草支墊是用大量質量較好的干燥稻草經過機械的壓制困扎成型的，為了確保它的質量與耐用程度，在加工過程中應當嚴格按照工藝要求依次加工。那么，相對于鋼制支撐來講，草支墊又有哪些優(yōu)點呢？下面跟著神農草制品一起來看看吧。
　　由于草支墊無需使用任何的木材與鋼材，因此節(jié)省了大量的資源，同時還能夠很好的代替原先鋼制支撐所進行的工作。相比來講，草支墊制作工藝更為簡單，不需要進行高溫煅燒成型、截鋸拋光等工作，生產效率也得以提升，是木質或鋼制支撐產品的數倍。
　　此外，草支墊使用稻草、麥稈以及玉米桿等作為原料，資源更為廣泛，屬于廢棄物的重新利用。簡便的生產過程加上稻草原料，不僅更為環(huán)保，同時還大大降低了草支墊的成本。在使用過程中，草支墊的緩沖性能較好，與鋼卷的接觸面積較大，也更為的防滑穩(wěn)定，其防滾動以及穩(wěn)定性大大增加

河南稻夫草支墊制品廠座落于以”魚米之鄉(xiāng)”著稱的河南, 近靠景色秀麗的黃河岸邊，物產豐富，公司授權經營生產草編品牌為:"稻夫",常年以銷售園林綠化用的草繩、草片子，防汛草袋、工程用的草苫、草片，綠化用的草簾、草棒、葦席葦箔等草制品,主要從事草支墊，草棒等草制品加工及銷售的專業(yè)組織。本公司主要生產各種規(guī)格的草支墊：它的主要用途于鐵路貨運、大型鋼廠墊鋼板；另外還經營冬季農業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農業(yè)其他建設生產所用的草苫；樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時保存水份避免強烈的日光照射及保護新草皮用到的草簾；磚窯廠保護磚坯使用的草片制品等。我們的產品銷售范圍遍及全國各地，積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應，并與客戶建立了良好的商業(yè)關系。經過多年的發(fā)展,已形成一個具有較大規(guī)模的草繩銷售中心，客戶也已遍布全國各地。
　　河南稻夫草支墊制品廠占地面積30多畝，員工幾五十余人，我們憑著高品質的產品、優(yōu)質的服務，產品銷售范圍擴大到全國各個大中城市，在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。多年生產和營銷草繩的經驗，培養(yǎng)和造就了一支專業(yè)，敬業(yè)、愛業(yè)的員工隊伍；商海沖浪，憑著優(yōu)質、價廉、服務佳，贏得了良好的商業(yè)信譽。我們始終如一的追求高質量、低價位、重合同、守信用、產品實行跟蹤服務、供貨及時、服務周到的經營宗旨。我們靠質量求生存，以信譽求發(fā)展。愿以優(yōu)質的產品和完善的服務奉獻給每一個用戶。稻夫草編以熱情的服務，質優(yōu)價廉的產品，真誠歡迎新老客戶惠顧，共求發(fā)展。

卷鋼是帶鋼產品供貨的主要形式，無論是熱軋、冷軋帶鋼大多采用卷鋼的方式運輸，且在運輸的過程中通常采用立放或臥放這兩種方式。由于卷鋼屬于集中負荷的貨物，其質量較大，又屬于圓柱形結構，立放式運輸時，裝卸卷鋼較困難，難于確定系固點，所以常見的就是臥放式放置。鐵路運輸卷鋼也采用臥放式，在運輸過程中，首先需要將其支撐固定后，再用需用鋼絲繩或鋼帶或鋼絲來緊固來固定卷鋼。在現(xiàn)有技術中，采用的是凹形草支墊支撐固定卷鋼，該種固定卷鋼的方式不僅費時費力，而且草支墊不能回收再利用，據統(tǒng)計，利用凹形草支墊固定卷鋼，每年消耗稻草近5萬噸，所以，使用稻草制作的凹形草支墊，再加上鋼絲繩和防護網等一次性加固材料，會使運輸成本增加，還產生了垃圾，且凹形草支墊摩擦易燃，裝載加固措施繁瑣，防竄動效果并不理想，途中安全隱患并未從根本上消除。現(xiàn)有技術中，采用鋼支架固定卷鋼是一種解決方案，但傳統(tǒng)鋼支架只能裝一支卷鋼，規(guī)格單一，沒有通用性，然而卷鋼的規(guī)格繁多，這樣就會導致裝載效率低下，封車復雜，直接增加了成本。為了解決上述問題，名稱為“縱向臥裝卷鋼支架”提出一種解決方案。該卷鋼支架由縱橫設置的槽鋼和方管焊接制成，座架上設置有人字型支撐座，該裝置在一定程度上可以提高卷鋼在運輸過程中的滑動和搖擺，并且可以重復使用，但該種支架只能裝載一個相同規(guī)格的卷鋼，從而可降低裝載效率和增加裝載時間；主要的問題是，由于該支架應該小于車箱底面的面積，該支架不用鋼絲繩就不能固定在車箱上，用鋼絲繩支架不僅費時費力，而且因鐵路車速的提高易拉斷鋼絲繩，易造成惡性事故。
