規(guī)格可定制
產(chǎn)品用途地貌恢復(fù) 管線維護(hù)
儲(chǔ)存方式干燥
可售賣地全國(guó)
注意事項(xiàng)防火
生產(chǎn)廠家稻夫草編制品廠
包裝方式無(wú)
發(fā)熱量零
是否染色否
是否進(jìn)口否
水分低
加工方式手工
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣,本公司采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物,特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物,會(huì)提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
稻夫條形草支墊新型公開(kāi)了一種卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置,尤其是一種用于在火車或者汽車上運(yùn)輸圓柱形貨物的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置。稻夫條形草支墊新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并能對(duì)草支墊進(jìn)行固定,可以有效防止貨物從火車、汽車上脫落的卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置,括加固基板和連接桿,所述加固基板上設(shè)置有兩個(gè)通孔,連接桿的中部與加固基板形成封閉環(huán)結(jié)構(gòu),焊接點(diǎn)為連接桿與加固基板內(nèi)側(cè)面的交點(diǎn)處和連接桿與加固基板外側(cè)面的交點(diǎn)處。連接桿的兩端插入到草支墊中,使卷鋼運(yùn)輸草支墊加固裝置與草支墊固定連接,連接桿的中部與加固基板形成的封閉環(huán)用來(lái)限制繩索的移動(dòng),使鋼絲繩、盤條等的穿過(guò)連接桿的封閉環(huán),從而將草支墊牽拉并固定于車體上,防止草支墊移位。
稻夫條形草支墊公開(kāi)了一種支承鋼卷運(yùn)輸用的凹型草支墊的生產(chǎn)方法,解決了目前沒(méi)有一種生產(chǎn)安全可靠草支墊方法的問(wèn)題。本方法包括:鋪絮、壓制、捆扎步驟。鋪絮時(shí)草的根部朝向外端,長(zhǎng)草、短草交替分層鋪絮;層、后一層及每層外側(cè)用長(zhǎng)草鋪絮;草支墊弧部處多鋪絮一把短草,然后用長(zhǎng)草掩蓋好。本方法所生產(chǎn)的草支墊,質(zhì)量安全可靠、抗沖擊能力強(qiáng)、成本低,能更好的滿足圓型鋼卷運(yùn)輸?shù)陌踩枰?br/>一種鋼卷敞車運(yùn)輸裝載方法,其特征是通過(guò)下述步驟實(shí)現(xiàn):i.在車廂內(nèi)平鋪一層草支墊;ii.用吊車將鋼卷放置到草支墊上面;iii.用直徑是6毫米的雙股鋼筋將相鄰的鋼卷兩兩在一起;iv.用雙股鋼筋與車體固定連接在一起即可。稻夫條形草支墊節(jié)省了鐵擋盒的開(kāi)支,降低了包裝成本,同時(shí)也就降低了運(yùn)輸成本,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
稻夫條形草支墊涉及一種運(yùn)輸鋼卷用的復(fù)合支墊,該復(fù)合支墊包括由玉米秸稈或由玉米秸稈和稻草混合料構(gòu)成的芯部和覆蓋在芯部表面上的由稻草構(gòu)成的保護(hù)層。該復(fù)合支墊采用相當(dāng)大量的玉米秸稈,而稻草復(fù)蓋在其表面,即可提高草支墊的質(zhì)量,又可降低較大的制作成本,并且實(shí)現(xiàn)了廢物的大量利用。
卷穩(wěn)固裝置屬于運(yùn)輸鋼卷的草支墊穩(wěn)固裝置。其解決目前存在的護(hù)板與掛鉤之間易脫落、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、勞動(dòng)強(qiáng)度大、纏繞鋼繩困難等不足。技術(shù)措施:鋼卷穩(wěn)固裝置,包括護(hù)板(1),分別連接于護(hù)板(1)的掛鉤(2)和插桿(3),其特征在于掛鉤(2)為倒“L”形,并與護(hù)板(1)為整體成型,倒“L”形的掛鉤(2)表面為凹槽形,在掛鉤(2)下方的護(hù)板(1)上有槽口(4)。本裝置對(duì)草支墊在車廂上的穩(wěn)固性好,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,掛鉤強(qiáng)度高,生產(chǎn)率高,因掛鉤無(wú)需另外用材,故生產(chǎn)成本低。
