原陽縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的信譽，在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展是我們不變的宗旨;人無我有，人有我優(yōu)是我們永遠的優(yōu)勢。
稻夫草支墊的作用用途如下：稻夫草支墊是防汛工程中的重要角色，防汛稻夫草支墊一直在近年來防洪防汛稻夫草支墊使用，加固易操作，能降低勞動強度，壓縮加固作業(yè)時間，提高運輸效率;掩擋卷鋼或帶鋼時，只用兩個本掩擋就可以加固兩件或兩件以上為一組的卷鋼或帶鋼戳傷大棚：傳統(tǒng)的草席在編制后，使用過程中會產(chǎn)生毛刺，在收放的過程中容易扎破大棚塑料，而新型的無紡織制作的稻夫草支墊表面平整，質(zhì)地柔軟，不會損壞稻夫草支墊以根據(jù)需要定制)，寬：1米/1.2米/1.5米(寬1.5米)，厚度：默認2厘米，如果客戶要求加厚價格再協(xié)商!1.2米寬2米長稻夫草支墊1張重應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型稻夫草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲尾折彎壓入稻夫草支墊側(cè)面稻夫草支墊遮蓋路面)、防汛、石材業(yè)包裝、地板磚包裝、農(nóng)產(chǎn)品包裝等行業(yè) ，另可根據(jù)客戶需求制定生產(chǎn)不同規(guī)格的草苫子、草席。

稻夫草支墊本克服了用手工制造或使用簡單機械生產(chǎn)出稻夫草支墊，所產(chǎn)生的質(zhì)地松散、易損壞、不耐用的現(xiàn)象，生產(chǎn)稻夫草支墊起到了運行安全、生產(chǎn)、工藝簡單的效果。與其它的現(xiàn)有設(shè)備相比，在于它采用了液壓系統(tǒng)，運動平穩(wěn)安全，產(chǎn)品成型堅實，通過儀表可有效的控制產(chǎn)品質(zhì)量;其二采用整體成型模式，成型后的產(chǎn)品緊實牢固，外觀整齊劃一;其三采用電力系統(tǒng)稻夫草支墊及其加工方法 特征在于經(jīng)加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。產(chǎn)品選用資源豐富、具有良廉價的稻草作為主要材料，好的彈性和防滑性能。其摩阻系數(shù)在f≮ 0.146，在木板上f ≮0。578，單根承載能力達到15噸，各項指標符合“貨物運輸裝載加固規(guī)則”規(guī)定。1992年運輸局、成都鐵路局會同北方交通大學工程力學研究所、裝載加固技術(shù)研究中心，對稻夫草支墊產(chǎn)品進行技術(shù)檢測試驗，其結(jié)論認定該產(chǎn)品適用于貨物運輸裝載加固防滑，是一種安全可靠的新型裝載加固材料。同時本產(chǎn)品完全可代替木質(zhì)支墊，比木質(zhì)支墊可降低成本百分之七十，達到節(jié)約資源減少污染變廢為寶的目的。產(chǎn)品廣泛適用于鐵路、公路、水路運輸，是裝載鋼坯、板坯、卷鋼、管材、各種型村、水泥軌枕、電桿、建筑水泥構(gòu)件、各種石料及大件貨物理想的加固材料品名：稻夫草支墊2.2米*16公分*7公分(尺寸可以訂做)
A型—1： 2700mm*160mm*80mm
A型—2： 2700mm*160mm*100mm
B型—1： 1450mm*160mm*80mm
B型—2： 1450mm*160mm*100mm
C型—1： 1400mm*160mm*80mm
C型—2： 1400mm*160mm*100mm

各種車輛的裝箱操作
集裝箱內(nèi)裝載的車輛有小轎車、小型卡車、各種叉式裝卸車、推土機、壓路機和小型拖拉機等。如果航線上有回空的冷凍集裝箱或動物集裝箱，也可用來裝小轎車。而對于各種叉式裝卸車、拖拉機、推土機及壓路機等的運輸，通常采用框架集裝箱來裝載。
1、小型轎車和小型卡車的裝載和固定操作： 小轎車和小型卡車一般都采用普通集裝箱裝載。固定時利用集裝箱上的系環(huán)把車輛拉緊，然后再利用方形木條釘成井字形木框墊在車輪下面，防止車輛滾動，同時應(yīng)在輪胎與箱底或木條接觸的部分用紗布或破布加以襯墊。也可按貨主要求，不墊方形木條，只用繩索拉緊即可。利用冷凍箱裝箱時，可用箱底工字梁上的孔眼進行拉緊。
2、各種叉車的裝卸和固定操作：裝載叉式裝卸車時，通常都把貨叉取下后裝在箱內(nèi)。裝箱時，在箱底要鋪設(shè)襯墊，固定時要用紗頭或布將橡膠輪胎保護起來，并在叉車車輪下塞木楔或方形木條，后要利用框架箱箱底的系環(huán)，用鋼絲繩系緊。
3、推土機和壓路機的裝載和固定操作：推土機、壓路機每臺重量很大，一般一個框架集裝箱內(nèi)只能裝一臺，通常都采用吊車從頂部裝載，裝載時必須注意車輛的履帶是否在集裝箱下側(cè)梁上，因為鐵與鐵相接觸，很容易產(chǎn)生滑動，所以箱底一定要襯墊厚木板。
4、拖拉機和其他車輛類貨物的裝載和固定操作。小型拖拉機橫向裝載時可使其裝載量增加，但裝載時也應(yīng)注意集中負荷的問題，故箱底要進行襯墊，以分散其負荷，并要用方形木條、木楔以及鋼絲繩等進行固定。

貨板貨的裝箱操作
貨板上通常裝載紙箱貨和袋裝貨。紙箱貨在上下層之間可用粘貼法固定。袋裝貨裝板后要求袋子的尺寸與貨板的尺寸一致，對于比較滑的袋裝貨也要用粘貼法固定。貨板在裝載和固定時應(yīng)注意的問題有：
1、貨板的尺寸如在集裝箱內(nèi)橫向只能裝一塊時，則貨物必須放在集裝箱的，并用縱向墊木等加以固定;2、裝載兩層以上的貨物時，無論空隙在橫向或縱向時，底部都應(yīng)用檔木固定，而上層貨板貨還需要用跨檔木條塞緊;3、如貨板數(shù)為奇數(shù)時，則應(yīng)把后一塊貨板放在，并用繩索通過系環(huán)拉緊;4、貨板貨裝載框架集裝箱時，必須使集裝箱前后、左右的重量平衡。裝貨后應(yīng)用帶子把貨物拉緊，貨物貨裝完后應(yīng)根據(jù)需要在集裝箱上加罩帆布或塑料薄膜防水;5、袋裝的貨板貨應(yīng)根據(jù)袋包的尺寸，將不同尺寸的貨板搭配起來，以充分利用集裝箱的容積。
原陽縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的信譽，在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展是我們不變的宗旨;人無我有，人有我優(yōu)是我們永遠的優(yōu)勢。
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