不少年輕人可能不太知道草支墊是什么，但其實在日常生活中都會見到這種產(chǎn)品，它在貨車與汽車運輸中能夠起到較好的固定作用。下面便讓神農(nóng)草制品的小編帶著大家一起了解一下草支墊吧！
　　為了能夠讓這一產(chǎn)品發(fā)揮出自己的作用，我們常常會用一些工具將其起來，為了確保產(chǎn)品的使用壽命和性能，常見的草支墊通常均勻且呈現(xiàn)凹形結(jié)構(gòu)。草支墊通常都會選取較好的稻草原料進行制作，其中有些是將麥稈壓縮并捆扎得到的，成品做工質(zhì)量都較好，不僅成本低，固定性能還更好一些。
　　草支墊
　　草支墊可以算得上是一種環(huán)保產(chǎn)品，將廢棄秸稈稻草重新利用起來，可節(jié)省大量的木材或鋼材資源，同時生產(chǎn)效率也將大幅提升，作為支撐物不僅提升了鋼卷的防滑性，還確保運輸?shù)捻樌M行，防止意外狀況的出現(xiàn)。

稻夫草棒新型涉及一種貨物運輸防滑加固裝置，屬于火車等運輸裝載加固業(yè)務(wù)的輔助裝置，尤其是一種用于火車卷鋼立裝運輸加固的立裝卷鋼座架。
　　背景技術(shù)：
　　目前在火車運輸?shù)匿撹F產(chǎn)品中，卷鋼的運輸比例，遠遠超過其他鋼鐵產(chǎn)品，鐵路在運輸卷鋼時，多是卷鋼進行臥裝加固運輸，一般用凹型草支墊、鋼座、鋼護板、鐵絲或盤條、鋼絲繩等來緊固卷鋼，加固方式或裝卸工序費時、費力，所用加固材料多為一次性，加固裝置成本高，并且現(xiàn)有的鋼座架運輸卷鋼規(guī)格單一，沒有通用性。當(dāng)用箱式貨車運輸卷鋼 時，座架取放很不方便。本人雖然已經(jīng)申請了改進型的卷鋼座架，但在使用過程中尤其是在鐵路運輸提速后，使得運輸卷鋼晃動或滑動明顯，在車輛起步、停車是尤為明顯，對運輸?shù)木礓摵突疖囓噹斐赡p，并存在有不安全因素，目前已經(jīng)引起鐵路運輸部門的注意。
　　發(fā)明內(nèi)容稻夫草棒新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可有效固定卷鋼，并能方便取放的立裝卷鋼座架。它克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。為了實現(xiàn)上述實用新型目的，稻夫草棒新型采用的技術(shù)方案是所述的卷鋼座架由縱橫設(shè)置的槽鋼和方管焊接制成，卷鋼座架上設(shè)有方孔，卷鋼座架的兩邊設(shè)有三角形擋板，三角形擋板的外側(cè)設(shè)有吊鉤，所述的方孔內(nèi)插有擋板銷，卷鋼座架上焊接有固定筒。所述的卷鋼座架上設(shè)有圓孔，所述的圓孔內(nèi)插有擋板銷。所述的擋板銷由圓木或圓管制成,其長度為20cm-50cm。所述的擋板銷由方木或方管制成,其長度為20cm_50cm。所述的吊鉤對角同方向設(shè)置，同一側(cè)吊鉤反方向設(shè)置。所述的卷鋼座架上鋪設(shè)有防滑層。所述的擋板銷側(cè)面設(shè)有固定孔。所述的固定筒為圓錐型，焊接在卷鋼座架的中心。稻夫草棒新型提供的技術(shù)方案的有益效果是由優(yōu)質(zhì)槽鋼和方管焊制成，操作簡單、使用方便、安全度高、通用性強，可有效固定卷鋼。適用于不同卷徑的卷鋼立裝加固，靈活方便、固定卷板簡單，裝車快、不用再另外加固。使用時卷鋼座架卡裝在火車貨運車廂兩邊的車立柱上，通過方孔內(nèi)插有的擋板銷以及卷鋼內(nèi)的固定筒，可進一步對火車運輸?shù)木礓撈鸬接行У墓潭ㄗ饔?，不會因為鐵路提速或車輛起步停車造成卷鋼滑動或搖擺，解決了目前鐵路運輸卷鋼加固費時費力，增加運輸成本?？朔瞬捎娩撟鶎礓撨M行臥裝加固方式費時、費力，裝卸工序復(fù)雜的不足，降低了裝卸時間和運輸費用。
　　以下結(jié)合附圖
　　和實施例對稻夫草棒新型作進一步說明。[0014]圖I是稻夫草棒新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、圖3是稻夫草棒新型的使用狀態(tài)圖。
　　具體實施方式
