產(chǎn)品1草棒
產(chǎn)品2草把子
產(chǎn)品3草掩擋
產(chǎn)品4草支墊
產(chǎn)品5草枕木
稻夫草棒新型涉及一種貨物運(yùn)輸防滑加固裝置,屬于火車等運(yùn)輸裝載加固業(yè)務(wù)的輔助裝置,尤其是一種用于火車卷鋼立裝運(yùn)輸加固的立裝卷鋼座架。
背景技術(shù):
目前在火車運(yùn)輸?shù)匿撹F產(chǎn)品中,卷鋼的運(yùn)輸比例,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他鋼鐵產(chǎn)品,鐵路在運(yùn)輸卷鋼時(shí),多是卷鋼進(jìn)行臥裝加固運(yùn)輸,一般用凹型草支墊、鋼座、鋼護(hù)板、鐵絲或盤條、鋼絲繩等來(lái)緊固卷鋼,加固方式或裝卸工序費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,所用加固材料多為一次性,加固裝置成本高,并且現(xiàn)有的鋼座架運(yùn)輸卷鋼規(guī)格單一,沒有通用性。當(dāng)用箱式貨車運(yùn)輸卷鋼 時(shí),座架取放很不方便。本人雖然已經(jīng)申請(qǐng)了改進(jìn)型的卷鋼座架,但在使用過(guò)程中尤其是在鐵路運(yùn)輸提速后,使得運(yùn)輸卷鋼晃動(dòng)或滑動(dòng)明顯,在車輛起步、停車是尤為明顯,對(duì)運(yùn)輸?shù)木礓摵突疖囓噹斐赡p,并存在有不安全因素,目前已經(jīng)引起鐵路運(yùn)輸部門的注意。
發(fā)明內(nèi)容稻夫草棒新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可有效固定卷鋼,并能方便取放的立裝卷鋼座架。它克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,稻夫草棒新型采用的技術(shù)方案是所述的卷鋼座架由縱橫設(shè)置的槽鋼和方管焊接制成,卷鋼座架上設(shè)有方孔,卷鋼座架的兩邊設(shè)有三角形擋板,三角形擋板的外側(cè)設(shè)有吊鉤,所述的方孔內(nèi)插有擋板銷,卷鋼座架上焊接有固定筒。所述的卷鋼座架上設(shè)有圓孔,所述的圓孔內(nèi)插有擋板銷。所述的擋板銷由圓木或圓管制成,其長(zhǎng)度為20cm-50cm。所述的擋板銷由方木或方管制成,其長(zhǎng)度為20cm_50cm。所述的吊鉤對(duì)角同方向設(shè)置,同一側(cè)吊鉤反方向設(shè)置。所述的卷鋼座架上鋪設(shè)有防滑層。所述的擋板銷側(cè)面設(shè)有固定孔。所述的固定筒為圓錐型,焊接在卷鋼座架的中心。稻夫草棒新型提供的技術(shù)方案的有益效果是由優(yōu)質(zhì)槽鋼和方管焊制成,操作簡(jiǎn)單、使用方便、安全度高、通用性強(qiáng),可有效固定卷鋼。適用于不同卷徑的卷鋼立裝加固,靈活方便、固定卷板簡(jiǎn)單,裝車快、不用再另外加固。使用時(shí)卷鋼座架卡裝在火車貨運(yùn)車廂兩邊的車立柱上,通過(guò)方孔內(nèi)插有的擋板銷以及卷鋼內(nèi)的固定筒,可進(jìn)一步對(duì)火車運(yùn)輸?shù)木礓撈鸬接行У墓潭ㄗ饔?,不?huì)因?yàn)殍F路提速或車輛起步停車造成卷鋼滑動(dòng)或搖擺,解決了目前鐵路運(yùn)輸卷鋼加固費(fèi)時(shí)費(fèi)力,增加運(yùn)輸成本??朔瞬捎娩撟鶎?duì)卷鋼進(jìn)行臥裝加固方式費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,裝卸工序復(fù)雜的不足,降低了裝卸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)稻夫草棒新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0014]圖I是稻夫草棒新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2、圖3是稻夫草棒新型的使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
