稻夫草支墊制品廠是一家從事防汛草袋,綠化草繩,草棒,草簾,草片,草支墊,草苫子等稻草加工編織品的生產(chǎn)與銷售廠家。產(chǎn)品原料都 是采用當(dāng)?shù)厮窘斩挒樯a(chǎn)原料經(jīng)過人工和機(jī)器加工而成，規(guī)格齊全價(jià)格公道，并且擁有數(shù)百臺(tái)草繩機(jī)，幾十臺(tái)草苫機(jī)等設(shè)備。專 業(yè)從事生產(chǎn)適用于工業(yè)，建筑業(yè)，園林綠化業(yè)，生產(chǎn)制造業(yè)等所需的生產(chǎn)的產(chǎn)品，生產(chǎn)的產(chǎn)品無一例劣質(zhì)產(chǎn)品，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng) 濟(jì)效益，稻夫草支墊制品廠秉承“質(zhì)量過硬，信譽(yù)至上”的原則，稻夫草支墊制品廠經(jīng)過近多年的發(fā)展，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷北京、河北、遼寧、山西、湖 北、湖南、廣東、江蘇、江西等地，并與客戶建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
鐵路草支墊 草苫草棒 大型機(jī)件橋梁草支墊 汽車運(yùn)輸粗草棒，竹木、藤葦、干草，這里了眾多的供應(yīng)商，采購商，制造商。這是鐵路草支墊 草苫草棒 大型

工草支墊都有哪些優(yōu)勢？ 大家知道草支墊嗎？現(xiàn)在的人工制作草支墊都有那些優(yōu)勢呢？很多的朋友不知道草支墊是什么？更不知道有那些優(yōu)勢了，下面支墊廠家給大家講解一下草支墊的優(yōu)勢。
    人工草支墊可以用在生活中的各個(gè)方面，從用來做的草，草席，草支墊等。人們平常出行休息，外出旅游，帶上草支墊既輕巧方便又環(huán)保。所以很多人都選擇草支墊用來夏天乘涼使用，所以人工草支墊在市場大受歡迎。
    我廠常年生產(chǎn)草支墊草棒等草制品，質(zhì)量優(yōu)越，歡迎各位前來選購，另外如果您想要投資草支墊生產(chǎn)也可以到我廠考察，歡迎參觀！

稻夫草支墊涉及貨物運(yùn)輸領(lǐng)域，特別是涉及一種減少緩沖力的裝置。
    背景技術(shù)
    鐵路貨物運(yùn)輸過程中，貨物的固定尤為重要，因?yàn)榕c運(yùn)輸安全密 切相關(guān)。以卷鋼運(yùn)輸為例，臥裝卷鋼既有加固方案使用凹形草支墊或 者稻草掩擋加固。由于草資源匱乏，稻草長度不夠標(biāo)準(zhǔn)，造成草制品 質(zhì)量參差不齊，給卷鋼運(yùn)輸安全帶來很多隱患。
    稻夫草支墊內(nèi)容
    一)要解決的技術(shù)問題
    稻夫草支墊要解決的技術(shù)問題是如何對鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行固定，為 運(yùn)輸貨物提供緩沖力，以提高運(yùn)輸?shù)陌踩浴?br/>    二)技術(shù)方案
    為了解決上述技術(shù)問題，稻夫草支墊提供一種減少緩沖力的裝置，其 包括緩沖單元及與其相連的連接單元，所述緩沖單元包括緩沖層和穿 過緩沖層的連桿，所述連桿至少有兩個(gè)，分別相對地穿過緩沖層；所 述連桿一端設(shè)置為環(huán)狀，另一端卡在所述緩沖層外部。
    其中，所述連桿為U形，其開口端穿過所述緩沖層。
    其中，所述連桿為兩個(gè)時(shí)，兩個(gè)連桿的開口端分別位于所述緩沖 層的兩端。
    其中，所述兩個(gè)連桿開口端的連線相互垂直。
    其中，所述緩沖層設(shè)置有至少一層，當(dāng)所述緩沖層多于一層時(shí)， 若干個(gè)緩沖層之間通過隔板隔開；所述緩沖層兩端部分別設(shè)置有擋 板。
    其中，所述緩沖層表面上設(shè)置有溝槽，或者緩沖層內(nèi)部設(shè)置有孔 穴。
    其中，所述緩沖層采用彈性材料制作。
    其中，所述連接單元包括鏈條和掛環(huán)，所述鏈條將所述緩沖單元 和掛環(huán)連接。
    其中，所述連接單元包括過門環(huán)，所述過門環(huán)與所述緩沖單元連 接。
    其中，所述連接單元還包括鏈條和掛環(huán)，所述鏈條將所述過門環(huán) 和掛環(huán)連接。
    三)有益效果
    上述技術(shù)方案所提供的減少緩沖力的裝置，作用在運(yùn)輸貨物上 時(shí)，能夠吸收和緩減被加固貨物所受到的縱向慣性力，節(jié)省加固材料 的使用，減少作業(yè)時(shí)間、降低加固費(fèi)用、提高加固性能，從而保證運(yùn) 輸安全；并且減少緩沖力的裝置配合條形草支墊和鋼絲繩緊固器，適 用于敞、平車臥裝貨物的加固，運(yùn)輸安全性能大大提高。
