稻夫草支墊制品廠可提供從：加工-發(fā)貨，的一條龍服務，并以秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶至上”的原則為 廣大客戶提供的服務贏得了廣大客戶的信賴和**。歡迎新老客戶前來業(yè)務洽談！
草支墊選用高質量干燥麥草機械壓制綁扎成型，加工草支墊應按加草加工工藝要求逐個均勻加草，纖維理順，麥草含水率不得超過16%，凹型草支墊部綁扎細鐵絲距端部不小于50mm，細鐵絲余尾折彎壓進草支墊側面內。凹型草支墊與厚鋼板的摩擦阻力不小于0.42.經(jīng)加壓密實后的草莖用鋼絲箍定形。
    在鐵路貨運中廣泛使用草支墊、草掩擋替代木質支墊，不僅能夠減少木材的消耗，而且減震和固定效果好，同時其價格低廉，因此，需求量逐年遞增。
    草支墊
    為了滿足鐵路貨運對草支墊的需求，人們開發(fā)出了多種草支墊成型設備，由于多數(shù)草支墊成型設備開發(fā)的重點方向是提高生產(chǎn)效率，且多用于在固定廠房內的生產(chǎn)，便導致草支墊成型設備的結構較復雜、體積大、造價較高，而且不便移動和安裝。
    生產(chǎn)草支墊的原材料多為稻草、秸桿等農(nóng)作物根莖，通常這類廉價農(nóng)作物根莖的產(chǎn)地距離草支墊生產(chǎn)廠房較遠，要將草支墊原材料集中到廠房內便會耗費較多的時間，這樣，往往導致草支墊成型設備的閑置率很高。
    稻草、秸桿這類原材料具有蓬松的特點，在實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)將稻草或秸桿集中運送到草支墊固定廠房內的運輸成本較高，甚至出現(xiàn)原材料運輸成本超過草支墊銷售收入的情況。

稻夫草支墊涉及一種用于鋼卷運輸?shù)闹谓Y構，尤其是涉及一種用于鋼卷運輸?shù)陌夹筒葜|支撐結構。
    背景技術
    目前，我國火車或汽車運輸鋼卷過程中使用的支撐物多為凹型草支墊，這種凹型草支墊由中間設有凹型槽的草支墊構成，所述草支墊由捆扎繩及其捆扎的草墊構成，捆軋繩可為鋼絲或鐵絲。這種凹型草支墊可以在運輸過程中較好的支撐和保護鋼卷。但是，由于鋼卷的壓力作用，使得凹形草支墊的四周會塌陷變形，影響了對鋼卷的支撐保護。此外，隨著火車或汽車行駛速度的不斷提高，在運輸過程中，火車或汽車會產(chǎn)生劇烈的抖動，這種抖動有時會造成凹型草支墊在車廂內來回移動，這就有可能造成鋼卷位置不固定，支撐不牢固，進而造成鋼卷之間或鋼卷與車廂壁發(fā)生碰撞，導致鋼卷的損傷。
    稻夫草支墊內容
    稻夫草支墊要解決的技術問題是提供一種支撐效果好且運輸過程中鋼卷位置固定較好的用于鋼卷運輸?shù)陌夹筒葜|支撐結構。
    稻夫草支墊解決其技術問題所采用的技術方案是：用于鋼卷運輸?shù)陌夹筒葜|支撐結構，包括鋼卷和至少兩個并列放置的凹型草支墊，還包括兩條定位繩，設置在凹形草支墊兩端的定位卡具和至少一條支撐繩；所述支撐繩的一端沿所述凹形草支墊外側依次穿過所有定位卡具并與支撐繩的另一端相連；所述鋼卷置于并列放置的凹形草支墊的凹形槽內；所述兩條定位繩通過所述鋼卷中間的通道分別與所述凹型草支墊兩端對應的固定裝置連接。
    進一步的是，所述的定位卡具包括U形定位針和定位墊板，所述定位墊板上開有與所述U形定位針相適配的通孔。