稻夫草棒新型的卷鋼座架I由縱橫設(shè)置的槽鋼和方管焊接制成,卷鋼座架I上設(shè)有方孔2,所述的方孔2內(nèi)插有擋板銷5,在卷鋼座架I的中心焊接有圓錐型固定筒8,卷鋼座架I的兩邊設(shè)有三角形擋板3,每邊的一對(duì)三角形擋板3形成卡槽,在三角形擋板3的外側(cè)設(shè)有吊鉤4,卷鋼座架I的兩邊焊有兩對(duì)吊鉤4,所述的吊鉤4對(duì)角同方向設(shè)置,同一側(cè)的吊鉤4反方向設(shè)置,通過(guò)對(duì)角同方向設(shè)置的吊鉤4可吊裝起降卷鋼座架1,卷鋼座架I沒有正反面,兩面都可以使用,而且吊裝起降方便。為防止卷鋼在卷鋼座架I上滑動(dòng),卷鋼座架I上可鋪設(shè)防滑層,防滑層由防滑膠皮或木板構(gòu)成,增大了摩擦系數(shù),稻夫草棒新型可重復(fù)使用。使用時(shí),首先將卷鋼座架I吊裝上車廂,并通過(guò)兩邊三角形擋板3形成的卡槽卡在 車廂兩邊的車立柱7中間,以防止卷鋼座架I縱橫向移動(dòng)。然后把需要運(yùn)輸?shù)木礓?立裝在卷鋼座架I上,卷鋼6的中心直接套裝在固定筒8上,固定筒8為圓錐型,可方便卷鋼6的裝卸,固定筒8的直徑和高度與卷鋼6的內(nèi)徑和高度相匹配。在卷鋼6四周的方孔2內(nèi)插上擋板銷5,擋板銷5可由方木或方管制成,其長(zhǎng)度為20cm-50cm,具體長(zhǎng)度和數(shù)量可根據(jù)需要設(shè)定。在擋板銷5側(cè)面可以設(shè)有固定孔,此時(shí)與擋板銷5固定孔位置相對(duì)應(yīng)的卷鋼座架I也有孔,這樣通過(guò)螺絲可固定擋板銷5,防止在運(yùn)輸途中脫落、丟失,也進(jìn)一步防止卷鋼6在卷鋼座架I移動(dòng),保證了立裝卷鋼的安全運(yùn)輸,固定筒8的設(shè)計(jì)可進(jìn)一步對(duì)火車運(yùn)輸?shù)木礓撈鸬接行У墓潭ㄗ饔茫惯\(yùn)輸?shù)木礓?通過(guò)內(nèi)外分別固定,使卷鋼6運(yùn)輸更加安全、可靠,當(dāng)然,也可以根據(jù)運(yùn)輸?shù)男枰煌ㄟ^(guò)固定筒8內(nèi)固定或只通過(guò)擋板銷5外固定,這樣不會(huì)因?yàn)殍F路提速或車輛起步、停車造成卷鋼滑動(dòng)或搖擺。卷鋼座架I上可根據(jù)需要設(shè)制成圓孔,所述的圓孔內(nèi)插有擋板銷5,此時(shí)擋板銷5由圓木或圓管制成,其長(zhǎng)度為20cm-50cm。稻夫草棒新型的立裝卷鋼座架的外形尺寸和形狀,可根據(jù)實(shí)際需要來(lái)確定具體尺寸、形狀。以上所述僅為稻夫草棒新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制稻夫草棒新型,凡在稻夫草棒新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在稻夫草棒新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
稻夫草棒要求1.一種立裝卷鋼座架,其特征在于所述的卷鋼座架(I)由縱橫設(shè)置的槽鋼和方管焊接制成,卷鋼座架(I)上設(shè)有方孔(2),卷鋼座架(I)的兩邊設(shè)有三角形擋板(3),三角形擋板⑶的外側(cè)設(shè)有吊鉤(4),所述的方孔(2)內(nèi)插有擋板銷(5),卷鋼座架⑴上焊接有固定筒⑶。
2.根據(jù)稻夫草棒要求I所述的立裝卷鋼座架,其特征在于所述的卷鋼座架(I)上設(shè)有圓孔,所述的圓孔內(nèi)插有擋板銷(5)。
3.根據(jù)稻夫草棒要求2所述的立裝卷鋼座架,其特征在于所述的擋板銷(5)由圓木或圓管制成,其長(zhǎng)度為20cm-50cm。
4.根據(jù)稻夫草棒要求I所述的立裝卷鋼座架,其特征在于所述的擋板銷(5)由方木或方管制成,其長(zhǎng)度為20cm-50cm。
5.根據(jù)稻夫草棒要求I所述的立裝卷鋼座架,其特征在于所述的吊鉤⑷對(duì)角同方向設(shè)置,同一側(cè)吊鉤⑷反方向設(shè)置。
6.根據(jù)稻夫草棒要求I所述的立裝卷鋼座架,其特征在于所述的卷鋼座架(I)上鋪設(shè)有防滑層。
7.根據(jù)稻夫草棒要求I所述的立裝卷鋼座架,其特征在于所述的擋板銷(5)側(cè)面設(shè)有固定孑U8.根據(jù)稻夫草棒要求I所述的立裝卷鋼座架,其特征在于所述的固定筒(8)為圓錐型,焊接在卷鋼座架(I)的中心。
