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產(chǎn)品描述

產(chǎn)品1草棒 產(chǎn)品2草把子 產(chǎn)品3草掩擋 產(chǎn)品4草支墊 產(chǎn)品5草枕木
其加工方法,經(jīng)填料、加壓、定型、卸壓得成品。由于采用在"馬牙"型模具內(nèi)定型,壓力大于500kN,因而產(chǎn)品具有防滑、耐磨、不易破損制造簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。適合于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材類運(yùn)輸裝載時(shí)作一次性支承使用,可替代木質(zhì)支墊,節(jié)約大量木材。用途廣泛,使用量大,成本低。
  凹型草支墊有3t、5t、7t、9t、12t、15t、20t、25t和30tL型草支墊。
  草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物,特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物,會(huì)大大提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性,產(chǎn)品已在中國(guó)境內(nèi)的鞍鋼、寶鋼、本鋼等大型鋼鐵企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,是經(jīng)鋼鐵企業(yè)認(rèn)可,鐵路、公路運(yùn)輸部門批準(zhǔn)的理想的鋼卷支撐物。
  草枕與木制或鋼制的支撐物相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):
  1.草枕用料為稻草、玉米桿、麥桿等,該資源廉價(jià)、廣泛,是廢棄物的利用,用后還可回收處理,是環(huán)保型產(chǎn)品。
  2.成本低,用草枕與木制或鋼制支撐物相比,成本要下降50%以上。
  3.可節(jié)省大量的木材或鋼材資源。
  4.草枕制做簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,是木制或鋼制支撐物生產(chǎn)效率的數(shù)倍。
  5.緩沖性能好,與鋼卷接觸面積大,因而防滑、防滾動(dòng)及穩(wěn)定性能大為增加。
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稻夫草棒新型涉及一種農(nóng)作物的禾桿捆扎機(jī)械,是一種液壓式草棒成型機(jī)。
  背景技術(shù):
  液壓式草棒成型機(jī)是利用稻草、棉桿作原材料,經(jīng)壓力加工,鐵絲捆扎,制成長(zhǎng)方型草棒墊的機(jī)械。制成的草棒墊可作為水陸運(yùn)輸重載物時(shí)的枕墊,替代枕木。既可節(jié)省木材資源,保護(hù)環(huán)境,又可利用稻草等廢棄物,再生資源。現(xiàn)有的液壓式草棒成型機(jī)存在以下兩個(gè)問(wèn)題一是壓模箱內(nèi)的捆扎槽全部是等寬的,扎制成的草棒兩頭不整齊,使草棒的使用壽命降低;二是兩液壓油缸在運(yùn)行中難以保持同步,導(dǎo)致壓出的草棒一頭厚,一頭薄。
  發(fā)明內(nèi)容稻夫草棒新型的目的是要解決上述問(wèn)題,使扎制的草棒整齊耐用,草棒兩端尺寸一致,提供一種新型的液壓式草棒成型機(jī)。
  稻夫草棒新型的改進(jìn)方案是a.將現(xiàn)有液壓式草棒成型機(jī)壓模箱內(nèi)靠側(cè)壁上的捆扎槽之槽寬縮窄40%-60%;b.在液壓系統(tǒng)中連接左、右液壓缸的前端增設(shè)左、右調(diào)速閥。
  為保證液壓系統(tǒng)工作平衡,減小油缸沖擊力,采取常規(guī)的技術(shù)方案,在液壓系統(tǒng)的油路中增設(shè)溢流閥。
