稻夫草支墊新型涉及一種卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置，尤其是一種用于在火車(chē)或者汽車(chē)上運(yùn)輸圓柱形貨物的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置。
　　【背景技術(shù)】
　　[0002]草支墊廣泛運(yùn)用于火車(chē)、汽車(chē)運(yùn)輸圓柱形貨物的支撐墊。由于草支墊采用稻草作為材料，其成本低，并且稻草來(lái)源于天然植物，因此其不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。此外草支墊柔軟，可以起到很好的緩沖作用，可以防止貨物運(yùn)輸途中損壞，并且草支墊重量輕，不會(huì)給運(yùn)輸增加額外的負(fù)擔(dān)，稻草表面粗糙，摩擦力強(qiáng)可以防止貨物在草支墊上滑動(dòng)的作用。但在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中由于路途顛簸，卷鋼等圓柱形貨物容易帶動(dòng)草支墊相對(duì)車(chē)輛移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)較大時(shí)貨物會(huì)隨草支墊一起從火車(chē)或者汽車(chē)上滾落。因此現(xiàn)有技術(shù)中還沒(méi)有一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并能對(duì)草支墊進(jìn)行固定，可以有效防止貨物從火車(chē)、汽車(chē)上脫落的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置。
　　【實(shí)用新型內(nèi)容】
　　[0003]稻夫草支墊新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并能對(duì)草支墊進(jìn)行固定，可以有效防止貨物從火車(chē)、汽車(chē)上脫落的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置。
　　[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題稻夫草支墊新型采用的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置，包括加固基板和連接桿，所述加固基板上設(shè)置有兩個(gè)通孔，連接桿的兩端分別穿過(guò)兩個(gè)通孔，連接桿的中部與加固基板形成封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，所述連接桿與加固基板為焊接連接，焊接點(diǎn)為連接桿與加固基板內(nèi)側(cè)面的交點(diǎn)處和連接桿與加固基板外側(cè)面的交點(diǎn)處。
　　[0005]進(jìn)一步的是，所述連接桿的兩端為尖頭。
　　[0006]進(jìn)一步的是，所述加固基板中部向遠(yuǎn)離連接桿尖頭的一側(cè)凹陷。
　　[0007]稻夫草支墊新型的有益效果是:連接桿的兩端插入到草支墊中，使卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置與草支墊固定連接，連接桿的中部與加固基板形成的封閉環(huán)用來(lái)限制繩索的移動(dòng)，使鋼絲繩、盤(pán)條等的等可以穿過(guò)連接桿的中部與加固基板形成的封閉環(huán)，從而將草支墊牽拉并固定于車(chē)體上，防止草支墊移位。加固基板的主要作用是對(duì)草支墊的端面進(jìn)行防護(hù)，并穩(wěn)固草支墊端頭，以改善其受力條件，提高整體強(qiáng)度。在加固基板內(nèi)側(cè)面的交點(diǎn)處和連接桿與加固基板外側(cè)面的交點(diǎn)處進(jìn)行焊接，既可以方便焊接操作，又可以使連接桿與加固基板可靠固定。