原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷售范圍遍及全國各地，積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng)，并與客戶建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
草支墊在鋼卷運輸中已得到廣泛應(yīng)用，并已取得較好的固定和保護鋼卷的作用。但在運輸過程中，由于列車劇烈運動和經(jīng)常剎車，有時會造成草支墊作相對移動的問題，尤其是列車目*車不斷提速，由此造成草支墊之間或鋼卷和車箱板之間的牙互擠壓，這將會對鋼卷安全運輸造成影響。為了解決這類問題，需要將草支墊加以固定。

稻夫草支墊新型的技術(shù)原理及有益效果如下：
通過若干連接部可以將草墊本體分隔成若干小的模塊，可以使得草墊本體更容易成型；捆扎線在草墊本體內(nèi)分布的更加密實，因此可以將草墊得更加緊更加結(jié)實，不容易出現(xiàn)散開的現(xiàn)象；在連接部的根部設(shè)置有束緊片，可以避免連接部的根部出現(xiàn)分岔，將草墊本體分開呈小段。同時可以通過束緊片將草墊本體壓緊，提高草墊本體的一體感。
進一步，所述連接部的連接線相互螺旋扭成一股，避免連接部出現(xiàn)分岔。
進一步，還包括第二束緊片，所述連接部同時穿過第二束緊片，并且所述第二束緊片位于所述草墊本體的上表面，所述第二束緊片可以避免連接部與基線的連接位置向草墊本體中部移動，將草墊本體分開，同時第二束緊片在壓緊草墊本體。
進一步，所述草墊本體的左右表面的連接線上外套有矯形直筒，避免在左右兩點捆緊草墊本體的時候出現(xiàn)曲線，提供矯形直筒可以幫助左右表面的平整度。
進一步，所述基線和所述連接線的打結(jié)處位于所述矯形直筒內(nèi)，避免打結(jié)處位于外部出現(xiàn)散開的情況。
進一步，所述草墊本體包括上層草墊、中層草墊和下層草墊，所述上層草墊和下層草墊的草?？v向設(shè)置，所述中層草墊的草梗橫向設(shè)置，保證草支墊的橫向和縱向的強度。

目前草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運輸中做其支撐物，會提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性；因此可替代木質(zhì)支墊，節(jié)約大量木材。用途廣泛，使用量大，成本低。
膠合凹形草支墊，包括稻草墊膠合而成的凹形草支墊本體，凹形草支墊本體的兩個肩部分別加工有加固孔，凹形草支墊本體表面纏繞有捆扎鐵絲。本膠合凹形草支墊的重量比原標準重量增加了20%，硬度接近木工板的硬度。又組合式人工運動草墊及加工方法，其結(jié)構(gòu)包括人造纖維草層，膠粘劑層，還包括基底緩沖層，人造纖維草層位于表層，膠粘劑層處于中間層，基底緩沖層處于底層，通過膠粘劑層的粘接將人造纖維草層、基底緩沖層構(gòu)接成整體結(jié)構(gòu)；所述基底緩沖層為具有一定厚度的且具有彈性的發(fā)泡樹脂材料層；組合式人工運動草墊的周邊具有彼此嵌接相扣的公母榫結(jié)構(gòu)。

由于草支墊或草掩擋具有減震和固定效果好、原料廉價的特點，因此使其在鐵路貨運領(lǐng)域得到廣泛使用。在生產(chǎn)中，草支墊通過草支墊液壓成型機壓緊并捆扎成型后，需要對其進行切割以滿足一定的尺寸規(guī)格。目前，切割草支墊時多采用人工手持便攜式電鋸切割或采用細木工帶鋸切割機替代。采用人工手持便攜式電鋸切割的缺點是無法保證草支墊的尺寸規(guī)格且效率低，操作時還容易導(dǎo)致工人割傷；而細木工帶鋸切割機的工作臺是為木材加工設(shè)計的，其表面精度要求較高，成本較高，不適合于草支墊的切割加工。因此，需要設(shè)計一種供草支墊切割加工的工作臺。
原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷售范圍遍及全國各地，積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng)，并與客戶建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
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