原陽縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質量和良好的信譽，在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質量求生存，以信譽求發(fā)展是我們不變的宗旨；人無我有，人有我優(yōu)是我們永遠的優(yōu)勢。
鋼鐵運輸中使用的支墊大多數(shù)采用木頭做為主要支撐，用木頭與草層結合，但是，這種支墊的不足是每年浪費大量的木材，隨著木材價格上漲使運輸成本相應增高。為此，本領域設計了幾種草支墊，這些草支墊雖然不使用木材，全部為草層構成，但是，它采用設備制作，一次性使用，使用的稻草量極大，并在運輸中極易破損，導致鋼材表面質量受損，同時散亂的草到處飄灑，影響環(huán)境整潔。

草支墊因其具有防滑、耐磨、成本低、可替代木材、利于環(huán)保等優(yōu)點 而被作為運載貨物用的支承墊，廣泛用于鐵路運輸中支承各種型鋼、鋼坯 等，能夠滿足鐵路運輸?shù)陌踩?。但對于用于支承鋼巻的凹形草?nbsp;墊來說，由于其僅僅是對傳統(tǒng)的條形草支墊的外形進行了簡單的改變

草支墊在鋼卷運輸中已得到廣泛應用，并已取得較好的固定和保護鋼卷的作用。但在運輸過程中，由于列車劇烈運動和經(jīng)常剎車，有時會造成草支墊作相對移動的問題，尤其是列車目*車不斷提速，由此造成草支墊之間或鋼卷和車箱板之間的牙互擠壓，這將會對鋼卷安全運輸造成影響。為了解決這類問題，需要將草支墊加以固定。

稻夫草支墊的加工方法是這樣來完成經(jīng)填料→加壓→定型→卸壓四個過程得到成品。先將松散稻草莖填充到固定在滑模機構上的開式定位模內(nèi)，待滑模機構將開式定位模送入上、下“馬牙”型模具之間時，關閉開式定位模的門;然后用多缸壓力機對開式定位模內(nèi)的松散稻草莖進行≥500KN的加壓;待松散稻草莖加壓密實后，打開開式定位模的門。退出滑模機構，從上、下“馬牙”型模具的槽口穿入鋼絲將密實稻草莖捆扎牢固定型;后將多缸壓力機卸壓，取出草支墊成品。
原陽縣稻夫草編有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市原陽縣大米之鄉(xiāng)，主營草棒、草繩、草支墊、草簾、草袋、稻草繩把、草掩擋、草棒、草支墊。
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