  稻夫草棒新型改進(jìn)后扎制的草棒兩頭更為整齊、扎實(shí)、耐用;左右兩液壓缸同步運(yùn)行,保證了扎制的草棒兩端尺寸一致。提高了產(chǎn)品質(zhì)量,工作更穩(wěn)定、可靠。
  圖1是稻夫草棒新型的主視圖;圖2是稻夫草棒新型的側(cè)視圖;圖3是稻夫草棒新型的液壓系統(tǒng)圖。
  圖中,1-機(jī)架,2-液壓缸,3-壓模板,4-壓模箱,5-窄型捆扎槽,6-捆扎槽,7-調(diào)速閥,8-溢流閥,9-液壓閥,10-單向閥,11-截止閥,12-油泵,13-油箱,14-過(guò)濾器。
  具體實(shí)施方式
  參見(jiàn)圖1、圖2,采用鋼板、工字鋼、槽鋼等焊制機(jī)架1,機(jī)架1的上梁上懸裝有左、右液壓缸2,液壓缸2的推力頭上裝有壓模板3,其下方機(jī)架底梁上裝有壓模箱4,壓模箱內(nèi)采用隔板15隔成若干個(gè)等寬(100cm)的捆扎槽6,在靠壓模箱側(cè)壁上為窄型捆扎槽5,其槽寬為50cm(也可為40-60cm)。這種窄型捆扎槽,可使扎制的草棒兩頭整齊,更為扎實(shí)。
  稻夫草棒新型的液壓系統(tǒng)參見(jiàn)圖3,主要由油箱13、油泵12、截止閥11、單向閥10、液壓閥9、過(guò)濾器14及油路組成;特別是在油路中增設(shè)了溢流閥8,使工作更加平衡,在進(jìn)入液壓缸2之前端油路中還增設(shè)了左、右調(diào)速閥,以確保左、右液壓缸同步運(yùn)行,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
  稻夫草棒要求1.一種液壓式草棒成型機(jī),具有機(jī)架,裝在機(jī)架上的左、右液壓缸及液壓系統(tǒng),在液壓缸推力端裝有壓模板,壓模板的下方、機(jī)架上裝有壓模箱,箱內(nèi)設(shè)計(jì)有捆扎槽,其特征是a.壓模箱靠側(cè)壁上的捆扎槽較中間的捆扎槽之槽寬窄小40%至60%;b.在液壓系統(tǒng)中連接左、右液壓缸的前端增設(shè)了左、右調(diào)速閥。
  2.根據(jù)稻夫草棒要求1所述的液壓式草棒成型機(jī),其特征是在液壓系統(tǒng)的油路中增設(shè)了溢流閥。
  專利摘要稻夫草棒新型是一種用于制作草棒的液壓式草棒成型機(jī),是對(duì)現(xiàn)有液壓式草棒成型機(jī)的改進(jìn),特別是a.壓模箱內(nèi)靠側(cè)壁上的捆扎槽較中間的捆扎槽之槽寬縮窄了40%-60%;b.在液壓系統(tǒng)中連接左、右液壓缸的前端增設(shè)了左、右調(diào)速閥;稻夫草棒新型可使草棒扎制更為整齊、扎實(shí)、耐用,增設(shè)調(diào)速閥,可保證左、右液壓缸同步運(yùn)行,很好地解決了草棒兩端尺寸不一樣的問(wèn)題,特別適用于扎制草棒、草墊,捆扎農(nóng)作物禾桿、草桿。
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卷鋼是帶鋼產(chǎn)品供貨的主要形式,無(wú)論是熱軋、冷軋帶鋼大多采用卷鋼的方式運(yùn)輸,且在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中通常采用立放或臥放這兩種方式。由于卷鋼屬于集中負(fù)荷的貨物,其質(zhì)量較大,又屬于圓柱形結(jié)構(gòu),立放式運(yùn)輸時(shí),裝卸卷鋼較困難,難于確定系固點(diǎn),所以常見(jiàn)的就是臥放式放置。鐵路運(yùn)輸卷鋼也采用臥放式,在運(yùn)輸過(guò)程中,首先需要將其支撐固定后,再用需用鋼絲繩或鋼帶或鋼絲來(lái)緊固來(lái)固定卷鋼。