　　稻夫草棒新型的卷鋼座架I由縱橫設(shè)置的槽鋼和方管焊接制成，卷鋼座架I上設(shè)有方孔2，所述的方孔2內(nèi)插有擋板銷5，在卷鋼座架I的中心焊接有圓錐型固定筒8，卷鋼座架I的兩邊設(shè)有三角形擋板3，每邊的一對三角形擋板3形成卡槽，在三角形擋板3的外側(cè)設(shè)有吊鉤4，卷鋼座架I的兩邊焊有兩對吊鉤4，所述的吊鉤4對角同方向設(shè)置，同一側(cè)的吊鉤4反方向設(shè)置，通過對角同方向設(shè)置的吊鉤4可吊裝起降卷鋼座架1，卷鋼座架I沒有正反面，兩面都可以使用，而且吊裝起降方便。為防止卷鋼在卷鋼座架I上滑動，卷鋼座架I上可鋪設(shè)防滑層，防滑層由防滑膠皮或木板構(gòu)成，增大了摩擦系數(shù)，稻夫草棒新型可重復(fù)使用。使用時，首先將卷鋼座架I吊裝上車廂，并通過兩邊三角形擋板3形成的卡槽卡在 車廂兩邊的車立柱7中間，以防止卷鋼座架I縱橫向移動。然后把需要運輸?shù)木礓?立裝在卷鋼座架I上，卷鋼6的中心直接套裝在固定筒8上，固定筒8為圓錐型，可方便卷鋼6的裝卸，固定筒8的直徑和高度與卷鋼6的內(nèi)徑和高度相匹配。在卷鋼6四周的方孔2內(nèi)插上擋板銷5，擋板銷5可由方木或方管制成，其長度為20cm-50cm，具體長度和數(shù)量可根據(jù)需要設(shè)定。在擋板銷5側(cè)面可以設(shè)有固定孔，此時與擋板銷5固定孔位置相對應(yīng)的卷鋼座架I也有孔，這樣通過螺絲可固定擋板銷5，防止在運輸途中脫落、丟失，也進一步防止卷鋼6在卷鋼座架I移動，保證了立裝卷鋼的安全運輸，固定筒8的設(shè)計可進一步對火車運輸?shù)木礓撈鸬接行У墓潭ㄗ饔?，使運輸?shù)木礓?通過內(nèi)外分別固定，使卷鋼6運輸更加安全、可靠，當(dāng)然，也可以根據(jù)運輸?shù)男枰煌ㄟ^固定筒8內(nèi)固定或只通過擋板銷5外固定，這樣不會因為鐵路提速或車輛起步、停車造成卷鋼滑動或搖擺。卷鋼座架I上可根據(jù)需要設(shè)制成圓孔，所述的圓孔內(nèi)插有擋板銷5，此時擋板銷5由圓木或圓管制成,其長度為20cm-50cm。稻夫草棒新型的立裝卷鋼座架的外形尺寸和形狀，可根據(jù)實際需要來確定具體尺寸、形狀。以上所述僅為稻夫草棒新型的較佳實施例，并不用以限制稻夫草棒新型，凡在稻夫草棒新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在稻夫草棒新型的保護范圍之內(nèi)。
　　稻夫草棒要求1.一種立裝卷鋼座架，其特征在于所述的卷鋼座架(I)由縱橫設(shè)置的槽鋼和方管焊接制成，卷鋼座架(I)上設(shè)有方孔(2)，卷鋼座架(I)的兩邊設(shè)有三角形擋板(3)，三角形擋板⑶的外側(cè)設(shè)有吊鉤(4)，所述的方孔(2)內(nèi)插有擋板銷(5)，卷鋼座架⑴上焊接有固定筒⑶。
　　2.根據(jù)稻夫草棒要求I所述的立裝卷鋼座架，其特征在于所述的卷鋼座架(I)上設(shè)有圓孔，所述的圓孔內(nèi)插有擋板銷(5)。
　　3.根據(jù)稻夫草棒要求2所述的立裝卷鋼座架，其特征在于所述的擋板銷(5)由圓木或圓管制成，其長度為20cm-50cm。
　　4.根據(jù)稻夫草棒要求I所述的立裝卷鋼座架，其特征在于所述的擋板銷(5)由方木或方管制成，其長度為20cm-50cm。
　　5.根據(jù)稻夫草棒要求I所述的立裝卷鋼座架，其特征在于所述的吊鉤⑷對角同方向設(shè)置，同一側(cè)吊鉤⑷反方向設(shè)置。
　　6.根據(jù)稻夫草棒要求I所述的立裝卷鋼座架，其特征在于所述的卷鋼座架(I)上鋪設(shè)有防滑層。
　　7.根據(jù)稻夫草棒要求I所述的立裝卷鋼座架，其特征在于所述的擋板銷(5)側(cè)面設(shè)有固定孑U8.根據(jù)稻夫草棒要求I所述的立裝卷鋼座架，其特征在于所述的固定筒(8)為圓錐型，焊接在卷鋼座架(I)的中心。
　　專利摘要稻夫草棒新型涉及一種貨物運輸防滑加固裝置，屬于火車等運輸裝載加固業(yè)務(wù)的輔助裝置，尤其是一種用于火車卷鋼立裝運輸加固的立裝卷鋼座架。所述的卷鋼座架由縱橫設(shè)置的槽鋼和方管焊接制成，卷鋼座架上設(shè)有方孔，卷鋼座架的兩邊設(shè)有三角形擋板，三角形擋板的外側(cè)設(shè)有吊鉤，所述的方孔內(nèi)插有擋板銷，卷鋼座架上焊接有固定筒。稻夫草棒新型由優(yōu)質(zhì)槽鋼和方管焊制成，操作簡單、使用方便、安全度高、通用性強，可重復(fù)利用。可進一步對火車運輸?shù)牧⒀b卷鋼起到有效的固定作用，不會因為鐵路提速或車輛起步、停車造成卷鋼滑動或搖擺。