專利摘要稻夫草棒新型涉及一種貨物運(yùn)輸防滑加固裝置,屬于火車等運(yùn)輸裝載加固業(yè)務(wù)的輔助裝置,尤其是一種用于火車卷鋼立裝運(yùn)輸加固的立裝卷鋼座架。所述的卷鋼座架由縱橫設(shè)置的槽鋼和方管焊接制成,卷鋼座架上設(shè)有方孔,卷鋼座架的兩邊設(shè)有三角形擋板,三角形擋板的外側(cè)設(shè)有吊鉤,所述的方孔內(nèi)插有擋板銷,卷鋼座架上焊接有固定筒。稻夫草棒新型由優(yōu)質(zhì)槽鋼和方管焊制成,操作簡(jiǎn)單、使用方便、安全度高、通用性強(qiáng),可重復(fù)利用??蛇M(jìn)一步對(duì)火車運(yùn)輸?shù)牧⒀b卷鋼起到有效的固定作用,不會(huì)因?yàn)殍F路提速或車輛起步、停車造成卷鋼滑動(dòng)或搖擺。
河南稻夫草支墊制品廠座落于以”魚米之鄉(xiāng)”著稱的河南, 近靠景色秀麗的黃河岸邊,物產(chǎn)豐富,公司授權(quán)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)草編品牌為:"稻夫",常年以銷售園林綠化用的草繩、草片子,防汛草袋、工程用的草苫、草片,綠化用的草簾、草棒、葦席葦箔等草制品,主要從事草支墊,草棒等草制品加工及銷售的專業(yè)組織。本公司主要生產(chǎn)各種規(guī)格的草支墊:它的主要用途于鐵路貨運(yùn)、大型鋼廠墊鋼板;另外還經(jīng)營(yíng)冬季農(nóng)業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農(nóng)業(yè)其他建設(shè)生產(chǎn)所用的草苫;樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時(shí)保存水份避免強(qiáng)烈的日光照射及保護(hù)新草皮用到的草簾;磚窯廠保護(hù)磚坯使用的草片制品等。我們的產(chǎn)品銷售范圍遍及全國(guó)各地,積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng),并與客戶建立了良好的商業(yè)關(guān)系。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已形成一個(gè)具有較大規(guī)模的草繩銷售中心,客戶也已遍布全國(guó)各地。
河南稻夫草支墊制品廠占地面積30多畝,員工幾五十余人,我們憑著高品質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),產(chǎn)品銷售范圍擴(kuò)大到全國(guó)各個(gè)大中城市,在同行市場(chǎng)中贏得了廣大客戶的青睞。多年生產(chǎn)和營(yíng)銷草繩的經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)和造就了一支專業(yè),敬業(yè)、愛業(yè)的員工隊(duì)伍;商海沖浪,憑著優(yōu)質(zhì)、價(jià)廉、服務(wù)佳,贏得了良好的商業(yè)信譽(yù)。我們始終如一的追求高質(zhì)量、低價(jià)位、重合同、守信用、產(chǎn)品實(shí)行跟蹤服務(wù)、供貨及時(shí)、服務(wù)周到的經(jīng)營(yíng)宗旨。我們靠質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展。愿以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)奉獻(xiàn)給每一個(gè)用戶。稻夫草編以熱情的服務(wù),質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品,真誠(chéng)歡迎新老客戶惠顧,共求發(fā)展。
