原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣，本公司采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物，會(huì)提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
【稻夫草掩擋摘要】稻夫草掩擋新型公開了一種用于貨物運(yùn)輸用的防滑草墊，解決現(xiàn)有草墊易掉渣、硬度不夠的問(wèn)題。采用的技術(shù)方案是：防滑草墊，包括包裹層和中間層，包裹層圍繞中間層至少一周后抄頭包住中間層形成立方體或長(zhǎng)方體狀的防滑草墊，中間層至少包括一層草片，并且中間層至少有一層草片的草束方向與包裹層草片的草束方向不一致。防滑草墊的包裹層和中間層均為草片，并且由包裹層將中間層抄頭包住，不易掉渣，有利于提高防滑草墊的強(qiáng)度和硬度;中間層的層數(shù)可以按需要調(diào)整，制成不同厚度的防滑草墊，方便實(shí)用。

稻夫草掩擋新型公開了一種敞車裝運(yùn)重箱使用的稻草掩擋，由稻草經(jīng)液壓機(jī)壓縮而成的稻草掩擋本體(1)的腰部加固設(shè)有至少一道鍍鋅鐵線(2)。所述的稻草掩擋本體(1)的尺寸標(biāo)準(zhǔn)為：250*200*200mm，誤差±10mm。所述的稻草掩擋本體(1)的腰部加固設(shè)有三道鍍鋅鐵線(2)。稻夫草掩擋新型是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的敞車裝運(yùn)重箱使用的稻草掩擋。
稻夫草掩擋新型提供一種鐵路運(yùn)輸用稻草掩擋，其特征在于是由縱向設(shè)置的稻草把以及在縱向稻草把的橫向捆扎繩構(gòu)成的矩形體。只要將卷鋼臥置于本掩檔上，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)卷鋼的固定和緩沖，因而在運(yùn)輸卷鋼過(guò)程中，不會(huì)對(duì)卷鋼造成損壞。本稻草掩擋的使用，不論是用平車還是用敞車運(yùn)輸卷鋼，均可采用不損壞卷鋼并且裝卸安全快捷的臥裝運(yùn)輸方式，稻夫草掩擋新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、使用安全等特點(diǎn)，實(shí)為一理想的卷鋼運(yùn)輸固定工具。

草掩擋通常由稻草或秸稈為原料制成，因此具有較好的柔軟性，在被曬透晾干后，我們便可以將它卷起來(lái)放置在不易堆積灰塵且干燥的地方儲(chǔ)存。如果遇到雨雪等較為潮濕的天氣，我們可以在上面鋪設(shè)廢舊塑料薄膜，防止草支墊潮濕霉?fàn)€。

稻夫草掩擋新型公開了一種鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋，包括橫向隔擋和縱向隔擋，橫向隔擋和縱向隔擋分別用于敞車-集裝箱之間和集裝箱-集裝箱之間。橫向隔擋為長(zhǎng)方體狀，縱向隔擋由一個(gè)長(zhǎng)方體狀的隔離塊和限位架組成，限位架用于保持縱向隔擋隔離塊的位置穩(wěn)定。鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的隔擋避免了集裝箱在敞車內(nèi)打滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全可靠，**了鐵路敞車運(yùn)輸集裝箱的安全。
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司始于1988年，開始以種植業(yè)為主，逐漸發(fā)展成種植，生產(chǎn)，加工，銷售為一體的合作社，稻夫草袋制品廠注冊(cè)資金800萬(wàn)，擁有附近的幾個(gè)村莊加入生產(chǎn)，生產(chǎn)工人擁有上千人，質(zhì)量有**，生產(chǎn)加工周期快，價(jià)格低廉，保證全網(wǎng)價(jià)格。常年從事草繩，草袋，草簾，草苫，草片，草支墊，等稻草加工編織品的定制，生產(chǎn)與銷售。合作社擁有數(shù)百臺(tái)草繩機(jī)，幾十臺(tái)草苫機(jī)等機(jī)械。產(chǎn)品原料都是采用本地的水稻秸稈為生產(chǎn)原料經(jīng)過(guò)人工和機(jī)器加工而成。
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