實(shí)際價格來電面議
產(chǎn)地原陽縣
聯(lián)系人張經(jīng)理
是否進(jìn)口否
生產(chǎn)廠家稻夫草編制品廠
儲藏方式干燥
包裝方式無
發(fā)熱量零
水分低
加工方式機(jī)械
原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷售范圍遍及全國各地,積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng),并與客戶建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
稻夫草掩擋新型的目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,保溫草墊編織機(jī)有機(jī)座和機(jī)頭兩大部分組件組成,機(jī)座是一個固定的四腳鋼架,鋼架的一端設(shè)有散草固定裝置,另一端設(shè)有驅(qū)動鋼繩,固定鐵棒,機(jī)座的面上縱向平行裝有鋪放稻草的鋼絲繩7條。機(jī)座上有一可移動的機(jī)頭用于編織草墊,機(jī)頭由三部分組成,上部有一機(jī)架,在機(jī)架上端有一個滾動軸,下部是壓力滾筒,兩者通過兩片壓力傳動曲板相連作用,這部分的操作通過滾動軸左端的上下壓力傳動杠實(shí)現(xiàn)的,其作用是壓緊散草,機(jī)架的后端設(shè)有一根可壓力傳動杠實(shí)現(xiàn)的,其作用是壓緊散草,機(jī)架的后端設(shè)有一根可來回抽動的橫針。機(jī)頭的中部有一塊藏板,固定上下鋼針,在藏板下方是針架,由上下鋼針和與體的針架齒條組成,用于穿針引線與針架齒條相吻合的齒輪使鋼針上、下工作,并通過與其相連的上下針杠桿來操作,在機(jī)頭下部按有三排線圈板用以放置編織草墊的線圈,整個機(jī)頭通過設(shè)在機(jī)頭中部兩側(cè)的滾動滑輪和驅(qū)動滑輪及驅(qū)動鋼繩在機(jī)座上來回滑動上下穿針、橫向穿針來編織草墊,在沒有外界動力的情況下,一個操作人員每天8小時能根據(jù)不同的尺寸需求編織40多張保溫草墊。
稻夫草掩擋摘要稻夫草掩擋新型涉及一種用于草支墊切割的工作臺,包括支撐底座,在支撐底座上布置有一工作滑臺,該工作滑臺能夠在支撐底座上的水平面內(nèi)前后滑動;在所述工作滑臺上部靠近后邊緣設(shè)有抵擋裝置,在所述工作滑臺上部左端設(shè)有限位裝置;在所述工作滑臺上設(shè)有供草支墊切割帶鋸?fù)ㄟ^的工作間隙。稻夫草掩擋新型能夠保證草支墊切割加工的尺寸要求,其操作簡便、安全,且成本低廉。
【稻夫草掩擋摘要】稻夫草掩擋新型公開了一種用于貨物運(yùn)輸用的防滑草墊,解決現(xiàn)有草墊易掉渣、硬度不夠的問題。采用的技術(shù)方案是:防滑草墊,包括包裹層和中間層,包裹層圍繞中間層至少一周后抄頭包住中間層形成立方體或長方體狀的防滑草墊,中間層至少包括一層草片,并且中間層至少有一層草片的草束方向與包裹層草片的草束方向不一致。防滑草墊的包裹層和中間層均為草片,并且由包裹層將中間層抄頭包住,不易掉渣,有利于提高防滑草墊的強(qiáng)度和硬度;中間層的層數(shù)可以按需要調(diào)整,制成不同厚度的防滑草墊,方便實(shí)用。
稻夫草掩擋要求一種稻草掩擋成型機(jī),包括機(jī)架,其特征在于機(jī)架上設(shè)有正面與背面貫通的門孔,門孔頂部設(shè)有上壓頭,門孔底部設(shè)有升降料箱,升降料箱的正板或背板設(shè)為移動板,升降料箱的底部設(shè)有升降下壓頭。
1. 根據(jù)稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機(jī),其特征在于所述升降料箱兩側(cè)板外側(cè)設(shè)有 滑動件,該滑動件置于機(jī)架門孔兩側(cè)對應(yīng)的導(dǎo)軌上。
2. 根據(jù)稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機(jī),其特征在于所述升降料箱底部與固定在機(jī) 架上的升降動力機(jī)相連。
3. 根據(jù)稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機(jī),其特征在于所述升降料箱的正板或背板與 固定在升降料箱底板上的水平移動動力機(jī)相連。
4. 根據(jù)稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機(jī),其特征在于所述升降料箱底部的下壓頭與 固定在機(jī)架上的升降動力機(jī)相連。
5. 根據(jù)稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機(jī),其特征在于所述上壓頭和下壓頭上間隔設(shè) 置對應(yīng)的通槽。
原陽縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽縣,本公司采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物,特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物,會提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
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