稻夫草支墊制品廠自成立以來，始終堅持在產(chǎn)品質(zhì)量上和對客戶服務上不斷地更新和改變，來贏取更多客戶。多年生產(chǎn)和營銷草繩的經(jīng)驗 ，培養(yǎng)和造就了一支，愛業(yè)、敬業(yè)的高素質(zhì)員工隊伍；商海沖浪，憑著價廉、服務佳，贏得了良好的商業(yè)信譽；稻夫草支墊制品廠始終如 一的追求高質(zhì)量、低價位、重合同、守信用、產(chǎn)品實行跟蹤服務、供貨及時、服務周到的經(jīng)營宗旨。稻夫草支墊制品廠本著“一次合作，終生 朋友”的銷售理念為客戶服務，歡迎全國各地的朋友前來選購。
“別看這不值錢的稻草，把它加工成草墊子，就值錢了?！?0月16日，在原陽縣稻夫草支墊廠，正在加工草墊子的廠長高廠長高興地說：“我們用收購價每斤1毛多的稻草加工出6塊錢一捆的草墊子，而且銷路不愁，都是客商上門求購?！?br/>    高廠長所說的“草墊子”名叫條形草支墊，是長約1米、寬約20厘米的長方形草條，每根重10多斤，廣泛用于圓柱形貨物的存放和運輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運輸中做其支撐物，以提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
    年，高廠長創(chuàng)辦海安稻夫草支墊廠，農(nóng)場經(jīng)營總面積達437畝，主營稻麥種植。高廠長種植的粳稻9108號水稻出米率較高，今年測產(chǎn)畝產(chǎn)700公斤以上。近日，稻夫草支墊廠榮獲“2018年省級示范家庭農(nóng)場”稱號。
    在辦好農(nóng)場的同時，去年，高廠長開辟了一條增收的新門路，與客商達成合作伙伴關(guān)系，常年為對方加工草支墊。由此，高廠長收購稻草變廢為寶，利用農(nóng)閑季節(jié)，雇用周邊村民加工生產(chǎn)條形草支墊。去年，高廠長收購稻草1000多噸，生產(chǎn)草支墊近5萬根，主要銷往上海、常州、揚州等地，盈利10多萬元?！跋褚郧拔覀冞€要花錢請人把稻草運出去扔掉，現(xiàn)在家門口直接可以賣稻草增加種糧收入。”一位當?shù)剞r(nóng)民告訴我們，賣稻草每畝可增加收入100多元，同時又解決了一些稻草給環(huán)境帶來的污染，可謂是一舉兩得。
    “村民們既省事又有了一筆額外的收入，都非常樂意?！备邚S長說，眼下水稻收割開始了，今年目標收購稻草超過2000噸，在增收的同時，還將助力秸稈禁燒禁拋工作。
    “如何有效利用秸稈已成為保護生態(tài)環(huán)境、實現(xiàn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個關(guān)鍵，現(xiàn)在海安，靠稻草的人為數(shù)不少，有的收購打包，有的編草繩，有的加工作為能源……高廠長卻利用稻草加工成草支墊，這一做法在海安極少見?！辨?zhèn)環(huán)境整治辦張成剛說。

稻夫草支墊涉及一種的制作草墊的裝置，特別涉及一種草墊的捆扎裝置。
    背景技術(shù)
    稻夫草支墊公開了一種液壓式草棒成型機，該稻夫草支墊是一種用于制作草棒的液壓式草棒成型機，是對現(xiàn)有液壓式成型機的改進，特別是：壓模相內(nèi)靠側(cè)壁上的捆扎槽較中間的捆扎槽之槽寬縮窄了40-60％，在液壓系統(tǒng)中連接左、右液壓缸的前端增設了左、右調(diào)速閥，該稻夫草支墊可使草棒扎制更為整齊、扎實、耐用，增設調(diào)速閥，可保證左、右液壓缸同步運行，很好地解決草棒兩端尺寸不一樣的問題。但是由于它使用左、右兩個液壓缸，為了草墊的平整而增高調(diào)速閥，增加了成本，且也不能有效保證草墊兩端尺寸不一致的問題。
