帶圓弧凹腔的墊木，包括一木質(zhì)墊體(1)，其特征在于在該木質(zhì)墊體(1)的長度 方向的中部并且在使用狀態(tài)下朝向上的一側(cè)構(gòu)成有一圓弧凹腔(11)，而在木質(zhì)墊體(1)的 使用狀態(tài)下朝向下的一側(cè)的居中位置開設(shè)有一綁扎凹槽(12)，該綁扎凹槽(12)自木質(zhì)墊體 (1)的一端貫通至另一端，在所述的圓弧凹腔(11)的腔壁上以間隔狀態(tài)構(gòu)成有凸起于腔壁 表面的凸起(111)，該凸起(111)自圓弧凹腔(11)的腔壁的一端延伸至另一端。
2.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的帶圓弧凹腔的墊木，其特征在于所述木質(zhì)墊體(1)的兩端的橫 截面形狀呈矩形。3.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的帶圓弧凹腔的墊木，其特征在于所述凸起(111)的高度為0.4- 0.6mm，各兩相鄰?fù)蛊?111)之間的間距為4-8mm。

1.一種用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：包括端梁組成，所述端梁組成設(shè)于車架兩端的端部，用于支撐端部集裝箱旋鎖；側(cè)墻組成，所述側(cè)墻組成用于連接車架兩端的端梁組成，以使車架構(gòu)成矩形框架結(jié)構(gòu)；枕梁組成，所述枕梁組成設(shè)于車架兩端并靠近端梁組成內(nèi)側(cè)，所述枕梁組成為雙腹板結(jié)構(gòu)且其兩端連接于側(cè)墻組成上；牽引梁組成，所述牽引梁組成與所述端梁組成和所述枕梁組成呈垂直連接；側(cè)支撐組成，所述側(cè)支撐組成設(shè)于車架兩端并靠近牽引梁組成內(nèi)側(cè)，所述側(cè)支撐組成與所述牽引梁組成和所述側(cè)墻組成連接，其由上端到下端逐漸沿車體中部傾斜；兩側(cè)支撐組成之間設(shè)置有多個用于承載卷材的承載倉；橫梁組成，所述橫梁組成設(shè)于相鄰兩個承載倉之間，且所述承載倉和所述橫梁組成的兩端分別與側(cè)墻組成連接；兩側(cè)支撐組成、橫梁組成及側(cè)墻組成以使車架中部形成凹底無中梁結(jié)構(gòu)，所述承載倉沿車架長度方向設(shè)置于凹底內(nèi)部；旋鎖支撐梁組成，所述旋鎖支撐梁組成固定連接于車架中部承載倉與側(cè)墻組成上，用于支撐中部集裝箱旋鎖。
2.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述枕梁組成的下端設(shè)置有用于連接活動承載架的支撐座組成，使相對設(shè)置的兩個活動承載架可沿支撐座翻轉(zhuǎn)以形成用于承載卷材的V型槽結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)稻夫草支墊要求2所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：在所述枕梁組成的兩側(cè)還設(shè)置有端部支撐梁組成，所述端部支撐梁組成用于安裝支撐所述活動承載架沿支撐座組成向上翻轉(zhuǎn)的支撐機構(gòu)，所述端部支撐梁組成的兩端與側(cè)墻組成連接。4.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述端梁組成包括端梁、支柱、筋板和支撐梁及端梁下蓋板，所述端梁與所述支撐梁相連以形成端部橫截面呈口字型結(jié)構(gòu)，所述支柱、筋板及支撐梁設(shè)于所述端梁上；所述端梁組成的上方用于安裝端部集裝箱旋鎖。5.根據(jù)稻夫草支墊要求3所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述枕梁組成包括枕梁上蓋板、枕梁下蓋板和連接于枕梁上蓋板和枕梁下蓋板之間的枕梁腹板，所述支撐座組成連接于所述枕梁下蓋板和枕梁腹板上；所述支撐座組成包括座板、U型底板、卡板、折頁座和擋板，所述座板固定連接于所述枕梁組成上，所述U型底板固定連接于所述座板下端，所述卡板嵌入所述U型底板的端部凹槽內(nèi)，所述折頁座固定連接于所述座板上端并位于所述U型底板的正上方，用于通過圓銷連接活動承載架上的折頁，所述擋板設(shè)于所述折頁座的底部，用于限制活動承載架的轉(zhuǎn)動位置。6.根據(jù)稻夫草支墊要求3所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述牽引梁組成包括牽引梁上蓋板、牽引梁下蓋板以及連接于牽引梁上蓋板和牽引梁下蓋板之間的牽引梁腹板，所述端部支撐梁組成和枕梁組成穿過牽引梁腹板并與其連接，所述牽引梁腹板為不等厚變截面結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述側(cè)支撐組成包括傾斜設(shè)置的支撐板、設(shè)置支撐板上端并呈內(nèi)凹狀的安裝梁和與安裝梁連接的補強梁，每個所述承載倉相對設(shè)置有兩個用于支撐卷材的支撐面，所述支撐板和與其靠近的承載倉的一個支撐面形成用于裝載卷材的第二V型槽結(jié)構(gòu)。8.根據(jù)稻夫草支墊要求7所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：每個所述承載倉的上端面均設(shè)置有內(nèi)凹狀的第二安裝梁，所述安裝梁和所述第二安裝梁均用于內(nèi)置固定卷材的橫向定位裝置，所述支撐板及每個承載倉的支撐面上均鋪設(shè)有橡膠板。9.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述旋鎖支撐梁組成包括第二支撐梁、橫筋、墊板、旋鎖橫梁、封板和下筋，所述第二支撐梁和旋鎖橫梁為L型梁結(jié)構(gòu)并連接于車架中部相鄰兩承載倉的支撐面，所述橫筋、封板和下筋固定于所述第二支撐梁側(cè)壁上，所述墊板固定于所述第二支撐梁上端，用于安裝集裝箱旋鎖。10.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述側(cè)墻組成包括上側(cè)梁、下側(cè)梁以及連接于上測梁與下側(cè)梁之間的側(cè)板，所述上側(cè)梁為空心矩形結(jié)構(gòu)，所述下側(cè)梁為L型梁結(jié)構(gòu)，所述上側(cè)梁與下側(cè)梁之間固定連接有多個側(cè)柱，所述側(cè)柱為槽型梁結(jié)構(gòu)，所述上側(cè)梁上還設(shè)置有橫向止擋塊。

