歡迎各界朋友蒞臨稻夫草支墊制品廠參觀、和業(yè)務洽談！ 稻夫草支墊制品廠的產品：草簾有大棚簾子、磚廠簾子、火車墊車簾、草繩主 要用于陶瓷廠、瓦廠管樁廠，園林，草袋有防洪草袋，一般草袋，草棒，草支墊主要用于鋼廠。可開具正規(guī)的，我司產品有正規(guī)的國 家鐵路產品質量檢測報告。 產品銷往山西、陜西、內蒙、河北、天津、山東、河南 青海 甘肅 安徽等地望新老客戶光臨!
鐵路運輸用條形草支墊，其特征在于包括下層草墊層(1)、中層草墊 層(2)和上層草墊層(3)，所述的下層草墊層(1)和上層草墊層(3)為 稻草根部和稻草頂部重疊交叉堆放，下層草墊層(1)和上層草墊層(3) 的兩端為稻草根部，所述的中層草墊層(2)的兩端為稻草根部和稻草頂部 折疊后的稻草，中層草墊層(2)的中部為稻草根部和稻草頂部重疊交叉堆 放；下層草墊層(1)、中層草墊層(2)和上層草墊層(3)的外周用捆扎 線(4)捆扎，兩端捆扎線(4)距各端部的距離為30～50mm，各端部的第 一道捆扎線與第二道捆扎線的距離為60～80mm，中間各道捆扎線的間距為 120～130mm；所述的條形草支墊的寬度為160～165mm，高度為100～110mm。
    2.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的鐵路運輸用條形草支墊，其特征在于所述的捆扎線 (4)為鍍鋅鐵線；所述的鍍鋅鐵線的直徑為0.7mm，每道捆扎線(4)為 4股，或所述的鍍鋅鐵線的直徑為1.6mm，每道捆扎線(4)為2股。 3.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的鐵路運輸用條形草支墊，其特征在于所述的條形草 支墊的長度為1350～1450mm。 4.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的鐵路運輸用條形草支墊，其特征在于所述的稻草的 含水量小于5％。 5.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的鐵路運輸用條形草支墊，其特征在于所述的條形草 支墊經18～20kPa的壓力加壓后的高度≥100mm。

鐵路運輸草支墊，包括草支墊主體(9)，其特征在于：所述草支墊主體(9)的底部 設置有草支墊(1)，所述草支墊主體(9)的兩側均設置有第三可自由拆卸金屬合頁(7)， 所述草支墊主體(9)的正面設置有第四可自由拆卸金屬合頁(8)，所述草支墊主體(9)的頂 部設置有可自由拆卸金屬合頁(3)和第二可自由拆卸金屬合頁(5)，所述草支墊 (1)的頂部設置有第二草支墊(2)，所述第二草支墊(2)的一側設置有第三草支墊(4)，所述 第三草支墊(4)的一側設置有第四草支墊(6)，所述草支墊主體(9)的內部設置有草支墊下 層(10)，所述草支墊下層(10)的內部設置有塑膠海綿層(1001)，所述草叢中的下層(10)的 頂部設置有草支墊中層(11)，所述草支墊中層(11)的內部設置有交叉折疊干草束層 (1101)，所述草支墊中層(11)的頂部設置有草支墊上層(12)，所述草支墊上層(12)的內部 設置有玻纖布層(1201)，所述草支墊上層(12)的頂部設置有鍍鋅鐵線(13)，所述交叉折疊 干草束層(1101)的內部設置有彈簧減震器防護棉層(14)，所述彈簧減震器防護棉層(14)的 內部設置有減震彈簧器(15)，所述減震彈簧器(15)的內部設置有減震彈簧(1501)。
    2.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的一種鐵路運輸草支墊，其特征在于：所述草支墊主體(9)包括 草支墊主體(9)底部的草支墊(1)、草支墊(1)頂部的第二草支墊(2)、第二草支墊 (2)一側的第三草支墊(4)以及第三草支墊(4)一側的第四草支墊(6)，且所述草支墊 (1)通過第三可自由拆卸金屬合頁(7)分別與第二草支墊(2)和第四草支墊(6)活動連接，且 所述草支墊(1)通過第四可自由拆卸金屬合頁(8)與第三草支墊(4)活動連接，且所述 第三草支墊(4)通過可自由拆卸金屬合頁(3)和第二可自由拆卸金屬合頁(5)分別與第 二草支墊(2)和第四草支墊(6)活動連接。 3.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的一種鐵路運輸草支墊，其特征在于：所述草支墊(1)、第二 草支墊(2)、第三草支墊(4)和第四草支墊(6)均由草支墊下層(10)、草支墊中層(11)和草支 墊上層(12)，且所述草支墊下層(10)、草支墊中層(11)和草支墊上層(12)之間均緊密結合。 