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鐵路草支墊把生產(chǎn)商 鐵路草枕
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產(chǎn)品描述

產(chǎn)地原陽(yáng)縣 品牌稻夫草編 可售賣(mài)地全國(guó) 聯(lián)系人張經(jīng)理 服務(wù)熱線15937330697
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣,本公司采用優(yōu)質(zhì)干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物,特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物,會(huì)提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
稻夫草支墊本克服了用手工制造或使用簡(jiǎn)單機(jī)械生產(chǎn)出稻夫草支墊,所產(chǎn)生的質(zhì)地松散、易損壞、不耐用的現(xiàn)象,專業(yè)生產(chǎn)稻夫草支墊起到了運(yùn)行安全、生產(chǎn)高效、工藝簡(jiǎn)單的效果。與其它的現(xiàn)有設(shè)備相比,在于它采用了液壓系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)安全,產(chǎn)品成型堅(jiān)實(shí),通過(guò)儀表可有效的控制產(chǎn)品質(zhì)量;其二采用整體成型模式,成型后的產(chǎn)品緊實(shí)牢固,外觀整齊劃一;其三采用電力系統(tǒng)稻夫草支墊及其加工方法 特征在于經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。產(chǎn)品選用資源豐富、具有良廉價(jià)的稻草作為主要材料,好的彈性和防滑性能。其摩阻系數(shù)在f≮ 0.146,在木板上f ≮0。578,單根承載能力達(dá)到15噸,各項(xiàng)指標(biāo)符合“貨物運(yùn)輸裝載加固規(guī)則”規(guī)定。1992年運(yùn)輸局、成都鐵路局會(huì)同北方交通大學(xué)工程力學(xué)研究所、裝載加固技術(shù)研究中心,對(duì)稻夫草支墊產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)試驗(yàn),其結(jié)論認(rèn)定該產(chǎn)品適用于貨物運(yùn)輸裝載加固防滑,是一種安全可靠的新型裝載加固材料。同時(shí)本產(chǎn)品完全可代替木質(zhì)支墊,比木質(zhì)支墊可降低成本百分之七十,達(dá)到節(jié)約資源減少污染變廢為寶的目的。產(chǎn)品廣泛適用于鐵路、公路、水路運(yùn)輸,是裝載鋼坯、板坯、卷鋼、管材、各種型村、水泥軌枕、電桿、建筑水泥構(gòu)件、各種石料及大件貨物理想的加固材料品名:稻夫草支墊2.2米*16公分*7公分(尺寸可以訂做)
A型—1: 2700mm*160mm*80mm
A型—2: 2700mm*160mm*100mm
B型—1: 1450mm*160mm*80mm
B型—2: 1450mm*160mm*100mm
C型—1: 1400mm*160mm*80mm
C型—2: 1400mm*160mm*100mm
鐵路草支墊把生產(chǎn)商
操作系統(tǒng)是采用簡(jiǎn)單手動(dòng)操作。
一、紙箱貨的裝箱操作
1、紙箱裝箱操作的注意事項(xiàng)
紙箱是集裝箱貨物中常見(jiàn)的一種包裝,一般用于包裝比較精細(xì)的和質(zhì)輕的貨物。
(1)如集裝箱內(nèi)裝的是統(tǒng)一尺寸的大型紙箱,會(huì)產(chǎn)生空隙。當(dāng)空隙為10cm左右時(shí),一般不需要對(duì)貨物進(jìn)行固定,但當(dāng)空隙很大時(shí),就需要按貨物具體情況加以固定;(2) 如果不同尺寸的紙箱混裝,應(yīng)就紙箱大小合理搭配,做到緊密堆裝;(3) 拼箱的紙箱貨應(yīng)進(jìn)行隔票。隔票時(shí)可使用紙、網(wǎng)、膠合板、墊貨板等材料,也可以用粉筆、帶子等作記號(hào);(4) 紙箱貨不足以裝滿一個(gè)集裝箱時(shí),應(yīng)注意紙箱的堆垛高度,以滿足使集裝箱底面占滿的要求。
2、紙箱的裝載和固定操作
(1) 裝箱時(shí)要從箱里往外裝,或從兩側(cè)往中間裝;(2) 在橫向產(chǎn)生25-30cm的空隙時(shí),可以利用上層貨物的重量把下層貨物壓住,上層貨物一定要塞滿或加以固定;(3) 如所裝的紙箱很重,在集裝箱的中間層就需要適當(dāng)?shù)募右砸r墊,紙箱垛四角要用強(qiáng)度較好的立柱加固,防止紙箱垮塌。
(4) 箱門(mén)端留有較大的空隙時(shí),需要利用方形木條來(lái)固定貨物;(5) 裝載小型紙箱貨時(shí),為了防止塌貨,可采用縱橫交叉的堆裝法。
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木箱貨的裝箱操作
木箱的種類繁多,尺寸和重量各異。木箱裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題有:
(1) 裝載比較重的小型木箱時(shí),可采用騎縫裝載法,使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上,上一層必須加以固定或塞緊;(2) 裝載小型木箱時(shí),如箱門(mén)端留有較大的空隙,則必須利用木板和木條加以固定或撐緊;(3) 重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí),應(yīng)裝在集裝箱的,底部橫向必須用方形木條加以固定;(4) 對(duì)于重心高的木箱,僅靠底部固定是不夠的,還必須在上面用木條撐緊;(5) 裝載特別重的大型木箱時(shí),經(jīng)常會(huì)形成集中負(fù)荷或偏心負(fù)荷,故必須有的固定設(shè)施,不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸;(6) 裝載框架箱時(shí),通常是使用鋼帶拉緊,或用具有彈性的尼龍帶或布帶來(lái)代替鋼帶。
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稻夫草支墊的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、能確保運(yùn)輸鋼卷的草支墊在列車車箱內(nèi)不串動(dòng),從而保證鋼卷安全運(yùn)輸?shù)牟葜|定位用卡具。
按照稻夫草支墊的草支墊定位用卡具,它是由一塊U形定位板,設(shè)在此定位板下側(cè)的定位針,設(shè)置在此定位板上側(cè)中心部位的半環(huán)狀掛鼻所組成,其半環(huán)狀掛鼻與定位板之間形成一穿入鋼絲繩的孔。
所述的定位環(huán)直徑小于定位針直徑,定位針為管形針,所述的定位針設(shè)置數(shù)量為1~4根。
所述的U形定位板用2.5~3.5mm厚的鋼板制成。
稻夫草支墊的優(yōu)點(diǎn)是:設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用效果好,能確保草支墊運(yùn)輸鋼卷時(shí)的穩(wěn)定、安全,不會(huì)產(chǎn)生鋼卷之間、草支墊之間的相互擠壓。
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原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣,本公司采用優(yōu)質(zhì)干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物,特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物,會(huì)提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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