使用方法：
　　1．凹形草支墊用于卷鋼橫向臥裝。
　　2．每件卷鋼下加墊兩個凹形草支墊。
　　3．裝載時卷鋼兩端不得超出凹形草支墊的外側(cè)邊緣；同一卷鋼下的兩凹形草支墊凹底部壓實后的高度差不得大于10 mm。
　　4．使用塑鋼帶將草支墊與貨物連在一起。
　　5．縱向相鄰兩卷鋼下的凹形草支墊應(yīng)分別對齊、靠緊。

稻夫草棒新型涉及一種貨物運輸中使用的秸桿支墊，尤其適于在鐵路運輸中各種金屬型材的支承。
　　背景技術(shù)：
　　傳統(tǒng)鐵路運輸中使用的木質(zhì)支墊，不但磨擦系數(shù)小，容易造成貨物在運輸過程中移位，不利鐵路運輸安全，而且浪費國家木材資源。草支墊作為木質(zhì)支墊的替代產(chǎn)品，資源豐富，重量輕，已在鐵路運輸中應(yīng)用，然而，現(xiàn)有草支墊的原料基本上以稻草為主，內(nèi)置木質(zhì)筋條為骨架，在我國北方地區(qū)，沒有稻草資源，稻草原料需要遠程運輸，提高生產(chǎn)成本，內(nèi)置的木質(zhì)筋條的大量使用，破壞了植被，不符合國家的環(huán)保政策。
　　發(fā)明內(nèi)容
　　稻夫草棒新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種主要以棉花秸桿為原料的秸桿支墊，具有強度高、磨擦力大，適于棉花秸桿資源豐富的北方地區(qū)生產(chǎn)制造。
　　稻夫草棒新型的目的是這樣實現(xiàn)的稻夫草棒新型秸桿支墊，由農(nóng)作物秸桿壓制而成的長方體壓塊和捆扎在長方體壓塊上的金屬箍組成，所述長方體壓塊的尺寸為，長2200--2700mm，寬150--170mm，高80--85mm，所述金屬箍為16-20個，箍圈的間距為130mm-150mm；所述農(nóng)作物秸桿為單一棉花秸桿或棉花秸桿與其它農(nóng)作物秸桿的混合物。
　　所述其它農(nóng)作物秸桿是玉米秸桿。
　　所述長方體壓塊以1/3-2/3棉花秸桿為內(nèi)芯，外面包裹2/3-1/3玉米秸桿的混合料，經(jīng)壓制而成。
　　稻夫草棒新型以棉花秸桿和玉米秸桿為原料，在北方地區(qū)資源豐富，價格低廉，既可以降低產(chǎn)品的成本，又為棉花秸桿和玉米秸桿開辟了再生利用的渠道；克服了現(xiàn)有技術(shù)草支墊在北方地區(qū)原料運輸成本高，破壞環(huán)保的缺點。稻夫草棒新型強度高、磨擦力大，經(jīng)檢測，完全達到鐵道行業(yè)標準TB/T3079.2-2003的要求。
　　圖1是稻夫草棒新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的右視圖；圖3是稻夫草棒新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的右視圖；圖5是稻夫草棒新型的又一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖5的右視圖。
　　具體實施方式
　　以下結(jié)合附圖和實施例對稻夫草棒新型進一步說明實施例1參見圖1和圖2，稻夫草棒新型秸桿支墊，由單一棉花秸桿1為原料，經(jīng)壓制而成長方體壓塊，長2700mm，寬170mm，高85mm，所述金屬箍4為20個，箍圈的間距為130mm。
　　實施例2參見圖3和圖4，稻夫草棒新型秸桿支墊，以2/3棉花秸桿2為內(nèi)芯，外面包裹1/3玉米秸桿3的混合料，經(jīng)壓制而成長方體壓塊，所述長方體壓塊，長2500mm，寬160mm，高83mm，所述金屬箍4為18個，箍圈的間距為140mm。
　　實施例3參見圖5和圖6，稻夫草棒新型秸桿支墊，以1/3棉花秸桿2為內(nèi)芯，外面包裹2/3玉米秸桿3的混合料，經(jīng)壓制而成長方體壓塊，所述長方體壓塊，長2200mm，寬150mm，高80mm，所述金屬箍4為16個，箍圈的間距為150mm。