將連接桿的兩端設(shè)計(jì)成尖頭，更利于將連接桿插入草支墊中進(jìn)行固定。加固基板中部向遠(yuǎn)離連接桿尖頭的一側(cè)凹陷，可以使加固基板將草支墊的端面包裹，有利于提高卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置對(duì)草支墊的加固效果，因此稻夫草支墊新型的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置安全可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作容易，重量輕，成本低。
　　【附圖說(shuō)明】
　　[0008]圖1是稻夫草支墊新型的三維結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖2是稻夫草支墊新型的主視圖；
　　[0010]圖3是稻夫草支墊新型的焊接結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖4是稻夫草支墊新型的安裝示意圖；
　　[0012]圖中零部件、部位及編號(hào):加固基板1、連接桿2、中部3、內(nèi)側(cè)面4、外側(cè)面5、加固基板中部6、草支墊7、繩索8。
　　【具體實(shí)施方式】
　　[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)稻夫草支墊新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
　　[0014]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，稻夫草支墊新型的卷鋼運(yùn)輸草支墊7加固裝置，包括加固基板I和連接桿2，所述加固基板I上設(shè)置有兩個(gè)通孔，連接桿2的兩端分別穿過(guò)兩個(gè)通孔，連接桿2的中部3與加固基板I形成封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，所述連接桿2與加固基板I為焊接連接，焊接點(diǎn)為連接桿2與加固基板I內(nèi)側(cè)面4的交點(diǎn)處和連接桿2與加固基板I外側(cè)面5的交點(diǎn)處。連接桿2的兩端插入到草支墊7中，使卷鋼運(yùn)輸草支墊7加固裝置與草支墊7固定連接，連接桿2的中部3與加固基板I形成的封閉環(huán)用來(lái)限制繩索8的移動(dòng)，使鋼絲繩、盤(pán)條等的等可以穿過(guò)連接桿2的中部3與加固基板I形成的封閉環(huán)，從而將草支墊7牽拉并固定于車(chē)體上，防止草支墊7移位。加固基板I的主要作用是對(duì)草支墊7的端面進(jìn)行防護(hù)，并穩(wěn)固草支墊7端頭，以改善其受力條件，提高整體強(qiáng)度。在加固基板I內(nèi)側(cè)面4的交點(diǎn)處和連接桿2與加固基板I外側(cè)面5的交點(diǎn)處進(jìn)行焊接，既可以方便焊接操作，又可以使連接桿2與加固基板I可靠固定，因安全可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作容易，重量輕，成本低。
　　[0015]如圖1所示，所述連接桿2的兩端為尖頭。將連接桿2的兩端設(shè)計(jì)成尖頭，更利于將連接桿2插入草支墊7中進(jìn)行固定。
　　[0016]如圖1所示，所述加固基板中部6向遠(yuǎn)離連接桿2尖頭的一側(cè)凹陷。加固基板中部6向遠(yuǎn)離連接桿2尖頭的一側(cè)凹陷，可以使加固基板I將草支墊7的端面包裹，對(duì)草支墊7的端面進(jìn)行防護(hù)，并穩(wěn)固草支墊7端頭，以改善其受力條件，提高整體強(qiáng)度，有利于提高卷鋼運(yùn)輸草支墊7加固裝置對(duì)草支墊7的加固效果。
