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大連運輸草支墊定制 賣草繩
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產(chǎn)品描述

材質(zhì)稻草 售賣地全國 加工方式可定做 儲存干燥 產(chǎn)地原陽縣 廠家稻夫草編制品廠 包裝方式 發(fā)熱量 是否染色 是否進口 水分
稻夫草支墊制品廠是一家從事防汛草袋,綠化草繩,魚臺稻草繩,魚臺草繩,草棒,草簾,草片,草支墊,草苫子等稻草加工編織品的生產(chǎn)與 銷售廠家。產(chǎn)品原料都是采用當?shù)氐乃窘斩挒樯a(chǎn)原料經(jīng)過人工和機器加工而成,規(guī)格齊全價格公道,并且擁有數(shù)百臺草繩機, 幾十臺草苫機等設備。從事生產(chǎn)適用于工業(yè),建筑業(yè),園林綠化業(yè),生產(chǎn)制造業(yè)等所需的生產(chǎn)的產(chǎn)品,生產(chǎn)的產(chǎn)品無一例劣質(zhì)產(chǎn)品 ,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益,稻夫草支墊制品廠秉承“質(zhì)量,信譽至上”的原則,稻夫草支墊制品廠經(jīng)過近多年的發(fā)展,產(chǎn)品遠銷 北京、河北、遼寧、山西、湖北、湖南、廣東、江蘇、江西等地,并與客戶建立了良好的商業(yè)關系。
稻夫草支墊廠常年大量供應干稻草,花生秧(打捆和切斷)主要用于羊和牛的粗飼料,草支墊(規(guī)格1450mm*160mm*100mm)以穩(wěn)定的貨源,的產(chǎn)品質(zhì)量得到眾多新老客戶的贊賞,并與許多客戶建立長期穩(wěn)定的合作關系,公司位于江西省樟樹市臨江鎮(zhèn)(即滬昆高速臨江出口兩公里處)便利的交通條件,源源不斷的穩(wěn)定的貨源,是我們長期發(fā)展的立足之本,始終把每個客戶的要求放在*重要的位置,是我們對每個客戶的承諾!選擇富民,就是選擇了一份信任。本公司始終如一的追求高質(zhì)量、低價位、重合同、守信用、產(chǎn)品實行跟蹤服務、供貨及時、服務周到的經(jīng)營宗旨。我們靠質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展。愿以的產(chǎn)品和完善的服務奉獻給每一個用戶。
大連運輸草支墊定制
稻夫草支墊涉及貨物運輸領域,特別是涉及一種減少緩沖力的裝置。
    背景技術
    鐵路貨物運輸過程中,貨物的固定尤為重要,因為與運輸安全密 切相關。以卷鋼運輸為例,臥裝卷鋼既有加固方案使用凹形草支墊或 者稻草掩擋加固。由于草資源匱乏,稻草長度不夠標準,造成草制品 質(zhì)量參差不齊,給卷鋼運輸安全帶來很多隱患。
    稻夫草支墊內(nèi)容
    一)要解決的技術問題
    稻夫草支墊要解決的技術問題是如何對鐵路運輸?shù)呢浳镞M行固定,為 運輸貨物提供緩沖力,以提高運輸?shù)陌踩浴?br/>    二)技術方案
    為了解決上述技術問題,稻夫草支墊提供一種減少緩沖力的裝置,其 包括緩沖單元及與其相連的連接單元,所述緩沖單元包括緩沖層和穿 過緩沖層的連桿,所述連桿至少有兩個,分別相對地穿過緩沖層;所 述連桿一端設置為環(huán)狀,另一端卡在所述緩沖層外部。
    其中,所述連桿為U形,其開口端穿過所述緩沖層。
    其中,所述連桿為兩個時,兩個連桿的開口端分別位于所述緩沖 層的兩端。
    其中,所述兩個連桿開口端的連線相互垂直。
    其中,所述緩沖層設置有至少一層,當所述緩沖層多于一層時, 若干個緩沖層之間通過隔板隔開;所述緩沖層兩端部分別設置有擋 板。
    其中,所述緩沖層表面上設置有溝槽,或者緩沖層內(nèi)部設置有孔 穴。
    其中,所述緩沖層采用彈性材料制作。