    稻夫草支墊的有益效果是：由于設置了至少兩個凹形草支墊，使得每個凹形草支墊所受鋼卷的壓力較小，同時由于在凹形草支墊兩端設置了定位卡具及支撐繩，較好的限制了凹形草支墊的塌陷變形，支撐效果較好。此外，定位繩可以限制鋼卷的位移，使鋼卷在運輸過程中的位置得到較好的固定。
    附圖說明
    圖1為用于鋼卷運輸?shù)陌夹筒葜|支撐結構的主視圖。
    圖2為用于鋼卷運輸?shù)陌夹筒葜|支撐結構的俯視圖。
    圖3為U型定位針和定位墊板的示意圖。
    圖中標記為：1-鋼卷，2-通道，3-定位墊板，4-U型定位針，5-定位繩，6-支撐繩，7-凹型草支墊，8-通孔。
    具體實施方式
    下面結合附圖和具體實施方式對稻夫草支墊進一步說明。
    由圖1和圖2可知，用于鋼卷運輸?shù)陌夹筒葜|支撐結構，包括鋼卷1和至少兩個并列放置的凹型草支墊7，還包括兩條定位繩5，設置在凹形草支墊7兩端的定位卡具和至少一條支撐繩6，需要運輸鋼卷1時，先將所述支撐繩6的一端沿所述凹形草支墊7外側依次穿過所有定位卡具并與支撐繩6的另一端相連，兩端相連后的支撐繩6形成一個支撐環(huán)，此支承環(huán)可以限制凹型草支墊7由于受外力作用而發(fā)生的形變，再將所述鋼卷1置于并列放置的凹形草支墊7的凹形槽內，后將一根定位繩5穿過所述鋼卷1中間的通道2，然后將此定位繩5的兩端與凹型草支墊7的一端對應的固定裝置連接，再將另一根定位繩5穿過所述鋼卷1中間的通道2后，將其兩端與凹型草支墊7的另一端對應的固定裝置相連，使得兩根定位繩5露出鋼卷的部分成八字型分布。由于設置了至少兩個凹型草支墊7，使得每個凹型草支墊7所承受的壓力相對減小，導致每個凹型草支墊7的形變相對減小，同時由于凹型草支墊7周圍纏繞著支撐繩6，所以凹型草支墊7在受到鋼卷1擠壓后的形變受到限制，再加上每個凹型草支墊7兩端設置的定位卡具，使得受到鋼卷1擠壓的凹型草支墊7的整體形狀可以得到較好的保持，從而使鋼卷1得到較好的支撐。此外，兩條定位繩5可以將鋼卷1牢固的限定在凹型草支墊7的凹型槽內，并且由于定位繩5對于鋼卷1施加有一個豎直向下的分力，此分力通過鋼卷1作用于凹型草支墊7，使得凹型草支墊7相對車廂地面發(fā)生位移的難度增加，從而保證了鋼卷1的位置固定較好，使得鋼卷1可以更加安全穩(wěn)定的運輸。所述的固定裝置為車廂內部設置的固定環(huán)或固定鉤等裝置。所述的定位繩5和支撐繩6可以為鋼索、鐵絲或用其它材料制成。
    由圖3可知，所述的定位卡具由U型定位針4和定位墊板3組成，定位墊板3上開有與U型定位針4適配的通孔8，U型定位針4可通過此通孔8插入凹型草支墊7內部，同時將定位墊板3固定在凹型草支墊7兩端。此外，由圖1、圖2和圖3可知，所述支撐繩6是從U型定位針的連接端與定位墊板所形成的環(huán)狀空間穿過。
    很明顯，以上所述定位卡具不局限于上述實施方式，例如，U型定位針4可換為一端固定連接圓環(huán)的I型定位針或其它有環(huán)狀結構的定位針；定位墊板3可以為平板形狀，也可以為與凹型草支墊兩端形狀相適配的U型定位墊板。

稻夫草支墊屬于運載貨物用的支承墊。
    背景技術