　　[0017]如圖4所示，稻夫草支墊新型的使用方法為:將卷鋼運(yùn)輸草支墊7加固裝置分別安裝于草支墊7的兩端，連接桿2插入草支墊7內(nèi)，加固基板I與草支墊7兩端頭貼合在一起，加固基板I凹陷部分內(nèi)腔形狀及尺寸大小根據(jù)草支墊7端頭大小來(lái)設(shè)計(jì)，繩索8如鋼絲繩、盤(pán)條等從連接桿2的中部與加固基板I形成的封閉環(huán)中穿過(guò)，將草支墊7牽拉并固定于車(chē)體上。
　　【項(xiàng)】
　　1.卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置，其特征在于:包括加固基板(I)和連接桿(2)，所述加固基板(I)上設(shè)置有兩個(gè)通孔，連接桿(2)的兩端分別穿過(guò)兩個(gè)通孔，連接桿(2)的中部(3)與加固基板⑴形成封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，所述連接桿⑵與加固基板⑴為焊接連接，焊接點(diǎn)為連接桿⑵與加固基板⑴內(nèi)側(cè)面⑷的交點(diǎn)處和連接桿⑵與加固基板⑴外側(cè)面(5)的交點(diǎn)處。
　　2.如稻夫草支墊要求1所述的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置，其特征在于:所述連接桿(2)的兩立而為尖頭O3.如稻夫草支墊要求2所述的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置，其特征在于:所述加固基板中部(6)向遠(yuǎn)離連接桿(2)尖頭的一側(cè)凹陷。
　　【專利摘要】稻夫草支墊新型公開(kāi)了一種卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置，尤其是一種用于在火車(chē)或者汽車(chē)上運(yùn)輸圓柱形貨物的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置。稻夫草支墊新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并能對(duì)草支墊進(jìn)行固定，可以有效防止貨物從火車(chē)、汽車(chē)上脫落的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置，括加固基板和連接桿，所述加固基板上設(shè)置有兩個(gè)通孔，連接桿的中部與加固基板形成封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，焊接點(diǎn)為連接桿與加固基板內(nèi)側(cè)面的交點(diǎn)處和連接桿與加固基板外側(cè)面的交點(diǎn)處。連接桿的兩端插入到草支墊中，使卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置與草支墊固定連接，連接桿的中部與加固基板形成的封閉環(huán)用來(lái)限制繩索的移動(dòng)，使鋼絲繩、盤(pán)條等的穿過(guò)連接桿的封閉環(huán)，從而將草支墊牽拉并固定于車(chē)體上，防止草支墊移位。

稻夫草支墊涉及一種貨物運(yùn)載的支承墊及其加工方法，這種支承墊特別適于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材等鐵路運(yùn)輸裝載作支承使用。
　　目前，我國(guó)鐵路運(yùn)輸裝載貨物過(guò)程中所用的支承墊一種是用優(yōu)質(zhì)木材經(jīng)加工制成的木質(zhì)支墊作貨物的支承，這種支承墊國(guó)家每年需耗用大量?jī)?yōu)質(zhì)木材，且成本高;另一種是利用稻草莖制成草把或草袋作貨物的支承，這種支承墊雖然節(jié)省了木材，成本低，但因其加工制作松散，容易破損，不宜承載較重貨物及不利于安全運(yùn)輸，故不能代替木質(zhì)支墊。
　　稻夫草支墊的目的意在克服上述支承墊的缺點(diǎn)，提供了一種既加工簡(jiǎn)單、成本低，又能優(yōu)于草把、草袋性能，不易破損，且能承載重貨物，保證運(yùn)輸安全。完全可以代替木質(zhì)支墊的草支墊及其加工方法。
　　稻夫草支墊草支墊的特征在于密實(shí)后的稻草莖上用鋼絲箍定型。