稻夫草棒新型涉及一種用于鋼巻運(yùn)輸?shù)闹谓Y(jié)構(gòu),尤其是涉及一種用于鋼巻運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前,我國(guó)火車或汽車運(yùn)輸鋼巻過(guò)程中使用的支撐物多為凹型草支墊,這種凹型 草支墊由中間設(shè)有凹型槽的草支墊構(gòu)成,所述草支墊由捆扎繩及其捆扎的草墊構(gòu)成,捆軋 繩可為鋼絲或鐵絲。這種凹型草支墊可以在運(yùn)輸過(guò)程中較好的支撐和保護(hù)鋼巻。但是,由 于鋼巻的壓力作用,使得凹形草支墊的四周會(huì)塌陷變形,影響了對(duì)鋼巻的支撐保護(hù)。此外, 隨著火車或汽車行駛速度的不斷提高,在運(yùn)輸過(guò)程中,火車或汽車會(huì)產(chǎn)生劇烈的抖動(dòng),這種 抖動(dòng)有時(shí)會(huì)造成凹型草支墊在車廂內(nèi)來(lái)回移動(dòng),這就有可能造成鋼巻位置不固定,支撐不 牢固,進(jìn)而造成鋼巻之間或鋼巻與車廂壁發(fā)生碰撞,導(dǎo)致鋼巻的損傷。
實(shí)用新型內(nèi)容稻夫草棒新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種支撐效果好且運(yùn)輸過(guò)程中鋼巻位置固 定較好的用于鋼巻運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)。 稻夫草棒新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是用于鋼巻運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支 撐結(jié)構(gòu),包括鋼巻和至少兩個(gè)并列放置的凹型草支墊,還包括兩條定位繩,設(shè)置在凹形草支 墊兩端的定位卡具和至少一條支撐繩;所述支撐繩的一端沿所述凹形草支墊外側(cè)依次穿過(guò) 所有定位卡具并與支撐繩的另一端相連;所述鋼巻置于并列放置的凹形草支墊的凹形槽 內(nèi);所述兩條定位繩通過(guò)所述鋼巻中間的通道分別與所述凹型草支墊兩端對(duì)應(yīng)的固定裝置 連接。 進(jìn)一步的是,所述的定位卡具包括U形定位針和定位墊板,所述定位墊板上開有 與所述U形定位針相適配的通孔。 稻夫草棒新型的有益效果是由于設(shè)置了至少兩個(gè)凹形草支墊,使得每個(gè)凹形草支 墊所受鋼巻的壓力較小,同時(shí)由于在凹形草支墊兩端設(shè)置了定位卡具及支撐繩,較好的限 制了凹形草支墊的塌陷變形,支撐效果較好。此外,定位繩可以限制鋼巻的位移,使鋼巻在 運(yùn)輸過(guò)程中的位置得到較好的固定。
圖1為用于鋼巻運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)的主視圖。 圖2為用于鋼巻運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)的俯視圖。 圖3為U型定位針和定位墊板的示意圖。 圖中標(biāo)記為l-鋼巻,2-通道,3-定位墊板,4-U型定位針,5-定位繩,6-支撐繩, 7_凹型草支墊,8-通孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)稻夫草棒新型進(jìn)一步說(shuō)明。 由圖1和圖2可知,用于鋼巻運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu),包括鋼巻1和至少兩個(gè) 并列放置的凹型草支墊7,還包括兩條定位繩5,設(shè)置在凹形草支墊7兩端的定位卡具和至 少一條支撐繩6,需要運(yùn)輸鋼巻1時(shí),先將所述支撐繩6的一端沿所述凹形草支墊7外側(cè)依 次穿過(guò)所有定位卡具并與支撐繩6的另一端相連,兩端相連后的支撐繩6形成一個(gè)支撐環(huán), 此支承環(huán)可以限制凹型草支墊7由于受外力作用而發(fā)生的形變,再將所述鋼巻1置于并列 放置的凹形草支墊7的凹形槽內(nèi),后將一根定位繩5穿過(guò)所述鋼巻1中間的通道2,然后 將此定位繩5的兩端與凹型草支墊7的一端對(duì)應(yīng)的固定裝置連接,再將另一根定位繩5穿 過(guò)所述鋼巻1中間的通道2后,將其兩端與凹型草支墊7的另一端對(duì)應(yīng)的固定裝置相連,使 得兩根定位繩5露出鋼巻的部分成八字型分布。