原陽縣稻夫草編有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市原陽縣大米之鄉(xiāng)，主營草棒、草繩、草支墊、草簾、草袋、稻草繩把、草掩擋、草棒、草支墊。
稻夫草支墊新型屬于貨物運(yùn)載中使用的支承墊，尤其適于在鐵路運(yùn)輸中支承鋼卷。
草支墊作為木質(zhì)支墊的替代物，雖具有節(jié)約木材、資源豐富、成本低、重量輕的優(yōu)點(diǎn)，但因其為條形結(jié)構(gòu)，僅適于支承鋼板等型鋼。為此，人們又提出了支承鋼卷的凹形草支墊，由于其僅僅是對(duì)條形草支墊的外型進(jìn)行了簡單的改變，在鋼卷的重壓之下其兩端極易變形，加之在進(jìn)行支承加固時(shí)，需用金屬絲將草支墊與鋼卷捆扎在一起，操作不便，嚴(yán)重影響工作效率。
稻夫草支墊新型的目的是提供一種支承操作方便、加固牢靠、不易變形的雙臺(tái)階形草支墊。
稻夫草支墊新型包括由稻草莖或玉米桿密實(shí)制成的集束物及數(shù)根用于捆扎集束物的小金屬箍。
稻夫草支墊新型是這樣實(shí)現(xiàn)的數(shù)個(gè)長度不等的集束物呈A-A斷面為對(duì)稱雙臺(tái)階形排列，其外緣被至少一根凹形加固定位箍箍住，并一起被數(shù)根大金屬箍密實(shí)箍緊。
上述集束物內(nèi)還有起提高受壓強(qiáng)度和保護(hù)強(qiáng)度的棉梗。

稻夫草支墊與現(xiàn)有技術(shù)相比具有：
稻夫草支墊的支墊是用普通草支墊加工成型，因此可直接利用普通草支墊的加工設(shè)備，不需要進(jìn)行更新或改造；稻夫草支墊的短支墊的斜面作為卷鋼的支承面，改善了卷鋼的受力條件，提高了卷鋼的穩(wěn)定性；由于在稻夫草支墊的長、短支墊別有一排聯(lián)接孔，長、短支墊在被鐵絲等連接物聯(lián)接的同時(shí)，根據(jù)鐵絲等連接物穿過聯(lián)接孔的位置不同，在裝載卷鋼之前可隨時(shí)調(diào)節(jié)短支墊與短支墊之間的距離。
稻夫草支墊的支墊連接，改變了以前壓力機(jī)加壓密實(shí)箍緊的方法，而是將鐵絲等連接物穿過支墊上的聯(lián)接孔由人工加壓密實(shí)箍緊，這樣即方便連接，又牢固可靠，長、短支墊之間不會(huì)相對(duì)移動(dòng)。
稻夫草支墊即可采用稻草也可用谷草或麥草，具有資源豐富，成本低，重量輕，不易破損，不污染環(huán)境，防滑性能好等特點(diǎn)。

草支墊因其成本低，防碰撞，支承穩(wěn)定而被廣泛用于運(yùn)載、存放貨物的支承。傳統(tǒng)的草支墊主要是采用雜草密實(shí)捆扎而成，也有在雜草間摻入少量棉梗的做法。傳統(tǒng)草支墊存在的問題是:外型極不規(guī)整，尺寸精度極低，雜草極易散落污染環(huán)境，承重能力差，易變形，自身重，搬運(yùn)困難。

草支墊在鋼卷運(yùn)輸中已得到廣泛應(yīng)用，并已取得較好的固定和保護(hù)鋼卷的作用。但在運(yùn)輸過程中，由于列車劇烈運(yùn)動(dòng)和經(jīng)常剎車，有時(shí)會(huì)造成草支墊作相對(duì)移動(dòng)的問題，尤其是列車目*車不斷提速，由此造成草支墊之間或鋼卷和車箱板之間的牙互擠壓，這將會(huì)對(duì)鋼卷安全運(yùn)輸造成影響。為了解決這類問題，需要將草支墊加以固定。
原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷售范圍遍及全國各地，積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng)，并與客戶建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
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