原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷售范圍遍及全國各地，積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng)，并與客戶建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
目前鐵路運(yùn)輸卷鋼使用座架的缺陷，闡述了凹型、L 型草支墊的研制開發(fā)、技術(shù)參數(shù)及可靠性試驗(yàn)，指出上述草支墊的開發(fā)適應(yīng)了卷鋼運(yùn)輸?shù)钠惹行枰?，?yīng)用前景十分廣闊。

貨板貨的裝箱操作
貨板上通常裝載紙箱貨和袋裝貨。紙箱貨在上下層之間可用粘貼法固定。袋裝貨裝板后要求袋子的尺寸與貨板的尺寸一致，對(duì)于比較滑的袋裝貨也要用粘貼法固定。貨板在裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問題有：
1、貨板的尺寸如在集裝箱內(nèi)橫向只能裝一塊時(shí)，則貨物必須放在集裝箱的，并用縱向墊木等加以固定;2、裝載兩層以上的貨物時(shí)，無論空隙在橫向或縱向時(shí)，底部都應(yīng)用檔木固定，而上層貨板貨還需要用跨檔木條塞緊;3、如貨板數(shù)為奇數(shù)時(shí)，則應(yīng)把后一塊貨板放在，并用繩索通過系環(huán)拉緊;4、貨板貨裝載框架集裝箱時(shí)，必須使集裝箱前后、左右的重量平衡。裝貨后應(yīng)用帶子把貨物拉緊，貨物貨裝完后應(yīng)根據(jù)需要在集裝箱上加罩帆布或塑料薄膜防水;5、袋裝的貨板貨應(yīng)根據(jù)袋包的尺寸，將不同尺寸的貨板搭配起來，以充分利用集裝箱的容積。

稻夫草支墊的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能確保運(yùn)輸鋼卷的草支墊在列車車箱內(nèi)不串動(dòng)，從而保證鋼卷安全運(yùn)輸?shù)牟葜|定位用卡具。
按照稻夫草支墊的草支墊定位用卡具，它是由一塊U形定位板，設(shè)在此定位板下側(cè)的定位針，設(shè)置在此定位板上側(cè)中心部位的半環(huán)狀掛鼻所組成，其半環(huán)狀掛鼻與定位板之間形成一穿入鋼絲繩的孔。
所述的定位環(huán)直徑小于定位針直徑，定位針為管形針，所述的定位針設(shè)置數(shù)量為1～4根。
所述的U形定位板用2.5～3.5mm厚的鋼板制成。
稻夫草支墊的優(yōu)點(diǎn)是：設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好，能確保草支墊運(yùn)輸鋼卷時(shí)的穩(wěn)定、安全，不會(huì)產(chǎn)生鋼卷之間、草支墊之間的相互擠壓。

[]稻夫草支墊
[用途]用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物，適用于卷鋼在鐵路，汽車運(yùn)輸中做支撐物，提高卷鋼的防滑性，穩(wěn)定性和安全性[原料]選用稻草，嚴(yán)格的質(zhì)量管理保證了產(chǎn)品的高質(zhì)量，，低價(jià)位[備注]由于稻草的說活季節(jié)不同，草制品會(huì)有顏色差別，但對(duì)品質(zhì)沒有影響稻夫草支墊制品采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型，加工草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。 其加工方法，經(jīng)填料、加壓、定型、卸壓得成品。由于采用在“馬牙”型模具內(nèi)定型，壓力大于500kN，因而產(chǎn)品具有防滑、耐磨、不易破損制造簡便等優(yōu)點(diǎn)。適合于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材類運(yùn)輸裝載時(shí)作一次性支承使用，可替代木質(zhì)支墊，節(jié)約大量木材。用途廣泛，使用量大，成本低。草支墊有3t、5t、7t、9t、12t、15t、20t、25t和30tL型草支墊。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物，會(huì)提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性，產(chǎn)品已在中國境內(nèi)的鞍鋼、寶鋼、本鋼等大型鋼鐵企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，是經(jīng)鋼鐵企業(yè)認(rèn)可，鐵路、公路運(yùn)輸部門批準(zhǔn)的理想的鋼卷支撐物。
原陽縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的信譽(yù)，在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展是我們不變的宗旨;人無我有，人有我優(yōu)是我們永遠(yuǎn)的優(yōu)勢。
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