原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的信譽(yù)，在同行市場(chǎng)中贏得了廣大客戶的青睞。以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展是我們不變的宗旨;人無(wú)我有，人有我優(yōu)是我們永遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)。
【稻夫草掩擋要求】
1.一種鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：包括橫向隔擋(I)和縱向隔擋(2)，橫向隔擋⑴為長(zhǎng)方體狀;縱向隔擋⑵由隔離塊(21)和限位架(22)組成，所述隔離塊(21)為長(zhǎng)方體狀，限位架固定于隔離塊(21)的一側(cè)并超出隔離塊(21)的兩端，限位架(22)在隔離塊(21)方向有伸出部分，所述伸出部分與限位架(22)在隔離塊(21)的固定面垂直。
2.如稻夫草掩擋要求1所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述橫向隔擋(I)的長(zhǎng)度為20cm。
3.如稻夫草掩擋要求1所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述縱向隔擋(2)的限位架(22)伸出隔離塊(21)寬度方向15cm。
4.如稻夫草掩擋要求1或2或3任一稻夫草掩擋要求所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述縱向隔擋(2)分為75型和25型兩種類型，75型隔擋的隔離塊(21)長(zhǎng)度為75cm，25型隔擋的隔離塊(21)長(zhǎng)度為25cm。
5.如稻夫草掩擋要求1或2或3任一稻夫草掩擋要求所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述橫向隔擋⑴和縱向隔擋⑵的隔離塊(21)的抗壓強(qiáng)度不低于18MPa。
6.如稻夫草掩擋要求5所述的所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：橫向隔擋(I)和縱向隔擋(2)的隔離塊(21)為木材、稻草掩擋或復(fù)合材料。
7.如稻夫草掩擋要求5所述的所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述縱向隔擋(2)的限位架(22)由角鋼或者鋁合金制成。
8.如稻夫草掩擋要求2所述的一種鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱隔擋，其特征在于：橫向隔擋(I)的長(zhǎng)寬高為 20cmX20cmX 15cm。
9.如稻夫草掩擋要求4所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述75型縱向隔擋(2)的隔離塊(21)的長(zhǎng)寬高為75CmX24CmX15Cm;所述25型縱向隔擋⑵的隔離塊(21)的長(zhǎng)寬高為25cmX24cmX 15cm。
10.如稻夫草掩擋要求1或2或3或6或7或8或9任一稻夫草掩擋要求所述的鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述縱向隔擋

防滑草墊，其特征在于：包括包裹層(I)和中間層(2)，所述包裹層(I)圍繞中間層(2)至少一圈再抄頭包住中間層(2)形成立方體或長(zhǎng)方體狀的防滑草墊;所述中間層(2)至少包括一層草片，并且所述中間層(2)至少有一層草片的草束方向與包裹層(I)草片的草束方向不一致;所述包裹層(I)和中間層(2)均為草片，所述草片由草束和多根縫合于草束上的繩索編織而成。2.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述包裹層(I)圍繞中間層(2)—圈后再抄頭包住中間層(2)。3.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述中間層(2)由至少兩塊草片堆疊而成，并且中間層(2)相鄰兩層草片的草束方向互相垂直。4.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述中間層(2)由一塊或多塊草片按同一方向往復(fù)折疊而成，各草片的折疊線方向與草束方向一致，并且中間層(2)草片的草束方向與包裹層(I)草束方向互相垂直。5.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述中間層(2)由一塊草片往復(fù)折疊而成，并且草片的折疊線方向與草束方向一致，中間層(2)草片的草束方向與包裹層(I)草束的方向垂直。6.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述中間層(2)至少包括兩層草片，各層草片的長(zhǎng)寬尺寸一致。7.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述中間層(2)由草片(21)和第二草片(22)折疊至少一次并互相咬合而成，草片(21)的折疊方向和第二草片(22)的折疊方向互相垂直。8.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述包裹層(I)的外表面噴涂有阻燃劑。9.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述包裹層(I)的上表面和下表面之間還穿設(shè)加強(qiáng)繩。10.如稻夫草掩擋要求1所述的防滑草墊，其特征在于：所述草片由稻草秸桿制成。

稻夫草掩擋新型公開(kāi)了一種鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，包括橫向隔擋和縱向隔擋，橫向隔擋和縱向隔擋分別用于敞車-集裝箱之間和集裝箱-集裝箱之間。橫向隔擋為長(zhǎng)方體狀，縱向隔擋由一個(gè)長(zhǎng)方體狀的隔離塊和限位架組成，限位架用于保持縱向隔擋隔離塊的位置穩(wěn)定。鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋避免了集裝箱在敞車內(nèi)打滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全可靠，**了鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的安全。

常常接觸草制品的朋友對(duì)草棒一定都不陌生，但在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，導(dǎo)致沒(méi)用多久便出現(xiàn)腐爛現(xiàn)象需要換新。為避免一些不必要的麻煩，神農(nóng)草制品的小編將為大家講講這一問(wèn)題的應(yīng)對(duì)方法，一起來(lái)看看吧。
由于草棒原材料均是植物纖維，加上一些特定環(huán)境條件將很容易腐爛，這將直接影響到它的使用效果。因此，在購(gòu)置時(shí)，便要注意選擇使用更結(jié)實(shí)稻草桔梗且無(wú)收縮性質(zhì)量良好的草棒。若在使用過(guò)程中碰上雨雪等惡劣天氣，還應(yīng)留意使用防水布將其包裹嚴(yán)實(shí)，以免受潮腐爛。
草棒作為在貨物運(yùn)載過(guò)程中支墊和固定貨物，防止貨物滑動(dòng)的重要產(chǎn)品，應(yīng)用條件可能會(huì)較為復(fù)雜，因此在使用前后應(yīng)當(dāng)注意不少細(xì)節(jié)部分。如在不使用的時(shí)候要確保產(chǎn)品的干燥，進(jìn)行晾曬工作，另外使產(chǎn)品維持整潔狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)其中夾渣沾染了鮮草，一定要及時(shí)清理，以免發(fā)生腐爛而影響質(zhì)量和應(yīng)用效果。
稻夫草制品相信購(gòu)置過(guò)草制品的用戶大多都見(jiàn)過(guò)草支墊，也清楚這一產(chǎn)品具有很大的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，但由于個(gè)人需求，對(duì)該產(chǎn)品的應(yīng)用往往局限于某一個(gè)行業(yè)之中，下面稻夫草制品的工作人員將為大家講講草支墊的那些用途，一起來(lái)看看吧。
草支墊通常以稻草、秸稈為原材料，資源廣泛廉價(jià)，使用后還能夠再次回收處理，環(huán)保好用，與鋼制支架相比它的緩沖性能更好，同時(shí)防滑防滾動(dòng)，提升了應(yīng)用穩(wěn)定性。由此，作為支撐物它被廣泛應(yīng)用于滾圓狀貨品的儲(chǔ)存與運(yùn)輸中，同時(shí)也在鐵路、汽車運(yùn)輸工作之中起到了良好的應(yīng)用效果。
草支墊憑借自身種種優(yōu)勢(shì)特性，不僅可以應(yīng)用于交通工程等地，同時(shí)也適用于生活各方面之中，如一些人將其作為夏季乘涼的工具，雨雪天氣鋪設(shè)在門口起到防滑作用等，便捷好用，由此深受廣大用戶的喜愛(ài)。
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣，本公司采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物，會(huì)提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
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