原陽縣稻夫草編有限公司產品主要用途于鐵路貨運、大型鋼廠墊鋼板；另外還經(jīng)營冬季農業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農業(yè)其他建設生產所用的草苫；樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時保存水份避免強烈的日光照射及保護新草皮用到的草簾；磚窯廠保護磚坯使用的草片制品等。
由于鋼巻是圓柱形體，且鋼巻的自身質量能達到幾十噸，所以，在搬運或運輸鋼巻的過程中，一方面是鋼巻容易滾動，特別是鋼巻在運輸過程中，如果發(fā)生滾動現(xiàn)象會造成極為嚴重的惡性事故；另一方面是在搬運鋼巻時，需要將吊繩自鋼巻底部纏繞在其周邊，以使吊運設備能將其吊起并放置在預定場合。
在現(xiàn)有技術中，為防止鋼巻在運載車輛上滾動，且能方便地將搬運鋼巻的吊繩伸入到鋼巻的下方，通常在鋼巻下方安裝有支撐件或托盤類構件，以防止鋼巻滾動，同時還能方便地使吊繩穿過。為了保護鋼巻不被支撐件或托盤類構件損傷，現(xiàn)有技術中通常采用的木材作該類構件，而使用木材不僅成本高，而且還浪費大量的森林資源，會嚴重地破壞生態(tài)環(huán)境。

草支墊用于運輸過程中對裝載物進行緩沖保護及摩擦定位的歷史久遠，在攀鋼的應用有25年以上。馬鞍形草支墊創(chuàng)始于90年代，于圓柱形物體的臥式裝載加固，經(jīng)過10余年的使用，已被鐵路運輸接受，并寫入鐵路運輸裝載加固件目錄。
草支墊相對于其他運輸加固材料除具有緩沖性好、附著力強且可靠外，更可以提供對裝載物和載體表面及其涂層的雙向保護，必受運輸者歡迎，積極推廣多基于此。目前對于鋼卷的運輸加固附加了草支墊端部固定卡，對草支墊進行強制定位。該方式采用后，無須再對鋼卷進行，對于0.8mm以下的帶鋼運輸尤為有利，已得到寶鋼、武鋼等公司青睞。廢棄草支墊還可方便地再利用，鐵絲可以回收，稻草可以做飼料或肥料；而復合材三角木則變成工業(yè)垃圾，處理較麻煩。馬鞍形草支墊因其材料特有的優(yōu)勢，為各大鋼鐵公司廣為接納，呈推廣趨勢，但由于加工效率不高，目前草支墊的制作成本還較高。草支墊主要工藝步驟為：壓制綁扎成型——兩端切邊——噴防火材料。

稻夫草支墊公開了一種草支墊處理系統(tǒng)，包括草支墊成型機、與草支墊成型機連接的傳送帶、設置于切割平臺的切割機以及一端設置在切割平臺處的第二傳送帶；可以利用草支墊成型機將制作的草簾子壓制成草支墊，然后通過傳送帶將草支墊輸送至切割平臺，接著利用切割平臺上設置的切割機將草支墊按照預先設定的標準尺寸進行切割，后再利用第二傳送帶將切割后的草支墊輸送至運輸車。同時切割機上安裝有距離傳感器和與距離傳感器連接的控制器，可以通過控制器的控制切割出標準尺寸的目標草支墊。不僅可以提高草支墊處理效率，而且可以提高草支墊的切割尺寸準確性。

目前，在用火車或汽車運輸卷鋼過程中，有使用鋼制或木制座架，也有使用一次加壓成型的凹型草支墊架或臺階型草支墊架。鋼制或木制座架防滑性能差、運輸成本高且浪費大量木材；臺階型草支墊架加工煩瑣且不利于卷鋼的穩(wěn)定性；為此，人們設計出一種凸凹結構的草支墊架，并且，其進一步將凸凹結構的草支墊架作成了分體式草支墊架，這樣在實際使用中就可根據(jù)需要調節(jié)底支墊的長短，以利于節(jié)約原材料和操作方便。但這種調節(jié)不靈活，只能在有備份調節(jié)底支墊的情況下調節(jié)草支墊架的長短；同時，要想調節(jié)支墊架的長短，還必須要儲備有大量不同尺寸的用于調節(jié)支墊架長短的底支墊，這樣即浪費了物資，又給組合支墊架帶來了不必要的安裝煩瑣，且這種草支墊架的連接強度不高。
原陽縣稻夫草編有限公司產品主要用途于鐵路貨運、大型鋼廠墊鋼板；另外還經(jīng)營冬季農業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農業(yè)其他建設生產所用的草苫；樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時保存水份避免強烈的日光照射及保護新草皮用到的草簾；磚窯廠保護磚坯使用的草片制品等。
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