原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司憑著的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的信譽(yù)，在同行市場(chǎng)中贏得了廣大客戶(hù)的青睞。以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展是我們不變的宗旨；人無(wú)我有，人有我優(yōu)是我們永遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)。
稻夫草支墊所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種快速壓制草支墊的裝置。稻夫草支墊解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是快速凹型草支墊壓制機(jī)，包括機(jī)架、上模、下模、上液壓缸和草箱，所述上液壓缸設(shè)置在機(jī)架的上部，所述上模與上液壓缸連接，還包括下液壓缸，所述下液壓缸設(shè)置在機(jī)架的下部，所述下模與下液壓缸連接，并設(shè)置在所述草箱內(nèi)。
稻夫草支墊的有益效果是由于在裝置的上模和下模上都設(shè)置有液壓缸，在壓制草支墊時(shí)，能對(duì)草支墊實(shí)施雙向壓制，因此壓制次數(shù)少、壓制時(shí)間短、生產(chǎn)效率高，性能可靠，壓制的產(chǎn)品抗壓30噸壓力。

草支墊：采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16％，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)，凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。
現(xiàn)有的草支墊制作裝置效率較低，由于壓制草支墊時(shí)，需要將草支墊取出，取出之后再進(jìn)行填料，而此時(shí)機(jī)器處于休息狀態(tài)，這樣的草支墊制作裝置工作效率不高，同時(shí)，現(xiàn)有制作裝置在壓制時(shí)，容易使得草支墊與放置槽卡的較緊，導(dǎo)致工作人員不便將草支墊取出。

草支墊用于運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)裝載物進(jìn)行緩沖保護(hù)及摩擦定位的歷史久遠(yuǎn)，在攀鋼的應(yīng)用有25年以上。馬鞍形草支墊創(chuàng)始于90年代，于圓柱形物體的臥式裝載加固，經(jīng)過(guò)10余年的使用，已被鐵路運(yùn)輸接受，并寫(xiě)入鐵路運(yùn)輸裝載加固件目錄。
草支墊相對(duì)于其他運(yùn)輸加固材料除具有緩沖性好、附著力強(qiáng)且可靠外，更可以提供對(duì)裝載物和載體表面及其涂層的雙向保護(hù)，必受運(yùn)輸者歡迎，積極推廣多基于此。目前對(duì)于鋼卷的運(yùn)輸加固附加了草支墊端部固定卡，對(duì)草支墊進(jìn)行強(qiáng)制定位。該方式采用后，無(wú)須再對(duì)鋼卷進(jìn)行，對(duì)于0.8mm以下的帶鋼運(yùn)輸尤為有利，已得到寶鋼、武鋼等公司青睞。廢棄草支墊還可方便地再利用，鐵絲可以回收，稻草可以做飼料或肥料；而復(fù)合材三角木則變成工業(yè)垃圾，處理較麻煩。馬鞍形草支墊因其材料特有的優(yōu)勢(shì)，為各大鋼鐵公司廣為接納，呈推廣趨勢(shì)，但由于加工效率不高，目前草支墊的制作成本還較高。草支墊主要工藝步驟為：壓制綁扎成型——兩端切邊——噴防火材料。

稻夫草支墊涉及一種貨物運(yùn)載的支承墊及其加工方法，這種支承墊特別適于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材等鐵路運(yùn)輸裝載作支承使用。
目前，我國(guó)鐵路運(yùn)輸裝載貨物過(guò)程中所用的支承墊一種是用木材經(jīng)加工制成的木質(zhì)支墊作貨物的支承，這種支承墊國(guó)家每年需耗用大量木材，且成本高;另一種是利用稻草莖制成草把或草袋作貨物的支承，這種支承墊雖然節(jié)省了木材，成本低，但因其加工制作松散，容易破損，不宜承載較重貨物及不利于安全運(yùn)輸，故不能代替木質(zhì)支墊。
稻夫草支墊的目的意在克服上述支承墊的缺點(diǎn)，提供了一種既加工簡(jiǎn)單、成本低，又能優(yōu)于草把、草袋性能，不易破損，且能承載重貨物，保證運(yùn)輸安全。完全可以代替木質(zhì)支墊的草支墊及其加工方法。
稻夫草支墊草支墊的特征在于密實(shí)后的稻草莖上用鋼絲箍定型。
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品銷(xiāo)售范圍遍及全國(guó)各地，積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應(yīng)，并與客戶(hù)建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
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