    其中,所述連接單元包括鏈條和掛環(huán),所述鏈條將所述緩沖單元 和掛環(huán)連接。
    其中,所述連接單元包括過門環(huán),所述過門環(huán)與所述緩沖單元連 接。
    其中,所述連接單元還包括鏈條和掛環(huán),所述鏈條將所述過門環(huán) 和掛環(huán)連接。
    三)有益效果
    上述技術方案所提供的減少緩沖力的裝置,作用在運輸貨物上 時,能夠吸收和緩減被加固貨物所受到的縱向慣性力,節(jié)省加固材料 的使用,減少作業(yè)時間、降低加固費用、提高加固性能,從而保證運 輸安全;并且減少緩沖力的裝置配合條形草支墊和鋼絲繩緊固器,適 用于敞、平車臥裝貨物的加固,運輸安全性能大大提高。
    附圖說明
    圖1是稻夫草支墊實施例1中減少緩沖力的裝置的結構示意圖;圖2是稻夫草支墊實施例2中減少緩沖力的裝置的結構示意圖;圖3是稻夫草支墊實施例3中減少緩沖力的裝置的結構示意圖;圖4是稻夫草支墊實施例中緩沖單元的結構示意圖。
    其中,1:緩沖單元;2:連接鏈條;3:掛環(huán);4:過門環(huán);5: 連桿;6:第二連桿;7:緩沖層;8:隔板;9:擋板;10:螺母。
    具體實施方式
    下面結合附圖和實施例,對稻夫草支墊的具體實施方式作進一步詳細 描述。以下實施例用于說明稻夫草支墊,但不用來限制稻夫草支墊的范圍。
    實施例
    圖1示出了本實施例的減少緩沖力的裝置的結構示意圖,其包括 緩沖單元和連接單元,緩沖單元的結構示意圖如圖4所示。緩沖單元 包括緩沖層7和穿過緩沖層的連桿,連桿至少有兩個,分別相對地穿 過緩沖層7;本實施例以兩個連桿為例來介紹緩沖單元的結構。
    緩沖層7包括至少一層,當緩沖層7多于一層時,若干個緩沖層 7之間通過隔板8隔開,在緩沖單元的兩端部分別設置了擋板9,緩 沖層7、隔板8和擋板9組合在一起,形成一個層疊機構,在該層疊 機構上,沿軸向呈十字交叉狀開設四個通孔,同時將連桿5和第 二連桿6設置U形,兩個連桿的開口端相對地穿過通孔,使連 桿5和第二連桿6相對交叉,兩個連桿的環(huán)形端分別位于兩個擋板9 的兩端,開口端卡在擋板9外部,開口端可以通過加粗、折彎或使用 螺母來使其擋在通孔外部,本實施例中優(yōu)選了采用螺母10來固定連 桿的開口端。
    本實施例中,緩沖單元兩端的連桿的環(huán)形端,一端與貨物運輸裝 置上設置的栓結點連接,另一端與連接單元連接。本實施例的減少緩 沖力的裝置安裝固定在被運輸貨物上之后,減少緩沖力的裝置受到貨 物的力的作用,依靠緩沖單元的緩沖作用,保證貨物的運輸安全。為 了避免緩沖單元在受到擠壓時緩沖層7損壞,本實施例在緩沖層7外 部表面上開設溝槽,或者在緩沖層7內(nèi)部設置孔穴,為緩沖層7提供 緩沖空間,緩沖層7采用彈性材料制作,優(yōu)選采用橡膠。
    本實施例中,連接單元包括連接鏈條2和掛環(huán)3,連接鏈條2的 長度根據(jù)運輸工具的尺寸和運輸貨物的布置高度而定。
    本實施例所述的減少緩沖力的裝置在使用時,將緩沖單元一端的 連接桿與運輸工具的栓結點連接,連接單元的掛環(huán)3與鋼絲繩連接, 使用鋼絲繩將貨物牢靠,使緩沖單元在貨物運輸過程中起到緩沖 作用,適用于鐵路平車加固運輸和公路運輸。
    實施例
    圖2示出了本實施例的減少緩沖力的裝置的結構示意圖。本實施 例的減少緩沖力的裝置與實施例1的減少緩沖力的裝置的結構類似, 其區(qū)別之處在于連接單元結構不同。
    本實施例的連接單元包括過門環(huán)4,過門環(huán)4的結構為:下部為半 圓環(huán),用于套掛在敞車丁字鐵上;中部為扁帶形狀,關上車門后夾在 敞車車體與底開門縫隙間;上部為向內(nèi)傾斜的半圓環(huán),露在敞車內(nèi), 可以在敞車車廂內(nèi)對貨物實施加固。
    本實施例的減少緩沖力的裝置適用于敞車車廂。
    實施例