4.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的一種鐵路運輸草支墊，其特征在于：所述可自由拆卸金屬 合頁(3)、第二可自由拆卸金屬合頁(5)、第三可自由拆卸金屬合頁(7)和第四可自由拆卸金 屬合頁(8)均由鋁合金加工而成，且所述可自由拆卸金屬合頁、第二可自由拆卸金屬合 頁、第三可自由拆卸金屬合頁和第四可自由拆卸金屬合頁均與草支墊主體活動連接。 5.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的一種鐵路運輸草支墊，其特征在于：所述鍍鋅鐵線(13)設置有 多條，且多條所述鍍鋅鐵線(13)呈等距排列，且多條所述鍍鋅鐵線(13)之間相互傳錯交叉 布置。 6.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的一種鐵路運輸草支墊，其特征在于：所述減震彈簧器(15)呈 “方塊狀”，且所述減震彈簧器(15)內部設置有多個減震彈簧(1501)，且多個所述減震彈簧 (1501)均與減震彈簧器(15)固定連接。

稻夫草支墊涉及草支墊切割設備，具體涉及一種用于草支墊切割的工作臺。
    背景技術
    由于草支墊或草掩擋具有減震和固定效果好、原料廉價的特點，因此使其在鐵路貨運領域得到廣泛使用。在生產中，草支墊通過草支墊液壓成型機壓緊并捆扎成型后，需要對其進行切割以滿足一定的尺寸規(guī)格。目前，切割草支墊時多采用人工手持便攜式電鋸切割或采用細木工帶鋸切割機替代。采用人工手持便攜式電鋸切割的缺點是無法保證草支墊的尺寸規(guī)格且效率低，操作時還容易導致工人割傷；而細木工帶鋸切割機的工作臺是為木材加工設計的，其表面精度要求較高，成本較高，不適合于草支墊的切割加工。因此，需要設計一種供草支墊切割加工的工作臺。
    稻夫草支墊內容
    稻夫草支墊的目的在于提供一種用于草支墊切割的工作臺，它能保證草支墊切割加工的尺寸要求，其操作簡便、安全，且成本低廉。
    稻夫草支墊提供了一種用于草支墊切割的工作臺，包括支撐底座，在支撐底座上布置有一工作滑臺，該工作滑臺能夠在支撐底座上的水平面內前后滑動；在所述工作滑臺的上部靠近后邊緣設有抵擋裝置，在所述工作滑臺上部左端設有限位裝置；在所述工作滑臺上設有供草支墊切割帶鋸通過的工作間隙。
    在所述工作滑臺的底部右段連接有滾軸，在該滾軸的左右兩端均連接有滾輪；在所述支撐底座的上部設有與所述滾輪對應配合的滑軌；在所述工作滑臺的底部左段也連接有滾輪。
    稻夫草支墊具有以下優(yōu)點：由于在工作滑臺的上部左端設有限位裝置，其保證了草支墊切割加工的尺寸規(guī)格；由于工作滑臺的底部連接有滾輪、支撐底座有相應的滑軌，操作起來較為簡便、安全；而相較于細木工帶鋸機，該工作滑臺的表面精度要求不高，成本較低。
    附圖說明
    圖1為稻夫草支墊的主視圖；
    圖2為稻夫草支墊的左視圖；
    圖3為稻夫草支墊的俯視圖；
    圖4為稻夫草支墊與帶鋸切割機配合的示意圖。
    具體實施方式
    下面結合附圖對稻夫草支墊作進一步的說明。
    如圖1、圖2及圖3所示，一種用于草支墊切割的工作臺，包括支撐底座1，在支撐底座1上布置有一工作滑臺2，該工作滑臺能夠在支撐底座上的水平面內前后滑動；在所述工作滑臺2的上部靠近后邊緣設有抵擋裝置3，在所述工作滑臺2上部左端設有限位裝置4；在所述工作滑臺2上設有供草支墊切割帶鋸通過的工作間隙8。
    在所述工作滑臺2的底部右段連接有滾軸5，在該滾軸的左右兩端均連接有滾輪6；在所述支撐底座1的上部設有與所述滾輪6對應配合的滑軌7；在所述工作滑臺2的底部左段也連接有滾輪6。
    如圖4所示，所述工作滑臺2的底部左段的滾輪6安裝在帶鋸切割工作臺10的滑軌上并在上面前后滑動，而帶鋸切割機9的帶鋸11能夠在所述工作間隙8內往復通過，以完成草支墊切割。
    所述限位裝置4與帶鋸切割機的帶鋸11之間的距離，使得在切割時能夠保證草支墊切割加工的尺寸規(guī)格。
    而由于是生產草支墊，該工作滑臺2的表面精度要求無需太高，使設備成本較低。