　　稻夫草棒要求1.一種秸桿支墊，由農(nóng)作物秸桿壓制而成的長方體壓塊和捆扎在長方體壓塊上的金屬箍組成，其特征在于，所述長方體壓塊的尺寸為，長2200--2700mm，寬150--170mm，高80--85mm，所述金屬箍為16--20個，箍圈的間距為130mm--150mm；所述農(nóng)作物秸桿為單一棉花秸桿或棉花秸桿與其它農(nóng)作物秸桿的混合物。
　　2.根據(jù)稻夫草棒要求1所述秸桿支墊，其特征在于，所述其它農(nóng)作物秸桿是玉米秸桿。
　　3.根據(jù)稻夫草棒要求1所述秸桿支墊，其特征在于，所述長方體壓塊以1/3-2/3棉花秸桿為內(nèi)芯，外面包裹2/3-1/3玉米秸桿的混合料，經(jīng)壓制而成。
　　專利摘要稻夫草棒新型涉及一種貨物運輸中使用的秸桿支墊，尤其適于在鐵路運輸中各種金屬型材的支承。稻夫草棒新型秸桿支墊，由農(nóng)作物秸桿壓制而成的長方體壓塊和捆扎在長方體壓塊上的金屬箍組成，所述長方體壓塊的尺寸為，長2200－2700mm，寬150－170mm，高80－85mm，所述金屬箍為16－20個，箍圈的間距為130mm－150mm；所述農(nóng)作物秸桿為單一棉花秸桿或棉花秸桿與其它農(nóng)作物秸桿的混合物。

稻夫草棒新型涉及飼草加工機械，具體的說是一種多功能 鍘草機。
　　背景技術(shù)：
　　目前，公知的鍘草機大多由筒狀機殼、鍘刀總成、三檔 變速箱、壓草輥、輸草帶等部件構(gòu)成，當鍘刀將草切成小段 后，再由鍘刀總成的風扇扇出圓筒區(qū)進入倉儲區(qū)，鍘刀總成 上的風扇攜帶大量灰塵飛入倉儲區(qū)，對鍘草機旁的操作人員 其健康有極大的危害，對周圍環(huán)境造成了很大的污染，并且 生產(chǎn)出單一長度的草料不能滿足用戶的需求。發(fā)明內(nèi)容稻夫草棒新型的目的在于克服背景技術(shù)之不足，而提供一 種自動輸草、草料長度可隨意調(diào)整，且能過濾灰塵的多功能 鍘草機。稻夫草棒新型的技術(shù)方案是 一種多功能鍘草機，包括機 架、筒狀機殼、旋轉(zhuǎn)鍘刀總成、噴草口、入草口、壓草輥、 輸草帶、動力傳動機構(gòu)，所述筒狀機殼其弧形底呈篩網(wǎng)狀， 該篩網(wǎng)下方裝有布袋過濾器，其一側(cè)裝有風力吸塵器，該風 力吸塵器的轉(zhuǎn)動軸上裝有動力傳動機構(gòu)中的傳動帶輪；所述 入草口靠近壓草輥前端其兩側(cè)分別安裝有立導(dǎo)草棒，其上方 裝有橫導(dǎo)草棒，所述立導(dǎo)草棒和橫導(dǎo)草棒表面均固接有引料板，兩者的引料板相互咬合，所述橫導(dǎo)草棒端部裝有主動鏈 輪；所述輸草帶前端裝有偏心設(shè)置的單向撓齒機構(gòu)，該單向 撓齒機構(gòu)上方設(shè)置有傾斜放置草料的簸箕，單向撓齒機構(gòu)的 傳動鏈輪與輸草帶的從動輪鏈條連接；所述動力傳動機構(gòu)中 變速箱輸出軸為滑鍵軸，該滑鍵軸上裝有主動齒輪和第 二主動齒輪，其兩者分別通過中間齒輪與壓草輥軸上的主動齒輪相嚙合，所述中間齒輪置于輸草帶主動輪軸上，該輸草 帶主動輪軸的一側(cè)裝有傳動鏈輪，該傳動鏈輪與置 于機架上的第二傳動鏈輪、變轉(zhuǎn)鏈輪和位于所述橫導(dǎo)草棒一 端的主動鏈輪鏈條連接。稻夫草棒新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，增設(shè)的布袋除塵器可過濾灰塵；變速箱輸出軸設(shè)為滑鍵軸，加裝主動齒輪和第二 主動齒輪可使原有的三檔變?yōu)榱鶛n，可鍘出至少六種規(guī)格的 草料；本機的單向撓齒機構(gòu)只能向一個方向伸展，省去了操 作人員在機旁長期看守的麻煩；更換不同規(guī)格的篩網(wǎng)還可當 粉皮機使用。
　　圖l是稻夫草棒新型的主視圖。圖2是稻夫草棒新型的側(cè)視圖。圖3是稻夫草棒新型的傳動機構(gòu)圖。
　　具體實施方式
