原陽縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽縣，本公司采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物，會(huì)提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
一種沙化草地修復(fù)方法，其特征在于，其包括： 于沙化草地的邊緣進(jìn)行圍欄封育后，于圍欄內(nèi)的沙化草地位于沙丘迎風(fēng)坡且與主風(fēng)方 向垂直的位置設(shè)置孔隙度為25%-50%的沙障，設(shè)置完所述沙障后在所述沙障的防風(fēng)區(qū)進(jìn) 行沙地補(bǔ)播，所述沙地補(bǔ)播后的至少3年禁刈割，所述沙地補(bǔ)播后的至少5年禁止放牧; 其中，當(dāng)在坡度小于4°的平緩沙地上，相鄰的兩個(gè)所述沙障的間距為所述沙障的地上 部高度的15-20倍;當(dāng)在地勢(shì)不平坦的沙丘坡面上，根據(jù)公式D = HXctga進(jìn)行所述沙障的設(shè) 置，其中D為所述沙障之間的距離，H為所述沙障的地上部高度，α為沙面坡度; 沙障包括平鋪式沙障、直立式沙障以及生物沙障中的至少一種，當(dāng)沙障為直立式沙障 時(shí)，將所述沙障埋置于所述沙化草地，所述沙障的地上部高度為30-lOOcm，優(yōu)選為30-40cm， 且所述沙障的地上部高度與所述沙障的地下部深度相同。

發(fā)展草簾產(chǎn)業(yè)，能夠解決一定的農(nóng)村勞動(dòng)力就業(yè)問題，草簾生產(chǎn)不需要太高的技能要求，所以無論是家庭婦女還是年齡稍大的都可以，所以對(duì)帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有很大的裨益。
另外，草簾批發(fā)制品不僅實(shí)現(xiàn)了廢物再利用，還間接的減少了秸稈燃燒，保護(hù)了環(huán)境，也是響應(yīng)國(guó)家環(huán)境治理的號(hào)召。

運(yùn)輸廣泛存在于驢業(yè)生產(chǎn)過程中,運(yùn)輸應(yīng)激造成機(jī)體免疫力低下、高發(fā)病率和率等問題,帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失,也逐漸成為制約我國(guó)驢養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。為探究對(duì)運(yùn)輸車進(jìn)行添加隔欄、篷布和草簾的改造對(duì)緩解驢運(yùn)輸應(yīng)激的效果,本試驗(yàn)挑選28頭健康德州驢隨機(jī)分為2組,試驗(yàn)組使用改造車運(yùn)輸,對(duì)照組不作處理用普通車運(yùn)輸,自北京市經(jīng)10h約500km的運(yùn)輸至山東省聊城市,測(cè)定血液生化、應(yīng)激蛋白、指標(biāo),統(tǒng)計(jì)到場(chǎng)。

高速公路路塹邊坡客土噴播工程中的覆蓋工藝是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),但在工程設(shè)計(jì)和實(shí)踐中往往沒有明確要求,以往的研究工作極少對(duì)覆蓋物和覆蓋方式進(jìn)行系統(tǒng)探討。本研究以山東省濱萊高速公路巖石路塹邊坡客土噴播工程為研究對(duì)象,在實(shí)施客土噴播的坡面采取無紡布、草簾、塑料網(wǎng)等8種不同覆蓋模式,通過觀測(cè)土壤流失量、土壤溫濕度、地上生物量等指標(biāo)并對(duì)比發(fā)現(xiàn),采用無紡布覆蓋能發(fā)揮的防沖刷效果,短期內(nèi)有一定的積溫保濕效果,地上生物量達(dá)到一定階段后會(huì)受到明顯限制;采用草簾覆蓋則能提供持久穩(wěn)定的保土保溫保濕效果,有利于促進(jìn)植物出芽成坪;采用塑料網(wǎng)覆蓋效果并不明顯,研究結(jié)果能為建立一種適用于坡面植被恢復(fù)工程中的有效覆蓋模式提供了理論依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)參考。
原陽縣稻夫草編有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市原陽縣大米之鄉(xiāng)，主營(yíng)草棒、草繩、草支墊、草簾、草袋、稻草繩把、草掩擋、草棒、草支墊。
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