河南稻夫草支墊廠從事設計，生產，銷售各款式草支墊產品，在設計開發(fā)、工藝、技術、產品質量等方面均達到國內水平，生產的草支墊特，并擁有自己的特色，產品銷售于遼寧;吉林;黑龍江。追求高品質和多方位滿意度是河南稻夫草支墊廠永遠不懈努力的目標，公司地址位于姚千戶鎮(zhèn)春明街56號，歡迎蒞臨。
    草支墊廠家-河南草支墊-原陽草支墊。
    采用干燥稻草機械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側面內。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。
    其加工方法，經填料、加壓、定型、卸壓得成品。由于采用在“馬牙”型模具內定型，壓力大于500kN，因而產品具有防滑、耐磨、不易破損制造簡便等優(yōu)點。適合于鋼坯、型鋼、混凝土構件、軌枕及大理石材類運輸裝載時作一次性支承使用，可替代木質支墊，節(jié)約大量木材。用途廣泛，使用量大，成本低。
    凹型草支墊有3t、5t、7t、9t、12t、15t、20t、25t和30tL型草支墊。
    草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運輸中做其支撐物，會大大提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性，產品已在中國境內的鞍鋼、寶鋼、本鋼等大型鋼鐵企業(yè)中得到廣泛應用，是經鋼鐵企業(yè)認可，鐵路、公路運輸部門批準的理想的鋼卷支撐物。
    采用干燥稻草機械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側面內。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。
    草枕與木制或鋼制的支撐物相比，具有如下優(yōu)點：
    草枕用料為稻草、玉米桿、麥桿等，該資源廉價、廣泛，是廢棄物的利用，用后還可回收處理，是環(huán)保型產品。
    成本低，用草枕與木制或鋼制支撐物相比，成本要下降50%以上。
    可節(jié)省大量的木材或鋼材資源。
    草枕制做簡單，生產效率高，是木制或鋼制支撐物生產效率的數(shù)倍。
    緩沖性能好，與鋼卷接觸面積大，因而防滑、防滾動及穩(wěn)定性能大為增加。
    草支墊廠家-河南草支墊-原陽草支墊。 河南稻夫草支墊廠培養(yǎng)了許多高素質，年輕精干，敢于創(chuàng)新的管理以及技術人才，在河南市憑借的管理方法，超前的市場意識，為廣大的需求群體生產出優(yōu)異可靠的地毯地墊掛毯產品，其中主營產品草支墊在遼寧;黑龍江;吉林有著極高的的市場占有率，廣泛用于鋪在床上或地上。
    在卷鋼及其他貨物運輸過程中，有使用鋼制或木質貨架，也有普通草支墊組合而成的組合型草支墊，以及臺階型草支墊。鋼制或木質座架防滑性差，彈性小，運輸成本高且浪費大量木材。而臺階型草支墊和組合型草支墊加工繁瑣，且當卷鋼放置在草支墊上時，草支墊的形狀不能與鋼卷的形狀相互適配，不利于鋼卷的穩(wěn)定性。
    而河南草支墊由于良好的防滑性，草支墊被廣泛應用于鐵路防滑加固材料之中，通常使用條形草支墊進行加固防滑，在卷鋼下鋪設，裝載加固方便。運輸可靠，能夠大大提升鋼卷的穩(wěn)定性與安全性，并方便用戶進行卸車工作，在進行購買時可以根據(jù)自身需求對尺寸進行定制，方便易用。與此同時在日常生活中也常常使用，雨雪天氣或較陡山路之中，在地面鋪設草支墊可以達到良好的防滑效果。
    其次由于草支墊耐磨、不易破損等特點，多數(shù)企業(yè)將它作為保護材料進行墊放與支撐工作。此外常將它墊放在生產出爐冷卻的金屬錠下方，是運用于鋼材生產廠家的加固材料，解決了鋼制座架配合進行鐵路運輸?shù)膯栴}。
    河南稻夫草支墊廠一如既往地采用的技術、可靠的質量、快捷的陸運為顧客提供草支墊，并與廣大需求群體建立長期的業(yè)務關系，以良好的草支墊質量，竟爭性的價格和周到的服務，展開更廣泛的交流合作。公司產品做工精細，品良，從草支墊的設計、生產
憑著的產品質量和良好的信譽，在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質量求生存，以信譽求發(fā)展是稻夫草支墊制品廠不變的宗旨; 人無我有，人有我優(yōu)是稻夫草支墊制品廠永遠的優(yōu)勢。
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