原陽縣稻夫草編有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市原陽縣大米之鄉(xiāng)，主營草棒、草繩、草支墊、草簾、草袋、稻草繩把、草掩擋、草棒、草支墊。
由于鋼巻是圓柱形體，且鋼巻的自身質(zhì)量能達(dá)到幾十噸，所以，在搬運(yùn)或運(yùn)輸鋼巻的過程中，一方面是鋼巻容易滾動，特別是鋼巻在運(yùn)輸過程中，如果發(fā)生滾動現(xiàn)象會造成極為嚴(yán)重的惡性事故；另一方面是在搬運(yùn)鋼巻時(shí)，需要將吊繩自鋼巻底部纏繞在其周邊，以使吊運(yùn)設(shè)備能將其吊起并放置在預(yù)定場合。
在現(xiàn)有技術(shù)中，為防止鋼巻在運(yùn)載車輛上滾動，且能方便地將搬運(yùn)鋼巻的吊繩伸入到鋼巻的下方，通常在鋼巻下方安裝有支撐件或托盤類構(gòu)件，以防止鋼巻滾動，同時(shí)還能方便地使吊繩穿過。為了保護(hù)鋼巻不被支撐件或托盤類構(gòu)件損傷，現(xiàn)有技術(shù)中通常采用的木材作該類構(gòu)件，而使用木材不僅成本高，而且還浪費(fèi)大量的森林資源，會嚴(yán)重地破壞生態(tài)環(huán)境。

草支墊在鋼卷運(yùn)輸中已得到廣泛應(yīng)用，并已取得較好的固定和保護(hù)鋼卷的作用。但在運(yùn)輸過程中，由于列車劇烈運(yùn)動和經(jīng)常剎車，有時(shí)會造成草支墊作相對移動的問題，尤其是列車目*車不斷提速，由此造成草支墊之間或鋼卷和車箱板之間的牙互擠壓，這將會對鋼卷安全運(yùn)輸造成影響。為了解決這類問題，需要將草支墊加以固定。

目前，在用火車或汽車運(yùn)輸卷鋼過程中，有使用鋼制或木制座架，也有使用一次加壓成型的凹型草支墊架或臺階型草支墊架。鋼制或木制座架防滑性能差、運(yùn)輸成本高且浪費(fèi)大量木材；臺階型草支墊架加工煩瑣且不利于卷鋼的穩(wěn)定性；為此，人們設(shè)計(jì)出一種凸凹結(jié)構(gòu)的草支墊架，并且，其進(jìn)一步將凸凹結(jié)構(gòu)的草支墊架作成了分體式草支墊架，這樣在實(shí)際使用中就可根據(jù)需要調(diào)節(jié)底支墊的長短，以利于節(jié)約原材料和操作方便。但這種調(diào)節(jié)不靈活，只能在有備份調(diào)節(jié)底支墊的情況下調(diào)節(jié)草支墊架的長短；同時(shí)，要想調(diào)節(jié)支墊架的長短，還必須要儲備有大量不同尺寸的用于調(diào)節(jié)支墊架長短的底支墊，這樣即浪費(fèi)了物資，又給組合支墊架帶來了不必要的安裝煩瑣，且這種草支墊架的連接強(qiáng)度不高。

稻夫草支墊為一種用于包裝的支墊物，特別適用于鋼材、金屬材料或設(shè)備的底部襯墊。
在公路、鐵路、及水路運(yùn)輸中，經(jīng)常利用枕木作為鋼材、金屬材料及各類設(shè)備的支墊包裝物，但由于木材為稀缺資源，急需要新的代用包裝材料。名稱為“草支墊及其加工方法”的發(fā)明提供了一種包裝用的草支墊及其加工方法。該草支墊是將稻草等植物桿莖壓緊、分段用細(xì)鋼絲捆扎，形成類似枕木的柱狀物，從而代替枕木作為包裝材料，但在實(shí)際使用時(shí)，經(jīng)常要在草支墊兩端，將草支墊和被包裝物一道捆緊，再用起重機(jī)吊上運(yùn)輸工具，草支墊兩端局部受力集中，容易損壞，而且捆帶不易固定，導(dǎo)致包裝不符合運(yùn)輸規(guī)定，產(chǎn)生掉包或者散包情況，影響被包裝物質(zhì)量。
稻夫草支墊的目的在于提供一種加強(qiáng)局部強(qiáng)度又方便包裝的枕木代用物，為此在現(xiàn)有的草支墊兩端加上固定箍，并在固定箍上開有方便包裝防止捆帶滑動的凹槽。
實(shí)現(xiàn)稻夫草支墊目的的包裝支墊，由植物桿莖壓緊并捆扎成柱狀物，其特征為所述柱狀物兩端有固定箍，固定箍一側(cè)表面沿柱狀物軸向開有凹槽。
原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷售范圍遍及全國各地，積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng)，并與客戶建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
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