稻夫草支墊制品廠主營草簾批發(fā)、草苫、草繩批發(fā)、草袋批發(fā)、草支墊、無紡布等。稻夫草支墊制品廠生產(chǎn)的產(chǎn)品種類齊全質(zhì)量保證，在同 行市場中贏得了廣大客戶的青睞。稻夫草支墊制品廠的產(chǎn)品銷售范圍擴大到全國各地,并與客戶建立了良好的商業(yè)關(guān)系。稻夫草支墊制品廠在產(chǎn)品 質(zhì)量上和對客戶服務上不斷地更新和改變，來贏取更多新客戶。
稻夫草編制品廠應用生產(chǎn)設備打造出了草支墊，質(zhì)量及電話咨詢生產(chǎn)工藝均通過機構(gòu)認可，在工藝品行業(yè)中始終保持地位。同時，稻夫草編制品廠調(diào)研團隊時刻把握市場需求*，使得產(chǎn)品遠銷原陽;內(nèi)蒙古，深受需求對象喜愛。稻夫草編制品廠主要采用批發(fā);零售;直銷;的方式，為需求對象提供優(yōu)異的工藝禮品，并通過陸運;公路運輸?shù)奈锪鞣绞?，把草支墊安全快捷的送到其手中，免除客戶的后顧之憂。

稻夫草支墊屬于運載貨物用的支承墊，具體為一種凹型草支墊。
    背景技術(shù)
    凹型草支墊是一種物美價廉、利于環(huán)保的貨物運載支承墊，已被大量 用于鐵路運輸中支承各種型鋼、鋼坯等鋼材，但由于草支墊中的墊體采用 稻草莖或玉米稈制成，導致其存在以下不足：1、稻草莖或玉米稈為易燃材 料，在儲存、運輸和使用中均存在安全隱患，尤其是不適合用于運輸具有 較高溫度的貨物，如各種剛軋制出來的型鋼、鋼坯等鋼材；2、稻草莖或玉 米稈極易因受潮而發(fā)生霉變，影響草支墊的使用壽命；3、墊體邊角處易出 現(xiàn)局部松散和脫落現(xiàn)象，或在貨物重壓下發(fā)生變形，即會出現(xiàn)因墊體強度 不夠而影響貨物運輸安全性和穩(wěn)定性的情況；4、在用貨物固定帶捆扎鋼卷 與草支墊時操作不便，影響工作效率；5、經(jīng)常與鋼材接觸的地方容易磨損； 6、整體搬移不方便。
    稻夫草支墊內(nèi)容
    稻夫草支墊的目的是為了克服上述不足提供一種結(jié)構(gòu)簡單、墊體強度高、 捆扎操作方便的凹型草支墊。
    稻夫草支墊包括上表面呈凹形的墊體和捆扎墊體的緊固箍，所述墊體內(nèi)設 有用于提高墊體強度的加強架，所述墊體外表面設有防火防水層，所述墊 體的邊角處設有包角，所述墊體內(nèi)設有導線管，所述墊體外表面設有多個 捆扎槽，所述凹形外表面設有耐磨層，所述墊體兩端設有吊耳。
    所述加強架為工字型，所述加強架由兩塊橫板和一塊豎板構(gòu)成，所述 兩塊橫板上均設有插孔，所述豎板兩端分別位于插孔內(nèi)。
    所述耐磨層由土布工程網(wǎng)或玻璃纖維編織網(wǎng)或化學纖維編織網(wǎng)或木質(zhì) 纖維編織網(wǎng)構(gòu)成。
    所述防火防水層包括由防水涂料構(gòu)成的防水層和由阻燃劑構(gòu)成的防火 層，所述防水涂料為聚氨酯、聚氯乙烯、丙烯酸或丙烯酸酯，所述阻燃劑 為紅磷、溴系、氮系、三氧化二銻、氫氧化鎂、或硅系阻燃劑。
    稻夫草支墊通過設置在墊體內(nèi)部設置加強架可增強墊體的強度，從而提高 墊體的抗變形能力；墊體外表面設有防火防水層可起到防火防水作用；墊 體邊角處設有包角不但可防止墊體局部松散、脫落現(xiàn)象的出現(xiàn)，而且不用 整圈進行加固即可達到防止松散的效果，非常的節(jié)省材料和成本；墊體內(nèi) 設置導線管可以方便穿入貨物固定帶的捆扎帶，而且與現(xiàn)有的捆扎孔相比， 使用導線管不容易被擠壓變形，輔以捆扎槽能夠極大地方便捆扎操作；凹 形處經(jīng)常與鋼材接觸，所以設有耐磨層使得整個產(chǎn)品更加耐用；此外，墊 體兩端增設吊耳使得搬移更加方便。
    附圖說明
    圖1為稻夫草支墊的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
    具體實施方式
    下面結(jié)合附圖及實施例進一步說明稻夫草支墊。