　　以下結(jié)合附圖及實施例詳述稻夫草棒新型一種多功能鍘草機，由機架1、筒狀機殼2、布袋過濾 器3、風力吸塵器4、傳動帶輪5、篩網(wǎng)6、發(fā)動機7、主動 帶輪8、主動齒輪9、中間齒輪10、第二主動齒輪 11、第二中間齒輪12、主動齒輪13、噴草口 14、壓草輥主 動鏈輪15、壓草輥從動鏈輪16、變速箱17、中間帶輪18、 鍘刀總成19、從動錐齒輪20、主動錐齒輪21、主動鏈輪22、 變轉(zhuǎn)鏈輪23、橫導(dǎo)草棒24、右立導(dǎo)草棒25、上壓草輥26、 傳動鏈輪27、第二傳動鏈輪28、輸草帶29、下壓草輥 30、左立導(dǎo)草棒31、引料板32、護草板33、從動鏈輪34、 傳動鏈輪35、單向撓齒機構(gòu)36、簸箕37、入草口38、風板 39組成。筒狀機殼2置于機架1上，噴草口 14置于其一側(cè)上方， 篩網(wǎng)6呈弧形置于其底部，篩網(wǎng)6的下方裝有布袋過濾器3， 其一側(cè)裝有風力吸塵器4，風力吸塵器4的轉(zhuǎn)動軸上裝有動 力傳動機構(gòu)中的傳動帶輪5;入草口 38的兩側(cè)裝有護草板33，在入草口 38靠近上壓 草輥26和下壓草輥30的前端其兩側(cè)分別安裝有左立導(dǎo)草棒 31和右立導(dǎo)草棒25，其上方裝有橫導(dǎo)草棒24，左立導(dǎo)草棒 31、右立導(dǎo)草棒25和橫導(dǎo)草棒24的表面均固接有相互咬合 的引料板32，橫導(dǎo)草棒24的端部裝有主動鏈輪22;輸草帶29的前端裝有偏心設(shè)置的單向撓齒機構(gòu)36，單 向撓齒機構(gòu)36上方設(shè)置有傾斜放置草料的簸箕37，單向撓 齒機構(gòu)36的傳動鏈輪35與輸草帶29的從動輪鏈條34連接;置于機架1上的變速箱17的輸入軸與從動錐齒輪20連 接，從動錐齒輪20與主動錐齒輪21相嚙合，主動錐齒輪21 與中間帶輪18同軸連接，中間帶輪18分別與裝在風力吸塵 器4軸上的傳動帶輪5和發(fā)動機7輸出軸上的主動帶輪8皮 帶連接，主動帶輪8其軸上裝有帶有風板39的鍘刀總成19;變速箱17的輸出軸為滑鍵軸，其上裝有主動齒輪 9和第二主動齒輪11，其兩者分別通過中間齒輪IO、第 二中間齒輪12與上壓草輥26軸上的主動齒輪13相嚙合， 主動齒輪13與壓草輥主動鏈輪15同軸連接，壓草輥從動鏈 輪16與壓草輥主動鏈輪15鏈條連接，壓草輥主動鏈輪15 和壓草輥從動鏈輪16分別通過萬向連軸節(jié)與上壓草輥26和 下壓草輥30連接，中間齒輪10和第二中間齒輪12置 于輸草帶29主動輪軸上，輸草帶29主動輪軸的一側(cè)裝有第 一傳動鏈輪27，傳動鏈輪27與置于機架1上的第二傳 動鏈輪28、變轉(zhuǎn)鏈輪23和位于橫導(dǎo)草棒24 —端的主動鏈輪 22鏈條連接。工作原理將待鍘詞草放置在簸箕37上，在單向撓齒機構(gòu)36的撥 動下飼草自入草口 38靠自重落在輸草帶29上，輸草帶29 不斷向前輸送，在橫導(dǎo)草棒24和右立導(dǎo)草棒25、左立導(dǎo)草 棒31的引料板32的作用下，詞草被送至上壓草輥26、下壓 草輥30的空間內(nèi)壓實后，經(jīng)不斷高速旋轉(zhuǎn)的鍘刀總成19鍘 成所需長度的草料落在篩網(wǎng)6上，其飼草中所帶的灰塵經(jīng)風力吸塵器4的吸附落入布袋過濾箱3中，草料在鍘刀總成19 的風板39作用下，噴向噴草口14中，送至倉庫中。本機的單向撓齒機構(gòu)36只能向一個方向伸展，省去了 操作人員在機旁長期看守的麻煩，變速箱17的輸出軸設(shè)為 滑鍵軸，裝有主動齒輪9和第二主動齒輪11，可使原有 的3檔變?yōu)?檔，可鍘出至少6種規(guī)格的草料，滿足了用戶稀要。如將本機的篩網(wǎng)6的篩目加大，還可當作粉皮機使用。