    凹型草支墊是一種物美價廉、利于環(huán)保的貨物運載支承墊，已被大量 用于鐵路運輸中支承各種型鋼、鋼坯等鋼材，但由于草支墊中的墊體采用 稻草莖或玉米稈制成，導致其存在以下不足：1、稻草莖或玉米稈為易燃材 料，在儲存、運輸和使用中均存在安全隱患，尤其是不適合用于運輸具有 較高溫度的貨物，如各種剛軋制出來的型鋼、鋼坯等鋼材；2、稻草莖或玉 米稈極易因受潮而發(fā)生霉變，影響草支墊的使用壽命；3、墊體易出現(xiàn)局部 松散、脫落現(xiàn)象，或在貨物重壓下發(fā)生變形，即會出現(xiàn)因墊體強度不夠而 影響貨物運輸安全性和穩(wěn)定性的情況；4、在用貨物固定帶捆扎鋼卷與草支 墊時操作不便，影響工作效率。
    發(fā)明內容
    稻夫草支墊的目的是為了克服上述不足提供一種結構簡單、墊體強度 高、捆扎操作方便的防火防水抗變形凹型草支墊。
    稻夫草支墊包括上表面呈凹形的墊體和捆扎墊體的緊固箍，其特征在 于所述墊體內設有用于提高墊體強度的加強層，墊體內和/或外表面設有防 火防水層。
    所述墊體還設有至少兩個供穿入貨物固定帶的捆扎孔。
    所述墊體上表面呈凹形的部位還設有由玻鎂板構成的耐高溫層。
    所述加強層由土布工程網(wǎng)或玻璃纖維編織網(wǎng)或化學纖維編織網(wǎng)或木質 纖維編織網(wǎng)構成。
    所述防火防水層包括由防水涂料構成的防水層和由阻燃劑構成的防火 層，其中，所述防水涂料為聚氨酯、聚氯乙烯、丙烯酸或丙烯酸酯，所述 阻燃劑為紅磷、溴系、氮系、三氧化二銻、氫氧化鎂、或硅系阻 燃劑。
    稻夫草支墊通過設置防火防水層，不僅可起到防火防水作用，而且還 有利于墊體的定型，進而可防止墊體局部松散、脫落現(xiàn)象的出現(xiàn)；通過加 強層可增強墊體的強度，從而提高墊體的抗變形能力；通過耐高溫層可進 一步改善墊體的強度和承載能力，尤其適合用于運輸具有較高溫度的貨物； 捆扎孔結構能夠極大地方便捆扎操作，提高工作效率。
    附圖說明
    圖1為稻夫草支墊的立體剖面結構示意圖。
    圖中：1-墊體(11-凹形)、2-緊固箍、3-加強層、4-防火防水層(41-防 水層、42-防火層)、5-捆扎孔、6-耐高溫層。
    具體實施方式
    下面結合附圖及實施例進一步說明稻夫草支墊。
    實施例：稻夫草支墊包括上表面呈凹形11的墊體1和捆扎墊體1的緊 固箍2，其中，所述墊體1內設有用于提高墊體1強度的加強層3，所述加 強層3由土布工程網(wǎng)或玻璃纖維編織網(wǎng)或化學纖維編織網(wǎng)或木質纖維編織 網(wǎng)構成，墊體1內和外表面均設有防火防水層4。所述防火防水層4包括由 防水涂料構成的防水層41和由阻燃劑構成的防火層42，所述防水涂料為聚 氨酯、聚氯乙烯、丙烯酸或丙烯酸酯等，所述阻燃劑為紅磷、溴系、氮系、 三氧化二銻、氫氧化鎂、或硅系等阻燃劑，尤以紅磷等環(huán)保型阻 燃劑為佳，防水涂料和阻燃劑可通過噴灑或涂刷的方式涂覆在墊體1內和 外表面形成防火防水層4。墊體1還設有至少兩個供穿入貨物固定帶的捆扎 孔5，捆扎孔5采用鉆孔方式加工，能夠極大地方便捆扎操作。墊體1上表 面呈凹形11的部位還設有由玻鎂板構成的耐高溫層6(玻鎂板即耐高溫層 6可通過鐵絲或鋼絲固定在墊體1上，圖中未示出)，玻鎂板具有耐高溫、 無毒、柔韌并有彈性等特性，不僅成本較低，而且在1000℃以上高溫和幾 十噸壓力下不會損壞，尤其適合于支承各種剛軋制出來的型鋼、鋼坯等具 有較高溫度的鋼材。緊固箍2采用鍍鋅鐵絲或鋼絲。

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