    實施例：稻夫草支墊包括上表面呈凹形的墊體1和捆扎墊體1的緊固箍2， 所述墊體1內(nèi)設有用于提高墊體1強度的加強架3，所述墊體1外表面設有 防火防水層4，所述墊體1的邊角處設有包角5，所述墊體1內(nèi)設有導線管 6，所述墊體1外表面設有多個捆扎槽7，所述捆扎槽7可選用剖開的半邊 軟管，所述凹形處設有耐磨層8，所述墊體1兩端設有吊耳9。所述加強架 3為工字型，所述加強架3由兩塊橫板31和一塊豎板32構(gòu)成，所述兩塊橫 板31上均設有插孔311，所述豎板32兩端分別位于插孔311內(nèi)。使用時， 先將一塊橫板31放在墊體1底層，將豎板32一端插入插孔311內(nèi)，然后 在豎板32兩側(cè)填草，填滿后將另外一塊橫板31插在豎板32上即可，所述 耐磨層8由土布工程網(wǎng)或玻璃纖維編織網(wǎng)或化學纖維編織網(wǎng)或木質(zhì)纖維編 織網(wǎng)構(gòu)成。所述防火防水層4包括由防水涂料構(gòu)成的防水層和由阻燃劑構(gòu) 成的防火層，所述防水涂料為聚氨酯、聚氯乙烯、丙烯酸或丙烯酸酯，所 述阻燃劑為紅磷、溴系、氮系、三氧化二銻、氫氧化鎂、或硅系 阻燃劑。
    在墊體1內(nèi)部設置加強架3可增強墊體的強度，從而提高墊體1的抗 變形能力；墊體1外表面設有防火防水層4可起到防火防水作用；墊體1 角處設有包角5不但可防止墊體1局部松散、脫落現(xiàn)象的出現(xiàn)，而且不用 整圈進行加固即可達到防止松散的效果，非常的節(jié)省材料和成本；墊體1 內(nèi)設置導線管6可以方便穿入貨物固定帶的捆扎帶，而且與現(xiàn)有的捆扎孔 相比，使用導線管6不容易被擠壓變形，輔以捆扎槽7能夠極大地方便捆 扎操作；凹形處經(jīng)常與鋼材接觸，所以設有耐磨層8使得整個產(chǎn)品更加耐 用；此外，墊體1兩端增設吊耳9使得搬移更加方便。

品名：草支墊
規(guī)格：
A型—1：   2700mm*160mm*80mm
A型—2： 2700mm*160mm*100mm
B型—1： 1450mm*160mm*80mm
B型—2： 1450mm*160mm*100mm
C型—1： 1400mm*160mm*80mm
C型—2： 1400mm*160mm*100mm
材質(zhì)：
豫北稻區(qū)稻草
捆扎線：直徑不低于1.2mm的鍍鋅鐵線
捆扎間距：100mm
參數(shù)：
承載能力：70噸
壓實后不低于60%
稻草密度 95%
功能：鐵路運輸中起到支撐貨物，防滑等作用。
特點：
1.加固，抗磨耐壓，經(jīng)久耐用
2.品種規(guī)格齊全，一站式服務滿足客戶各種需求
3.各種規(guī)格產(chǎn)品均符合《鐵路貨物裝載加固試運方案及試運材料》的要求

1.一種用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：包括端梁組成，所述端梁組成設于車架兩端的端部，用于支撐端部集裝箱旋鎖；側(cè)墻組成，所述側(cè)墻組成用于連接車架兩端的端梁組成，以使車架構(gòu)成矩形框架結(jié)構(gòu)；枕梁組成，所述枕梁組成設于車架兩端并靠近端梁組成內(nèi)側(cè)，所述枕梁組成為雙腹板結(jié)構(gòu)且其兩端連接于側(cè)墻組成上；牽引梁組成，所述牽引梁組成與所述端梁組成和所述枕梁組成呈垂直連接；側(cè)支撐組成，所述側(cè)支撐組成設于車架兩端并靠近牽引梁組成內(nèi)側(cè)，所述側(cè)支撐組成與所述牽引梁組成和所述側(cè)墻組成連接，其由上端到下端逐漸沿車體中部傾斜；兩側(cè)支撐組成之間設置有多個用于承載卷材的承載倉；橫梁組成，所述橫梁組成設于相鄰兩個承載倉之間，且所述承載倉和所述橫梁組成的兩端分別與側(cè)墻組成連接；兩側(cè)支撐組成、橫梁組成及側(cè)墻組成以使車架中部形成凹底無中梁結(jié)構(gòu)，所述承載倉沿車架長度方向設置于凹底內(nèi)部；旋鎖支撐梁組成，所述旋鎖支撐梁組成固定連接于車架中部承載倉與側(cè)墻組成上，用于支撐中部集裝箱旋鎖。
