材質稻草
售賣地全國
加工方式可定做
儲存干燥
產(chǎn)地原陽縣
廠家稻夫草編制品廠
包裝方式無
發(fā)熱量零
是否染色否
是否進口否
水分低
稻夫草支墊制品廠座落在景色秀麗微山湖畔,以“魚米之鄉(xiāng)”為名的魚臺,是一家從事草繩,草袋,草簾,草苫,草片等稻草加工編織 品的生產(chǎn)與銷售廠家。擁有數(shù)百臺草繩機,幾十臺草苫機等機械。產(chǎn)品原料都是采用當?shù)貎?yōu) 質的水稻秸稈為生產(chǎn)原料經(jīng)過人工和 機器加工而成。稻夫草支墊制品廠生產(chǎn)的產(chǎn)品種類齊全質量保證,在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。稻夫草支墊制品廠的產(chǎn)品銷售范圍擴大 到全國各個大中城市,并與客戶建立了良好的商業(yè)關系。稻夫草支墊制品廠在產(chǎn)品質量上和對客戶服務上不斷地更新和改變,來贏取更多新客 戶。
凹型草支墊,規(guī)格齊全,凹型草支墊廠家稻夫草支墊廠選用稻草嚴格的質量管理保證了產(chǎn)品的質量 品質,銷售覆蓋寧夏、甘肅、內(nèi)蒙、陜西、青海等省市
稻夫草支墊涉及一種在貨物運載中使用的草支墊。
背景技術
在鐵路、汽車運輸過程中,特別是運輸較重的貨物時,經(jīng)常需要使用草支墊來確保貨物在運輸過程中的安全性和穩(wěn)定性?,F(xiàn)有技術中,中國稻夫草支墊公開了一種草支墊,這種草支墊由草和鋼絲構成,其整體呈凹凸結構。這種草支墊在一定程度上解決了運輸過程中貨物的安全性和穩(wěn)定性的問題,但是這種草支墊的一個不足之處是其整體的強度比較低,在承載較重的貨物時,草支墊兩側的凸起部容易變形,從而會影響貨物運輸?shù)陌踩头€(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容
稻夫草支墊所解決的技術問題在于解決現(xiàn)有技術中草支墊在承載貨物時容易變形的問題,提供一種整體強度更高的草支墊。
為解決上述技術問題,稻夫草支墊采用的技術方案為:一種草支墊,包括由草制成的呈凹凸結構的支墊本體和捆扎在其上的鋼絲,其特征在于:在所述支墊本體的凸起部分內(nèi)設有至少一層土布工程網(wǎng)。
稻夫草支墊的有益效果是:由于在支墊本體中設置了土布工程網(wǎng),因此提高了稻夫草支墊的強度,使得稻夫草支墊具有更好的抗變形能力,從而可以更好地確保貨物在運輸過程中的安全性和穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1為稻夫草支墊的主視圖。
圖2為稻夫草支墊的剖視圖。
具體實施方式
如圖1所示,草支墊由支墊本體1、鋼絲2和土布工程網(wǎng)3構成,其中鋼絲2的作用在于捆住支墊本體1,使其呈便于放置貨物的凹凸結構,在凸起部分內(nèi)設有兩層土布工程網(wǎng)2,該土布工程網(wǎng)可以使整個草支墊具有更好的強度,提高其抗變形能力。所述土布工程網(wǎng)2的層數(shù)并不局限于兩層,可以根據(jù)實際需要增減。制作支墊本體1的草可采用稻草,也可采用麥草或谷草等其他草莖。
稻夫草支墊涉及一種草支墊,屬貨物運載支承墊領域。
背景技術
在鐵路、公路和船舶貨物運輸過程中,經(jīng)常需要使用到支承墊以確保貨物在運輸過程中的安全性和穩(wěn)定性。傳統(tǒng)支承墊一般采用木質材料制成,但在實際使用過程中,木質材料制成的傳統(tǒng)支承墊存在容易打滑位移的不足,并且傳統(tǒng)支承墊采用木質材料制作需要消耗大量的木材,一來導致其生產(chǎn)成本高居不下;二是對森林資源相對困乏的國情也是一種浪費,同時也不符合目前節(jié)能減排的環(huán)保理念。為解決這一問題,目前在貨物運輸過程中所使用的支承墊是由草莖經(jīng)擠壓捆扎制成的,該草莖支承墊在降低支承墊生產(chǎn)成本,節(jié)約大量木材的同時,也為農(nóng)民朋友拓寬了增收渠道,但草莖支承墊在實際使用過程中也存在諸多不足;如:支承墊的強度在長時間承受貨物重壓的情況下會產(chǎn)生變形,尤其是支承墊的兩端極易發(fā)生松散的情況。
發(fā)明內(nèi)容