　　發(fā)明內容稻夫草棒新型的目的是提供一種利用整體固定車箱底面的方式解決卷鋼運輸成本高和安全性差等問題的運輸卷鋼用的限位支架。稻夫草棒新型所提出的運輸卷鋼用的限位支架包括安裝在車箱底面的網狀框架，在網狀框架上設置有向上延伸的間隔有一定距離的三角形支撐件和設置在三角形支撐件表面的彈性件，在網狀框架的兩側設置有徑向向外延伸的夾持在運輸車廂凸棱兩側的限位件。所述網狀框架由豎向桿件和安裝在豎向桿件之間且間隔有一定距的橫向桿件構成。所述網狀框架中的豎向桿件和橫向桿件由槽形鋼制成，且網狀框架兩端的橫向桿件由管件或異型管件構成。所述三角形支撐件由異型管件構成。所述三角形支撐件上的彈性件由橡膠板構成。稻夫草棒新型所提出的運輸卷鋼用的限位支架采用安裝在網狀框架上的限位件，該限位件可以使限位支架整體固定，即便車產生較大的慣性也不會使限位支架移動，所以，利用該種限位支架運輸卷鋼非常穩(wěn)定，具有非常理想的安全性；同時因限位支架可重復使用，且其上的卷鋼不用，再加上卷鋼貨位可設置多個，所以，利用該種限位支架可以裝載不同規(guī)格的卷鋼，不僅裝載的效率大大提高，而且可降低運輸成本。
　　附圖1是稻夫草棒新型所提出的運輸卷鋼用的限位支架一個實施例的外觀俯視結構示意圖；附圖2是附圖1的側視圖。
　　具體實施方式
　　參見圖1和圖2，這兩個附圖給出稻夫草棒新型所提出的運輸卷鋼用的限位支架一個實施例的外觀結構。該限位支架包括網狀框架1、三角形支撐件2和限位件3。網狀框架I安裝在車箱底面(圖中沒有給出)，網狀框架I面積的大小接近車箱底面的面積，且可將網狀框架I放入車箱底面內。網狀框架I由豎向桿件11和安裝在豎向桿件11之間且間隔有一定距的橫向桿件12構成，豎向桿件11和橫向桿件12由槽形鋼制成，其中，在網狀框架I兩端的橫向桿件12可以由管件或者異型管件構成。網狀框架I上設置有向上延伸的三角形支撐件2，每一個三角形支撐件2均由二根異型管件構成，且每根異型管件的一端固定在橫向桿件12上，另一端對接以形成三角形支撐件2，在每根異型管件的表面設置有由橡膠板構成的彈性件4，彈性件4可增加其耐磨性與抗震性，延長其使用壽命。三角形支撐件2的數量可根據車箱和卷鋼的體積大小來設定，且相鄰兩個三角形支撐件2間隔有一定距離，而間隔的距離大小可根據卷鋼的直徑來設定。限位件3設置在網狀框架I的兩側的豎向桿件11上，其位置可根據車箱中凸棱的位置來確定。限位件3是由徑向向外延伸的板件構成，在該板件上設置有能使運輸車廂凸棱插入的凹部。限位件3還可以根據裝載車廂類型與裝載座架的長度來設計限位件3的形狀與個數。由于限位件3可以將該限位支架直接固定在車箱上，并不需要利用鋼絲繩等加固材料對其進行，所以，該限位支架一方面可降低運輸成本，另一方面可增加運輸的穩(wěn)定性與安全性。
　　稻夫草棒要求1.運輸卷鋼用的限位支架，其特征在于:該限位支架包括安裝在車箱底面的網狀框架，在網狀框架上設置有向上延伸的間隔有一定距離的三角形支撐件和設置在三角形支撐件表面的彈性件，在網狀框架的兩側設置有徑向向外延伸的夾持在運輸車廂凸棱兩側的限位件。
　　2.根據稻夫草棒要求1所述限位支架，其特征在于:所述網狀框架由豎向桿件和安裝在豎向桿件之間且間隔有一定距的橫向桿件構成。
　　3.根據稻夫草棒要求2所述限位支架，其特征在于:所述網狀框架中的豎向桿件和橫向桿件由槽形鋼制成，且網狀框架兩端的橫向桿件由管件或異型管件構成。
　　4.根據稻夫草棒要求1所述限位支架，其特征在于:所述三角形支撐件由異型管件構成。