　　稻夫草棒要求1、一種多功能鍘草機，包括機架、筒狀機殼、旋轉(zhuǎn)鍘刀總成、噴草口、入草口、壓草輥、輸草帶、動力傳動機構(gòu)，其特征在于a、所述筒狀機殼其弧形底呈篩網(wǎng)狀，該篩網(wǎng)下方裝有布袋過濾器，其一側(cè)裝有風力吸塵器，該風力吸塵器的轉(zhuǎn)動軸上裝有動力傳動機構(gòu)中的傳動帶輪；b、所述入草口靠近壓草輥前端其兩側(cè)分別安裝有立導(dǎo)草棒，其上方裝有橫導(dǎo)草棒，所述立導(dǎo)草棒和橫導(dǎo)草棒表面均固接有引料板，兩者的引料板相互咬合，所述橫導(dǎo)草棒端部裝有主動鏈輪；c、所述輸草帶前端裝有偏心設(shè)置的單向撓齒機構(gòu)，該單向撓齒機構(gòu)上方設(shè)置有傾斜放置草料的簸箕，單向撓齒機構(gòu)的傳動鏈輪與輸草帶的從動輪鏈條連接；d、所述動力傳動機構(gòu)中變速箱輸出軸為滑鍵軸，該滑鍵軸上裝有主動齒輪和第二主動齒輪，其兩者分別通過中間齒輪與壓草輥軸上的主動齒輪相嚙合，所述中間齒輪置于輸草帶主動輪軸上，該輸草帶主動輪軸的一側(cè)裝有傳動鏈輪，該傳動鏈輪與置于機架上的第二傳動鏈輪、變轉(zhuǎn)鏈輪和位于所述橫導(dǎo)草棒一端的主動鏈輪鏈條連接。
　　稻夫草棒摘要稻夫草棒新型涉及飼草加工機械，具體的說是一種多功能鍘草機。它包括機架、筒狀機殼、旋轉(zhuǎn)鍘刀總成、噴草口、壓草輥、輸草帶、傳動機構(gòu)，筒狀機殼弧形底呈篩網(wǎng)狀，篩網(wǎng)下方裝有布袋過濾器，其一側(cè)裝有風力吸塵器；壓草輥前端其兩側(cè)分別安裝有立導(dǎo)草棒，其上方裝有橫導(dǎo)草棒，立導(dǎo)草棒和橫導(dǎo)草棒表面均固接相互咬合的引料板，輸草帶前端裝有偏心設(shè)置的單向撓齒機構(gòu)，其上方設(shè)置有傾斜放置草料的簸箕，單向撓齒機構(gòu)的傳動鏈輪與輸草帶的從動輪鏈條連接；傳動機構(gòu)中變速箱的輸出軸為滑鍵軸。本機的布袋除塵器可過濾灰塵；變速箱輸出軸設(shè)為滑鍵軸，可鍘出不規(guī)格的草料；單向撓齒機構(gòu)省去了操作人員在機旁長期看守的麻煩；具有節(jié)省人力、環(huán)保的優(yōu)點。

本可調(diào)式卷鋼集裝托架適用于鐵路運輸各種直徑、板寬、重量的卷鋼時的擺放、承載，尤其適用于同時批量運輸不同尺寸的卷鋼。
　　背景技術(shù)：
　　傳統(tǒng)的使用凹形草支墊加固、運輸 卷鋼的方式有以下缺點1、凹形草支墊的材質(zhì)不勻，且由于其構(gòu)造不便于卷鋼裝載后的加固，使卷鋼在運輸過程中容易產(chǎn)生滾動、造成事故，有很大安全隱患；2、凹形草支墊重量重、體積大，倉儲成本高；3、凹形草支墊都為一次性使用，無法循環(huán)利用，不利于環(huán)保；4、需配合鋼絲繩、盤條等材料進行加固，方法復(fù)雜；5、凹形草支墊只能在裝運冷卷時使用，在裝運熱卷時容易引發(fā)火災(zāi)；6、制作凹形草支墊的原料無法進行標準化采購，因而成品質(zhì)量參差不齊，不利于管理；7、凹形草支墊在潮濕環(huán)境下易霉變、生蟲，不易于存放?，F(xiàn)有的卷鋼集裝座架有以下缺點1、每種規(guī)格的座架只能運輸一種相應(yīng)直徑的卷鋼，不可混用，針對性強，對于同時生產(chǎn)多種直徑的廠家，則需制作多種座架，運輸成本很高；2、每個座架只能運輸一卷卷鋼，運輸效率低；3、座架與車體間沒有相應(yīng)的固定方式，必須與鋼絲繩、盤條等材料結(jié)合使用，降低了安全性；4、座架回送時只能平攤碼放，回送效率低，增加回送費用。國外目前裝運卷鋼類產(chǎn)品使用的多為車輛，但車輛目前在我國無法普及，原因有1、卷鋼車輛制造工藝要求高，需要投入的成本巨大；2、車輛的回送費用高；3、回送車輛時需要占用的鐵路運輸能力資源多。
　　發(fā)明內(nèi)容