    發(fā)明內(nèi)容
    稻夫草支墊的目的旨在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種捆扎方便、平整的草支墊液壓捆扎成型裝置。
    稻夫草支墊所述的草支墊液壓捆扎成型裝置，由支架、側(cè)壁、門、壓板、底板、背板、支撐塊和油缸壓軸構(gòu)成，其特征在于，背板的兩側(cè)與側(cè)壁連接，背板的上方和下方分別與支撐塊和底板固定連接構(gòu)成框架，框架的下端連接有支架，框架前方的底板上連接有門，壓板位于底板和支撐塊之間，壓板的位置與油缸壓軸連接，底板上和壓板上有等距排列的底板槽和壓板槽，背板上的背板孔與底板槽和壓板槽一一對應。
    所述的背板高60-80cm，背板孔高15-20cm，背板孔之間的間距為10-20cm，底板槽之間的間距和壓板槽之間的間距均為10-20cm，所述的底板槽的槽壁高和寬分別為1-3cm，槽寬2.5-4cm。
    所述的門上有門栓，側(cè)壁上有門扣。
    稻夫草支墊所述的草支墊液壓捆扎成型裝置，背板的兩側(cè)與側(cè)壁連接，背板的上方和下方分別與支撐塊和底板固定連接構(gòu)成框架，框架的下端連接有支架，框架的前方的底板上連接有門，在工作時，門上的門栓與側(cè)壁上的門扣扣接鎖緊，壓板位于底板和支撐塊之間，在壓板和底板之間有草，壓板的位置與油缸壓軸連接，壓板的平衡由支撐塊來限定，底板上和壓板上有等距排列的底板槽和壓板槽，背板上的背板孔與底板槽和壓板槽一一對應，當油缸壓軸在液壓系統(tǒng)的帶動向下運動時，壓板也向下運動，將壓板和底板之間的草壓緊至設計要求，將鐵絲等用來捆扎的物品從壓板槽穿出，再從背板孔向下穿出，后從底板槽內(nèi)穿回，將門打開，在門面方向捆扎固定即可。稻夫草支墊結(jié)構(gòu)簡單，使用一個油缸壓軸即可實現(xiàn)草墊的左右平整，且捆扎起來十分方便。
    附圖說明
    圖1為稻夫草支墊結(jié)構(gòu)示意圖。
    圖中，1-支架，2-側(cè)壁，3-油缸壓軸，4-支撐塊，5-門，6-門扣，7-門栓，8-底板，9-背板，10-壓板，11-底板槽，12-背板孔，13-壓板槽。
    具體實施方式
    下面結(jié)合附圖對稻夫草支墊做進一步的說明，但不限于實施例。
    實施例
    稻夫草支墊所述的草支墊液壓捆扎成型裝置，支架1、側(cè)壁2、門5、壓板10、底板8、背板9、支撐塊4和油缸壓軸3構(gòu)成，背板9的兩側(cè)與側(cè)壁2連接，背板9的上方和下方分別與支撐塊4和底板8固定連接構(gòu)成框架，框架的下端連接有支架1，框架前方的底板8上連接有門5，門5上有門栓7，側(cè)壁上有門扣6壓板10位于底板8和支撐塊4之間，壓板10的位置與油缸壓軸3連接，底板8上和壓板10上有等距排列的底板槽11和壓板槽13，背板9上的背板孔12與底板槽11和壓板槽13一一對應，所述的背板9高60-80cm，背板孔12高15-20cm，背板孔12之間的間距為10-20cm，底板槽11之間的間距和壓板槽13之間的間距均為10-20cm，所述的底板槽11的槽壁高和寬分別為1-3cm，槽寬2.5-4cm。

稻夫草支墊涉及一種用于鋼卷運輸?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種用于鋼卷運輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)。