　　稻夫草支墊的加工方法是這樣來(lái)完成經(jīng)填料→加壓→定型→卸壓四個(gè)過(guò)程得到成品。先將松散稻草莖填充到固定在滑模機(jī)構(gòu)上的開(kāi)式定位模內(nèi)，待滑模機(jī)構(gòu)將開(kāi)式定位模送入上、下“馬牙”型模具之間時(shí)，關(guān)閉開(kāi)式定位模的門(mén);然后用多缸壓力機(jī)對(duì)開(kāi)式定位模內(nèi)的松散稻草莖進(jìn)行≥500KN的加壓;待松散稻草莖加壓密實(shí)后，打開(kāi)開(kāi)式定位模的門(mén)。退出滑模機(jī)構(gòu)，從上、下“馬牙”型模具的槽口穿入鋼絲將密實(shí)稻草莖捆扎牢固定型;后將多缸壓力機(jī)卸壓，取出草支墊成品。
　　以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)稻夫草支墊作詳述
　　圖1是稻夫草支墊產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是稻夫草支墊加工設(shè)備簡(jiǎn)圖。圖3是圖2中開(kāi)式定位模(6)的A向視圖。圖4是圖2中成型鋼架(3)的B向視圖。圖5是圖4中上、下馬牙型模具(8、9)的C向視圖。
　　實(shí)施例參見(jiàn)圖1。本草支墊的材料采用稻草莖和鋼絲，是由經(jīng)加壓密實(shí)后的稻草莖(1)上間隔均勻地放置鋼絲箍(2)定型構(gòu)成成型產(chǎn)品其產(chǎn)品的截面形狀呈矩形，高度為30-120mm，長(zhǎng)寬可根據(jù)需要確定，和成型模具匹配，承受壓力不小于500KN，與鋼板和木板接觸摩擦系數(shù)為0.4-0.8。
　　實(shí)施例參見(jiàn)圖2、圖3、圖4、圖5。本草支墊的加工設(shè)備為一臺(tái)液壓多缸壓力機(jī)和一套與開(kāi)式定位模(6)連接成一體的滑模機(jī)構(gòu)(7)其開(kāi)式定位模(6)的模型寬度為160mm，模型長(zhǎng)度為1450mm(與運(yùn)載車(chē)體寬度配合)。其液壓多缸壓力機(jī)包括液壓油管(4)、液壓油泵(5)及液壓缸(10)。在液壓缸(10)的活塞上端固定有下馬牙型模具(9)。與該下馬牙型模具(9)位置相對(duì)應(yīng)的上“馬牙”型模具(8)固定在成型鋼架(3)的橫梁上。上下“馬牙”型模具上開(kāi)有槽口本草支墊的加工方法為填料→加壓→定形→卸壓四個(gè)步驟完成。
　　步驟一先將松散的稻草莖均勻地填充到開(kāi)式定位模(6)內(nèi)，待滑模機(jī)構(gòu)(7)將開(kāi)式定位模(6)內(nèi)的松散稻草莖送入上下“馬牙”型模具(8、9)之間時(shí)，關(guān)閉開(kāi)式定位模(6)的門(mén)，完成填料過(guò)程。
　　步驟二然后用液壓多缸壓力機(jī)對(duì)開(kāi)式定位模(6)內(nèi)的松散稻草莖進(jìn)行≥500KN加壓。即打開(kāi)液壓油泵(5)的開(kāi)關(guān)，液壓油泵(5)將液壓油通過(guò)液壓油管(4)輸送到液壓缸(10)內(nèi)，從而推動(dòng)液壓缸(10)的活塞使下“馬牙”型模具(9)上移，并壓縮開(kāi)式定位模(6)內(nèi)的填充材料稻草莖，使該松散稻草莖空隙間的空氣逐漸排除，稻草莖逐漸變形，密實(shí)度逐漸增大，因其水平方向受到開(kāi)式定位模(6)的約束，迫使其斷面變形呈幾何形狀，當(dāng)壓力達(dá)到500KN時(shí)，松散稻草莖變得十分堅(jiān)固。此時(shí)關(guān)上液壓油泵(5)，使液壓缸(10)停止工作，完成加壓過(guò)程。
　　步驟三松散稻草莖加壓密實(shí)后，打開(kāi)開(kāi)式定位模(6)的門(mén)退出滑模機(jī)構(gòu)(7)，從上下“馬牙”型模具(8、9)的槽口穿入鋼絲將密實(shí)后的稻草莖間隔均勻地捆扎牢固，使稻草莖(1)在鋼絲箍(2)的反作用力約束下成型，便完成了定型過(guò)程。
