稻夫草支墊制品廠是一家從事草繩，草袋，草簾，草苫，草片等稻草加工編織品的生產(chǎn)與銷售中心。我中心1986年開始步入稻草產(chǎn)品 加工與銷售的，現(xiàn)在已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)氐闹行摹?br/>眾多草制品中，草支墊經(jīng)過(guò)填料、加壓、定型等一系列工序制成，成本低需求量大，可以很好的代替木質(zhì)支墊，在達(dá)到良好的使用效果的同時(shí)，節(jié)省大量的木材。下面草支墊批發(fā)廠家對(duì)草支墊的用途進(jìn)行詳細(xì)介紹。
    由于良好的防滑性，草支墊被廣泛應(yīng)用于鐵路防滑加固材料之中，通常使用條形草支墊進(jìn)行加固防滑，在卷鋼下鋪設(shè)，裝載加固方便。運(yùn)輸可靠，能夠大大提升鋼卷的穩(wěn)定性與安全性，并方便用戶進(jìn)行卸車工作，在進(jìn)行購(gòu)買時(shí)可以根據(jù)自身需求對(duì)尺寸進(jìn)行定制，方便易用。與此同時(shí)在日常生活中也常常使用，雨雪天氣或較陡山路之中，在地面鋪設(shè)草支墊可以達(dá)到良好的防滑效果。
    草支墊的目的意在克服上述支承墊的缺點(diǎn)，提供了一種既加工簡(jiǎn)單、成本低，又能優(yōu)于草把、草袋性能，不易破損，且能承載重貨物，保證運(yùn)輸安全。完全可以代替木質(zhì)支墊的草支墊及其加工方法。
    草支墊批發(fā)
    草支墊的特征在于密實(shí)后的稻草莖上用鋼絲箍定型。
    草支墊的加工方法是這樣來(lái)完成經(jīng)填料→加壓→定型→卸壓四個(gè)過(guò)程得到成品。先將松散稻草莖填充到固定在滑模機(jī)構(gòu)上的開式定位模內(nèi)，待滑模機(jī)構(gòu)將開式定位模送入上、下“馬牙”型模具之間時(shí)，關(guān)閉開式定位模的門;然后用多缸壓力機(jī)對(duì)開式定位模內(nèi)的松散稻草莖進(jìn)行≥500KN的加壓;待松散稻草莖加壓密實(shí)后，打開開式定位模的門。退出滑模機(jī)構(gòu)，從上、下“馬牙”型模具的槽口穿入鋼絲將密實(shí)稻草莖捆扎牢固定型;后將多缸壓力機(jī)卸壓，取出草支墊成品。
    其次由于草支墊耐磨、不易破損等特點(diǎn)，多數(shù)企業(yè)將它作為保護(hù)材料進(jìn)行墊放與支撐工作。此外常將它墊放在生產(chǎn)出爐冷卻的金屬錠下方，是運(yùn)用于鋼材支墊批發(fā)生產(chǎn)廠家的加固材料，解決了鋼制座架配合進(jìn)行鐵路運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。

草支墊的用途比較廣泛,草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物,特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物,會(huì)大大提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性,產(chǎn)品已在中國(guó)境內(nèi)的鞍鋼、寶鋼、本鋼等大型鋼鐵企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,是經(jīng)鋼鐵企業(yè)認(rèn)可,鐵路、公路運(yùn)輸部門批準(zhǔn)的理想的鋼卷支撐物.其加工方法,經(jīng)填料、加壓、定型、卸壓得成品.由于采用在“馬牙”型模具內(nèi)定型,壓力大于500kN,因而產(chǎn)品具有防滑、耐磨、不易破損制造簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn).