原陽縣稻夫草編有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市原陽縣大米之鄉(xiāng)，主營草棒、草繩、草支墊、草簾、草袋、稻草繩把、草掩擋、草棒、草支墊。
稻夫草支墊公開了一種草支墊處理系統(tǒng)，包括草支墊成型機(jī)、與草支墊成型機(jī)連接的傳送帶、設(shè)置于切割平臺(tái)的切割機(jī)以及一端設(shè)置在切割平臺(tái)處的第二傳送帶；可以利用草支墊成型機(jī)將制作的草簾子壓制成草支墊，然后通過傳送帶將草支墊輸送至切割平臺(tái)，接著利用切割平臺(tái)上設(shè)置的切割機(jī)將草支墊按照預(yù)先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸進(jìn)行切割，后再利用第二傳送帶將切割后的草支墊輸送至運(yùn)輸車。同時(shí)切割機(jī)上安裝有距離傳感器和與距離傳感器連接的控制器，可以通過控制器的控制切割出標(biāo)準(zhǔn)尺寸的目標(biāo)草支墊。不僅可以提高草支墊處理效率，而且可以提高草支墊的切割尺寸準(zhǔn)確性。

草支墊在鋼卷運(yùn)輸中已得到廣泛應(yīng)用，并已取得較好的固定和保護(hù)鋼卷的作用。但在運(yùn)輸過程中，由于列車劇烈運(yùn)動(dòng)和經(jīng)常剎車，有時(shí)會(huì)造成草支墊作相對(duì)移動(dòng)的問題，尤其是列車目*車不斷提速，由此造成草支墊之間或鋼卷和車箱板之間的牙互擠壓，這將會(huì)對(duì)鋼卷安全運(yùn)輸造成影響。為了解決這類問題，需要將草支墊加以固定。

秸稈經(jīng)過初步分揀、梳理、壓縮等過程，在壓縮以后用鐵絲進(jìn)行捆扎，終形成防滑性較強(qiáng)的適合鋼鐵廠使用的防滑草支墊。使用稻草的整草，從根本上了減少了秸稈留田。將原來的“農(nóng)業(yè)廢棄物”變廢為寶，產(chǎn)生較高的經(jīng)濟(jì)，農(nóng)業(yè)合作社和農(nóng)民增收，有利于促進(jìn)農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)戶秸稈收集積極性和效益。
步，收集整草，一般長(zhǎng)度為80~100左右厘米為宜；第二步，把收集的稻草梳理；第三步，梳理后的稻草使用壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮，壓力在70噸左右，把稻草物理加工，壓縮成1.5米長(zhǎng)寬0.16米，厚0.15米的草支墊，秸稈加工草支墊完成。
秸稈加工制成的草支墊主要作為防滑材料大量應(yīng)用于鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，是裝載鋼坯、板坯、卷鋼、管材、水泥軌枕、電桿、建筑水泥構(gòu)件、石料等各種型材及大件貨物加固的防滑襯墊，其生產(chǎn)方式投資小、占地面積小，操作簡(jiǎn)便，且能帶來較好的經(jīng)濟(jì)效益。目前草支墊價(jià)格在5-6元/條。
與小麥秸稈不同，水稻秸稈有韌性，不容易腐爛，可以經(jīng)過粗加工，做成草支墊，用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下的支撐物。在濮陽縣習(xí)城鄉(xiāng)程寨村的稻草加工車間里，工人們有序配合，正在對(duì)水稻秸稈進(jìn)行加工生產(chǎn)。

稻夫草支墊涉及一種貨物運(yùn)載的支承墊及其加工方法，這種支承墊特別適于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材等鐵路運(yùn)輸裝載作支承使用。
目前，我國鐵路運(yùn)輸裝載貨物過程中所用的支承墊一種是用木材經(jīng)加工制成的木質(zhì)支墊作貨物的支承，這種支承墊國家每年需耗用大量木材，且成本高;另一種是利用稻草莖制成草把或草袋作貨物的支承，這種支承墊雖然節(jié)省了木材，成本低，但因其加工制作松散，容易破損，不宜承載較重貨物及不利于安全運(yùn)輸，故不能代替木質(zhì)支墊。
稻夫草支墊的目的意在克服上述支承墊的缺點(diǎn)，提供了一種既加工簡(jiǎn)單、成本低，又能優(yōu)于草把、草袋性能，不易破損，且能承載重貨物，保證運(yùn)輸安全。完全可以代替木質(zhì)支墊的草支墊及其加工方法。
稻夫草支墊草支墊的特征在于密實(shí)后的稻草莖上用鋼絲箍定型。
原陽縣稻夫草編有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市原陽縣大米之鄉(xiāng)，主營草棒、草繩、草支墊、草簾、草袋、稻草繩把、草掩擋、草棒、草支墊。
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