原陽縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的信譽(yù)，在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展是我們不變的宗旨；人無我有，人有我優(yōu)是我們永遠(yuǎn)的優(yōu)勢。
稻夫草支墊涉及支墊模具，具體涉及一種移動式草支墊模具. 背景技術(shù)現(xiàn)有的草支墊模具為長方體，下部為活動底板， 一側(cè)為鉸接在活動底板上 的外側(cè)活動門， 一側(cè)為固定在活動底板上的內(nèi)側(cè)模板，設(shè)有捆扎工藝孔的固定壓頭與其配合；在外側(cè)活動門和內(nèi)側(cè)才莫板上均設(shè)有與固定壓頭上的捆扎工藝孔 相互對應(yīng)的捆扎工藝孔。這種相對固定的草支墊模具只能在加壓狀態(tài)下捆扎鋼 絲，對生產(chǎn)效率影響很大，經(jīng)濟(jì)效益很差，所以，存在著改進(jìn)的需求， 發(fā)明內(nèi)容稻夫草支墊的目的是提供一種移動式草支墊才莫具，它能夠左右移動退出草 支墊液壓機(jī)，以便兩臺草支墊模具交替作業(yè)，提高生產(chǎn)效率，而且結(jié)構(gòu)筒單， 操作簡便.稻夫草支墊所述的一種移動式草支墊模具，包括本體、通過鉸鏈連接在本 體底板一邊的活動側(cè)板、與本體配合的活動蓋板、兩才艮定位連接在本體底板下 面的輪軸、四個分別配合在兩根輪軸端部的輪轂、設(shè)在本體口部上的料套，其 特征在于在本體兩端靠活動側(cè)板的一側(cè)分別設(shè)有鎖緊螺桿，鎖緊螺桿的端部 與活動側(cè)板的兩端上部接觸；在本體的兩端還設(shè)有拉手；在活動側(cè)板上設(shè)有多道縱向的條形孔，在與活動側(cè)板相對的本體的固定側(cè) 板上也對應(yīng)地設(shè)有多道縱向的條形孔，以便捆扎草支墊的鋼絲通過；

稻夫草支墊所要解決的技術(shù)問題是提供一種快速壓制草支墊的裝置。稻夫草支墊解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是快速凹型草支墊壓制機(jī)，包括機(jī)架、上模、下模、上液壓缸和草箱，所述上液壓缸設(shè)置在機(jī)架的上部，所述上模與上液壓缸連接，還包括下液壓缸，所述下液壓缸設(shè)置在機(jī)架的下部，所述下模與下液壓缸連接，并設(shè)置在所述草箱內(nèi)。
稻夫草支墊的有益效果是由于在裝置的上模和下模上都設(shè)置有液壓缸，在壓制草支墊時，能對草支墊實施雙向壓制，因此壓制次數(shù)少、壓制時間短、生產(chǎn)效率高，性能可靠，壓制的產(chǎn)品抗壓30噸壓力。

稻夫草支墊要求：
1.橫擋式鋼卷臥裝運輸架包括有一個底架，其特征在于所述的底架是由二個或二個以上平行設(shè)置的側(cè)支撐架和側(cè)支撐架間鉸接的橫向連接桿組成，側(cè)支撐架上設(shè)置有多個開口，開口內(nèi)設(shè)置有橫擋塊，底架外側(cè)至少設(shè)置有二個用于卡固貨車凸出鐵的卡固桿。
2.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運輸架，其特征在于所述的側(cè)支撐架間，穿設(shè)有橫擋臂，橫擋臂設(shè)置在側(cè)支撐架開口或側(cè)支撐架上設(shè)置的側(cè)支撐塊間隙形成的開口內(nèi)。
3.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運輸架，其特征在于所述的橫擋塊或橫擋臂可通過設(shè)置在不同位置的開口內(nèi)，阻擋不同寬度的鋼卷移動。
4.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運輸架，其特征在于所述的卡固桿與外側(cè)的底架間設(shè)有斜拉桿，卡固桿間設(shè)有加固桿。
5.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運輸架，其特征在于所述的底架與鋼卷的接觸面上設(shè)置有防滑膠墊。
6.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運輸架，其特征在于所述的橫擋塊或橫擋臂與側(cè)支撐架上均設(shè)有栓結(jié)孔，使用鏈繩或螺栓通過栓結(jié)孔將橫擋臂或橫擋塊與側(cè)支撐架栓結(jié)在一起，避免橫擋臂或橫擋塊在使用過程中松脫或丟失。
7.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運輸架，其特征在于所述的橫擋臂或橫擋塊與鋼卷接觸面上設(shè)置有可調(diào)換的彈性膠體。
8.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的橫擋式鋼卷臥裝運輸架，其特征在于所述的橫擋式鋼卷臥裝運輸架的底架下部設(shè)置有卡鐵，橫擋式鋼卷臥裝運輸架在上下疊放存放時，可利用底架下部設(shè)置的卡鐵與側(cè)支撐架上的開口或側(cè)支撐架上設(shè)置的側(cè)支撐塊間形成的開口卡固進(jìn)行加固。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，產(chǎn)生大量的稻草、秸稈等，由于其自然降解速度慢，影響應(yīng)季耕種，往往焚燒處理，但是焚燒造成空氣污染，尤其是秋冬季空氣擴(kuò)散條件不佳，秸稈焚燒成為空氣污染的重要因素。如何將稻草、秸稈等變廢為寶，減少焚燒，實現(xiàn)資源化利用，是涉及農(nóng)業(yè)發(fā)展和環(huán)境治理的重大問題。
將稻草、秸稈等壓制成草支墊，用于貨物運輸行業(yè)是一種實現(xiàn)秸稈資源化利用的可行辦法。稻草、秸稈等壓制成草支墊，存在壓縮量大的特點，要制得較厚的草支墊，需要填充更多的草料，但是按照目前單次填料并壓制的方式，若是一次性填料過多，會出現(xiàn)單次壓制并不能完全壓實的問題，導(dǎo)致草支墊質(zhì)地松散，草支墊的強(qiáng)度、硬度不能滿足使用要求；而且，目前單次填料過多并壓制，還存在草料和秸稈搭配不均勻，影響草支墊的均勻性的問題。
原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品主要用途于鐵路貨運、大型鋼廠墊鋼板；另外還經(jīng)營冬季農(nóng)業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農(nóng)業(yè)其他建設(shè)生產(chǎn)所用的草苫；樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時保存水份避免強(qiáng)烈的日光照射及保護(hù)新草皮用到的草簾；磚窯廠保護(hù)磚坯使用的草片制品等。
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