適合于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材類運(yùn)輸裝載時(shí)作一次性支承使用,可替代木質(zhì)支墊,節(jié)約大量木材.用途廣泛,使用量大,成本低.可見草支墊值得使用. 以上就是我公司為大家?guī)?lái)的消息,希望能對(duì)大家?guī)?lái)幫助,想了解更多資訊歡迎隨時(shí)撥打我們的電話進(jìn)行咨詢,期待您的光臨, 我們的產(chǎn)品質(zhì)量有**,價(jià)格,是您的合作伙伴,選擇我們一定沒(méi)有錯(cuò),抓緊時(shí)間前來(lái)咨詢購(gòu)買。

1450*160*70，干燥稻草，鐵線為鍍鋅鐵線且無(wú)傷痕、無(wú)銹蝕。用生產(chǎn)工藝嚴(yán)格按照TB/T3079.2---2003標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如不能滿足鐵路局發(fā)運(yùn)相關(guān)要求，需退貨處理

稻夫草支墊涉及一種用于鋼卷運(yùn)輸?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)。
    背景技術(shù)
    目前，我國(guó)火車或汽車運(yùn)輸鋼卷過(guò)程中使用的支撐物多為凹型草支墊，這種凹型草支墊由中間設(shè)有凹型槽的草支墊構(gòu)成，所述草支墊由捆扎繩及其捆扎的草墊構(gòu)成，捆軋繩可為鋼絲或鐵絲。這種凹型草支墊可以在運(yùn)輸過(guò)程中較好的支撐和保護(hù)鋼卷。但是，由于鋼卷的壓力作用，使得凹形草支墊的四周會(huì)塌陷變形，影響了對(duì)鋼卷的支撐保護(hù)。此外，隨著火車或汽車行駛速度的不斷提高，在運(yùn)輸過(guò)程中，火車或汽車會(huì)產(chǎn)生劇烈的抖動(dòng)，這種抖動(dòng)有時(shí)會(huì)造成凹型草支墊在車廂內(nèi)來(lái)回移動(dòng)，這就有可能造成鋼卷位置不固定，支撐不牢固，進(jìn)而造成鋼卷之間或鋼卷與車廂壁發(fā)生碰撞，導(dǎo)致鋼卷的損傷。
    稻夫草支墊內(nèi)容
    稻夫草支墊要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種支撐效果好且運(yùn)輸過(guò)程中鋼卷位置固定較好的用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)。
    稻夫草支墊解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)，包括鋼卷和至少兩個(gè)并列放置的凹型草支墊，還包括兩條定位繩，設(shè)置在凹形草支墊兩端的定位卡具和至少一條支撐繩；所述支撐繩的一端沿所述凹形草支墊外側(cè)依次穿過(guò)所有定位卡具并與支撐繩的另一端相連；所述鋼卷置于并列放置的凹形草支墊的凹形槽內(nèi)；所述兩條定位繩通過(guò)所述鋼卷中間的通道分別與所述凹型草支墊兩端對(duì)應(yīng)的固定裝置連接。
    進(jìn)一步的是，所述的定位卡具包括U形定位針和定位墊板，所述定位墊板上開有與所述U形定位針相適配的通孔。
    稻夫草支墊的有益效果是：由于設(shè)置了至少兩個(gè)凹形草支墊，使得每個(gè)凹形草支墊所受鋼卷的壓力較小，同時(shí)由于在凹形草支墊兩端設(shè)置了定位卡具及支撐繩，較好的限制了凹形草支墊的塌陷變形，支撐效果較好。此外，定位繩可以限制鋼卷的位移，使鋼卷在運(yùn)輸過(guò)程中的位置得到較好的固定。
    附圖說(shuō)明
    圖1為用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)的主視圖。
    圖2為用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)的俯視圖。
    圖3為U型定位針和定位墊板的示意圖。