　　稻夫草棒的目的就是要克服以往各種卷鋼運輸方式的上述缺點，設(shè)計一種適合我國國情的、經(jīng)濟實用、安全可靠、裝運效率高、便于回送、可重復(fù)使用的卷鋼集裝托架。稻夫草棒解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是設(shè)計卷鋼托架架體I下底面為方形，上部有四根弧形橫梁，弧形橫梁中部有一根縱梁，卷鋼托架架體I上部每根橫梁上穿有卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板2，卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板2可以在滑槽3內(nèi)滑動，卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板2的兩端頂部均為防滑墊10，弧形橫梁底部與縱梁相接處有防橫移活塞4，防橫移活塞4下部為活塞塞孔5，卷鋼托架架體I底部縱向一側(cè)有托架并聯(lián)栓8，另一側(cè)有托架并聯(lián)栓孔9，底部橫向兩側(cè)中部和外部有車輛托架連接卡鐵7，外部兩個車輛托架連接卡鐵7旁有吊鉤加固點6，中部兩個車輛托架連接卡鐵7旁有緊繩器11。稻夫草棒的有益效果是I、可根據(jù)不同直徑的卷鋼進行調(diào)節(jié)，從而滿足800mm-2200mm間各種直徑卷鋼的運輸需要；2、每個托架可同時裝載I卷-3卷卷鋼，大大提高運輸效率，節(jié)省運輸成本；3、多個托架可以并聯(lián)使用，有專門的裝置使之連成一體，顯著提高了安全性；4、有活塞和防滑墊，防止所運卷鋼移動，保證安全；5、托架可堆碼擺放，可堆碼20層，可以節(jié)省存放空間，提高倉儲效率；6、有車架連接裝置，可與現(xiàn)行敞、平車車輛進行連接配合，使托架 與車體完美相連，加大安全性；7、使用方法簡便；8、可以反復(fù)使用，節(jié)省了人力和材料，降低勞動強度，有利于環(huán)保；9、重量輕、可堆碼，裝運和回送時可以滿負荷利用車輛載重能力，提高裝運和回送效率，有效節(jié)約運輸成本。
　　圖I為稻夫草棒正視圖。圖2為稻夫草棒左視圖。圖3為稻夫草棒俯視圖。圖4為稻夫草棒仰視圖。圖5為稻夫草棒裝運大直徑卷鋼的使用圖。圖6為稻夫草棒裝運小直徑卷鋼的使用圖。圖7為稻夫草棒并聯(lián)裝運不同尺寸卷鋼的使用圖。圖8為稻夫草棒堆碼八層使用圖。圖1、2、3、4中的標號為1.卷鋼托架架體，2.卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板，3.滑槽，4.防橫移活塞，5.活塞塞孔，6.吊鉤加固點，7.車輛托架連接卡鐵，8.托架并聯(lián)栓，9.托架并聯(lián)栓孔，10.防滑墊，11.緊繩器。
　　具體實施例方式以下結(jié)合附圖對稻夫草棒作進一步說明。在實例圖5中，大直徑卷鋼放置在卷鋼托架架體(I)上后，調(diào)節(jié)卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板(2)在滑槽(3)中向外滑動，直到卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板(2)上的防滑墊(10)與卷鋼密實貼合，后旋緊防橫移活塞(4)即可完成裝載。在實例圖6中，小直徑卷鋼放置在卷鋼托架架體⑴上后，調(diào)節(jié)卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板(2)在滑槽(3)中向內(nèi)滑動，直到卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板(2)上的防滑墊(10)與卷鋼密實貼合，后旋緊防橫移活塞(4)即可完成裝載。在實例圖7中，先放置好一個可調(diào)式卷鋼集裝托架，然后再放置第二個可調(diào)式卷鋼集裝托架，放置第二個時，將它的托架并聯(lián)栓(7)放入個可調(diào)式卷鋼集裝托架的托架并聯(lián)栓孔(9)中，使兩個托架聯(lián)為一體，再分別將卷鋼裝載在卷鋼托架架體(I)上，分別調(diào)節(jié)卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板(2)在滑槽(3)中滑動，直到卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板(2)上的防滑墊(8)與卷鋼全部密實貼合，后分別旋緊防橫移活塞(4)即可完成裝載。