　　步驟四捆扎好鋼絲以后，將液壓多缸壓力機(jī)卸壓，即液壓缸(10)活塞帶動(dòng)下“馬牙”型模具(9)下移，當(dāng)下“馬牙”型模具(9)下降到初始位置時(shí)，停止卸壓，完成卸壓過(guò)程。卸壓后取出成型產(chǎn)品，便完成整個(gè)加工制作過(guò)程。得到了具有規(guī)矩的外形，并能承受500KN以上外力作用的集束物-草支墊成品。
　　稻夫草支墊的加壓步驟，不于液壓法，還可采用機(jī)械加壓法、水壓、氣壓加壓法。草支墊的稻草莖可以用玉米桿代替。定型草支墊的截面形狀不于矩形，還可以是其它形狀。
　　本草支墊與木質(zhì)支墊有等同的效果，其彈性及防滑性能較木質(zhì)支墊好，與草把、草袋具有資源豐富、價(jià)格低廉和節(jié)約木材、重量輕等相同的特點(diǎn)，且不易破損。它用于貨物的一次性支承，廣泛應(yīng)用于鐵路或輪船貨物運(yùn)載，降低了貨物運(yùn)雜費(fèi)和保證了行車(chē)安全，是一種替代木質(zhì)支墊、草把、草袋很理想的新穎產(chǎn)品。
　　稻夫草支墊要求
　　1.一種采用稻草莖制成的草支墊，其特征在于密實(shí)后的稻草莖上用鋼絲箍定型。
　　2.一種草支墊的加工方法，其特征在于經(jīng)填料→加壓→定型→卸壓四個(gè)過(guò)程得到成品a、先將松散稻草莖填充到固定在滑模機(jī)構(gòu)上的開(kāi)式定位模內(nèi)，待滑模機(jī)構(gòu)將開(kāi)式定位模送入上、下“馬牙”型模具之間時(shí)，關(guān)閉開(kāi)式定位模的門(mén)，b、然后用多缸壓力機(jī)對(duì)開(kāi)式定位模內(nèi)的松散稻草莖進(jìn)行≥500KN的加壓，c、待松散稻草莖加壓密實(shí)后，打開(kāi)開(kāi)式定位模的門(mén)退出滑模機(jī)構(gòu)，從上、下“馬牙”型模具的槽口穿入鋼絲將其密實(shí)稻草莖捆固定型，d、后將多缸壓力機(jī)卸壓，取出草支墊成品。
　　3.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的草支墊，其特征在于定型草支墊的斷面形狀呈矩形。
　　4.根據(jù)稻夫草支墊要求2所述的草支墊加工方法，其特征在于多缸壓力機(jī)為液壓多缸壓力機(jī)。
　　5.根據(jù)稻夫草支墊要求1或2所述的草支墊及其加工方法，其特征在于稻草莖可以用玉米桿代替。
　　全文摘要
　　稻夫草支墊提供一種草支墊及其加工方法。其特征在于，經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。其加工方法，經(jīng)填料、加壓、定型、卸壓得成品。由于采用在“馬牙”型模具內(nèi)定型，壓力大于500kN，因而產(chǎn)品具有防滑、耐磨、不易破損制造簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。適合于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材類(lèi)運(yùn)輸裝載時(shí)作一次性支承使用，可替代木質(zhì)支墊，節(jié)約大量木材。用途廣泛，使用量大，成本低。

鐵路運(yùn)輸草支墊作為一種鐵路運(yùn)輸?shù)妮o助器材，在現(xiàn)如今鐵路系統(tǒng)十分發(fā)達(dá)的時(shí)候草支墊使用量十分巨大，而且我國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó)稻草等資源豐富，大規(guī)模使用草支墊不僅可以充分利用資源，還可減少稻草在燃燒過(guò)程的污染，一舉多得。
　　但現(xiàn)有的運(yùn)輸草支墊，大都是干燥易燃，給鐵路運(yùn)輸業(yè)造成巨大的使用安全隱患，遇水易腐蝕，無(wú)法多次使用，無(wú)法達(dá)到資源節(jié)約的目的，而且現(xiàn)在大多數(shù)草支墊形狀固定，不能根據(jù)不同使用情形對(duì)草支墊形態(tài)進(jìn)行更改，無(wú)法滿足不同狀態(tài)下的鐵路運(yùn)輸。
　　所以，如何設(shè)計(jì)一種鐵路運(yùn)輸草支墊，成為我們當(dāng)前要解決的問(wèn)題。
