原陽縣稻夫草編有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市原陽縣大米之鄉(xiāng)，主營草棒、草繩、草支墊、草簾、草袋、稻草繩把、草掩擋、草棒、草支墊。
稻夫草支墊要求：
1.橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架包括有一個(gè)底架，其特征在于所述的底架是由二個(gè)或二個(gè)以上平行設(shè)置的側(cè)支撐架和側(cè)支撐架間鉸接的橫向連接桿組成，側(cè)支撐架上設(shè)置有多個(gè)開口，開口內(nèi)設(shè)置有橫擋塊，底架外側(cè)至少設(shè)置有二個(gè)用于卡固貨車凸出鐵的卡固桿。
2.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架，其特征在于所述的側(cè)支撐架間，穿設(shè)有橫擋臂，橫擋臂設(shè)置在側(cè)支撐架開口或側(cè)支撐架上設(shè)置的側(cè)支撐塊間隙形成的開口內(nèi)。
3.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架，其特征在于所述的橫擋塊或橫擋臂可通過設(shè)置在不同位置的開口內(nèi)，阻擋不同寬度的鋼卷移動(dòng)。
4.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架，其特征在于所述的卡固桿與外側(cè)的底架間設(shè)有斜拉桿，卡固桿間設(shè)有加固桿。
5.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架，其特征在于所述的底架與鋼卷的接觸面上設(shè)置有防滑膠墊。
6.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架，其特征在于所述的橫擋塊或橫擋臂與側(cè)支撐架上均設(shè)有栓結(jié)孔，使用鏈繩或螺栓通過栓結(jié)孔將橫擋臂或橫擋塊與側(cè)支撐架栓結(jié)在一起，避免橫擋臂或橫擋塊在使用過程中松脫或丟失。
7.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架，其特征在于所述的橫擋臂或橫擋塊與鋼卷接觸面上設(shè)置有可調(diào)換的彈性膠體。
8.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架，其特征在于所述的橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架的底架下部設(shè)置有卡鐵，橫擋式鋼卷臥裝運(yùn)輸架在上下疊放存放時(shí)，可利用底架下部設(shè)置的卡鐵與側(cè)支撐架上的開口或側(cè)支撐架上設(shè)置的側(cè)支撐塊間形成的開口卡固進(jìn)行加固。

凹形草支墊是一種物美價(jià)廉、利于環(huán)保的貨物運(yùn)載支承墊，已被大量用于鐵路運(yùn)輸中支承各種直徑不等的鋼卷、鋼坯等鋼材，但是在使用過程中容易出現(xiàn)松散和脫落的現(xiàn)象，并且為了滿足鐵路運(yùn)輸裝載中各種卷徑大小的鋼卷或鋼坯進(jìn)行裝載加固的需求，對(duì)凹形草支墊的產(chǎn)品規(guī)格也需要提出要求。

草支墊在鋼卷運(yùn)輸中已得到廣泛應(yīng)用，并已取得較好的固定和保護(hù)鋼卷的作用。但在運(yùn)輸過程中，由于列車劇烈運(yùn)動(dòng)和經(jīng)常剎車，有時(shí)會(huì)造成草支墊作相對(duì)移動(dòng)的問題，尤其是列車目*車不斷提速，由此造成草支墊之間或鋼卷和車箱板之間的牙互擠壓，這將會(huì)對(duì)鋼卷安全運(yùn)輸造成影響。為了解決這類問題，需要將草支墊加以固定。

目前草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物，會(huì)提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性；因此可替代木質(zhì)支墊，節(jié)約大量木材。用途廣泛，使用量大，成本低。
膠合凹形草支墊，包括稻草墊膠合而成的凹形草支墊本體，凹形草支墊本體的兩個(gè)肩部分別加工有加固孔，凹形草支墊本體表面纏繞有捆扎鐵絲。本膠合凹形草支墊的重量比原標(biāo)準(zhǔn)重量增加了20%，硬度接近木工板的硬度。又組合式人工運(yùn)動(dòng)草墊及加工方法，其結(jié)構(gòu)包括人造纖維草層，膠粘劑層，還包括基底緩沖層，人造纖維草層位于表層，膠粘劑層處于中間層，基底緩沖層處于底層，通過膠粘劑層的粘接將人造纖維草層、基底緩沖層構(gòu)接成整體結(jié)構(gòu)；所述基底緩沖層為具有一定厚度的且具有彈性的發(fā)泡樹脂材料層；組合式人工運(yùn)動(dòng)草墊的周邊具有彼此嵌接相扣的公母榫結(jié)構(gòu)。
原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷售范圍遍及全國各地，積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng)，并與客戶建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
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