產(chǎn)地原陽縣
是否進(jìn)口否
聯(lián)系人張經(jīng)理
可售賣地全國
生產(chǎn)廠家稻夫草編制品廠
儲(chǔ)藏方式無
包裝方式無
發(fā)熱量零
水分少
是否染色否
材質(zhì)稻草
加工方式機(jī)械
原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品主要用途于鐵路貨運(yùn)、大型鋼廠墊鋼板;另外還經(jīng)營冬季農(nóng)業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農(nóng)業(yè)其他建設(shè)生產(chǎn)所用的草苫;樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時(shí)保存水份避免強(qiáng)烈的日光照射及保護(hù)新草皮用到的草簾;磚窯廠保護(hù)磚坯使用的草片制品等。
稻夫草支墊要求:
1.橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架包括有一個(gè)底架,其特征在于所述的底架是由二個(gè)或二個(gè)以上平行設(shè)置的側(cè)支撐架和側(cè)支撐架間鉸接的橫向連接桿組成,側(cè)支撐架上設(shè)置有多個(gè)開口,開口內(nèi)設(shè)置有橫擋塊,底架外側(cè)至少設(shè)置有二個(gè)用于卡固貨車凸出鐵的卡固桿。
2.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架,其特征在于所述的側(cè)支撐架間,穿設(shè)有橫擋臂,橫擋臂設(shè)置在側(cè)支撐架開口或側(cè)支撐架上設(shè)置的側(cè)支撐塊間隙形成的開口內(nèi)。
3.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架,其特征在于所述的橫擋塊或橫擋臂可通過設(shè)置在不同位置的開口內(nèi),阻擋不同寬度的鋼卷移動(dòng)。
4.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架,其特征在于所述的卡固桿與外側(cè)的底架間設(shè)有斜拉桿,卡固桿間設(shè)有加固桿。
5.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架,其特征在于所述的底架與鋼卷的接觸面上設(shè)置有防滑膠墊。
6.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架,其特征在于所述的橫擋塊或橫擋臂與側(cè)支撐架上均設(shè)有栓結(jié)孔,使用鏈繩或螺栓通過栓結(jié)孔將橫擋臂或橫擋塊與側(cè)支撐架栓結(jié)在一起,避免橫擋臂或橫擋塊在使用過程中松脫或丟失。
7.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架,其特征在于所述的橫擋臂或橫擋塊與鋼卷接觸面上設(shè)置有可調(diào)換的彈性膠體。
8.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架,其特征在于所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架的底架下部設(shè)置有卡鐵,橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架在上下疊放存放時(shí),可利用底架下部設(shè)置的卡鐵與側(cè)支撐架上的開口或側(cè)支撐架上設(shè)置的側(cè)支撐塊間形成的開口卡固進(jìn)行加固。
目前,在用火車或汽車運(yùn)輸卷鋼過程中,有使用鋼制或木制座架,也有使用一次加壓成型的凹型草支墊架或臺(tái)階型草支墊架。鋼制或木制座架防滑性能差、運(yùn)輸成本高且浪費(fèi)大量木材;臺(tái)階型草支墊架加工煩瑣且不利于卷鋼的穩(wěn)定性;為此,人們設(shè)計(jì)出一種凸凹結(jié)構(gòu)的草支墊架,并且,其進(jìn)一步將凸凹結(jié)構(gòu)的草支墊架作成了分體式草支墊架,這樣在實(shí)際使用中就可根據(jù)需要調(diào)節(jié)底支墊的長短,以利于節(jié)約原材料和操作方便。但這種調(diào)節(jié)不靈活,只能在有備份調(diào)節(jié)底支墊的情況下調(diào)節(jié)草支墊架的長短;同時(shí),要想調(diào)節(jié)支墊架的長短,還必須要儲(chǔ)備有大量不同尺寸的用于調(diào)節(jié)支墊架長短的底支墊,這樣即浪費(fèi)了物資,又給組合支墊架帶來了不必要的安裝煩瑣,且這種草支墊架的連接強(qiáng)度不高。
由于鋼巻是圓柱形體,且鋼巻的自身質(zhì)量能達(dá)到幾十噸,所以,在搬運(yùn)或運(yùn)輸鋼巻的過程中,一方面是鋼巻容易滾動(dòng),特別是鋼巻在運(yùn)輸過程中,如果發(fā)生滾動(dòng)現(xiàn)象會(huì)造成極為嚴(yán)重的惡性事故;另一方面是在搬運(yùn)鋼巻時(shí),需要將吊繩自鋼巻底部纏繞在其周邊,以使吊運(yùn)設(shè)備能將其吊起并放置在預(yù)定場合。
在現(xiàn)有技術(shù)中,為防止鋼巻在運(yùn)載車輛上滾動(dòng),且能方便地將搬運(yùn)鋼巻的吊繩伸入到鋼巻的下方,通常在鋼巻下方安裝有支撐件或托盤類構(gòu)件,以防止鋼巻滾動(dòng),同時(shí)還能方便地使吊繩穿過。為了保護(hù)鋼巻不被支撐件或托盤類構(gòu)件損傷,現(xiàn)有技術(shù)中通常采用的木材作該類構(gòu)件,而使用木材不僅成本高,而且還浪費(fèi)大量的森林資源,會(huì)嚴(yán)重地破壞生態(tài)環(huán)境。
稻夫草支墊涉及一種貨物運(yùn)載的支承墊及其加工方法,這種支承墊特別適于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材等鐵路運(yùn)輸裝載作支承使用。
目前,我國鐵路運(yùn)輸裝載貨物過程中所用的支承墊一種是用木材經(jīng)加工制成的木質(zhì)支墊作貨物的支承,這種支承墊國家每年需耗用大量木材,且成本高;另一種是利用稻草莖制成草把或草袋作貨物的支承,這種支承墊雖然節(jié)省了木材,成本低,但因其加工制作松散,容易破損,不宜承載較重貨物及不利于安全運(yùn)輸,故不能代替木質(zhì)支墊。
稻夫草支墊的目的意在克服上述支承墊的缺點(diǎn),提供了一種既加工簡單、成本低,又能優(yōu)于草把、草袋性能,不易破損,且能承載重貨物,保證運(yùn)輸安全。完全可以代替木質(zhì)支墊的草支墊及其加工方法。
稻夫草支墊草支墊的特征在于密實(shí)后的稻草莖上用鋼絲箍定型。
原陽縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的信譽(yù),在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展是我們不變的宗旨;人無我有,人有我優(yōu)是我們永遠(yuǎn)的優(yōu)勢。
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