可降解條型草支墊，包括整體呈條形的墊體(1)和用于捆扎 墊體(1)的捆扎帶(2)，其特征在于所述墊體(1)包括鋸末層(3)，秸 稈層(4)以及稻草層(5)，所述秸稈層(4)包裹在鋸末層(3)外側(cè)，所 述稻草層(5)包裹在秸稈層(4)外側(cè)，所述墊體(1)外表面設(shè)有貼面(6)， 所述秸稈層(4)和鋸末層(3)之間設(shè)有降解層(12)，所述秸稈層(4) 和稻草層(5)之間設(shè)有降解層(12)，所述稻草層(5)和貼面(6)之間 設(shè)有降解層(12)。
2.按稻夫草支墊要求1所述的可降解條型草支墊，其特征在于所述秸稈層(4) 內(nèi)部的間隙大于鋸末層(3)內(nèi)部的間隙，所述鋸末層(3)內(nèi)部的間隙小 于稻草層(5)內(nèi)部的間隙，所述稻草層(5)內(nèi)部的間隙小于秸稈層(4) 內(nèi)部的間隙。 3.按稻夫草支墊要求1或2所述的可降解條型草支墊，其特征在于還包括兩 個固定環(huán)(9)以及設(shè)有多個調(diào)節(jié)孔(7)的伸縮桿(8)，所述伸縮桿(8) 位于固定環(huán)(9)內(nèi)并通過鎖扣螺栓(11)固定，所述兩個固定環(huán)(9)固 定在墊體(1)兩側(cè)，所述伸縮桿(8)的兩端分別安裝有夾持板(10)。


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