　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
　　稻夫草支墊的目的在于提供一種鐵路運(yùn)輸草支墊，以解決上述背景技術(shù)中提出干燥易燃、遇水易腐蝕和不能根據(jù)不同使用情形對(duì)草支墊形態(tài)進(jìn)行更改的問(wèn)題。
　　為實(shí)現(xiàn)上述目的，稻夫草支墊提供如下技術(shù)方案：一種鐵路運(yùn)輸草支墊，包括草支墊主體，所述草支墊主體的底部設(shè)置有草支墊，所述草支墊主體的兩側(cè)均設(shè)置有第三可自由拆卸金屬合頁(yè)，所述草支墊主體的正面設(shè)置有第四可自由拆卸金屬合頁(yè)，所述草支墊主體的頂部設(shè)置有可自由拆卸金屬合頁(yè)和第二可自由拆卸金屬合頁(yè)，所述草支墊的頂部設(shè)置有第二草支墊，所述第二草支墊的一側(cè)設(shè)置有第三草支墊，所述第三草支墊的一側(cè)設(shè)置有第四草支墊，所述草支墊主體的內(nèi)部設(shè)置有草支墊下層，所述草支墊下層的內(nèi)部設(shè)置有塑膠海綿層，所述草叢中的下層的頂部設(shè)置有草支墊中層，所述草支墊中層的內(nèi)部設(shè)置有交叉折疊干草束層，所述草支墊中層的頂部設(shè)置有草支墊上層，所述草支墊上層的內(nèi)部設(shè)置有玻纖布層，所述草支墊上層的頂部設(shè)置有鍍鋅鐵線，所述交叉折疊干草束層的內(nèi)部設(shè)置有彈簧減震器防護(hù)棉層，所述彈簧減震器防護(hù)棉層的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧器，所述減震彈簧器的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧。
　　進(jìn)一步的，所述草支墊主體包括草支墊主體底部的草支墊、草支墊頂部的第二草支墊、第二草支墊一側(cè)的第三草支墊以及第三草支墊一側(cè)的第四草支墊，且所述草支墊通過(guò)第三可自由拆卸金屬合頁(yè)分別與第二草支墊和第四草支墊活動(dòng)連接，且所述草支墊通過(guò)第四可自由拆卸金屬合頁(yè)與第三草支墊活動(dòng)連接，且所述第三草支墊通過(guò)可自由拆卸金屬合頁(yè)和第二可自由拆卸金屬合頁(yè)分別與第二草支墊和第四草支墊活動(dòng)連接。
　　進(jìn)一步的，所述草支墊、第二草支墊、第三草支墊和第四草支墊均由草支墊下層、草支墊中層和草支墊上層，且所述草支墊下層、草支墊中層和草支墊上層之間均緊密結(jié)合。
　　進(jìn)一步的，所述可自由拆卸金屬合頁(yè)、第二可自由拆卸金屬合頁(yè)、第三可自由拆卸金屬合頁(yè)和第四可自由拆卸金屬合頁(yè)均由鋁合金加工而成，且所述可自由拆卸金屬合頁(yè)、第二可自由拆卸金屬合頁(yè)、第三可自由拆卸金屬合頁(yè)和第四可自由拆卸金屬合頁(yè)均與草支墊主體活動(dòng)連接。
　　進(jìn)一步的，所述鍍鋅鐵線設(shè)置有多條，且多條所述鍍鋅鐵線呈等距排列，且多條所述鍍鋅鐵線之間相互傳錯(cuò)交叉布置。
　　進(jìn)一步的，所述減震彈簧器呈“方塊狀”，且所述減震彈簧器內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)減震彈簧，且多個(gè)所述減震彈簧均與減震彈簧器固定連接。
　　與現(xiàn)有技術(shù)相比，稻夫草支墊的有益效果是：該種鐵路運(yùn)輸草支墊，設(shè)置有草支墊主體，草支墊主體包括草支墊主體底部的草支墊、草支墊頂部的第二草支墊、第二草支墊一側(cè)的第三草支墊以及第三草支墊一側(cè)的第四草支墊，且草支墊通過(guò)第三可自由拆卸金屬合頁(yè)分別與第二草支墊和第四草支墊活動(dòng)連接，且草支墊通過(guò)第四可自由拆卸金屬合頁(yè)與第三草支墊活動(dòng)連接，且第三草支墊通過(guò)可自由拆卸金屬合頁(yè)和第二可自由拆卸金屬合頁(yè)分別與第二草支墊和第四草支墊活動(dòng)連接，可以通過(guò)可自由拆卸金屬合頁(yè)、第二可自由拆卸金屬合頁(yè)、第三可自由拆卸金屬合頁(yè)和第四可自由拆卸金屬合頁(yè)將草支墊主體調(diào)整為凹型和L型方便在不同的情形下使用草支墊，滿足我們的使用要求，設(shè)置有可自由拆卸金屬合頁(yè)、第二可自由拆卸金屬合頁(yè)、第三可自由拆卸金屬合頁(yè)和第四可自由拆卸金屬合頁(yè)，可自由拆卸金屬合頁(yè)、第二可自由拆卸金屬合頁(yè)、第三可自由拆卸金屬合頁(yè)和第四可自由拆卸金屬合頁(yè)均由鋁合金加工而成，且可自由拆卸金屬合頁(yè)、第二可自由拆卸金屬合頁(yè)、第三可自由拆卸金屬合頁(yè)和第四可自由拆卸金屬合頁(yè)均與草支墊主體活動(dòng)連接，能將草支墊主體的各個(gè)草支墊進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)整為不同的狀態(tài)，設(shè)置有玻纖布層和塑膠海綿層，塑膠海綿層能夠防水，反正草支墊遇水后遭到腐蝕，玻纖布層能夠吸熱，使得草支墊主體能夠極大程度上的阻燃，從而增加了草支墊主體的使用次數(shù)。
　　附圖說(shuō)明
　　圖1是稻夫草支墊的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
　　圖2是稻夫草支墊的草支墊的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是稻夫草支墊的草支墊中層的剖面圖。
　　圖中：1、草支墊，2、第二草支墊，3、可自由拆卸金屬合頁(yè)，4、第三草支墊，5、第二可自由拆卸金屬合頁(yè)，6、第四草支墊，7、第三可自由拆卸金屬合頁(yè)，8、第四可自由拆卸金屬合頁(yè)，9、草支墊主體，10、草支墊下層，1001、塑膠海綿層，11、草支墊中層，1101、交叉折疊干草束層，12、草支墊上層，1201、玻纖布層，13、鍍鋅鐵線，14、彈簧減震器防護(hù)棉層，15、減震彈簧器，1501、減震彈簧。
　　具體實(shí)施方式
　　下面將結(jié)合稻夫草支墊實(shí)施例中的附圖，對(duì)稻夫草支墊實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是稻夫草支墊一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于稻夫草支墊中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于稻夫草支墊保護(hù)的范圍。
　　請(qǐng)參閱圖1-3，稻夫草支墊提供一種技術(shù)方案：一種鐵路運(yùn)輸草支墊，包括草支墊1、第二草支墊2、可自由拆卸金屬合頁(yè)3、第三草支墊4、第二可自由拆卸金屬合頁(yè)5、第四草支墊6、第三可自由拆卸金屬合頁(yè)7、第四可自由拆卸金屬合頁(yè)8、草支墊主體9、草支墊下層10、塑膠海綿層1001、草支墊中層11、交叉折疊干草束層1101、草支墊上層12、玻纖布層1201、鍍鋅鐵線13、彈簧減震器防護(hù)棉層14、減震彈簧器15、減震彈簧1501，草支墊主體9的底部設(shè)置有草支墊1，草支墊主體9包括草支墊主體9底部的草支墊1、草支墊1頂部的第二草支墊2、第二草支墊2一側(cè)的第三草支墊4以及第三草支墊4一側(cè)的第四草支墊6，且草支墊1通過(guò)第三可自由拆卸金屬合頁(yè)7分別與第二草支墊2和第四草支墊6活動(dòng)連接，且草支墊1通過(guò)第四可自由拆卸金屬合頁(yè)8與第三草支墊4活動(dòng)連接，且第三草支墊4通過(guò)可自由拆卸金屬合頁(yè)3和第二可自由拆卸金屬合頁(yè)5分別與第二草支墊2和第四草支墊6活動(dòng)連接，這樣方便了草支墊主體9根據(jù)不同的使用環(huán)境做出不同的形態(tài)，以滿足使用要求，草支墊主體9的兩側(cè)均設(shè)置有第三可自由拆卸金屬合頁(yè)7，草支墊主體9的正面設(shè)置有第四可自由拆卸金屬合頁(yè)8，草支墊主體9的頂部設(shè)置有可自由拆卸金屬合頁(yè)3和第二可自由拆卸金屬合頁(yè)