2.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述枕梁組成的下端設置有用于連接活動承載架的支撐座組成，使相對設置的兩個活動承載架可沿支撐座翻轉(zhuǎn)以形成用于承載卷材的V型槽結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)稻夫草支墊要求2所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：在所述枕梁組成的兩側(cè)還設置有端部支撐梁組成，所述端部支撐梁組成用于安裝支撐所述活動承載架沿支撐座組成向上翻轉(zhuǎn)的支撐機構(gòu)，所述端部支撐梁組成的兩端與側(cè)墻組成連接。4.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述端梁組成包括端梁、支柱、筋板和支撐梁及端梁下蓋板，所述端梁與所述支撐梁相連以形成端部橫截面呈口字型結(jié)構(gòu)，所述支柱、筋板及支撐梁設于所述端梁上；所述端梁組成的上方用于安裝端部集裝箱旋鎖。5.根據(jù)稻夫草支墊要求3所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述枕梁組成包括枕梁上蓋板、枕梁下蓋板和連接于枕梁上蓋板和枕梁下蓋板之間的枕梁腹板，所述支撐座組成連接于所述枕梁下蓋板和枕梁腹板上；所述支撐座組成包括座板、U型底板、卡板、折頁座和擋板，所述座板固定連接于所述枕梁組成上，所述U型底板固定連接于所述座板下端，所述卡板嵌入所述U型底板的端部凹槽內(nèi)，所述折頁座固定連接于所述座板上端并位于所述U型底板的正上方，用于通過圓銷連接活動承載架上的折頁，所述擋板設于所述折頁座的底部，用于限制活動承載架的轉(zhuǎn)動位置。6.根據(jù)稻夫草支墊要求3所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述牽引梁組成包括牽引梁上蓋板、牽引梁下蓋板以及連接于牽引梁上蓋板和牽引梁下蓋板之間的牽引梁腹板，所述端部支撐梁組成和枕梁組成穿過牽引梁腹板并與其連接，所述牽引梁腹板為不等厚變截面結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述側(cè)支撐組成包括傾斜設置的支撐板、設置支撐板上端并呈內(nèi)凹狀的安裝梁和與安裝梁連接的補強梁，每個所述承載倉相對設置有兩個用于支撐卷材的支撐面，所述支撐板和與其靠近的承載倉的一個支撐面形成用于裝載卷材的第二V型槽結(jié)構(gòu)。8.根據(jù)稻夫草支墊要求7所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：每個所述承載倉的上端面均設置有內(nèi)凹狀的第二安裝梁，所述安裝梁和所述第二安裝梁均用于內(nèi)置固定卷材的橫向定位裝置，所述支撐板及每個承載倉的支撐面上均鋪設有橡膠板。9.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述旋鎖支撐梁組成包括第二支撐梁、橫筋、墊板、旋鎖橫梁、封板和下筋，所述第二支撐梁和旋鎖橫梁為L型梁結(jié)構(gòu)并連接于車架中部相鄰兩承載倉的支撐面，所述橫筋、封板和下筋固定于所述第二支撐梁側(cè)壁上，所述墊板固定于所述第二支撐梁上端，用于安裝集裝箱旋鎖。10.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的用于卷材的多用途運輸車架，其特征在于：所述側(cè)墻組成包括上側(cè)梁、下側(cè)梁以及連接于上測梁與下側(cè)梁之間的側(cè)板，所述上側(cè)梁為空心矩形結(jié)構(gòu)，所述下側(cè)梁為L型梁結(jié)構(gòu)，所述上側(cè)梁與下側(cè)梁之間固定連接有多個側(cè)柱，所述側(cè)柱為槽型梁結(jié)構(gòu)，所述上側(cè)梁上還設置有橫向止擋塊。
稻夫草支墊制品廠擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系，稻夫草支墊制品廠的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨稻夫草 袋制品廠參觀、和業(yè)務洽談！
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