原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的信譽(yù)，在同行市場(chǎng)中贏得了廣大客戶(hù)的青睞。以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展是我們不變的宗旨;人無(wú)我有，人有我優(yōu)是我們永遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)。
稻夫草棒要求：
1.一種防滑墊，其特征在于包括緊粘在一起的上層和下層。
2.根據(jù)稻夫草棒要求1所述的一種防滑墊，其特征在于所述上層為玻纖布或無(wú)紡布或編織布。
3.根據(jù)稻夫草棒要求1所述的一種防滑墊，其特征在于所述下層為塑膠海綿。

稻夫草棒新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種主要以棉花秸桿為原料的秸桿支墊，具有強(qiáng)度高、磨擦力大，適于棉花秸桿資源豐富的北方地區(qū)生產(chǎn)制造。
稻夫草棒新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的稻夫草棒新型秸桿支墊，由農(nóng)作物秸桿壓制而成的長(zhǎng)方體壓塊和捆扎在長(zhǎng)方體壓塊上的金屬箍組成，所述長(zhǎng)方體壓塊的尺寸為，長(zhǎng)2200--2700mm，寬150--170mm，高80--85mm，所述金屬箍為16-20個(gè)，箍圈的間距為130mm-150mm;所述農(nóng)作物秸桿為單一棉花秸桿或棉花秸桿與其它農(nóng)作物秸桿的混合物。
所述其它農(nóng)作物秸桿是玉米秸桿。
所述長(zhǎng)方體壓塊以1/3-2/3棉花秸桿為內(nèi)芯，外面包裹2/3-1/3玉米秸桿的混合料，經(jīng)壓制而成。

稻夫草棒要求：
1.運(yùn)輸卷鋼用的限位支架，其特征在于:該限位支架包括安裝在車(chē)箱底面的網(wǎng)狀框架，在網(wǎng)狀框架上設(shè)置有向上延伸的間隔有一定距離的三角形支撐件和設(shè)置在三角形支撐件表面的彈性件，在網(wǎng)狀框架的兩側(cè)設(shè)置有徑向向外延伸的夾持在運(yùn)輸車(chē)廂凸棱兩側(cè)的限位件。
2.根據(jù)稻夫草棒要求1所述限位支架，其特征在于:所述網(wǎng)狀框架由豎向桿件和安裝在豎向桿件之間且間隔有一定距的橫向桿件構(gòu)成。
3.根據(jù)稻夫草棒要求2所述限位支架，其特征在于:所述網(wǎng)狀框架中的豎向桿件和橫向桿件由槽形鋼制成，且網(wǎng)狀框架兩端的橫向桿件由管件或異型管件構(gòu)成。
4.根據(jù)稻夫草棒要求1所述限位支架，其特征在于:所述三角形支撐件由異型管件構(gòu)成。
5.根據(jù)稻夫草棒要求1所述限位支架，其特征在于:所述三角形支撐件上的彈性件由橡膠板構(gòu)成。·專(zhuān)利摘要稻夫草棒新型涉及一種運(yùn)輸卷鋼用的限位支架，該限位支架包括安裝在車(chē)箱底面的網(wǎng)狀框架，在網(wǎng)狀框架上設(shè)置有向上延伸的間隔有一定距離的三角形支撐件和設(shè)置在三角形支撐件表面的彈性件，在網(wǎng)狀框架的兩側(cè)設(shè)置有徑向向外延伸的夾持在運(yùn)輸車(chē)廂凸棱兩側(cè)的限位件。限位件可以使限位支架整體固定，利用該種限位支架運(yùn)輸卷鋼非常穩(wěn)定，具有非常理想的安全性。

按照稻夫草棒，在稻夫草棒上設(shè)有固定帶。按照稻夫草棒，其凸面的頂部至底部分別開(kāi)有柱形孔，固定帶穿過(guò)兩凸面的柱形孔設(shè)置在稻夫草棒上。
按照稻夫草棒，其稻夫草棒的凹面的兩側(cè)分別設(shè)有斜拉加強(qiáng)捆帶。
按照稻夫草棒，其稻夫草棒的凸面和凹面均為弧形。
按照稻夫草棒，其稻夫草棒的凸面為弧形凹面為梯形。
按照稻夫草棒，其稻夫草棒的凸面為三角形、凹面為梯形。還可在此三角形凸面的兩邊加上長(zhǎng)方形臺(tái)座。
按照稻夫草棒，其稻夫草棒的凸面為梯形、凹面為三角形。
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣，本公司采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車(chē)運(yùn)輸中做其支撐物，會(huì)提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
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