稻夫草支墊涉及一種快速壓制草支墊的裝置。
背景技術(shù)
目前在運輸貨物時，大都會鋪設(shè)防滑草支墊，以方便裝卸貨物和防止貨物滑動。 制作凹型草支墊的裝置，其由于采用單向壓制，因此壓制次數(shù)多、壓 制時間長、效率較低。
稻夫草支墊內(nèi)容
稻夫草支墊所要解決的技術(shù)問題是提供一種快速壓制草支墊的裝置。
稻夫草支墊解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：快速凹型草支墊壓制機，包括機架、上 模、下模、上液壓缸和草箱，所述上液壓缸設(shè)置在機架的上部，所述上模與上液壓缸連接， 還包括下液壓缸，所述下液壓缸設(shè)置在機架的下部，所述下模與下液壓缸連接，并設(shè)置在所 述草箱內(nèi)。
稻夫草支墊的有益效果是：由于在裝置的上模和下模上都設(shè)置有液壓缸，在壓制草支墊 時，能對草支墊實施雙向壓制，因此壓制次數(shù)少、壓制時間短、生產(chǎn)效率高，性能可靠，壓 制的產(chǎn)品抗壓30噸壓力。
附圖說明
圖1是稻夫草支墊的主視圖。
具體實施方式
如圖1所示，稻夫草支墊由機架3、上液壓缸1、下液壓缸2、液壓缸7、上模6、下模5和 草箱4組成，其中機架3由“工字”鋼焊接而成，并由上梁9和底座10兩部分組成，上梁9和底 座10通過法蘭螺紋8連接，以便于搬運和維修拆卸；上液壓缸1和下液壓缸2分別通過螺紋連 接在機架3的上梁9和底座10的中間位置；下模5設(shè)置在草箱4內(nèi)，下模5通過銷釘與下液壓缸2 連接，上模6也通過銷釘與上液壓缸1連接，在上模6和下模5上都設(shè)置有線槽，以方便后成 型的草支墊用鐵線；在機架3的底座10上的下液壓缸2的兩側(cè)通過螺紋連接有2個液壓缸7 ；草箱4通過銷釘與2個液壓缸7連接，并且在草箱4與機架3之間設(shè)置有滑道11，草箱4能在滑 道11內(nèi)滑動，以方便草箱4的上下運動。
用稻夫草支墊的草支墊壓制機制作草支墊時，先將稻草或秸稈一次性裝入草箱4內(nèi)，填 入時水平順序擺放，兩頭要求彎曲，上表皮層大約100MM厚的草是經(jīng)過阻燃劑處理過的草， 然后進入預(yù)壓，通過液壓站控制上液壓缸1向下壓，大約在草箱4高度的1/2左右時停止，保 持3～5秒的時間，上液壓缸1再向上運動，直到恢復(fù)原位；然后下液壓缸2開始向上運動，移 動大約200～300MM后，再啟動2個液壓缸7控制草箱4也同時向上運動，當上模6進入草箱4的 上沿時停止，然后進入主壓階段，由下液壓缸2繼續(xù)向上運動，直到壓力到達15Mpa(設(shè)定壓 力值)時，保持此壓力3～5秒的時間，鎖住下液壓缸2不要下移，然后慢慢將草箱4下移至底 部，此時雛形的草支墊就基本制作出來，再按照設(shè)計規(guī)定用鐵線進行，一個草支墊就生 產(chǎn)出來了，然后將下液壓缸2向下移動歸位，這樣就完成了一個生產(chǎn)循環(huán)過程。
如果要制作凹型草支墊，將下模5的形狀改變?yōu)橥剐?，如圖1所示，這樣壓制成的草支墊 就是凹型草支墊了。
為了使稻夫草支墊的裝置在使用過程中更加安全可靠，防止生產(chǎn)過程中發(fā)生壓傷、壓殘 手指等事故，稻夫草支墊在機架3的上梁9上設(shè)置有紅外線保護裝置，采用紅外線-繼電器- 液壓閥的電液控制原理，當草箱4上升到與上模6距離有100～120毫米時，紅外線保護裝置啟 動，此時如果有物體或人體進入草箱4與上模6之間的保護范圍內(nèi)時，將通過繼電器和液壓閥 控制液壓缸7停止工作，從而草箱4停止上升，以起到保護作用，當物體或人體退出保護范圍 時，系統(tǒng)自動恢復(fù)到原來狀態(tài)，保證裝置工作的可靠和效率。