    附圖說明
    圖1是稻夫草支墊實(shí)施例1中減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是稻夫草支墊實(shí)施例2中減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是稻夫草支墊實(shí)施例3中減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是稻夫草支墊實(shí)施例中緩沖單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
    其中，1：緩沖單元；2：連接鏈條；3：掛環(huán)；4：過門環(huán)；5： 連桿；6：第二連桿；7：緩沖層；8：隔板；9：擋板；10：螺母。
    具體實(shí)施方式
    下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對稻夫草支墊的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì) 描述。以下實(shí)施例用于說明稻夫草支墊，但不用來限制稻夫草支墊的范圍。
    實(shí)施例
    圖1示出了本實(shí)施例的減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，其包括 緩沖單元和連接單元，緩沖單元的結(jié)構(gòu)示意圖如圖4所示。緩沖單元 包括緩沖層7和穿過緩沖層的連桿，連桿至少有兩個(gè)，分別相對地穿 過緩沖層7；本實(shí)施例以兩個(gè)連桿為例來介紹緩沖單元的結(jié)構(gòu)。
    緩沖層7包括至少一層，當(dāng)緩沖層7多于一層時(shí)，若干個(gè)緩沖層 7之間通過隔板8隔開，在緩沖單元的兩端部分別設(shè)置了擋板9，緩 沖層7、隔板8和擋板9組合在一起，形成一個(gè)層疊機(jī)構(gòu)，在該層疊 機(jī)構(gòu)上，沿軸向呈十字交叉狀開設(shè)四個(gè)通孔，同時(shí)將連桿5和第 二連桿6設(shè)置U形，兩個(gè)連桿的開口端相對地穿過通孔，使連 桿5和第二連桿6相對交叉，兩個(gè)連桿的環(huán)形端分別位于兩個(gè)擋板9 的兩端，開口端卡在擋板9外部，開口端可以通過加粗、折彎或使用 螺母來使其擋在通孔外部，本實(shí)施例中優(yōu)選了采用螺母10來固定連 桿的開口端。
    本實(shí)施例中，緩沖單元兩端的連桿的環(huán)形端，一端與貨物運(yùn)輸裝 置上設(shè)置的栓結(jié)點(diǎn)連接，另一端與連接單元連接。本實(shí)施例的減少緩 沖力的裝置安裝固定在被運(yùn)輸貨物上之后，減少緩沖力的裝置受到貨 物的力的作用，依靠緩沖單元的緩沖作用，保證貨物的運(yùn)輸安全。為 了避免緩沖單元在受到擠壓時(shí)緩沖層7損壞，本實(shí)施例在緩沖層7外 部表面上開設(shè)溝槽，或者在緩沖層7內(nèi)部設(shè)置孔穴，為緩沖層7提供 緩沖空間，緩沖層7采用彈性材料制作，優(yōu)選采用橡膠。
    本實(shí)施例中，連接單元包括連接鏈條2和掛環(huán)3，連接鏈條2的 長度根據(jù)運(yùn)輸工具的尺寸和運(yùn)輸貨物的布置高度而定。
    本實(shí)施例所述的減少緩沖力的裝置在使用時(shí)，將緩沖單元一端的 連接桿與運(yùn)輸工具的栓結(jié)點(diǎn)連接，連接單元的掛環(huán)3與鋼絲繩連接， 使用鋼絲繩將貨物牢靠，使緩沖單元在貨物運(yùn)輸過程中起到緩沖 作用，適用于鐵路平車加固運(yùn)輸和公路運(yùn)輸。
    實(shí)施例
    圖2示出了本實(shí)施例的減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施 例的減少緩沖力的裝置與實(shí)施例1的減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)類似， 其區(qū)別之處在于連接單元結(jié)構(gòu)不同。
    本實(shí)施例的連接單元包括過門環(huán)4，過門環(huán)4的結(jié)構(gòu)為：下部為半 圓環(huán)，用于套掛在敞車丁字鐵上；中部為扁帶形狀，關(guān)上車門后夾在 敞車車體與底開門縫隙間；上部為向內(nèi)傾斜的半圓環(huán)，露在敞車內(nèi)， 可以在敞車車廂內(nèi)對貨物實(shí)施加固。
    本實(shí)施例的減少緩沖力的裝置適用于敞車車廂。
    實(shí)施例
