貨物裝載加固安全及質(zhì)量管理,是鐵路貨物運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的根本,由于管理、設(shè)備、人員素質(zhì)等多方面因素的影響,我國(guó)鐵路運(yùn)輸部門的貨物裝載加固技術(shù)無(wú)法滿足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需要,制約了鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。本文就貨物裝載加固中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策進(jìn)行了分析討論,希望能引起相關(guān)部門的關(guān)注。

稻夫草支墊提供一種既防火又防水的凹型草支墊。凹型防火防水草支墊,包括草支墊主 體,在所述草支墊主體的上表面設(shè)置有向下凹陷的凹形部,在所述草支墊主體的表面上設(shè)置 有防火防水層。稻夫草支墊的有益效果是：由于在原有的草支墊上設(shè)置了防火防水層,一方 面使稻夫草支墊具有了防火和防水的雙重效果,另一方面,由于防火防水層的設(shè)置,起到了 很好的定型作用,很好地克服了現(xiàn)有草支墊容易發(fā)生局部松散、掉渣的現(xiàn)象,延長(zhǎng)了本實(shí)用 新型的使用壽命,拓寬了稻夫草支墊的使用范圍,可廣泛應(yīng)用在鐵路、公路和水陸等地方的 貨物運(yùn)輸上。
【稻夫草支墊】 1、凹型防火防水草支墊,包括草支墊主體(1),在所述草支墊主體(1)的上表面設(shè) 置有向下凹陷的凹形部(4),其特征在于：在所述草支墊主體(1)的表面上設(shè)置有防火防 水層。

隨著草支墊制作技術(shù)的發(fā)展，用機(jī)器代替人工制作草支墊勢(shì)在必行。草支墊成型機(jī)，都包括機(jī)架，傳動(dòng)裝置，成型模具，捆扎工藝孔。前者適用于制作凹槽型草支墊，每次制作一個(gè)。后者雖然提出可同時(shí)生產(chǎn)兩個(gè)草支墊，但并未提出具體結(jié)構(gòu)，說(shuō)明如何實(shí)施。更沒(méi)有提及用于制作草包木芯組合支墊的制作方法。
草支墊及其加工方法，其特征在于a、先將松散稻草莖填充到固定在滑模機(jī)構(gòu)上的開(kāi)式定位模內(nèi)，待滑模機(jī)構(gòu)將開(kāi)式定位模送入上、下“馬牙”型模具之間時(shí)。關(guān)閉開(kāi)式定位模的門。這種設(shè)備和方法顯得很復(fù)雜，有待改進(jìn)。

一種可調(diào)式卷鋼裝運(yùn)固定支座。卷鋼運(yùn)輸過(guò)程中的裝運(yùn)固定方式主要有兩種,立裝方式是在卷鋼底面與車箱地板間鋪設(shè)草墊防滑,并用鋼絲繩牽拉加固；臥裝方式是采用凹形草支墊或凹形支座的方式固定。一種可調(diào)式卷鋼裝運(yùn)固定支座,其組成包括：底座(1)、徑向定位支架(4)軸向支架(7)和定位鎖緊聯(lián)接件(6),底座由橫向邊梁(14)、橫向支撐梁(11)、縱向邊梁(13)及縱向支撐梁(8)焊接構(gòu)成框架,縱向邊梁上加工有縱向孔,徑向定位支架安裝在縱向支撐梁上,橫向支撐梁上加工有橫向長(zhǎng)孔,軸向定位支架安裝在橫向支撐梁上,徑向定位支架沿縱向長(zhǎng)孔縱向調(diào)節(jié)移動(dòng),軸向定位支架沿橫向長(zhǎng)孔橫向調(diào)節(jié)移動(dòng)。本實(shí)用新型應(yīng)用于物流工程領(lǐng)域。
【稻夫草支墊】 一種可調(diào)式卷鋼裝運(yùn)固定支座,其組成包括：底座、徑向定位支架、軸向定位支架和定位鎖緊聯(lián)接件,其特征是：所述的底座由橫向邊梁、橫向支撐梁、縱向邊梁及縱向支撐梁焊接構(gòu)成框架,所述的縱向邊梁上加工有縱向孔,所述的徑向定位支架安裝在所述的縱向支撐梁上,所述的橫向支撐梁上加工有橫向長(zhǎng)孔,所述的軸向定位支架安裝在所述的橫向支撐梁上,所述的徑向定位支架沿縱向長(zhǎng)孔縱向調(diào)節(jié)移動(dòng),所述的軸向定位支架沿橫向長(zhǎng)孔橫向調(diào)節(jié)移動(dòng)。

http://okshk.cn