稻夫條形草支墊新型屬于運輸貨物用的支承墊制作技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種草支墊液壓制墊機，本液壓制墊機包括電動液壓泵、油缸、主體框架、支墊模具，設(shè)在主體框架頂梁上的固定壓頭，油缸裝在主體框架底部橫梁上和液壓泵相連接，連接在油缸活塞頂端的活動底板兩邊和鉸接在活動底板上的活動門以及固定在活動底板上的內(nèi)側(cè)模板構(gòu)成支墊模具。活動門上設(shè)有開門機構(gòu)，包括固定門桿及開門板手柄。稻夫條形草支墊新型的設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，操作方便，可一次制成兩個草支墊或木芯草層組合支墊，工作效率高近一倍。

稻夫草支墊涉及鋼鐵運輸中使用的支墊，是一種直型防滑草支墊。
背景技術(shù)
鋼鐵運輸中使用的支墊大多數(shù)采用木頭做為主要支撐，用木頭與 草層結(jié)合，但是，這種支墊的不足是：每年浪費大量的木材，隨著木 材價格上漲使運輸成本相應(yīng)增高。為此，本領(lǐng)域設(shè)計了幾種草支墊， 這些草支墊雖然不使用木材，全部為草層構(gòu)成，但是，它采用設(shè) 備制作，一次性使用，使用的稻草量極大，并在運輸中極易破損，導(dǎo) 致鋼材表面質(zhì)量受損，同時散亂的草到處飄灑，影響環(huán)境整潔。
稻夫草支墊內(nèi)容
稻夫草支墊的目的是，提供一種直型防滑草支墊，使它能夠克服現(xiàn)有 技術(shù)中存在的不足，節(jié)省木材，并在使用中不易破損等。
稻夫草支墊為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種直型防滑 草支墊，它呈長方體，支墊的中部設(shè)置至少2根竹桿，竹桿長度方向 與支墊的長度方向同向放置，竹桿四周采用稻草充填至長方體，長方 體稻草外表而緊固金屬絲，支墊的寬度和高度為135-155毫米。竹 桿的直徑為20-30毫米。竹桿中心距與支墊外邊沿的距離是35-50 毫米。支墊的中部設(shè)置4根竹桿，4根竹桿均布排列呈2排。長方體 稻草的外表面緊固金屬絲后包覆聚丙烯網(wǎng)孔式編織物。
稻夫草支墊的積極效果顯著：為鋼鐵運輸中提供了一種節(jié)省木材，使 用方便，造價低的支墊，稻夫草支墊的支墊可以多次使用，在使用中不出 現(xiàn)破損現(xiàn)象，不出現(xiàn)草質(zhì)物散亂的情況，重量輕，經(jīng)過試用效果極好。
附圖說明
附圖1是稻夫草支墊結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是附圖1中A-A剖面放大 結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
對照附圖對稻夫草支墊做進一步說明：
圖中所示的支墊為長方體，其長度為2800毫米，經(jīng)過反復(fù)受力 測試，支墊的寬度和高度為135-155毫米；其支墊的高度和寬度為 150毫米為較好值，當然，支墊的寬度和高度為135毫米、145毫米 或155毫米等均可使用。支墊的中部設(shè)置至少2根竹桿，優(yōu)選4根竹 桿，4根竹桿均布排列呈2排，竹桿2的直徑為20-30毫米為優(yōu)選。 竹桿2的長度方向與支墊的長度方向同向放置，竹桿2的長度比支墊 的長度短，竹桿2四周采用稻草充填至長方體，長方體稻草3呈密實 狀，使支墊呈長方體，竹桿2中心距與支墊外邊沿的距離是35 -50毫米。在長方體稻草3的外表面緊固金屬絲1，金屬絲1優(yōu)選 18#鍍鋅鐵絲。在長方體稻草3的外表面緊固金屬絲1之后，再包覆 聚丙烯網(wǎng)孔式編織物4，使長方體支墊不易破損，稻草不散落，并不 污染環(huán)境。稻夫草支墊的支墊成型壓力大于400KN，它能夠多次使用， 在規(guī)定的使用壽命內(nèi)不出現(xiàn)破損。