在現(xiàn)有技術(shù)中,采用的是凹形草支墊支撐固定卷鋼,該種固定卷鋼的方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且草支墊不能回收再利用,據(jù)統(tǒng)計(jì),利用凹形草支墊固定卷鋼,每年消耗稻草近5萬(wàn)噸,所以,使用稻草制作的凹形草支墊,再加上鋼絲繩和防護(hù)網(wǎng)等一次性加固材料,會(huì)使運(yùn)輸成本增加,還產(chǎn)生了垃圾,且凹形草支墊摩擦易燃,裝載加固措施繁瑣,防竄動(dòng)效果并不理想,途中安全隱患并未從根本上消除?,F(xiàn)有技術(shù)中,采用鋼支架固定卷鋼是一種解決方案,但傳統(tǒng)鋼支架只能裝一支卷鋼,規(guī)格單一,沒(méi)有通用性,然而卷鋼的規(guī)格繁多,這樣就會(huì)導(dǎo)致裝載效率低下,封車復(fù)雜,直接增加了成本。為了解決上述問(wèn)題,名稱為“縱向臥裝卷鋼支架”提出一種解決方案。該卷鋼支架由縱橫設(shè)置的槽鋼和方管焊接制成,座架上設(shè)置有人字型支撐座,該裝置在一定程度上可以提高卷鋼在運(yùn)輸過(guò)程中的滑動(dòng)和搖擺,并且可以重復(fù)使用,但該種支架只能裝載一個(gè)相同規(guī)格的卷鋼,從而可降低裝載效率和增加裝載時(shí)間;主要的問(wèn)題是,由于該支架應(yīng)該小于車箱底面的面積,該支架不用鋼絲繩就不能固定在車箱上,用鋼絲繩支架不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且因鐵路車速的提高易拉斷鋼絲繩,易造成惡性事故。
  發(fā)明內(nèi)容稻夫草棒新型的目的是提供一種利用整體固定車箱底面的方式解決卷鋼運(yùn)輸成本高和安全性差等問(wèn)題的運(yùn)輸卷鋼用的限位支架。稻夫草棒新型所提出的運(yùn)輸卷鋼用的限位支架包括安裝在車箱底面的網(wǎng)狀框架,在網(wǎng)狀框架上設(shè)置有向上延伸的間隔有一定距離的三角形支撐件和設(shè)置在三角形支撐件表面的彈性件,在網(wǎng)狀框架的兩側(cè)設(shè)置有徑向向外延伸的夾持在運(yùn)輸車廂凸棱兩側(cè)的限位件。所述網(wǎng)狀框架由豎向桿件和安裝在豎向桿件之間且間隔有一定距的橫向桿件構(gòu)成。所述網(wǎng)狀框架中的豎向桿件和橫向桿件由槽形鋼制成,且網(wǎng)狀框架兩端的橫向桿件由管件或異型管件構(gòu)成。所述三角形支撐件由異型管件構(gòu)成。所述三角形支撐件上的彈性件由橡膠板構(gòu)成。稻夫草棒新型所提出的運(yùn)輸卷鋼用的限位支架采用安裝在網(wǎng)狀框架上的限位件,該限位件可以使限位支架整體固定,即便車產(chǎn)生較大的慣性也不會(huì)使限位支架移動(dòng),所以,利用該種限位支架運(yùn)輸卷鋼非常穩(wěn)定,具有非常理想的安全性;同時(shí)因限位支架可重復(fù)使用,且其上的卷鋼不用,再加上卷鋼貨位可設(shè)置多個(gè),所以,利用該種限位支架可以裝載不同規(guī)格的卷鋼,不僅裝載的效率大大提高,而且可降低運(yùn)輸成本。
  附圖1是稻夫草棒新型所提出的運(yùn)輸卷鋼用的限位支架一個(gè)實(shí)施例的外觀俯視結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是附圖1的側(cè)視圖。
  具體實(shí)施方式
  參見(jiàn)圖1和圖2,這兩個(gè)附圖給出稻夫草棒新型所提出的運(yùn)輸卷鋼用的限位支架一個(gè)實(shí)施例的外觀結(jié)構(gòu)。該限位支架包括網(wǎng)狀框架1、三角形支撐件2和限位件3。網(wǎng)狀框架I安裝在車箱底面(圖中沒(méi)有給出),網(wǎng)狀框架I面積的大小接近車箱底面的面積,且可將網(wǎng)狀框架I放入車箱底面內(nèi)。網(wǎng)狀框架I由豎向桿件11和安裝在豎向桿件11之間且間隔有一定距的橫向桿件12構(gòu)成,豎向桿件11和橫向桿件12由槽形鋼制成,其中,在網(wǎng)狀框架I兩端的橫向桿件12可以由管件或者異型管件構(gòu)成。