材質(zhì)稻草
售賣地全國(guó)
加工方式可定做
儲(chǔ)存干燥
產(chǎn)地原陽(yáng)縣
廠家稻夫草編制品廠
包裝方式無(wú)
發(fā)熱量零
是否染色否
是否進(jìn)口否
水分低
產(chǎn)品銷往山西、陜西、內(nèi)蒙、河北、天津、山東、河南 青海 甘肅 安徽等地望新老客戶光臨!
稻夫草支墊涉及一種用于鋼卷運(yùn)輸?shù)闹谓Y(jié)構(gòu),尤其是涉及一種用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,我國(guó)火車或汽車運(yùn)輸鋼卷過(guò)程中使用的支撐物多為凹型草支墊,這種凹型草支墊由中間設(shè)有凹型槽的草支墊構(gòu)成,所述草支墊由捆扎繩及其捆扎的草墊構(gòu)成,捆軋繩可為鋼絲或鐵絲。這種凹型草支墊可以在運(yùn)輸過(guò)程中較好的支撐和保護(hù)鋼卷。但是,由于鋼卷的壓力作用,使得凹形草支墊的四周會(huì)塌陷變形,影響了對(duì)鋼卷的支撐保護(hù)。此外,隨著火車或汽車行駛速度的不斷提高,在運(yùn)輸過(guò)程中,火車或汽車會(huì)產(chǎn)生劇烈的抖動(dòng),這種抖動(dòng)有時(shí)會(huì)造成凹型草支墊在車廂內(nèi)來(lái)回移動(dòng),這就有可能造成鋼卷位置不固定,支撐不牢固,進(jìn)而造成鋼卷之間或鋼卷與車廂壁發(fā)生碰撞,導(dǎo)致鋼卷的損傷。
稻夫草支墊內(nèi)容
稻夫草支墊要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種支撐效果好且運(yùn)輸過(guò)程中鋼卷位置固定較好的用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)。
稻夫草支墊解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu),包括鋼卷和至少兩個(gè)并列放置的凹型草支墊,還包括兩條定位繩,設(shè)置在凹形草支墊兩端的定位卡具和至少一條支撐繩;所述支撐繩的一端沿所述凹形草支墊外側(cè)依次穿過(guò)所有定位卡具并與支撐繩的另一端相連;所述鋼卷置于并列放置的凹形草支墊的凹形槽內(nèi);所述兩條定位繩通過(guò)所述鋼卷中間的通道分別與所述凹型草支墊兩端對(duì)應(yīng)的固定裝置連接。
進(jìn)一步的是,所述的定位卡具包括U形定位針和定位墊板,所述定位墊板上開(kāi)有與所述U形定位針相適配的通孔。
稻夫草支墊的有益效果是:由于設(shè)置了至少兩個(gè)凹形草支墊,使得每個(gè)凹形草支墊所受鋼卷的壓力較小,同時(shí)由于在凹形草支墊兩端設(shè)置了定位卡具及支撐繩,較好的限制了凹形草支墊的塌陷變形,支撐效果較好。此外,定位繩可以限制鋼卷的位移,使鋼卷在運(yùn)輸過(guò)程中的位置得到較好的固定。
附圖說(shuō)明
圖1為用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)的主視圖。
圖2為用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖3為U型定位針和定位墊板的示意圖。
圖中標(biāo)記為:1-鋼卷,2-通道,3-定位墊板,4-U型定位針,5-定位繩,6-支撐繩,7-凹型草支墊,8-通孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)稻夫草支墊進(jìn)一步說(shuō)明。
由圖1和圖2可知,用于鋼卷運(yùn)輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu),包括鋼卷1和至少兩個(gè)并列放置的凹型草支墊7,還包括兩條定位繩5,設(shè)置在凹形草支墊7兩端的定位卡具和至少一條支撐繩6,需要運(yùn)輸鋼卷1時(shí),先將所述支撐繩6的一端沿所述凹形草支墊7外側(cè)依次穿過(guò)所有定位卡具并與支撐繩6的另一端相連,兩端相連后的支撐繩6形成一個(gè)支撐環(huán),此支承環(huán)可以限制凹型草支墊7由于受外力作用而發(fā)生的形變,再將所述鋼卷1置于并列放置的凹形草支墊7的凹形槽內(nèi),后將一根定位繩5穿過(guò)所述鋼卷1中間的通道2,然后將此定位繩5的兩端與凹型草支墊7的一端對(duì)應(yīng)的固定裝置連接,再將另一根定位繩5穿過(guò)所述鋼卷1中間的通道2后,將其兩端與凹型草支墊7的另一端對(duì)應(yīng)的固定裝置相連,使得兩根定位繩5露出鋼卷的部分成八字型分布。