　　5.根據稻夫草棒要求1所述限位支架，其特征在于:所述三角形支撐件上的彈性件由橡膠板構成?！＠痉虿莅粜滦蜕婕耙环N運輸卷鋼用的限位支架，該限位支架包括安裝在車箱底面的網狀框架，在網狀框架上設置有向上延伸的間隔有一定距離的三角形支撐件和設置在三角形支撐件表面的彈性件，在網狀框架的兩側設置有徑向向外延伸的夾持在運輸車廂凸棱兩側的限位件。限位件可以使限位支架整體固定，利用該種限位支架運輸卷鋼非常穩(wěn)定，具有非常理想的安全性。

稻夫草棒新型涉及巻鋼敞車臥裝運輸時加固巻鋼的物體， 尤其是一種草掩擋。
　　技術背景
　　目前，鐵路敞平車在裝運巻鋼時， 一般在巻鋼下加固鋼 制或木制座架來保證運輸安全，也有的采用在巻鋼下使用凹 形草支墊或在巻鋼前、后使用草掩擋加固。鋼制或木制座架 緩沖性能差，回送困難，難以實現(xiàn)重復使用，且造價較高； 而凹形草支墊或草掩擋具有良好的緩沖性能，且造價較低， 使用率逐漸提高，但現(xiàn)有的草掩擋體由于其為上直角下梯形 的條狀體，儲存、運輸都有不便之處，且其體積較大，即費 料又不易搬運。
　　發(fā)明內容
　　稻夫草棒新型的目的旨在克服上述草掩擋之不足，而提供 一種省料且儲存、運輸、使用都很方便的草掩擋。
　　實現(xiàn)上述目的的技術方案是 一種草掩擋，掩擋體由玉 米秸稈或稻草壓制成型，外周間隔緊固捆扎線，所述掩擋體 為橫截面呈正方形的長方體。
　　依照本案給出的草掩擋，與現(xiàn)有草掩擋相比，由于其掩 擋體為長方體結構，因此制作簡單，易于堆放(碼垛)、運 輸；其長度大大縮小，基本為塊狀體，單體用料減少，成本 低，用戶易于接受；掩擋加固時省工省力，易于操作，既降 低了勞動強度，又壓縮了加固作業(yè)時間，提高了運輸效率。
　　圖1為稻夫草棒新型的結構示意圖。
　　圖2為稻夫草棒新型與鋼擋座配套使用時的示意圖。
　　圖3為稻夫草棒新型與包角護板配套使用時的示意圖。
　　具體實施方式
　　以下結合附圖給出稻夫草棒新型的具體實施例
　　稻夫草棒新型所述的草掩擋如圖1所示，其掩擋體1由玉米秸稈或稻草壓制成型，外周間隔緊固捆扎線2，掩擋體1為橫截面呈正方形的長方體，根據需要掩擋體1可以切割成需用的長度，如切成方塊狀。
　　實施例1如圖2所示，是稻夫草棒新型與鋼擋座配套使用的情況。方法是掩擋體1置于一個簸箕狀的鋼擋座3內，簸箕后邦低于掩擋體1高，后邦外側固定有鋼絲繩牽拉環(huán)4，簸箕側邦為三角形。本實施例中的掩擋體l為正方形塊，與鋼擋座3配套。
　　實施例2如圖3所示，是稻夫草棒新型與包角護板配套使 用的情況。方法是掩擋體1其兩端設置有包角護板5，該 包角護板5通過其內側面設置的鋼釘6與掩擋體1固定成一 體，包角護板5外側固定有鋼絲繩牽拉環(huán)4。
　　稻夫草棒要求1、一種草掩擋，掩擋體由玉米秸稈或稻草壓制成型，外周間隔緊固捆扎線，其特征在于所述掩擋體為橫截面呈正方形的長方體。
　　2、 根據稻夫草棒要求1所述的草掩擋，其特征在于所述掩 擋體置于一個簸箕狀的鋼擋座內，簸箕后邦低于掩擋體高， 后邦外側固定有鋼絲繩牽拉環(huán)，簸箕側邦為三角形。
　　3、 根據稻夫草棒要求1所述的草掩擋，其特征在于所述掩 擋體其兩端設置有包角護板，該包角護板通過其內側面設置 的鋼釘與掩擋體固定成一體，包角護板外側固定有鋼絲繩牽 拉環(huán)。
　　稻夫草棒摘要稻夫草棒新型涉及卷鋼敞車臥裝運輸時加固卷鋼的物體，尤其是一種草掩擋。該草掩擋其掩擋體由玉米秸稈或稻草壓制成型，外周間隔緊固捆扎線，掩擋體為橫截面呈正方形的長方體。與現(xiàn)有草掩擋相比，由于其掩擋體為長方體結構，因此制作簡單，易于堆放(碼垛)、運輸；其長度大大縮小，基本為塊狀體，單體用料減少，成本低，用戶易于接受；掩擋加固時省工省力，易于操作，既降低了勞動強度，又壓縮了加固作業(yè)時間，提高了運輸效率。

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