在實例圖8中，將需要堆碼的可調(diào)式卷鋼集裝托架上的卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板(2)全部向內(nèi)折疊放平，然后堆放在另一個可調(diào)式卷鋼集裝托架上，對齊兩個托架的防橫移活塞(4)，使前一個托架的防橫移活塞(4)與放置在上方的托架的活塞塞孔(5)套合，根據(jù)需要重復(fù)堆碼即可，多可堆碼二十層。稻夫草棒主體為全鋼結(jié)構(gòu)，防滑墊為橡膠材料。
　　稻夫草棒要求
　　1.一種可調(diào)式卷鋼集裝托架，包括卷鋼托架架體(I)、卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板(2)、防橫移活塞(4)等部件，其特征在于卷鋼托架架體(I)下底面為方形，上部有四根弧形橫梁，弧形橫梁中部有一根縱梁，卷鋼托架架體(I)上部每根橫梁上穿有卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板(2)，卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板(2)可以在滑槽(3)內(nèi)滑動，卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板(2)的兩端頂部均為防滑墊(10)，弧形橫梁底部與縱梁相接處有防橫移活塞(4)，防橫移活塞(4)下部為活塞塞孔(5)，卷鋼托架架體(I)底部縱向一側(cè)有托架并聯(lián)栓(8)，另一側(cè)有托架并聯(lián)栓孔(9)，底部橫向兩側(cè)中部和外部有車輛托架連接卡鐵(7)，外部兩個車輛托架連接卡鐵(7)旁有吊鉤加固點(6)，中部兩個車輛托架連接卡鐵(7)旁有緊繩器(11)，卷鋼放置在卷鋼托架架體(I)上后，調(diào)節(jié)卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板(2)在滑槽(3)中滑動，直到卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板(2)上的防滑墊(10)與卷鋼密實貼合，后旋緊防橫移活塞(4)即可完成裝載。
　　2.根據(jù)稻夫草棒要求I所述的可調(diào)式卷鋼集裝托架，其特征在于主體部件采用全鋼結(jié)構(gòu)，防滑墊采用橡膠材質(zhì)。
　　全文摘要
　　稻夫草棒可調(diào)式卷鋼集裝托架適用于鐵路運輸各種直徑、板寬、重量的卷鋼，尤其適用于同時批量運輸不同尺寸的卷鋼。其主要特征是卷鋼托架架體下底面為方形，上部有四根弧形橫梁，弧形橫梁中部有一根縱梁，卷鋼托架架體上部每根橫梁上穿有卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板，卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板可以在滑槽內(nèi)滑動，卷鋼直徑調(diào)節(jié)滑板的兩端頂部有防滑墊，弧形橫梁底部與縱梁相接處有防橫移活塞，防橫移活塞下部為活塞塞孔，卷鋼托架架體底部縱向一側(cè)有托架并聯(lián)栓，另一側(cè)有托架并聯(lián)栓孔，底部橫向兩側(cè)中部和外部有車輛托架連接卡鐵、吊鉤加固點和緊繩器。稻夫草棒解決了傳統(tǒng)各種卷鋼運輸方式安全性差、器具不易于存儲、運輸效率低、回送費用高、無法重復(fù)使用等問題。

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