原陽縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的信譽，在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展是我們不變的宗旨；人無我有，人有我優(yōu)是我們永遠(yuǎn)的優(yōu)勢。
稻夫草支墊的加工方法是這樣來完成經(jīng)填料→加壓→定型→卸壓四個過程得到成品。先將松散稻草莖填充到固定在滑模機構(gòu)上的開式定位模內(nèi)，待滑模機構(gòu)將開式定位模送入上、下“馬牙”型模具之間時，關(guān)閉開式定位模的門;然后用多缸壓力機對開式定位模內(nèi)的松散稻草莖進(jìn)行≥500KN的加壓;待松散稻草莖加壓密實后，打開開式定位模的門。退出滑模機構(gòu)，從上、下“馬牙”型模具的槽口穿入鋼絲將密實稻草莖捆扎牢固定型;后將多缸壓力機卸壓，取出草支墊成品。

草支墊用于運輸過程中對裝載物進(jìn)行緩沖保護(hù)及摩擦定位的歷史久遠(yuǎn)，在攀鋼的應(yīng)用有25年以上。馬鞍形草支墊創(chuàng)始于90年代，于圓柱形物體的臥式裝載加固，經(jīng)過10余年的使用，已被鐵路運輸接受，并寫入鐵路運輸裝載加固件目錄。
草支墊相對于其他運輸加固材料除具有緩沖性好、附著力強且可靠外，更可以提供對裝載物和載體表面及其涂層的雙向保護(hù)，必受運輸者歡迎，積極推廣多基于此。目前對于鋼卷的運輸加固附加了草支墊端部固定卡，對草支墊進(jìn)行強制定位。該方式采用后，無須再對鋼卷進(jìn)行，對于0.8mm以下的帶鋼運輸尤為有利，已得到寶鋼、武鋼等公司青睞。廢棄草支墊還可方便地再利用，鐵絲可以回收，稻草可以做飼料或肥料；而復(fù)合材三角木則變成工業(yè)垃圾，處理較麻煩。馬鞍形草支墊因其材料特有的優(yōu)勢，為各大鋼鐵公司廣為接納，呈推廣趨勢，但由于加工效率不高，目前草支墊的制作成本還較高。草支墊主要工藝步驟為：壓制綁扎成型——兩端切邊——噴防火材料。

鋼鐵運輸中使用的支墊大多數(shù)采用木頭做為主要支撐，用木頭與草層結(jié)合，但是，這種支墊的不足是每年浪費大量的木材，隨著木材價格上漲使運輸成本相應(yīng)增高。為此，本領(lǐng)域設(shè)計了幾種草支墊，這些草支墊雖然不使用木材，全部為草層構(gòu)成，但是，它采用設(shè)備制作，一次性使用，使用的稻草量極大，并在運輸中極易破損，導(dǎo)致鋼材表面質(zhì)量受損，同時散亂的草到處飄灑，影響環(huán)境整潔。

凹形草支墊是一種物美價廉、利于環(huán)保的貨物運載支承墊，已被大量用于鐵路運輸中支承各種直徑不等的鋼卷、鋼坯等鋼材，但是在使用過程中容易出現(xiàn)松散和脫落的現(xiàn)象，并且為了滿足鐵路運輸裝載中各種卷徑大小的鋼卷或鋼坯進(jìn)行裝載加固的需求，對凹形草支墊的產(chǎn)品規(guī)格也需要提出要求。
原陽縣稻夫草編有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市原陽縣大米之鄉(xiāng)，主營草棒、草繩、草支墊、草簾、草袋、稻草繩把、草掩擋、草棒、草支墊。
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