    圖中標(biāo)記為：1-鋼卷，2-通道，3-定位墊板，4-U型定位針，5-定位繩，6-支撐繩，7-凹型草支墊，8-通孔。
    具體實(shí)施方式
    下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)稻夫草支墊進(jìn)一步說(shuō)明。
    由圖1和圖2可知，用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)，包括鋼卷1和至少兩個(gè)并列放置的凹型草支墊7，還包括兩條定位繩5，設(shè)置在凹形草支墊7兩端的定位卡具和至少一條支撐繩6，需要運(yùn)輸鋼卷1時(shí)，先將所述支撐繩6的一端沿所述凹形草支墊7外側(cè)依次穿過(guò)所有定位卡具并與支撐繩6的另一端相連，兩端相連后的支撐繩6形成一個(gè)支撐環(huán)，此支承環(huán)可以限制凹型草支墊7由于受外力作用而發(fā)生的形變，再將所述鋼卷1置于并列放置的凹形草支墊7的凹形槽內(nèi)，后將一根定位繩5穿過(guò)所述鋼卷1中間的通道2，然后將此定位繩5的兩端與凹型草支墊7的一端對(duì)應(yīng)的固定裝置連接，再將另一根定位繩5穿過(guò)所述鋼卷1中間的通道2后，將其兩端與凹型草支墊7的另一端對(duì)應(yīng)的固定裝置相連，使得兩根定位繩5露出鋼卷的部分成八字型分布。由于設(shè)置了至少兩個(gè)凹型草支墊7，使得每個(gè)凹型草支墊7所承受的壓力相對(duì)減小，導(dǎo)致每個(gè)凹型草支墊7的形變相對(duì)減小，同時(shí)由于凹型草支墊7周圍纏繞著支撐繩6，所以凹型草支墊7在受到鋼卷1擠壓后的形變受到限制，再加上每個(gè)凹型草支墊7兩端設(shè)置的定位卡具，使得受到鋼卷1擠壓的凹型草支墊7的整體形狀可以得到較好的保持，從而使鋼卷1得到較好的支撐。此外，兩條定位繩5可以將鋼卷1牢固的限定在凹型草支墊7的凹型槽內(nèi)，并且由于定位繩5對(duì)于鋼卷1施加有一個(gè)豎直向下的分力，此分力通過(guò)鋼卷1作用于凹型草支墊7，使得凹型草支墊7相對(duì)車廂地面發(fā)生位移的難度增加，從而保證了鋼卷1的位置固定較好，使得鋼卷1可以更加安全穩(wěn)定的運(yùn)輸。所述的固定裝置為車廂內(nèi)部設(shè)置的固定環(huán)或固定鉤等裝置。所述的定位繩5和支撐繩6可以為鋼索、鐵絲或用其它材料制成。
    由圖3可知，所述的定位卡具由U型定位針4和定位墊板3組成，定位墊板3上開有與U型定位針4適配的通孔8，U型定位針4可通過(guò)此通孔8插入凹型草支墊7內(nèi)部，同時(shí)將定位墊板3固定在凹型草支墊7兩端。此外，由圖1、圖2和圖3可知，所述支撐繩6是從U型定位針的連接端與定位墊板所形成的環(huán)狀空間穿過(guò)。
    很明顯，以上所述定位卡具不局限于上述實(shí)施方式，例如，U型定位針4可換為一端固定連接圓環(huán)的I型定位針或其它有環(huán)狀結(jié)構(gòu)的定位針；定位墊板3可以為平板形狀，也可以為與凹型草支墊兩端形狀相適配的U型定位墊板。
為了更好地滿足客戶需求，稻夫草支墊制品廠成立“草制品中心”，為有需求的客戶設(shè)計(jì)、制作草制品， 十多年年 來(lái)，稻夫草支墊制品廠秉承“質(zhì)量、服務(wù)至上、人無(wú)我有、發(fā)展創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念，“誠(chéng)實(shí)做人，踏實(shí)做事”，從鄉(xiāng)村小廠一步步蛻變成 集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的集約化企業(yè)，這其中有稻夫草支墊制品廠自己的努力，更有賴于廣大客戶朋友的鼎力支持。四海都是客， 五洲皆朋友！
http://okshk.cn