    圖3示出了本實施例的減少緩沖力的裝置的結構示意圖。本實施 例的減少緩沖力的裝置與實施例1的減少緩沖力的裝置的結構類似, 其區(qū)別之處在于連接單元結構不同。
    本實施例的連接單元包括過門環(huán)4、連接鏈條2和掛環(huán)3,過門環(huán)4 與緩沖單元相連,連接鏈條2連接在過門環(huán)4和掛環(huán)3之間。
    本實施例的過門環(huán)4的結構與實施例2中的過門環(huán)結構相同。連接 鏈條2的長度根據(jù)運輸工具的尺寸和運輸貨物的布置高度而定。
    由以上實施例可以看出,稻夫草支墊實施例所提供的減少緩沖力的裝 置,作用在運輸貨物上時,能夠吸收和緩減被加固貨物所受到的縱向 慣性力,節(jié)省加固材料的使用,減少作業(yè)時間、降低加固費用、提高 加固性能,從而保證運輸安全;并且減少緩沖力的裝置配合條形草支 墊和鋼絲繩緊固器,適用于敞、平車臥裝貨物的加固,運輸安全 性能大大提高。
    以上所述僅是稻夫草支墊的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領 域的普通技術人員來說,在不脫離稻夫草支墊技術原理的前提下,還可以 做出若干改進和替換,這些改進和替換也應視為稻夫草支墊的保護范圍。
大連運輸草支墊定制
稻夫草支墊涉及一種在草支墊上固定鋼卷的連接件。
    背景技術
    鋼卷在運輸,特別是在鐵路運輸過程中,通常采用由長方形的木塊構成的支撐件墊在鋼卷底部,以防止鋼卷滾動。然而,由于支撐件的使用量非常大,使用該種支撐件不僅浪費大量的木材資源,而且還會提高運輸鋼卷的成本。采用聚集的草桿或稻草或秸桿制作的可替代木塊的支撐件具有成本低,節(jié)省木材資源等優(yōu)點。就草支墊類的支撐件而言,雖然具有節(jié)省木材和成本低等優(yōu)點,但因用稻草等材料制作的草支墊即便用鋼絲捆扎后,其剛性也不如木塊大,所以,在用其支撐鋼卷時,通常需要在支撐件的豎向和橫向均設置有用于捆扎帶穿過的孔,以使鋼卷與草支墊之間結合更牢固。如中國2668543號公告的名稱為“一種草支墊”給出的就是這種結構的支撐件。該種草支墊的豎向和橫向設置有用于捆扎帶穿過的空心管,使捆扎帶穿過空心管后再鋼卷。但在制作草支墊的過程中,首先需要將空心管放置在草支墊的合適位置,然后對草支墊施加很大壓力將其壓實,再用鋼絲捆扎。在壓實這一工序中,對稻草類材料物料所施加的壓力足以迫 使空心管變形,現(xiàn)有技術為解決這一問題,通常采用回避的方式,即在壓力容器的模板上且與空心管相對應的位置設置有通孔,以避免空心管承受模板對其所施加的壓力,這一措施雖然可解決空心管被擠壓的問題,但卻給制作帶來一定困難,并且增加制作成本;另外,由于捆扎帶需要穿過空心管后再從上部捆扎鋼卷,而豎向空心管必須要遠離鋼卷所在位置,即設置草支墊的兩個邊部區(qū)域,這樣,捆扎帶上部呈近似于V字形捆扎鋼卷,而這種捆扎形狀無疑會增加捆扎帶的長度,而其長度增加會直接提高包裝成本。
    為解決上述問題,中國2600363Y號公告的名稱為“一種草支墊”給出一種解決方案。該草支墊采用一根金屬管和穿過該金屬管內(nèi)的兩條捆扎帶,其中一條捆扎帶在草支墊的端部上,以固定金屬管,另一條用于捆扎鋼卷或與扣環(huán)連接,捆扎帶經(jīng)扣環(huán)捆扎鋼卷。該種結構的草支墊雖然省略了空心管,制作工藝相對簡單,但,該中的金屬管需要用捆扎帶將其在草支墊上,首先反應出來的問題是造成捆扎帶浪費,其次是該捆扎帶如果采用捆扎機捆扎,會提高成本,而采用人工捆扎不能牢固地固定在草支墊上,容易造成被的鋼卷在運輸過程中移動,更為嚴重的造成鋼卷脫離草支墊,造成安全事故,特別是鐵路車輛提速后,這種事故出現(xiàn)的概率可能加大。
    發(fā)明內(nèi)容
    稻夫草支墊的任務是提供一種利用草支墊本身的捆帶作為點的方式縮短捆扎帶的長度,以解決捆扎帶浪費和不牢固等問題的在草支墊上固定鋼卷的連接件。