稻夫草支墊的目的在于:提供一種結構簡單、墊體強度高,捆扎操作簡便,可使用各種草莖制作,并可有效避免現(xiàn)有支承墊兩端發(fā)生松散情況的草支墊。
稻夫草支墊的技術方案是:
一種草支墊,它由支墊體、墊體包頭和捆扎絲構成,其特征在于:支墊體的兩端分別設置有墊體包頭,墊體包頭為U型體,墊體包頭對支墊體呈夾持狀,支墊體和墊體包頭上間隔地設置有捆扎絲,所述的支墊體由橫向設置的草莖構成,墊體包頭由草莖彎制而成。
所述的支墊體內(nèi)包裹有多根加強桿,加強桿呈水平狀間隔設置。
所述的支墊體上表面間隔設置有防滑加強垛,防滑加強垛由草莖繞制而成。
所述的草莖為稻草、麥草或其他長纖維植物。
所述的加強桿為棉桿、樹枝或竹竿。
稻夫草支墊的有益效果在于:
該草支墊通過支墊體兩端設置的墊體包頭,可有效避免現(xiàn)有稻草支承墊在長時間承受貨物重壓的情況下兩端極易發(fā)生松散的情況。通過支墊體內(nèi)包裹的多根加強桿和支墊體上表面間隔設置的防滑加強垛,可有效提高草支墊的整體強度和整體防滑性能。同時,該草支墊具有結構簡單、捆扎操作簡便的特點,特別適用于鐵路、公路和船舶貨物運輸使用。
附圖說明
圖1為稻夫草支墊的結構示意圖;
圖2為稻夫草支墊的分解結構示意圖;
圖3為稻夫草支墊的設置有加強桿的截面示意圖;圖4為稻夫草支墊的設置有防滑加強垛的截面示意圖。
圖中:1、支墊體,2、墊體包頭,3、捆扎絲,4、加強桿,5、防滑加強垛。
具體實施方式
該草支墊由支墊體1、墊體包頭2和捆扎絲3構成。支墊體1的兩端分別設置有墊體包頭2,墊體包頭2為U型體。支墊體1由橫向設置的草莖構成,墊體包頭2由草莖彎制而成。草莖為稻草、麥草或其他長纖維植物。墊體包頭2對支墊體1呈夾持狀,支墊體1和墊體包頭2上間隔地設置有捆扎絲3(參見附圖1—2)。該草支墊為矩形體,通過支墊體1兩端設置的墊體包頭2,可有效避免現(xiàn)有稻草支承墊在長時間承受貨物重壓的情況下兩端極易發(fā)生松散的情況。
為進一步增強該草支墊的整體強度,可在支墊體1的制備過程中,在支墊體1內(nèi)呈水平狀間隔設置多根加強桿4,加強桿4為棉桿、樹枝或竹竿。同時也可在支墊體1的上表面間隔設置由莖繞制而成的防滑加強垛5,以使墊體1的上表面呈凹凸狀,從而增強該草支墊的整體防滑性能(參見附圖3—4)。
該草支墊在制備時,首先將草莖橫向設置制備成支墊體1,然后將草莖彎制呈U型體的墊體包頭2,夾持在支墊體1的兩端后通過捆扎絲3扎緊即可。在制備過程中,根據(jù)需要,可在支墊體1內(nèi)設置多根加強桿4或在支墊體1的上表面間隔設置防滑加強垛5。
該草支墊通過墊體包頭2有效避免了現(xiàn)有稻草支承墊在長時間承受貨物重壓的情況下兩端極易發(fā)生松散的情況。通過加強桿4和防滑加強垛5,有效提高了草支墊的整體強度和整體防滑性能。該草支墊具有結構簡單、捆扎操作簡便的特點,特別適用于鐵路、公路和船舶貨物運輸使用。
稻夫草支墊廠自2006年開始研發(fā)用于型鋼類、寬厚板類產(chǎn)品鐵路裝載加固防滑材料,經(jīng)過幾年的發(fā)展,擁有生產(chǎn)不同規(guī)格型號的草支墊產(chǎn)品的能力,產(chǎn)品質量穩(wěn)步提升,產(chǎn)品性能一直居同行業(yè)之首,多年的生產(chǎn)技術經(jīng)驗和良好的生產(chǎn)環(huán)境,造就一批技術過硬的操作人員。公司設備年生產(chǎn)能力達120萬支。幾年來萊鋼集團不斷研發(fā)新的產(chǎn)品,我公司緊跟萊鋼運輸?shù)男枨笞兓?,根?jù)寬厚板材鐵路運輸裝載加固的需求,選擇安放不同型號防滑材料,避免火車運輸超高超重的問題進行主動摸索改進,研發(fā)出70型、100型、160型三種型號的草支墊比較合適使用,在使用過程中得到了萊鋼的**及認可,多年來從未出現(xiàn)過質量異議,一直被鐵路局確認為裝載加固材料準入單位。
在提供產(chǎn)品的同時我公司具有生產(chǎn)-銷售一條龍服務,為客戶提供的方便。
稻夫草支墊制品廠靠質量求生存,以信譽求發(fā)展。愿以良好的產(chǎn)品和完善的服務奉獻給每一個用戶。稻夫草支墊制品廠以熱情的服務, 價廉的產(chǎn)品,真誠歡迎新老客戶惠顧,共求發(fā)展。
http://okshk.cn