原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品主要用途于鐵路貨運(yùn)、大型鋼廠墊鋼板;另外還經(jīng)營(yíng)冬季農(nóng)業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農(nóng)業(yè)其他建設(shè)生產(chǎn)所用的草苫;樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時(shí)保存水份避免強(qiáng)烈的日光照射及保護(hù)新草皮用到的草簾;磚窯廠保護(hù)磚坯使用的草片制品等。
木箱貨的裝箱操作
木箱的種類(lèi)繁多，尺寸和重量各異。木箱裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題有：
(1) 裝載比較重的小型木箱時(shí)，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，上一層必須加以固定或塞緊;(2) 裝載小型木箱時(shí)，如箱門(mén)端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固定或撐緊;(3) 重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí)，應(yīng)裝在集裝箱的，底部橫向必須用方形木條加以固定;(4) 對(duì)于重心高的木箱，僅靠底部固定是不夠的，還必須在上面用木條撐緊;(5) 裝載特別重的大型木箱時(shí)，經(jīng)常會(huì)形成集中負(fù)荷或偏心負(fù)荷，故必須有的固定設(shè)施，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸;(6) 裝載框架箱時(shí)，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來(lái)代替鋼帶。

草支墊
雖然草支墊的耐磨性是有目共睹的，在正常的操作與使用壽命范圍內(nèi)一般不會(huì)出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，但是草的韌性再?gòu)?qiáng)也是有一定的限度的。在使用或是進(jìn)行存放時(shí)一旦常與其他物品鋒利邊角發(fā)生摩擦，將會(huì)導(dǎo)致斷裂、散架等一系列情況的出現(xiàn)，影響設(shè)備的正常使用。

[]稻夫草支墊
[用途]用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物，適用于卷鋼在鐵路，汽車(chē)運(yùn)輸中做支撐物，提高卷鋼的防滑性，穩(wěn)定性和安全性[原料]選用稻草，嚴(yán)格的質(zhì)量管理保證了產(chǎn)品的高質(zhì)量，，低價(jià)位[備注]由于稻草的說(shuō)活季節(jié)不同，草制品會(huì)有顏色差別，但對(duì)品質(zhì)沒(méi)有影響稻夫草支墊制品采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型，加工草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。 其加工方法，經(jīng)填料、加壓、定型、卸壓得成品。由于采用在“馬牙”型模具內(nèi)定型，壓力大于500kN，因而產(chǎn)品具有防滑、耐磨、不易破損制造簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。適合于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材類(lèi)運(yùn)輸裝載時(shí)作一次性支承使用，可替代木質(zhì)支墊，節(jié)約大量木材。用途廣泛，使用量大，成本低。草支墊有3t、5t、7t、9t、12t、15t、20t、25t和30tL型草支墊。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車(chē)運(yùn)輸中做其支撐物，會(huì)提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性，產(chǎn)品已在中國(guó)境內(nèi)的鞍鋼、寶鋼、本鋼等大型鋼鐵企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，是經(jīng)鋼鐵企業(yè)認(rèn)可，鐵路、公路運(yùn)輸部門(mén)批準(zhǔn)的理想的鋼卷支撐物。

各種車(chē)輛的裝箱操作
集裝箱內(nèi)裝載的車(chē)輛有小轎車(chē)、小型卡車(chē)、各種叉式裝卸車(chē)、推土機(jī)、壓路機(jī)和小型拖拉機(jī)等。如果航線上有回空的冷凍集裝箱或動(dòng)物集裝箱，也可用來(lái)裝小轎車(chē)。而對(duì)于各種叉式裝卸車(chē)、拖拉機(jī)、推土機(jī)及壓路機(jī)等的運(yùn)輸，通常采用框架集裝箱來(lái)裝載。
1、小型轎車(chē)和小型卡車(chē)的裝載和固定操作： 小轎車(chē)和小型卡車(chē)一般都采用普通集裝箱裝載。固定時(shí)利用集裝箱上的系環(huán)把車(chē)輛拉緊，然后再利用方形木條釘成井字形木框墊在車(chē)輪下面，防止車(chē)輛滾動(dòng)，同時(shí)應(yīng)在輪胎與箱底或木條接觸的部分用紗布或破布加以襯墊。也可按貨主要求，不墊方形木條，只用繩索拉緊即可。利用冷凍箱裝箱時(shí)，可用箱底工字梁上的孔眼進(jìn)行拉緊。
2、各種叉車(chē)的裝卸和固定操作：裝載叉式裝卸車(chē)時(shí)，通常都把貨叉取下后裝在箱內(nèi)。裝箱時(shí)，在箱底要鋪設(shè)襯墊，固定時(shí)要用紗頭或布將橡膠輪胎保護(hù)起來(lái)，并在叉車(chē)車(chē)輪下塞木楔或方形木條，后要利用框架箱箱底的系環(huán)，用鋼絲繩系緊。
3、推土機(jī)和壓路機(jī)的裝載和固定操作：推土機(jī)、壓路機(jī)每臺(tái)重量很大，一般一個(gè)框架集裝箱內(nèi)只能裝一臺(tái)，通常都采用吊車(chē)從頂部裝載，裝載時(shí)必須注意車(chē)輛的履帶是否在集裝箱下側(cè)梁上，因?yàn)殍F與鐵相接觸，很容易產(chǎn)生滑動(dòng)，所以箱底一定要襯墊厚木板。
4、拖拉機(jī)和其他車(chē)輛類(lèi)貨物的裝載和固定操作。小型拖拉機(jī)橫向裝載時(shí)可使其裝載量增加，但裝載時(shí)也應(yīng)注意集中負(fù)荷的問(wèn)題，故箱底要進(jìn)行襯墊，以分散其負(fù)荷，并要用方形木條、木楔以及鋼絲繩等進(jìn)行固定。
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的信譽(yù)，在同行市場(chǎng)中贏得了廣大客戶(hù)的青睞。以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展是我們不變的宗旨;人無(wú)我有，人有我優(yōu)是我們永遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)。
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