原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司始于1988年，開始以種植業(yè)為主，逐漸發(fā)展成種植，生產(chǎn)，加工，銷售為一體的合作社，稻夫草袋制品廠注冊(cè)資金800萬，擁有附近的幾個(gè)村莊加入生產(chǎn)，生產(chǎn)工人擁有上千人，質(zhì)量有**，生產(chǎn)加工周期快，價(jià)格低廉，保證全網(wǎng)價(jià)格。常年從事草繩，草袋，草簾，草苫，草片，草支墊，等稻草加工編織品的定制，生產(chǎn)與銷售。合作社擁有數(shù)百臺(tái)草繩機(jī)，幾十臺(tái)草苫機(jī)等機(jī)械。產(chǎn)品原料都是采用本地的水稻秸稈為生產(chǎn)原料經(jīng)過人工和機(jī)器加工而成。
目前鐵路運(yùn)輸卷鋼使用座架的缺陷，闡述了凹型、L 型草支墊的研制開發(fā)、技術(shù)參數(shù)及可靠性試驗(yàn)，指出上述草支墊的開發(fā)適應(yīng)了卷鋼運(yùn)輸?shù)钠惹行枰?，?yīng)用前景十分廣闊。

草枕與木制或鋼制的支撐物相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：
草枕用料為稻草、玉米桿、麥桿等，該資源廉價(jià)、廣泛，是廢棄物的用，用后還可回收處理，是環(huán)保型產(chǎn)品。
成本低，用草枕與木制或鋼制支撐物相比，成本要下降50%以上。
可節(jié)省大量的木材或鋼材資源。
草枕制做簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，是木制或鋼制支撐物生產(chǎn)效率的數(shù)倍。
緩沖性能好，與鋼卷接觸面積大，因而防滑、防滾動(dòng)及穩(wěn)定性能大為增加草支墊用于圓柱貨物存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物.適用于鋼卷在鐵路.汽車運(yùn)輸中做支撐物.提高鋼卷的防滑性.穩(wěn)定性.安全性河南稻夫草支墊草支墊，因此掩擋用率高;掩擋體采用玉米稻草或稻草機(jī)壓成型，成本低，用戶易于接受。

稻夫草支墊的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、能確保運(yùn)輸鋼卷的草支墊在列車車箱內(nèi)不串動(dòng)，從而保證鋼卷安全運(yùn)輸?shù)牟葜|定位用卡具。
按照稻夫草支墊的草支墊定位用卡具，它是由一塊U形定位板，設(shè)在此定位板下側(cè)的定位針，設(shè)置在此定位板上側(cè)中心部位的半環(huán)狀掛鼻所組成，其半環(huán)狀掛鼻與定位板之間形成一穿入鋼絲繩的孔。
所述的定位環(huán)直徑小于定位針直徑，定位針為管形針，所述的定位針設(shè)置數(shù)量為1～4根。
所述的U形定位板用2.5～3.5mm厚的鋼板制成。
稻夫草支墊的優(yōu)點(diǎn)是：設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好，能確保草支墊運(yùn)輸鋼卷時(shí)的穩(wěn)定、安全，不會(huì)產(chǎn)生鋼卷之間、草支墊之間的相互擠壓。

各種車輛的裝箱操作
集裝箱內(nèi)裝載的車輛有小轎車、小型卡車、各種叉式裝卸車、推土機(jī)、壓路機(jī)和小型拖拉機(jī)等。如果航線上有回空的冷凍集裝箱或動(dòng)物集裝箱，也可用來裝小轎車。而對(duì)于各種叉式裝卸車、拖拉機(jī)、推土機(jī)及壓路機(jī)等的運(yùn)輸，通常采用框架集裝箱來裝載。
1、小型轎車和小型卡車的裝載和固定操作： 小轎車和小型卡車一般都采用普通集裝箱裝載。固定時(shí)利用集裝箱上的系環(huán)把車輛拉緊，然后再利用方形木條釘成井字形木框墊在車輪下面，防止車輛滾動(dòng)，同時(shí)應(yīng)在輪胎與箱底或木條接觸的部分用紗布或破布加以襯墊。也可按貨主要求，不墊方形木條，只用繩索拉緊即可。利用冷凍箱裝箱時(shí)，可用箱底工字梁上的孔眼進(jìn)行拉緊。
2、各種叉車的裝卸和固定操作：裝載叉式裝卸車時(shí)，通常都把貨叉取下后裝在箱內(nèi)。裝箱時(shí)，在箱底要鋪設(shè)襯墊，固定時(shí)要用紗頭或布將橡膠輪胎保護(hù)起來，并在叉車車輪下塞木楔或方形木條，后要利用框架箱箱底的系環(huán)，用鋼絲繩系緊。
3、推土機(jī)和壓路機(jī)的裝載和固定操作：推土機(jī)、壓路機(jī)每臺(tái)重量很大，一般一個(gè)框架集裝箱內(nèi)只能裝一臺(tái)，通常都采用吊車從頂部裝載，裝載時(shí)必須注意車輛的履帶是否在集裝箱下側(cè)梁上，因?yàn)殍F與鐵相接觸，很容易產(chǎn)生滑動(dòng)，所以箱底一定要襯墊厚木板。
4、拖拉機(jī)和其他車輛類貨物的裝載和固定操作。小型拖拉機(jī)橫向裝載時(shí)可使其裝載量增加，但裝載時(shí)也應(yīng)注意集中負(fù)荷的問題，故箱底要進(jìn)行襯墊，以分散其負(fù)荷，并要用方形木條、木楔以及鋼絲繩等進(jìn)行固定。
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣，本公司采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物，會(huì)提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
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