由于設(shè)置了至少兩個(gè)凹型草支墊7,使得每個(gè)凹型草支墊7所承受的壓力相對(duì)減小,導(dǎo)致每個(gè)凹型草支墊7的形變相對(duì)減小,同時(shí)由于凹型草支墊7周圍纏繞著支撐繩6,所以凹型草支墊7在受到鋼卷1擠壓后的形變受到限制,再加上每個(gè)凹型草支墊7兩端設(shè)置的定位卡具,使得受到鋼卷1擠壓的凹型草支墊7的整體形狀可以得到較好的保持,從而使鋼卷1得到較好的支撐。此外,兩條定位繩5可以將鋼卷1牢固的限定在凹型草支墊7的凹型槽內(nèi),并且由于定位繩5對(duì)于鋼卷1施加有一個(gè)豎直向下的分力,此分力通過(guò)鋼卷1作用于凹型草支墊7,使得凹型草支墊7相對(duì)車廂地面發(fā)生位移的難度增加,從而保證了鋼卷1的位置固定較好,使得鋼卷1可以更加安全穩(wěn)定的運(yùn)輸。所述的固定裝置為車廂內(nèi)部設(shè)置的固定環(huán)或固定鉤等裝置。所述的定位繩5和支撐繩6可以為鋼索、鐵絲或用其它材料制成。
由圖3可知,所述的定位卡具由U型定位針4和定位墊板3組成,定位墊板3上開(kāi)有與U型定位針4適配的通孔8,U型定位針4可通過(guò)此通孔8插入凹型草支墊7內(nèi)部,同時(shí)將定位墊板3固定在凹型草支墊7兩端。此外,由圖1、圖2和圖3可知,所述支撐繩6是從U型定位針的連接端與定位墊板所形成的環(huán)狀空間穿過(guò)。
很明顯,以上所述定位卡具不局限于上述實(shí)施方式,例如,U型定位針4可換為一端固定連接圓環(huán)的I型定位針或其它有環(huán)狀結(jié)構(gòu)的定位針;定位墊板3可以為平板形狀,也可以為與凹型草支墊兩端形狀相適配的U型定位墊板。
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隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,草支墊的種類規(guī)格及性能得到了進(jìn)一步的完善,由于優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)較為突出,如今已經(jīng)慢慢地代替了很多的同類產(chǎn)品。凹型草支墊與其他普通草支墊的區(qū)別在哪呢?德琴農(nóng)業(yè)草支墊批發(fā)廠家來(lái)為你解答。
1、凹型草支墊經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型,并且與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42。
2、生產(chǎn)凹型草支墊時(shí)要先經(jīng)過(guò)填料、然后要進(jìn)行加壓然后定型后卸壓得成品凹型草支墊。
3、凹型草支墊與普通草支墊采用的生產(chǎn)磨具不同與普通草支墊生產(chǎn)模具,凹型草支墊采用“馬牙”型模具內(nèi)定型,壓力大于500kN,這使生產(chǎn)的凹型草支墊更加防滑、耐磨、不易破損。
草支墊批發(fā)
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增強(qiáng)草支墊墊體整體性的草支墊,型涉及貨物支承墊,具體的說(shuō)涉及一種草支墊。一種草支墊,由墊體以及捆扎墊體的捆扎絲構(gòu)成,所述墊體由縱向鋪設(shè)的草莖、連接桿和套接在連接桿兩側(cè)的草莖構(gòu)成;所述縱向鋪設(shè)的草莖與套接在連接桿兩側(cè)的草莖搭接。
鐵路草支墊 草苫草棒 大型機(jī)件橋梁草支墊 汽車運(yùn)輸粗草棒,竹木、藤葦、干草,這里了眾多的供應(yīng)商,采購(gòu)商,制造商。這是鐵路草支墊 草苫草棒 大型
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