原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷售范圍遍及全國(guó)各地，積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng)，并與客戶建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
草支墊在鋼卷運(yùn)輸中已得到廣泛應(yīng)用，并已取得較好的固定和保護(hù)鋼卷的作用。但在運(yùn)輸過(guò)程中，由于列車劇烈運(yùn)動(dòng)和經(jīng)常剎車，有時(shí)會(huì)造成草支墊作相對(duì)移動(dòng)的問(wèn)題，尤其是列車目*車不斷提速，由此造成草支墊之間或鋼卷和車箱板之間的牙互擠壓，這將會(huì)對(duì)鋼卷安全運(yùn)輸造成影響。為了解決這類問(wèn)題，需要將草支墊加以固定。

草支墊用于運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)裝載物進(jìn)行緩沖保護(hù)及摩擦定位的歷史久遠(yuǎn)，在攀鋼的應(yīng)用有25年以上。馬鞍形草支墊創(chuàng)始于90年代，于圓柱形物體的臥式裝載加固，經(jīng)過(guò)10余年的使用，已被鐵路運(yùn)輸接受，并寫入鐵路運(yùn)輸裝載加固件目錄。
草支墊相對(duì)于其他運(yùn)輸加固材料除具有緩沖性好、附著力強(qiáng)且可靠外，更可以提供對(duì)裝載物和載體表面及其涂層的雙向保護(hù)，必受運(yùn)輸者歡迎，積極推廣多基于此。目前對(duì)于鋼卷的運(yùn)輸加固附加了草支墊端部固定卡，對(duì)草支墊進(jìn)行強(qiáng)制定位。該方式采用后，無(wú)須再對(duì)鋼卷進(jìn)行，對(duì)于0.8mm以下的帶鋼運(yùn)輸尤為有利，已得到寶鋼、武鋼等公司青睞。廢棄草支墊還可方便地再利用，鐵絲可以回收，稻草可以做飼料或肥料；而復(fù)合材三角木則變成工業(yè)垃圾，處理較麻煩。馬鞍形草支墊因其材料特有的優(yōu)勢(shì)，為各大鋼鐵公司廣為接納，呈推廣趨勢(shì)，但由于加工效率不高，目前草支墊的制作成本還較高。草支墊主要工藝步驟為：壓制綁扎成型——兩端切邊——噴防火材料。

草支墊還應(yīng)具有很好的耐摩擦系數(shù)，并且能夠長(zhǎng)期存儲(chǔ)，這是由于麥草干燥且有很大的韌性，若在選購(gòu)時(shí)發(fā)覺(jué)草支墊很濕一定要當(dāng)心。草支墊批發(fā)一直都是市場(chǎng)中比較火熱的話題，不論是在日常生活中、交通運(yùn)輸還是鋼鐵企業(yè)之中，都具有比較關(guān)鍵的作用，雖然它耐磨性能、防滑性各方面都較好，但是若在使用過(guò)程中不多加注意，依然可能使其遭受一定的損害。
草支墊批發(fā)本身具有著良好的使用效果，深受大家的喜愛(ài)，但是若使用環(huán)境較為臟亂，將很容易受到蟲害叮咬而損壞，同時(shí)還將出現(xiàn)霉變導(dǎo)致設(shè)備的發(fā)霉腐爛，因此在使用之前一定要先對(duì)它們做好相應(yīng)的霉變與蟲害防治工作，從而確保草支墊在使用以及保存過(guò)程中的安全與完好。
雖然草支墊的耐磨性是有目共睹的，在正常的操作與使用壽命范圍內(nèi)一般不會(huì)出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，但是草的韌性再?gòu)?qiáng)也是有一定的限度的。在使用或是進(jìn)行存放時(shí)一旦常與其他物品鋒利邊角發(fā)生摩擦，將會(huì)導(dǎo)致斷裂、散架等一系列情況的出現(xiàn)，影響設(shè)備的正常使用。我們?cè)谔暨x的時(shí)候可以拿兩捆相同規(guī)格的草支墊對(duì)比掂量一下，如果方便的話也可以稱重，若重量差別較大，便應(yīng)當(dāng)注意，質(zhì)量輕的可能夾雜劣質(zhì)稻草。草支墊批發(fā)行業(yè)慢慢在市場(chǎng)中興盛起來(lái)，在選購(gòu)時(shí)一定要注意這些問(wèn)題。

為了防止鋼材在裝車、卸車時(shí)直接碰撞車廂而受到損壞和堆碼妥當(dāng)，過(guò)去常用枕木做支撐，木材的消耗量與日俱增，后來(lái)人們使用“稻草把”代替，可節(jié)約木材，但不規(guī)范、容易散落。于是人們開發(fā)出了機(jī)械式壓制成型機(jī)，解決了草支墊壓制成型的問(wèn)題，但噪音大、工作效率低；后來(lái)又出現(xiàn)了一些液壓成型機(jī)，噪音得到降低，但是一次往往只能成型一個(gè)草支墊，或者至少需要兩個(gè)液壓缸才能成型兩個(gè)草支墊，增加了成本。
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣大米之鄉(xiāng)，主營(yíng)草棒、草繩、草支墊、草簾、草袋、稻草繩把、草掩擋、草棒、草支墊。
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