稻夫草棒新型涉及巻鋼敞車臥裝運輸時加固巻鋼的物體， 尤其是一種草掩擋。
　　技術(shù)背景
　　目前，鐵路敞平車在裝運巻鋼時， 一般在巻鋼下加固鋼 制或木制座架來保證運輸安全，也有的采用在巻鋼下使用凹 形草支墊或在巻鋼前、后使用草掩擋加固。鋼制或木制座架 緩沖性能差，回送困難，難以實現(xiàn)重復(fù)使用，且造價較高； 而凹形草支墊或草掩擋具有良好的緩沖性能，且造價較低， 使用率逐漸提高，但現(xiàn)有的草掩擋體由于其為上直角下梯形 的條狀體，儲存、運輸都有不便之處，且其體積較大，即費 料又不易搬運。
　　發(fā)明內(nèi)容
　　稻夫草棒新型的目的旨在克服上述草掩擋之不足，而提供 一種省料且儲存、運輸、使用都很方便的草掩擋。
　　實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是 一種草掩擋，掩擋體由玉 米秸稈或稻草壓制成型，外周間隔緊固捆扎線，所述掩擋體 為橫截面呈正方形的長方體。
　　依照本案給出的草掩擋，與現(xiàn)有草掩擋相比，由于其掩 擋體為長方體結(jié)構(gòu)，因此制作簡單，易于堆放(碼垛)、運 輸；其長度大大縮小，基本為塊狀體，單體用料減少，成本 低，用戶易于接受；掩擋加固時省工省力，易于操作，既降 低了勞動強度，又壓縮了加固作業(yè)時間，提高了運輸效率。
　　圖1為稻夫草棒新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
　　圖2為稻夫草棒新型與鋼擋座配套使用時的示意圖。
　　圖3為稻夫草棒新型與包角護板配套使用時的示意圖。
　　具體實施方式
　　以下結(jié)合附圖給出稻夫草棒新型的具體實施例
　　稻夫草棒新型所述的草掩擋如圖1所示，其掩擋體1由玉米秸稈或稻草壓制成型，外周間隔緊固捆扎線2，掩擋體1為橫截面呈正方形的長方體，根據(jù)需要掩擋體1可以切割成需用的長度，如切成方塊狀。
　　實施例1如圖2所示，是稻夫草棒新型與鋼擋座配套使用的情況。方法是掩擋體1置于一個簸箕狀的鋼擋座3內(nèi)，簸箕后邦低于掩擋體1高，后邦外側(cè)固定有鋼絲繩牽拉環(huán)4，簸箕側(cè)邦為三角形。本實施例中的掩擋體l為正方形塊，與鋼擋座3配套。
　　實施例2如圖3所示，是稻夫草棒新型與包角護板配套使 用的情況。方法是掩擋體1其兩端設(shè)置有包角護板5，該 包角護板5通過其內(nèi)側(cè)面設(shè)置的鋼釘6與掩擋體1固定成一 體，包角護板5外側(cè)固定有鋼絲繩牽拉環(huán)4。
　　稻夫草棒要求1、一種草掩擋，掩擋體由玉米秸稈或稻草壓制成型，外周間隔緊固捆扎線，其特征在于所述掩擋體為橫截面呈正方形的長方體。
　　2、 根據(jù)稻夫草棒要求1所述的草掩擋，其特征在于所述掩 擋體置于一個簸箕狀的鋼擋座內(nèi)，簸箕后邦低于掩擋體高， 后邦外側(cè)固定有鋼絲繩牽拉環(huán)，簸箕側(cè)邦為三角形。
　　3、 根據(jù)稻夫草棒要求1所述的草掩擋，其特征在于所述掩 擋體其兩端設(shè)置有包角護板，該包角護板通過其內(nèi)側(cè)面設(shè)置 的鋼釘與掩擋體固定成一體，包角護板外側(cè)固定有鋼絲繩牽 拉環(huán)。
　　稻夫草棒摘要稻夫草棒新型涉及卷鋼敞車臥裝運輸時加固卷鋼的物體，尤其是一種草掩擋。該草掩擋其掩擋體由玉米秸稈或稻草壓制成型，外周間隔緊固捆扎線，掩擋體為橫截面呈正方形的長方體。與現(xiàn)有草掩擋相比，由于其掩擋體為長方體結(jié)構(gòu)，因此制作簡單，易于堆放(碼垛)、運輸；其長度大大縮小，基本為塊狀體，單體用料減少，成本低，用戶易于接受；掩擋加固時省工省力，易于操作，既降低了勞動強度，又壓縮了加固作業(yè)時間，提高了運輸效率。


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