原陽縣稻夫草編有限公司產品銷售范圍遍及全國各地，積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應，并與客戶建立了良好的商業(yè)關系。
稻夫草棒新型公開了一種鐵路運輸用條形草支墊，包括下層草墊層、中層草墊層和上層草墊層，所述的下層草墊層和上層草墊層為稻草根部和稻草頂部重疊交叉堆放，下層草墊層和上層草墊層的兩端為稻草根部，所述的中層草墊層的兩端為稻草根部和稻草頂部折疊后的稻草，中層草墊層的中部為稻草根部和稻草頂部重疊交叉堆放;下層草墊層、中層草墊層和上層草墊層的外周用捆扎線捆扎，兩端捆扎線距各端部的距離為30～50mm，各端部的道捆扎線與第二道捆扎線的距離為60～80mm，中間各道捆扎線的間距為120～130mm。稻夫草棒新型的條形草支墊具有良好的強度和結實度，滿足國家鐵路產品質量檢測，并且該條形草支墊的成本低，制作簡單。

稻夫草棒公開了一種鐵路運輸草支墊，包括草支墊主體，草支墊主體的底部設置有草支墊，草支墊主體的兩側均設置有第三可自由拆卸金屬合頁，草支墊主體的正面設置有第四可自由拆卸金屬合頁，草支墊主體的頂部設置有可自由拆卸金屬合頁和第二可自由拆卸金屬合頁，草支墊的頂部設置有第二草支墊，第二草支墊的一側設置有第三草支墊，第三草支墊的一側設置有第四草支墊，草支墊主體的內部設置有草支墊下層，草支墊下層的內部設置有塑膠海綿層，草叢中的下層的頂部設置有草支墊中層，解決上述背景技術中提出干燥易燃、遇水易腐蝕和不能根據不同使用情形對草支墊形態(tài)進行更改的問題。

稻夫草棒新型涉及一種用于鐵路貨物裝載運輸的防滑草支墊。其特征在于在上、下牛皮紙之間有被壓制成的草支墊。牛皮紙和草支墊通過若干道鐵線被在一起。其不但取代了木支墊，節(jié)省了大量的木材，而且降低了造價，減輕了重量，提高了防滑性能。
稻夫草棒新型實施例公開了一種條型草支墊，用50噸條型壓力機將稻草壓制成尺寸為：長：15cm-300cm，寬：5cm-30cm，高：5cm-30cm的方型條狀草產品，然后再用鍍鋅鐵絲加固綁扎，鐵絲間隔距離為10cm-20cm。主要原料為稻草、鐵絲，用壓力機制造而成。具有良好固定裝置、防滑、減震，能抵受劇烈的氣候變化以及適應惡劣的工作環(huán)境。
稻夫草棒新型涉及一種草支墊，屬貨物運載支承墊領域。它由支墊體、墊體包頭和捆扎絲構成，支墊體的兩端分別設置有墊體包頭，墊體包頭對支墊體呈夾持狀，支墊體和墊體包頭上間隔地設置有捆扎絲。該草支墊通過支墊體兩端設置的墊體包頭，解決了現有草莖支承墊在長時間承受貨物重壓的情況下兩端極易發(fā)生松散的問題。稻夫草棒新型通過支墊體內包裹的多根加強桿和支墊體上表面間隔設置的防滑加強垛，可有效提高草支墊的整體強度和整體防滑性能。同時，該草支墊具有結構簡單、捆扎操作簡便的特點，特別適用于鐵路、公路和船舶貨物運輸使用。

稻夫草棒新型是提供一種能增強草支墊強度和防止草支墊兩端松散的草支墊，涉及貨物支承墊，具體的說涉及一種防散型草支墊。一種防散型草支墊，由墊體以及捆扎墊體的捆扎絲構成，所述墊體內設置有縱向放置的加強繩，所述加強繩由草莖擰成;所述墊體兩端還設有包覆體，所述包覆體包住墊體兩端頭端面。稻夫草棒新型的草支墊，相比現有草支墊，使用壽命更長。
稻夫草棒新型是一種鐵路貨車用的金屬板材和型材的支墊，其特征是以稻草類長纖維植物為填充物，先將填充物壓緊壓實形成長方體實體，然后沿長方體實體的長度方向，均布用鐵絲將長方體實體纏繞、收緊、捆扎;使用時，將此長方體草支墊鋪設在貨車的平底板上，金屬板材和型材就碼放在長方體草支墊上，在鐵路貨車運輸、存放中不會打滑移位，裝卸時不會損傷貨車，卸車時，鋼絲繩穿越、起吊都方便，稻夫草棒新型結構簡單合理、使用安全可靠。
原陽縣稻夫草編有限公司始于1988年，開始以種植業(yè)為主，逐漸發(fā)展成種植，生產，加工，銷售為一體的合作社，稻夫草袋制品廠注冊資金800萬，擁有附近的幾個村莊加入生產，生產工人擁有上千人，質量有**，生產加工周期快，價格低廉，保證全網價格。常年從事草繩，草袋，草簾，草苫，草片，草支墊，等稻草加工編織品的定制，生產與銷售。合作社擁有數百臺草繩機，幾十臺草苫機等機械。產品原料都是采用本地的水稻秸稈為生產原料經過人工和機器加工而成。
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