    圖3示出了本實(shí)施例的減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施 例的減少緩沖力的裝置與實(shí)施例1的減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)類似， 其區(qū)別之處在于連接單元結(jié)構(gòu)不同。
    本實(shí)施例的連接單元包括過門環(huán)4、連接鏈條2和掛環(huán)3，過門環(huán)4 與緩沖單元相連，連接鏈條2連接在過門環(huán)4和掛環(huán)3之間。
    本實(shí)施例的過門環(huán)4的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例2中的過門環(huán)結(jié)構(gòu)相同。連接 鏈條2的長度根據(jù)運(yùn)輸工具的尺寸和運(yùn)輸貨物的布置高度而定。
    由以上實(shí)施例可以看出，稻夫草支墊實(shí)施例所提供的減少緩沖力的裝 置，作用在運(yùn)輸貨物上時(shí)，能夠吸收和緩減被加固貨物所受到的縱向 慣性力，節(jié)省加固材料的使用，減少作業(yè)時(shí)間、降低加固費(fèi)用、提高 加固性能，從而保證運(yùn)輸安全；并且減少緩沖力的裝置配合條形草支 墊和鋼絲繩緊固器，適用于敞、平車臥裝貨物的加固，運(yùn)輸安全 性能大大提高。
    以上所述僅是稻夫草支墊的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng) 域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離稻夫草支墊技術(shù)原理的前提下，還可以 做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為稻夫草支墊的保護(hù)范圍。

我們一行來到濮陽縣習(xí)城鄉(xiāng)程寨村稻夫稻草加工有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，隨著隆隆的機(jī)器聲，一堆堆雜亂的稻草便被織成了市場急需的草支墊，壓縮成塊、捆扎鐵絲、搬運(yùn)成型的草支墊，十多名工人忙得不可開交。
    “沒想到以前難處理的廢棄稻草居然也能賣錢，之前家里種地，這些稻草沒什么用，上地不會(huì)漚，燒又不能燒，拉里還沒地方放，現(xiàn)在多虧昌運(yùn)辦了這個(gè)稻草加工場，解決了俺老百姓處理稻草的大難題。俺把稻草賣到這，一畝地能賣一兩百塊，俺還能到這干活，再掙一份工資。”今年38歲的貧困戶丁愛花一邊工作，一邊說到，“平時(shí)工作八九個(gè)小時(shí)，能掙一百多塊，比出去打工還強(qiáng)呢，況且還能在家照顧老人和孩子上學(xué)。”談起現(xiàn)在的生活，她很知足。
    丁愛花所說的昌運(yùn)，就是程寨村劉昌運(yùn)，也是這家稻草加工場的負(fù)責(zé)人。程寨村地處黃河岸邊水稻種植區(qū)，全村以水稻種植為主，看到每年水稻收割后，稻草無法處理，村頭、路邊到處都是，堆著影響村容，燒掉污染環(huán)境，作為村里的一名**，劉昌運(yùn)便開始琢磨著為廢棄稻草尋找出路。通過外出考察，發(fā)現(xiàn)了稻草加工這個(gè)好項(xiàng)目，2016年，劉昌運(yùn)利用以前自己養(yǎng)殖蛋雞積累的資金投資創(chuàng)辦了濮陽縣稻夫稻草加工有限公司，將昔日棄之無用的稻草轉(zhuǎn)化成可利用的豐富資源，從事稻草加工，既解決了本村及周邊村莊稻草無法處理的問題，還解決了部分群眾的就業(yè)問題。如今，劉昌運(yùn)的稻草加工場有三臺(tái)編織機(jī)器，年可加工稻草三四千噸，平時(shí)用工十二三人，其中貧困戶8人，因?yàn)槭怯?jì)件工資，干得多拿得多，平均每人可以掙到一百余元。農(nóng)戶將稻草賣給加工場，人工收割的成捆的稻草一畝地能賣到二三百元，機(jī)械收割的雜亂稻草，一畝地也能賣到一百元，不僅變廢為寶，也增加了農(nóng)戶的收入。
    “一開始我們主要加工草苫草簾，銷路不咋好，后來改成了加工草支墊，主要銷往包頭、太原等地，鋼廠對草支墊的需求量大，我們一年四季不停加工還供不應(yīng)求。下一步我打算再擴(kuò)大規(guī)模，讓原來廢棄的稻草秸稈變廢為寶，成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民脫貧增收的‘金條’?！闭劶跋乱徊酱蛩?，劉昌運(yùn)表示。
愿以的產(chǎn)品和完善的服務(wù)奉獻(xiàn)給每一個(gè)用戶。稻夫草支墊制品廠攜全體員工歡迎新老客戶惠顧，共求發(fā)展。
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