稻夫草支墊涉及一種用火車、汽車運輸圓柱型貨物的支撐草支墊，特 別涉及一種草支墊固定裝置。
背景技術(shù)
草支墊具有環(huán)保、經(jīng)濟、防滑等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于火車、汽車運輸圓 柱型貨物的支撐墊。在用草支墊支撐運輸圓柱型貨物時，為安全起見，一 般做法是在草支墊的兩端端面設(shè)置一裝置，借助該裝置，用固定繩索從中 穿過，將草支墊固定于車體上，以防草支墊在車底板上移動?，F(xiàn)有技術(shù)中， 稻夫草支墊(200420031475.9)公開了一種鋼卷穩(wěn)固裝置，如圖1所示；實用 新型(200420064828.5)公開了一種草支墊定位用卡具，如圖2所示。該兩 種裝置存在結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜，勞動強度大，操作煩瑣等缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，稻夫草支墊提供一種能在火車、汽車 上穩(wěn)固草支墊的一種草支墊固定裝置。
稻夫草支墊的技術(shù)方案是，所述草支墊固定裝置由固定板和錐桿組成， 固定板上有一小孔，錐桿穿過小孔，并與固定板在其交接處焊接在一起。
固定板的主要作用是對草支墊的端面進行防護，并穩(wěn)固草支墊端頭， 以改善其受力條件，提高整體強度。固定板的內(nèi)腔形狀與草支墊端頭的形 狀相適配，一般呈“[”字形狀。
錐桿一端帶錐，另一端制成曲線形狀，以保證與固定板形成一封閉孔 洞，方便繩索從中穿過，將草支墊固定在車體廂上。為方便制造，可將錐 桿一端制成能與固定板形成“口”字形的形狀。
錐桿的主要作用是帶錐一端插入草支墊內(nèi)，對固定板進行定位，以固 定草支墊。
草支墊的主要作用是支撐圓柱形貨物。
繩索(鋼絲繩、盤條等)的主要作用是借助錐桿2與固定板1結(jié)合而 形成的孔洞，將草支墊3牽拉并固定于車體上，防止草支墊3移位。
稻夫草支墊與現(xiàn)有裝置相比，具有以下明顯優(yōu)點：能有效的防止草支 墊及其圓柱形貨物移位，安全可靠，結(jié)構(gòu)簡單，制作容易，重量輕，成本 低，操作簡便，勞動效率高等優(yōu)點。
附圖說明
圖1，圖2是現(xiàn)有技術(shù)草支墊固定裝置的示意圖。
圖3是稻夫草支墊的主視圖。
圖4是圖3的俯視圖。
圖5是圖3的左視圖。
圖6是稻夫草支墊具體實施方式示意圖。
圖中，1是固定板；2是錐桿；3是草支墊，4是繩索。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對稻夫草支墊作進一步說明。
如圖3、圖4、圖5所示，稻夫草支墊由固定板1和錐桿2組成，固定 板上1有一小孔，錐桿2穿過小孔，并與固定板1在其交接處焊接在一起。
稻夫草支墊的實施方式是這樣實現(xiàn)的。如圖6所示，稻夫草支墊分別 安裝于草支墊3的兩端，錐桿2插入草支墊3內(nèi)，固定板1與草支墊3的 兩端頭貼合在一起，固定板1內(nèi)腔形狀及尺寸大小隨草支墊3端頭大小的 變化而變化，繩索4(鋼絲繩、盤條等)從固定板1上的孔洞中穿過，將草 支墊3牽拉并固定于車體上。

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