網(wǎng)狀框架I上設(shè)置有向上延伸的三角形支撐件2,每一個(gè)三角形支撐件2均由二根異型管件構(gòu)成,且每根異型管件的一端固定在橫向桿件12上,另一端對(duì)接以形成三角形支撐件2,在每根異型管件的表面設(shè)置有由橡膠板構(gòu)成的彈性件4,彈性件4可增加其耐磨性與抗震性,延長(zhǎng)其使用壽命。三角形支撐件2的數(shù)量可根據(jù)車箱和卷鋼的體積大小來(lái)設(shè)定,且相鄰兩個(gè)三角形支撐件2間隔有一定距離,而間隔的距離大小可根據(jù)卷鋼的直徑來(lái)設(shè)定。限位件3設(shè)置在網(wǎng)狀框架I的兩側(cè)的豎向桿件11上,其位置可根據(jù)車箱中凸棱的位置來(lái)確定。限位件3是由徑向向外延伸的板件構(gòu)成,在該板件上設(shè)置有能使運(yùn)輸車廂凸棱插入的凹部。限位件3還可以根據(jù)裝載車廂類型與裝載座架的長(zhǎng)度來(lái)設(shè)計(jì)限位件3的形狀與個(gè)數(shù)。由于限位件3可以將該限位支架直接固定在車箱上,并不需要利用鋼絲繩等加固材料對(duì)其進(jìn)行,所以,該限位支架一方面可降低運(yùn)輸成本,另一方面可增加運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性與安全性。
  稻夫草棒要求1.運(yùn)輸卷鋼用的限位支架,其特征在于:該限位支架包括安裝在車箱底面的網(wǎng)狀框架,在網(wǎng)狀框架上設(shè)置有向上延伸的間隔有一定距離的三角形支撐件和設(shè)置在三角形支撐件表面的彈性件,在網(wǎng)狀框架的兩側(cè)設(shè)置有徑向向外延伸的夾持在運(yùn)輸車廂凸棱兩側(cè)的限位件。
  2.根據(jù)稻夫草棒要求1所述限位支架,其特征在于:所述網(wǎng)狀框架由豎向桿件和安裝在豎向桿件之間且間隔有一定距的橫向桿件構(gòu)成。
  3.根據(jù)稻夫草棒要求2所述限位支架,其特征在于:所述網(wǎng)狀框架中的豎向桿件和橫向桿件由槽形鋼制成,且網(wǎng)狀框架兩端的橫向桿件由管件或異型管件構(gòu)成。
  4.根據(jù)稻夫草棒要求1所述限位支架,其特征在于:所述三角形支撐件由異型管件構(gòu)成。
  5.根據(jù)稻夫草棒要求1所述限位支架,其特征在于:所述三角形支撐件上的彈性件由橡膠板構(gòu)成?!@痉虿莅粜滦蜕婕耙环N運(yùn)輸卷鋼用的限位支架,該限位支架包括安裝在車箱底面的網(wǎng)狀框架,在網(wǎng)狀框架上設(shè)置有向上延伸的間隔有一定距離的三角形支撐件和設(shè)置在三角形支撐件表面的彈性件,在網(wǎng)狀框架的兩側(cè)設(shè)置有徑向向外延伸的夾持在運(yùn)輸車廂凸棱兩側(cè)的限位件。限位件可以使限位支架整體固定,利用該種限位支架運(yùn)輸卷鋼非常穩(wěn)定,具有非常理想的安全性。
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制作方法:把優(yōu)質(zhì)、干燥的稻草用稻草機(jī)壓制并且捆扎成型,這些稻草的含水率不能大于16%,如果要制作凹型草支墊要按照加工要求來(lái)做,捆扎凹型草支墊的鐵絲距離端部不能小于50mm,多出的鐵絲部分要壓到草支墊的側(cè)面內(nèi)部。
  加工方法:要經(jīng)過(guò)填料、加壓、定型、卸壓等才能制成成品,定型的模具使用的是“馬牙”型,所以制成的產(chǎn)品能防滑、耐磨,而且代替了木質(zhì)的支墊,節(jié)約樹木資源,很環(huán)保,用途廣泛,降低成本。
  用途:作為鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中的支撐物,使鋼卷的防滑性、安全性提高。
  以上所講的就是草支墊的生產(chǎn)工藝和用途,使大家對(duì)草支墊更加了解,草支墊用途廣泛,大家可以根據(jù)需要去選擇。希望以上所講的內(nèi)容能夠幫到您。
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