5，可自由拆卸金屬合頁(yè)3、第二可自由拆卸金屬合頁(yè)5、第三可自由拆卸金屬合頁(yè)7和第四可自由拆卸金屬合頁(yè)8均由鋁合金加工而成，且可自由拆卸金屬合頁(yè)、第二可自由拆卸金屬合頁(yè)、第三可自由拆卸金屬合頁(yè)和第四可自由拆卸金屬合頁(yè)均與草支墊主體活動(dòng)連接，可自由拆卸金屬合頁(yè)3、第二可自由拆卸金屬合頁(yè)5、第三可自由拆卸金屬合頁(yè)7和第四可自由拆卸金屬合頁(yè)8，使得草支墊1、第二草支墊2、第三草支墊3和第四草支墊6能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，草支墊1的頂部設(shè)置有第二草支墊2，第二草支墊2的一側(cè)設(shè)置有第三草支墊4，草支墊1、第二草支墊2、第三草支墊4和第四草支墊6均由草支墊下層10、草支墊中層11和草支墊上層12，且草支墊下層10、草支墊中層11和草支墊上層12之間均緊密結(jié)合，使得草支墊主體9更加結(jié)實(shí)，以滿足不同條件下使用效果，而且能使草支墊主體達(dá)到多次使用的前提，第三草支墊4的一側(cè)設(shè)置有第四草支墊6，草支墊主體9的內(nèi)部設(shè)置有草支墊下層10，草支墊下層10的內(nèi)部設(shè)置有塑膠海綿層1001，草叢中的下層10的頂部設(shè)置有草支墊中層11，草支墊中層11的內(nèi)部設(shè)置有交叉折疊干草束層1101，草支墊中層11的頂部設(shè)置有草支墊上層12，草支墊上層12的內(nèi)部設(shè)置有玻纖布層1201，草支墊上層12的頂部設(shè)置有鍍鋅鐵線13，鍍鋅鐵線13設(shè)置有多條，且多條鍍鋅鐵線13呈等距排列，且多條鍍鋅鐵線13之間相互傳錯(cuò)交叉布置，鍍鋅鐵線13使得草支墊主體9表面粗糙，使得滿足草支墊的使用要求，交叉折疊干草束層1101的內(nèi)部設(shè)置有彈簧減震器防護(hù)棉層14，彈簧減震器防護(hù)棉層14的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧器15，減震彈簧器15呈“方塊狀”，且減震彈簧器15內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)減震彈簧1501，且多個(gè)減震彈簧1501均與減震彈簧器15固定連接，減震彈簧器15減少了草支墊主體9在使用過(guò)程造成的傷害，使得草支墊主體9能夠多次使用，減震彈簧器15的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧1501。
　　工作原理：首先，將該鐵路運(yùn)輸用的草支墊搬運(yùn)到需要使用的地點(diǎn)，其次分別通過(guò)可自由拆卸金屬合頁(yè)3、第二可自由拆卸金屬合頁(yè)5、第三可自由拆卸金屬合頁(yè)7和第四可自由拆卸金屬合頁(yè)8分別將草支墊1、第二草支墊2、第三草支墊3和第四草支墊6展開(kāi)，將草支墊主體9調(diào)整為不同的形狀，以滿足不同環(huán)境下的使用要求，然后草支墊下層10內(nèi)的塑膠海綿層1001沉重和防水，再然后草支墊中層11內(nèi)的交叉折疊干草束層1101對(duì)受力進(jìn)行緩沖，接著草支墊上層12內(nèi)部的玻纖布層1201主要受力和吸熱，使用完畢后將草支墊主體9通過(guò)可自由拆卸金屬合頁(yè)3、第二可自由拆卸金屬合頁(yè)5、第三可自由拆卸金屬合頁(yè)7和第四可自由拆卸金屬合頁(yè)8分別將草支墊1、第二草支墊2、第三草支墊3和第四草支墊6收起。
　　盡管已經(jīng)示出和描述了稻夫草支墊的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離稻夫草支墊的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，稻夫草支墊的范圍由所附稻夫草支墊要求及其等同物限定。


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