由于設(shè)置了至少兩個(gè)凹型草支墊7,使得每 個(gè)凹型草支墊7所承受的壓力相對(duì)減小,導(dǎo)致每個(gè)凹型草支墊7的形變相對(duì)減小,同時(shí)由于 凹型草支墊7周圍纏繞著支撐繩6,所以凹型草支墊7在受到鋼巻1擠壓后的形變受到限 制,再加上每個(gè)凹型草支墊7兩端設(shè)置的定位卡具,使得受到鋼巻1擠壓的凹型草支墊7的 整體形狀可以得到較好的保持,從而使鋼巻1得到較好的支撐。此外,兩條定位繩5可以將 鋼巻1牢固的限定在凹型草支墊7的凹型槽內(nèi),并且由于定位繩5對(duì)于鋼巻1施加有一個(gè) 豎直向下的分力,此分力通過(guò)鋼巻1作用于凹型草支墊7,使得凹型草支墊7相對(duì)車廂地面 發(fā)生位移的難度增加,從而保證了鋼巻1的位置固定較好,使得鋼巻1可以更加安全穩(wěn)定的 運(yùn)輸。所述的固定裝置為車廂內(nèi)部設(shè)置的固定環(huán)或固定鉤等裝置。所述的定位繩5和支撐 繩6可以為鋼索、鐵絲或用其它材料制成。 由圖3可知,所述的定位卡具由U型定位針4和定位墊板3組成,定位墊板3上開 有與U型定位針4適配的通孔8, U型定位針4可通過(guò)此通孔8插入凹型草支墊7內(nèi)部,同 時(shí)將定位墊板3固定在凹型草支墊7兩端。此外,由圖1、圖2和圖3可知,所述支撐繩6是 從U型定位針的連接端與定位墊板所形成的環(huán)狀空間穿過(guò)。 很明顯,以上所述定位卡具不局限于上述實(shí)施方式,例如,U型定位針4可換為一 端固定連接圓環(huán)的I型定位針或其它有環(huán)狀結(jié)構(gòu)的定位針;定位墊板3可以為平板形狀,也 可以為與凹型草支墊兩端形狀相適配的U型定位墊板。
稻夫草棒要求用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu),包括鋼卷(1)和至少兩個(gè)并列放置的凹型草支墊(7),其特征是還包括兩條定位繩(5),設(shè)置在凹形草支墊(7)兩端的定位卡具和至少一條支撐繩(6);所述支撐繩(6)的一端沿所述凹形草支墊(7)外側(cè)依次穿過(guò)所有定位卡具并與支撐繩(6)的另一端相連;所述鋼卷(1)置于并列放置的凹形草支墊(7)的凹形槽內(nèi);所述兩條定位繩(5)通過(guò)所述鋼卷(1)中間的通道(2)分別與所述凹型草支墊(7)兩端對(duì)應(yīng)的固定裝置連接。
2. 如稻夫草棒要求1所述的用于鋼巻運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu),其特征是所述的定位 卡具包括U形定位針(4)和定位墊板(3),所述定位墊板(3)上開有與所述U形定位針(4) 相適配的通孔(8)。
專利摘要稻夫草棒新型公開了一種用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu),具有支撐效果好和鋼卷位置固定的特點(diǎn)。用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu),包括鋼卷和至少兩個(gè)并列放置的凹型草支墊,還包括兩條定位繩,設(shè)置在凹形草支墊兩端的定位卡具和至少一條支撐繩;所述支撐繩的一端沿所述凹形草支墊外側(cè)依次穿過(guò)所有定位卡具并與支撐繩的另一端相連;所述鋼卷置于并列放置的凹形草支墊的凹形槽內(nèi);所述兩條定位繩通過(guò)所述鋼卷中間的通道分別與所述凹型草支墊兩端對(duì)應(yīng)的固定裝置連接。由于設(shè)置了至少兩個(gè)凹形草支墊和定位卡具及支撐繩,從而較好的限制了凹形草支墊的塌陷變形。此外,定位繩可以使鋼卷在運(yùn)輸過(guò)程中的位置得到較好的固定。
稻夫草棒新型涉及穩(wěn)固件,尤其屬于運(yùn)輸鋼卷的草支墊穩(wěn)固裝置。