    背景技術(shù)
    目前，我國火車或汽車運輸鋼卷過程中使用的支撐物多為凹型草支墊，這種凹型草支墊由中間設有凹型槽的草支墊構(gòu)成，所述草支墊由捆扎繩及其捆扎的草墊構(gòu)成，捆軋繩可為鋼絲或鐵絲。這種凹型草支墊可以在運輸過程中較好的支撐和保護鋼卷。但是，由于鋼卷的壓力作用，使得凹形草支墊的四周會塌陷變形，影響了對鋼卷的支撐保護。此外，隨著火車或汽車行駛速度的不斷提高，在運輸過程中，火車或汽車會產(chǎn)生劇烈的抖動，這種抖動有時會造成凹型草支墊在車廂內(nèi)來回移動，這就有可能造成鋼卷位置不固定，支撐不牢固，進而造成鋼卷之間或鋼卷與車廂壁發(fā)生碰撞，導致鋼卷的損傷。
    稻夫草支墊內(nèi)容
    稻夫草支墊要解決的技術(shù)問題是提供一種支撐效果好且運輸過程中鋼卷位置固定較好的用于鋼卷運輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)。
    稻夫草支墊解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：用于鋼卷運輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)，包括鋼卷和至少兩個并列放置的凹型草支墊，還包括兩條定位繩，設置在凹形草支墊兩端的定位卡具和至少一條支撐繩；所述支撐繩的一端沿所述凹形草支墊外側(cè)依次穿過所有定位卡具并與支撐繩的另一端相連；所述鋼卷置于并列放置的凹形草支墊的凹形槽內(nèi)；所述兩條定位繩通過所述鋼卷中間的通道分別與所述凹型草支墊兩端對應的固定裝置連接。
    進一步的是，所述的定位卡具包括U形定位針和定位墊板，所述定位墊板上開有與所述U形定位針相適配的通孔。
    稻夫草支墊的有益效果是：由于設置了至少兩個凹形草支墊，使得每個凹形草支墊所受鋼卷的壓力較小，同時由于在凹形草支墊兩端設置了定位卡具及支撐繩，較好的限制了凹形草支墊的塌陷變形，支撐效果較好。此外，定位繩可以限制鋼卷的位移，使鋼卷在運輸過程中的位置得到較好的固定。
    附圖說明
    圖1為用于鋼卷運輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)的主視圖。
    圖2為用于鋼卷運輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)的俯視圖。
    圖3為U型定位針和定位墊板的示意圖。
    圖中標記為：1-鋼卷，2-通道，3-定位墊板，4-U型定位針，5-定位繩，6-支撐繩，7-凹型草支墊，8-通孔。
    具體實施方式
    下面結(jié)合附圖和具體實施方式對稻夫草支墊進一步說明。
    由圖1和圖2可知，用于鋼卷運輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu)，包括鋼卷1和至少兩個并列放置的凹型草支墊7，還包括兩條定位繩5，設置在凹形草支墊7兩端的定位卡具和至少一條支撐繩6，需要運輸鋼卷1時，先將所述支撐繩6的一端沿所述凹形草支墊7外側(cè)依次穿過所有定位卡具并與支撐繩6的另一端相連，兩端相連后的支撐繩6形成一個支撐環(huán)，此支承環(huán)可以限制凹型草支墊7由于受外力作用而發(fā)生的形變，再將所述鋼卷1置于并列放置的凹形草支墊7的凹形槽內(nèi)，后將一根定位繩5穿過所述鋼卷1中間的通道2，然后將此定位繩5的兩端與凹型草支墊7的一端對應的固定裝置連接，再將另一根定位繩5穿過所述鋼卷1中間的通道2后，將其兩端與凹型草支墊7的另一端對應的固定裝置相連，使得兩根定位繩5露出鋼卷的部分成八字型分布。