原陽縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質量和良好的信譽，在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質量求生存，以信譽求發(fā)展是我們不變的宗旨；人無我有，人有我優(yōu)是我們永遠的優(yōu)勢。
為了防止鋼材在裝車、卸車時直接碰撞車廂而受到損壞和堆碼妥當，過去常用枕木做支撐，木材的消耗量與日俱增，后來人們使用“稻草把”代替，可節(jié)約木材，但不規(guī)范、容易散落。于是人們開發(fā)出了機械式壓制成型機，解決了草支墊壓制成型的問題，但噪音大、工作效率低；后來又出現(xiàn)了一些液壓成型機，噪音得到降低，但是一次往往只能成型一個草支墊，或者至少需要兩個液壓缸才能成型兩個草支墊，增加了成本。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，產(chǎn)生大量的稻草、秸稈等，由于其自然降解速度慢，影響應季耕種，往往焚燒處理，但是焚燒造成空氣污染，尤其是秋冬季空氣擴散條件不佳，秸稈焚燒成為空氣污染的重要因素。如何將稻草、秸稈等變廢為寶，減少焚燒，實現(xiàn)資源化利用，是涉及農(nóng)業(yè)發(fā)展和環(huán)境治理的重大問題。
將稻草、秸稈等壓制成草支墊，用于貨物運輸行業(yè)是一種實現(xiàn)秸稈資源化利用的可行辦法。稻草、秸稈等壓制成草支墊，存在壓縮量大的特點，要制得較厚的草支墊，需要填充更多的草料，但是按照目前單次填料并壓制的方式，若是一次性填料過多，會出現(xiàn)單次壓制并不能完全壓實的問題，導致草支墊質地松散，草支墊的強度、硬度不能滿足使用要求；而且，目前單次填料過多并壓制，還存在草料和秸稈搭配不均勻，影響草支墊的均勻性的問題。

稻夫草支墊涉及一種貨物運載的支承墊及其加工方法，這種支承墊特別適于鋼坯、型鋼、混凝土構件、軌枕及大理石材等鐵路運輸裝載作支承使用。
目前，我國鐵路運輸裝載貨物過程中所用的支承墊一種是用木材經(jīng)加工制成的木質支墊作貨物的支承，這種支承墊國家每年需耗用大量木材，且成本高;另一種是利用稻草莖制成草把或草袋作貨物的支承，這種支承墊雖然節(jié)省了木材，成本低，但因其加工制作松散，容易破損，不宜承載較重貨物及不利于安全運輸，故不能代替木質支墊。
稻夫草支墊的目的意在克服上述支承墊的缺點，提供了一種既加工簡單、成本低，又能優(yōu)于草把、草袋性能，不易破損，且能承載重貨物，保證運輸安全。完全可以代替木質支墊的草支墊及其加工方法。
稻夫草支墊草支墊的特征在于密實后的稻草莖上用鋼絲箍定型。

草袋用于農(nóng)產(chǎn)品包裝運輸、防汛、防滑等。草袋用稻草編制，任性好，價格便宜，無污染，所以成為很多用戶選擇的。
1、暴雨來臨前，該市委市政工程管理處加強所轄人行地下通道、隧道、橋梁等設施的值守、巡查和應急搶險準備工作，防水擋板、沙袋、草袋等防汛物資。
2、要用草袋、草席或麻袋、周轉箱或蘋果筐運送原料。
3、部門啟動融雪防凍預案，出動人員3955人次，撒鹽179噸，鋪設防滑草袋1.3萬余條，減少雨雪對出行影響。
原陽縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質量和良好的信譽，在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質量求生存，以信譽求發(fā)展是我們不變的宗旨；人無我有，人有我優(yōu)是我們永遠的優(yōu)勢。
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