可售賣地全國
規(guī)格1450mm*160mm*100mm
產(chǎn)地原陽縣
材質(zhì)稻草
用途防滑
生產(chǎn)廠家稻夫草編制品廠
是否進口否
包裝方式無
發(fā)熱量零
是否染色否
水分低
加工方式機械
原陽縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的信譽,在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展是我們不變的宗旨;人無我有,人有我優(yōu)是我們永遠的優(yōu)勢。
稻夫草棒新型公開了一種凹型草支墊,包括上表面呈凹形的墊體和捆扎墊體的緊固鐵線,墊體的斜坡面上的緊固鐵線與緊鄰的墊體的端面上的緊固鐵線在墊體的底部重合,所述的墊體內(nèi)設(shè)有捆扎孔,所述的墊體的外表面設(shè)置有防火防水層。稻夫草棒新型的凹形草支墊的斜坡面上的緊固鐵線與緊鄰的墊體的端面上的緊固鐵線在墊體的底部重合,保證了墊體斜坡面上的緊固程度,并且使草支墊具有較好的形態(tài);墊體的外表面設(shè)置有防火防水層,可起到防火防水作用;稻夫草棒新型給出了凹形草支墊中凹部的參數(shù),其對凹形草支墊產(chǎn)品規(guī)格統(tǒng)一化提供了生產(chǎn)要求數(shù)據(jù)。
稻夫草棒公開了一種鐵路運輸草支墊,包括草支墊主體,草支墊主體的底部設(shè)置有草支墊,草支墊主體的兩側(cè)均設(shè)置有第三可自由拆卸金屬合頁,草支墊主體的正面設(shè)置有第四可自由拆卸金屬合頁,草支墊主體的頂部設(shè)置有可自由拆卸金屬合頁和第二可自由拆卸金屬合頁,草支墊的頂部設(shè)置有第二草支墊,第二草支墊的一側(cè)設(shè)置有第三草支墊,第三草支墊的一側(cè)設(shè)置有第四草支墊,草支墊主體的內(nèi)部設(shè)置有草支墊下層,草支墊下層的內(nèi)部設(shè)置有塑膠海綿層,草叢中的下層的頂部設(shè)置有草支墊中層,解決上述背景技術(shù)中提出干燥易燃、遇水易腐蝕和不能根據(jù)不同使用情形對草支墊形態(tài)進行更改的問題。
稻夫草棒新型公開了一種環(huán)保組合型草支墊液壓裝置,涉及一種液壓裝置,解決現(xiàn)有液壓裝置采用單次填料壓制方式,不適于制作厚度大的多層草支墊的問題。稻夫草棒新型采用的技術(shù)方案是:環(huán)保組合型草支墊液壓裝置,包括底座、成型框和液壓機,底座上固定成型框,成型框前擋板的底部設(shè)置出產(chǎn)品門,出產(chǎn)品門上豎直地設(shè)置多條前鐵絲槽,出產(chǎn)品門的上方設(shè)置加料倉門,后擋板的下側(cè)設(shè)置與前鐵絲槽對應的后鐵絲槽,成型框的上方為液壓機,液壓機的壓板下表面設(shè)置穿線槽,穿線槽與前鐵絲槽、后鐵絲槽一一對應。稻夫草棒新型可先壓制較薄的草支墊,再用預制的草支墊,以及稻草、秸稈等壓制分層結(jié)構(gòu)且較厚的組合型草支墊,制成不同厚度的環(huán)保型組合型草支墊。
一種凹形草支墊,屬于運載貨物用的支承墊。主要解決現(xiàn)有凹形草支墊存在的重壓之下極易變形和進行捆扎加固時操作不便的缺點。稻夫草棒新型包括多個由稻草莖或玉米稈密實制成的集束物及數(shù)根用于捆扎集束物的固定箍,以及數(shù)根用于將多個集束物密實箍緊的扎緊箍,其特征是所說多個集束物呈A-A斷面為凹形排列,并且設(shè)有至少兩個供穿入貨物捆扎帶的貫通孔。稻夫草棒新型具有結(jié)構(gòu)簡單、不易變形、加固操作方便的優(yōu)點。
稻夫草棒新型涉及一種貨物運載支承墊,特別適于鐵路、汽車運輸裝載鋼卷等圓形貨物支承使用。其要點是:它是由草1和捆扎在其上的鋼絲2構(gòu)成,整個支墊采用凸凹結(jié)構(gòu),在草支墊上設(shè)有鋼帶3。稻夫草棒新型的優(yōu)點是由于草支墊采用了凸凹結(jié)構(gòu),能使鋼卷等圓形貨物穩(wěn)定地置放在支墊上,設(shè)置在支墊上的鋼帶可將貨物在支墊上,有效地提高了運輸過程中的穩(wěn)定性和安全性。
稻夫草棒新型公開了一種草支墊,由稻草和竹板組成,其特征在于它的形狀為梯形,在所述的稻草中間夾放一層竹板。上述竹板也可以是柳條。稻夫草棒新型結(jié)構(gòu)簡單,承受壓力大,能夠把承受的壓力分向底部,而使草支墊不易變形、方便貨物裝卸。
原陽縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽縣,本公司采用干燥稻草機械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運輸狀態(tài)下做支撐物,特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運輸中做其支撐物,會提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
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