原陽縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽縣，本公司采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物，會提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
稻夫草支墊度，并且保溫效果持續(xù); 重量更輕：新型的稻夫草支墊，全部采用了的制作材料，于傳統(tǒng)的稻夫草支墊相比較，具有體積小、重量輕、易收放等優(yōu)點(diǎn);稻夫草支墊環(huán)。與現(xiàn)有凹形稻夫草支墊及其它掩擋相比，掩擋于貨物接觸面大且緊湊，穩(wěn)定性好，抗沖擊阻力強(qiáng)，防側(cè)滑系數(shù)大;特別適用于臥裝的各種規(guī)格的卷鋼及帶鋼的會有非常大的差距，質(zhì)量的好壞對正常使用也會有很大的影響。 比如說一個普通的稻夫草支墊，如果它的質(zhì)量不佳，那么在使用過程很有可能發(fā)生斷裂，斷裂之稻夫草支墊價格上有優(yōu)勢，在環(huán)境保護(hù)上還有巨大的作用!因為它更有于降解處理，可以保護(hù)環(huán)境，增加土壤肥力!

目前鐵路運(yùn)輸卷鋼使用座架的缺陷，闡述了凹型、L 型草支墊的研制開發(fā)、技術(shù)參數(shù)及可靠性試驗，指出上述草支墊的開發(fā)適應(yīng)了卷鋼運(yùn)輸?shù)钠惹行枰?，?yīng)用前景十分廣闊。

各種車輛的裝箱操作
集裝箱內(nèi)裝載的車輛有小轎車、小型卡車、各種叉式裝卸車、推土機(jī)、壓路機(jī)和小型拖拉機(jī)等。如果航線上有回空的冷凍集裝箱或動物集裝箱，也可用來裝小轎車。而對于各種叉式裝卸車、拖拉機(jī)、推土機(jī)及壓路機(jī)等的運(yùn)輸，通常采用框架集裝箱來裝載。
1、小型轎車和小型卡車的裝載和固定操作： 小轎車和小型卡車一般都采用普通集裝箱裝載。固定時利用集裝箱上的系環(huán)把車輛拉緊，然后再利用方形木條釘成井字形木框墊在車輪下面，防止車輛滾動，同時應(yīng)在輪胎與箱底或木條接觸的部分用紗布或破布加以襯墊。也可按貨主要求，不墊方形木條，只用繩索拉緊即可。利用冷凍箱裝箱時，可用箱底工字梁上的孔眼進(jìn)行拉緊。
2、各種叉車的裝卸和固定操作：裝載叉式裝卸車時，通常都把貨叉取下后裝在箱內(nèi)。裝箱時，在箱底要鋪設(shè)襯墊，固定時要用紗頭或布將橡膠輪胎保護(hù)起來，并在叉車車輪下塞木楔或方形木條，后要利用框架箱箱底的系環(huán)，用鋼絲繩系緊。
3、推土機(jī)和壓路機(jī)的裝載和固定操作：推土機(jī)、壓路機(jī)每臺重量很大，一般一個框架集裝箱內(nèi)只能裝一臺，通常都采用吊車從頂部裝載，裝載時必須注意車輛的履帶是否在集裝箱下側(cè)梁上，因為鐵與鐵相接觸，很容易產(chǎn)生滑動，所以箱底一定要襯墊厚木板。
4、拖拉機(jī)和其他車輛類貨物的裝載和固定操作。小型拖拉機(jī)橫向裝載時可使其裝載量增加，但裝載時也應(yīng)注意集中負(fù)荷的問題，故箱底要進(jìn)行襯墊，以分散其負(fù)荷，并要用方形木條、木楔以及鋼絲繩等進(jìn)行固定。

稻夫草支墊機(jī)械特點(diǎn)：
1.加固，抗磨耐壓，經(jīng)久耐用
2.品種規(guī)格齊全，一站式服務(wù)滿足客戶各種需求3.各種規(guī)格產(chǎn)品均符合《鐵路貨物裝載加固試運(yùn)方案及試運(yùn)材料》的要求各個型號都有，也可按照您的要求定做!
原陽縣稻夫草編有限公司始于1988年，開始以種植業(yè)為主，逐漸發(fā)展成種植，生產(chǎn)，加工，銷售為一體的合作社，稻夫草袋制品廠注冊資金800萬，擁有附近的幾個村莊加入生產(chǎn)，生產(chǎn)工人擁有上千人，質(zhì)量有**，生產(chǎn)加工周期快，價格低廉，保證全網(wǎng)價格。常年從事草繩，草袋，草簾，草苫，草片，草支墊，等稻草加工編織品的定制，生產(chǎn)與銷售。合作社擁有數(shù)百臺草繩機(jī)，幾十臺草苫機(jī)等機(jī)械。產(chǎn)品原料都是采用本地的水稻秸稈為生產(chǎn)原料經(jīng)過人工和機(jī)器加工而成。
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