原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷(xiāo)售范圍遍及全國(guó)各地，積極參與大型鋼廠(chǎng)、大型企業(yè)的草制品供應(yīng)，并與客戶(hù)建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
稻夫草支墊所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種快速壓制草支墊的裝置。稻夫草支墊解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是快速凹型草支墊壓制機(jī)，包括機(jī)架、上模、下模、上液壓缸和草箱，所述上液壓缸設(shè)置在機(jī)架的上部，所述上模與上液壓缸連接，還包括下液壓缸，所述下液壓缸設(shè)置在機(jī)架的下部，所述下模與下液壓缸連接，并設(shè)置在所述草箱內(nèi)。
稻夫草支墊的有益效果是由于在裝置的上模和下模上都設(shè)置有液壓缸，在壓制草支墊時(shí)，能對(duì)草支墊實(shí)施雙向壓制，因此壓制次數(shù)少、壓制時(shí)間短、生產(chǎn)效率高，性能可靠，壓制的產(chǎn)品抗壓30噸壓力。

草支墊在鋼卷運(yùn)輸中已得到廣泛應(yīng)用，并已取得較好的固定和保護(hù)鋼卷的作用。但在運(yùn)輸過(guò)程中，由于列車(chē)劇烈運(yùn)動(dòng)和經(jīng)常剎車(chē)，有時(shí)會(huì)造成草支墊作相對(duì)移動(dòng)的問(wèn)題，尤其是列車(chē)目*車(chē)不斷提速，由此造成草支墊之間或鋼卷和車(chē)箱板之間的牙互擠壓，這將會(huì)對(duì)鋼卷安全運(yùn)輸造成影響。為了解決這類(lèi)問(wèn)題，需要將草支墊加以固定。

稻夫草支墊涉及一種貨物運(yùn)載的支承墊及其加工方法，這種支承墊特別適于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材等鐵路運(yùn)輸裝載作支承使用。
目前，我國(guó)鐵路運(yùn)輸裝載貨物過(guò)程中所用的支承墊一種是用木材經(jīng)加工制成的木質(zhì)支墊作貨物的支承，這種支承墊國(guó)家每年需耗用大量木材，且成本高;另一種是利用稻草莖制成草把或草袋作貨物的支承，這種支承墊雖然節(jié)省了木材，成本低，但因其加工制作松散，容易破損，不宜承載較重貨物及不利于安全運(yùn)輸，故不能代替木質(zhì)支墊。
稻夫草支墊的目的意在克服上述支承墊的缺點(diǎn)，提供了一種既加工簡(jiǎn)單、成本低，又能優(yōu)于草把、草袋性能，不易破損，且能承載重貨物，保證運(yùn)輸安全。完全可以代替木質(zhì)支墊的草支墊及其加工方法。
稻夫草支墊草支墊的特征在于密實(shí)后的稻草莖上用鋼絲箍定型。

稻夫草支墊為一種用于包裝的支墊物，特別適用于鋼材、金屬材料或設(shè)備的底部襯墊。
在公路、鐵路、及水路運(yùn)輸中，經(jīng)常利用枕木作為鋼材、金屬材料及各類(lèi)設(shè)備的支墊包裝物，但由于木材為稀缺資源，急需要新的代用包裝材料。名稱(chēng)為“草支墊及其加工方法”的發(fā)明提供了一種包裝用的草支墊及其加工方法。該草支墊是將稻草等植物桿莖壓緊、分段用細(xì)鋼絲捆扎，形成類(lèi)似枕木的柱狀物，從而代替枕木作為包裝材料，但在實(shí)際使用時(shí)，經(jīng)常要在草支墊兩端，將草支墊和被包裝物一道捆緊，再用起重機(jī)吊上運(yùn)輸工具，草支墊兩端局部受力集中，容易損壞，而且捆帶不易固定，導(dǎo)致包裝不符合運(yùn)輸規(guī)定，產(chǎn)生掉包或者散包情況，影響被包裝物質(zhì)量。
稻夫草支墊的目的在于提供一種加強(qiáng)局部強(qiáng)度又方便包裝的枕木代用物，為此在現(xiàn)有的草支墊兩端加上固定箍，并在固定箍上開(kāi)有方便包裝防止捆帶滑動(dòng)的凹槽。
實(shí)現(xiàn)稻夫草支墊目的的包裝支墊，由植物桿莖壓緊并捆扎成柱狀物，其特征為所述柱狀物兩端有固定箍，固定箍一側(cè)表面沿柱狀物軸向開(kāi)有凹槽。
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的信譽(yù)，在同行市場(chǎng)中贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的青睞。以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展是我們不變的宗旨；人無(wú)我有，人有我優(yōu)是我們永遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)。
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