    稻夫草支墊提出的在草支墊上固定鋼卷的連接件包括設置在草支墊兩側捆帶上的連接件和橫跨鋼卷兩側且由該連接件連接的帶。
    所述連接件是由矩形框構成。連接件由管件和與該管件套接的矩形框或梯形框或者由圓環(huán)形件和與該圓環(huán)形件套接的三角形件構成,連接件設置有兩個,且分別安裝在鋼卷兩側且靠近鋼卷的捆帶上。
    所述帶是由條形鋼帶或尼龍帶構成。
    稻夫草支墊提出的在草支墊上固定鋼卷的連接件是以草支墊本身的捆帶作為點,并且可選擇靠近鋼卷的捆帶,該種連接件一方面可以節(jié)省纏繞草支墊部分的捆扎帶,另一方面,鋼卷部位的捆扎帶可以呈倒U形,使其兩個邊基本傾斜,故可節(jié)省因傾斜而延長的那部分捆扎帶;因草支墊本身的捆帶是由捆扎機形成的,非常緊固,所以,用其作為點不會出現(xiàn)松動及脫落等現(xiàn)象;另外,連接件采用對折矩形框的結構操作非常方便,可直接降低包裝和操作成本。
    附圖說明:
    附圖1是稻夫草支墊所提出的在草支墊上固定鋼卷的連接件個實施例的外觀結構示意圖;附圖2是圖中連接件的展開圖;附圖3連接件第二個實施例的外觀結構示意圖;附圖4是連接件第三個實施例的外觀結構示意圖。
    具體實施方式:
    參見圖1和圖2,這兩個附圖給出稻夫草支墊所提出的在草支墊上固定鋼卷的連接件一個實施例的外觀結構示意圖。草支墊1是由稻草或秸桿等材料經(jīng)壓實后用捆帶2捆扎后構成。本實施例中給出的連接件具有一個矩形框3,在鋼卷時,將矩形框3的一個邊沿著草支墊1捆帶2下方穿過捆帶2然后對折便形成連接件,對折后的矩形框3的上邊沿用于固定鋼卷的帶(圖中沒有給出) ,帶是由條形鋼帶或尼龍帶構成。連接件設置有兩個,分別安裝在草支墊1靠近凹部11的兩側。
    參見圖3,該圖給出連接件第二個實施例的外觀結構示意圖。該連接件包括管件3與該管件3套接的矩形框4(或梯形框),其中,管件3套在圖1中所示的捆帶2上,矩形框4的上邊沿用于鋼卷的帶。連接件設置有兩個,分別安裝在草支墊1在靠近凹部11的兩側。
    參見圖4,該圖給出連接件第三個實施例的外觀結構示意圖。該連接件包括圓環(huán)形件3與該圓環(huán)形件3套接的三角形件4,其中圓環(huán)形件3套在圖1中所示的捆帶2上,三角形件4的上邊沿用于鋼卷的帶(圖中沒有給出)。連接件設置有兩個,分別安裝在草支墊1靠近凹部11的兩側。
大連運輸草支墊定制
眾多草制品中,草支墊經(jīng)過填料、加壓、定型等一系列工序制成,成本低需求量大,可以很好的代替木質(zhì)支墊,在達到良好的使用效果的同時,節(jié)省大量的木材。今天請到了獲嘉縣鑫鑫草制品有限公司的人員來為大家講解草紙墊的作用。
  由于良好的防滑性,草支墊被廣泛應用于鐵路防滑加固材料之中,通常使用條形草支墊進行加固防滑,在卷鋼下鋪設,裝載加固方便。運輸可靠,能夠大大提升鋼卷的穩(wěn)定性與安全性,并方便用戶進行卸車工作,在進行購買時可以根據(jù)自身需求對尺寸進行定制,方便易用。與此同時在日常生活中也常常使用,雨雪天氣或較陡山路之中,在地面鋪設草支墊可以達到良好的防滑效果。
  其次由于草支墊耐磨、不易破損等特點,多數(shù)企業(yè)將它作為保護材料進行墊放與支撐工作。此外常將它墊放在生產(chǎn)出爐冷卻的金屬錠下方,是運用于鋼材生產(chǎn)廠家的加固材料,解決了鋼制座架配合進行鐵路運輸?shù)膯栴}。
稻夫草支墊制品廠憑著的產(chǎn)品、的服務,產(chǎn)品銷售范圍擴大到全國各個大中城市,在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。多年 生產(chǎn)和營銷草繩的經(jīng)驗,培養(yǎng)和造就了一支,敬業(yè)、愛業(yè)的員工隊伍;商海沖浪,憑著、價廉、服務佳,贏得了良好的商業(yè)信譽。
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