由于設置了至少兩個凹型草支墊7，使得每個凹型草支墊7所承受的壓力相對減小，導致每個凹型草支墊7的形變相對減小，同時由于凹型草支墊7周圍纏繞著支撐繩6，所以凹型草支墊7在受到鋼卷1擠壓后的形變受到限制，再加上每個凹型草支墊7兩端設置的定位卡具，使得受到鋼卷1擠壓的凹型草支墊7的整體形狀可以得到較好的保持，從而使鋼卷1得到較好的支撐。此外，兩條定位繩5可以將鋼卷1牢固的限定在凹型草支墊7的凹型槽內(nèi)，并且由于定位繩5對于鋼卷1施加有一個豎直向下的分力，此分力通過鋼卷1作用于凹型草支墊7，使得凹型草支墊7相對車廂地面發(fā)生位移的難度增加，從而保證了鋼卷1的位置固定較好，使得鋼卷1可以更加安全穩(wěn)定的運輸。所述的固定裝置為車廂內(nèi)部設置的固定環(huán)或固定鉤等裝置。所述的定位繩5和支撐繩6可以為鋼索、鐵絲或用其它材料制成。
    由圖3可知，所述的定位卡具由U型定位針4和定位墊板3組成，定位墊板3上開有與U型定位針4適配的通孔8，U型定位針4可通過此通孔8插入凹型草支墊7內(nèi)部，同時將定位墊板3固定在凹型草支墊7兩端。此外，由圖1、圖2和圖3可知，所述支撐繩6是從U型定位針的連接端與定位墊板所形成的環(huán)狀空間穿過。
    很明顯，以上所述定位卡具不局限于上述實施方式，例如，U型定位針4可換為一端固定連接圓環(huán)的I型定位針或其它有環(huán)狀結(jié)構(gòu)的定位針；定位墊板3可以為平板形狀，也可以為與凹型草支墊兩端形狀相適配的U型定位墊板。

稻夫草支墊廠為私營資企業(yè)，生產(chǎn)供應條形草墊產(chǎn)品。質(zhì)量和規(guī)格符合國家使用標準，鐵路運輸，鐵路敞車，港口運輸裝載運輸?shù)?，還廣泛應用于鋼鐵板材、卷材、角鋼、鋼管等運輸堆放，起到防滑、防震、緩沖起到裝卸加固護墊的作用，年產(chǎn)60萬條，貨源穩(wěn)定，擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量好，價格優(yōu)，是一種環(huán)保經(jīng)濟產(chǎn)品。
    加工工藝為：稻草放進磨具，經(jīng)過高液壓機械設備壓制成型為高密度耐承受重壓重的長條方形產(chǎn)品。產(chǎn)品具有防滑、耐磨、不易破損制造簡便等優(yōu)點。適合于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材類運輸裝載時作一次性支承使用，可替代木質(zhì)支墊，節(jié)約大量木材。用途廣泛，使用量大，成本低?？砂凑湛蛻粜枨笕ザㄖ葡鄬囊?guī)格，可承壓15~40t。歡迎新老顧客來電洽談！合作共贏！
稻夫草支墊制品廠自成立以來，始終堅持在產(chǎn)品質(zhì)量上和對客戶服務上不斷地更新和改變，來贏取更多客戶。多年生產(chǎn)和營銷草繩的經(jīng)驗 ，培養(yǎng)和造就了一支，愛業(yè)、敬業(yè)的高素質(zhì)員工隊伍；商海沖浪，憑著、價廉、服務佳，贏得了良好的商業(yè)信譽；稻夫草支墊制品廠 始終如一的追求高質(zhì)量、低價位、重合同、守信用、產(chǎn)品實行跟蹤服務、供貨及時、服務周到的經(jīng)營宗旨。稻夫草支墊制品廠本著“一次合作 ，終生朋友”的銷售理念為客戶服務，歡迎全國各地的朋友前來選購。
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