一種可調(diào)式卷鋼裝運(yùn)固定支座及固定方法。卷鋼運(yùn)輸過(guò)程中的裝運(yùn)固定方式主要有兩種,立裝方式是在卷鋼底面與車箱地板間鋪設(shè)草墊防滑,并用鋼絲繩牽拉加固;臥裝方式是采用凹形草支墊或凹形支座的方式固定。一種可調(diào)式卷鋼裝運(yùn)固定支座,其組成包括:底座(1)、徑向定位支架(4)軸向支架(7)和定位鎖緊聯(lián)接件(6),底座由橫向邊梁(14)、橫向支撐梁(11)、縱向邊梁(13)及縱向支撐梁(8)焊接構(gòu)成框架,縱向邊梁上加工有縱向孔,徑向定位支架安裝在縱向支撐梁上,橫向支撐梁上加工有橫向長(zhǎng)孔,軸向定位支架安裝在橫向支撐梁上,徑向定位支架沿縱向長(zhǎng)孔縱向調(diào)節(jié)移動(dòng),軸向定位支架沿橫向長(zhǎng)孔橫向調(diào)節(jié)移動(dòng)。本發(fā)明應(yīng)用于物流工程領(lǐng)域。
稻夫條形草支墊新型涉及一種在草支墊上固定鋼卷的連接件,該連接件包括設(shè)置在草支墊兩側(cè)捆帶上的連接件和橫跨鋼卷兩側(cè)且由該連接件連接的帶。連接件是以草支墊本身的捆帶作為點(diǎn),該種連接件可以節(jié)省纏繞草支墊部分的捆扎帶,且草支墊本身的捆帶是由捆扎機(jī)形成的,非常緊固,所以,用其作為點(diǎn)不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)及脫落等現(xiàn)象;另外,連接件采用對(duì)折矩形框的結(jié)構(gòu)操作非常方便,可直接降低包裝和操作成本。
草支墊如今已經(jīng)成為了在各領(lǐng)域中被廣泛使用的產(chǎn)品,為方便更好的應(yīng)用并達(dá)到滿意效果,購(gòu)置與應(yīng)用過(guò)程中還應(yīng)時(shí)刻注意到一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,下面跟著工作人員一起來(lái)看看吧。
首先草支墊應(yīng)當(dāng)使用性價(jià)比高的清新麥草并在干燥環(huán)境中生產(chǎn)加工而成,在應(yīng)用中更要注意這一點(diǎn),一旦疏忽其中參雜腐爛、潮濕稻草或本身韌性不合格,都將會(huì)直接影響到它的質(zhì)量。此外在使用時(shí)注意草支墊表面的平整均勻狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重洼陷突起,無(wú)法達(dá)到使用效果便要及時(shí)調(diào)整更換了。
無(wú)論在交通運(yùn)輸、鋼鐵企業(yè)還是日常生活之中,草支墊都成為了倍受歡迎的產(chǎn)品,雖然它本身耐磨、防滑等性能都較強(qiáng),但若使用過(guò)程中不注意,仍然會(huì)使其受到損害。因此一定要確保草支墊的整潔,避免蟲(chóng)害叮咬,防止與鋒銳物品發(fā)生摩擦導(dǎo)致斷裂,同時(shí)將它放置于干燥通風(fēng)位置避免發(fā)霉腐爛,確保能夠長(zhǎng)期儲(chǔ)存并在整個(gè)應(yīng)用中保持安全與完好。
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣,本公司采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物,特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物,會(huì)提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
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