技術(shù)背景目前,在鋼卷的運(yùn)輸穩(wěn)固裝置中,有僅采用草支墊形式的,其存在不足鋼卷置于其上的穩(wěn)固性差,在運(yùn)輸途中,鋼卷易產(chǎn)生滾動(dòng)或搖動(dòng),并且鋼卷的卸車費(fèi)時(shí)費(fèi)力。另有一種是在草支墊上固定一個(gè)穩(wěn)固裝置,其雖然克服了前述方式中鋼卷在運(yùn)輸途中易滾動(dòng)或搖動(dòng)及鋼卷的卸車費(fèi)時(shí)費(fèi)力的不足;但其存在不足,即一是由于護(hù)板與掛鉤之間的結(jié)構(gòu)及形狀不合理,造成掛鉤與護(hù)板易脫落,導(dǎo)致護(hù)板對(duì)鋼卷的牢固強(qiáng)度差;二是生產(chǎn)護(hù)板工藝較復(fù)雜,勞動(dòng)強(qiáng)度大,即另需要人工將掛鉤與護(hù)板連接起來(lái),這樣導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低;三是由于掛鉤為開口向上或向側(cè)面的“C”型,使得纏繞鋼繩困難、閉合后的掛鉤在運(yùn)輸途中容易張開及纏繞的鋼繩易脫落出掛鉤;四是所用材料數(shù)量較多,增加了生產(chǎn)成本。
技術(shù)內(nèi)容稻夫草棒新型的目的在于克服上述不足,提供一種增強(qiáng)鋼卷用草支墊的穩(wěn)固性及掛鉤強(qiáng)度,使生產(chǎn)成本低的鋼卷穩(wěn)固裝置。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)措施鋼卷穩(wěn)固裝置,包括護(hù)板、分別連接于護(hù)板的掛鉤和插桿。為了增強(qiáng)鋼卷用草支墊的穩(wěn)固性及掛鉤強(qiáng)度,使生產(chǎn)成本低,其在于掛鉤為倒“L”形,并與護(hù)板為整體成型。倒“L”形的掛鉤表面為凹槽形。在掛鉤下方的護(hù)板上有槽口。
使用原理將稻夫草棒新型安裝于草支墊的端頭,鋼繩通過(guò)掛鉤與車底版固定,然后將掛鉤的鉤頭嵌于槽口內(nèi)閉合。
稻夫草棒新型在于對(duì)草支墊在車廂上的穩(wěn)固性好,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,掛鉤強(qiáng)度高,生產(chǎn)率高,因掛鉤無(wú)需另外用材,故生產(chǎn)成本低。
圖1為鋼卷穩(wěn)固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為鋼卷穩(wěn)固裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖圖3為圖1中掛鉤A-A截面剖視圖具體實(shí)施方案以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳述鋼卷穩(wěn)固裝置,包括護(hù)板(1),分別連接于護(hù)板(1)的掛鉤(2)和插桿(3)。為了增強(qiáng)鋼卷穩(wěn)固性及掛鉤強(qiáng)度,使生產(chǎn)成本低,其在于將兩個(gè)倒“L”形掛鉤(2)與護(hù)板(1)整體沖壓成型,并同時(shí)將倒“L”形的掛鉤(2)表面沖壓成凹槽形。護(hù)板(1)上的兩個(gè)槽口(4)是經(jīng)沖壓出的掛鉤(2)后所形成。
使用原理將稻夫草棒新型安裝于草支墊的端頭,鋼繩通過(guò)掛鉤(2)與車底版固定,然后將掛鉤(2)的鉤頭嵌于槽口(4)內(nèi)閉合。
稻夫草棒要求1.鋼卷穩(wěn)固裝置,包括護(hù)板(1),分別連接于護(hù)板(1)的掛鉤(2)和插桿(3),其特征在于掛鉤(2)為倒“L”形,并與護(hù)板(1)為整體成型,倒“L”形的掛鉤(2)表面為凹槽形,在掛鉤(2)下方的護(hù)板(1)上有槽口(4)。
專利摘要鋼卷穩(wěn)固裝置屬于運(yùn)輸鋼卷的草支墊穩(wěn)固裝置。其解決目前存在的護(hù)板與掛鉤之間易脫落、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、勞動(dòng)強(qiáng)度大、纏繞鋼繩困難等不足。技術(shù)措施鋼卷穩(wěn)固裝置,包括護(hù)板(1),分別連接于護(hù)板(1)的掛鉤(2)和插桿(3),其特征在于掛鉤(2)為倒“L”形,并與護(hù)板(1)為整體成型,倒“L”形的掛鉤(2)表面為凹槽形,在掛鉤(2)下方的護(hù)板(1)上有槽口(4)。本裝置對(duì)草支墊在車廂上的穩(wěn)固性好,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,掛鉤強(qiáng)度高,生產(chǎn)率高,因掛鉤無(wú)需另外用材,故生產(chǎn)成本低。
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