稻夫草支墊制品廠位于具有“江北魚米之鄉(xiāng)”之稱的山東省濟寧市魚臺縣，這里風景優(yōu)美，交利，東瀕微山湖，京杭大運河、省道251 穿境而過，依托當?shù)刎S富的稻草資源，稻夫草支墊制品廠常年銷售各種規(guī)格的防汛草袋,綠化草繩,草棒,草簾,草片,草支墊,草苫子等稻草制品 ，是魚臺縣規(guī)模較大的綠化草編制生產(chǎn)與銷售基地。
草支墊是一種物美價廉、利于環(huán)保的貨物運載支承墊，已被大量用于鐵路運輸中支承各種型鋼、鋼坯等鋼材，但由于草支墊中的墊體采用稻草莖或玉米稈制成，導致其存在以下不足1、稻草莖或玉米稈為易燃材料，在儲存、運輸和使用中均存在安全隱患，尤其是不適合用于運輸具有較高溫度的貨物，如各種剛軋制出來的型鋼、鋼坯等鋼材;2、稻草莖或玉米稈極易因受潮而發(fā)生霉變，影響草支墊的使用壽命;3、墊體易出現(xiàn)局部松散、脫落現(xiàn)象，或在貨物重壓下發(fā)生變形，即會出現(xiàn)因墊體強度不夠而影響貨物運輸安全性和穩(wěn)定性的情況;4、在用貨物固定帶捆扎鋼卷與草支墊時操作不便，影響工作效率。
    稻夫草支墊本實用新型的目的是為了克服上述不足提供一種結(jié)構(gòu)簡單、墊體強度高、捆扎操作方便的防火防水抗變形草支墊。本實用新型包括墊體和捆扎墊體的緊固箍，其特征在于所述墊體內(nèi)設(shè)有用于提高墊體強度的加強層，墊體內(nèi)和/或外表面設(shè)有防火防水層。所述墊體還設(shè)有稻夫草支墊少兩個供穿入貨物固定帶的捆扎孔。所述墊體的上表面還設(shè)有由玻鎂板構(gòu)成的耐高溫層。所述加強層由土布工程網(wǎng)或玻璃纖維編織網(wǎng)或化學纖維編織網(wǎng)或木質(zhì)纖維編織網(wǎng)構(gòu)成。所述防火防水層包括由防水涂料構(gòu)成的防水層和由阻燃劑構(gòu)成的防火層，其中， 所述防水涂料為聚氨酯、聚氯乙烯、丙烯酸或丙烯酸酯，所述阻燃劑為紅磷、溴系、氮系、三氧化二銻、氫氧化鎂、或硅系阻燃劑。本實用新型通過設(shè)置防火防水層，不僅可起到防火防水作用，而且還有利于墊體的定型，進而可防止墊體局部松散、脫落現(xiàn)象的出現(xiàn);通過加強層可增強墊體的強度，從而提高墊體的抗變形能力;通過耐高溫層可進一步改善墊體的強度和承載能力，尤其適合用于運輸具有較高溫度的貨物;捆扎孔結(jié)構(gòu)能夠極大地方便捆扎操作，提高工作效率。
    草支墊是一種物美價廉、利于環(huán)保的貨物運載支承墊，已被大量用于鐵路運輸中支承各種型鋼、鋼坯等鋼材，但由于草支墊中的墊體采用稻草莖或玉米稈制成，導致其存在以下不足1、稻草莖或玉米稈為易燃材料，在儲存、運輸和使用中均存在安全隱患，尤其是不適合用于運輸具有較高溫度的貨物，如各種剛軋制出來的型鋼、鋼坯等鋼材;2、稻草莖或玉米稈極易因受潮而發(fā)生霉變，影響草支墊的使用壽命;3、墊體易出現(xiàn)局部松散、脫落現(xiàn)象，或在貨物重壓下發(fā)生變形，即會出現(xiàn)因墊體強度不夠而影響貨物運輸安全性和穩(wěn)定性的情況;4、在用貨物固定帶捆扎鋼卷與草支墊時操作不便，影響工作效率。
    稻夫草支墊本實用新型的目的是為了克服上述不足提供一種結(jié)構(gòu)簡單、墊體強度高、捆扎操作方便的防火防水抗變形草支墊。本實用新型包括墊體和捆扎墊體的緊固箍，其特征在于所述墊體內(nèi)設(shè)有用于提高墊體強度的加強層，墊體內(nèi)和/或外表面設(shè)有防火防水層。所述墊體還設(shè)有稻夫草支墊少兩個供穿入貨物固定帶的捆扎孔。所述墊體的上表面還設(shè)有由玻鎂板構(gòu)成的耐高溫層。所述加強層由土布工程網(wǎng)或玻璃纖維編織網(wǎng)或化學纖維編織網(wǎng)或木質(zhì)纖維編織網(wǎng)構(gòu)成。所述防火防水層包括由防水涂料構(gòu)成的防水層和由阻燃劑構(gòu)成的防火層，其中， 所述防水涂料為聚氨酯、聚氯乙烯、丙烯酸或丙烯酸酯，所述阻燃劑為紅磷、溴系、氮系、三氧化二銻、氫氧化鎂、或硅系阻燃劑。本實用新型通過設(shè)置防火防水層，不僅可起到防火防水作用，而且還有利于墊體的定型，進而可防止墊體局部松散、脫落現(xiàn)象的出現(xiàn);通過加強層可增強墊體的強度，從而提高墊體的抗變形能力;通過耐高溫層可進一步改善墊體的強度和承載能力，尤其適合用于運輸具有較高溫度的貨物;捆扎孔結(jié)構(gòu)能夠極大地方便捆扎操作，提高工作效率。

稻夫草支墊涉及成型設(shè)備，具體涉及整體式草支墊成型裝置。
    背景技術(shù)
    在鐵路貨運中廣泛使用草支墊、草掩擋替代木質(zhì)支墊，不僅能夠減少木材的消耗，而且減震和固定效果好，同時其價格低廉，因此，需求量逐年遞增。為了滿足鐵路貨運對草支墊的需求，人們開發(fā)出了多種草支墊成型設(shè)備，由于多數(shù)草支墊成型設(shè)備開發(fā)的重點方向是提高生產(chǎn)效率，且多用于在固定廠房內(nèi)的生產(chǎn)，便導致草支墊成型設(shè)備的結(jié)構(gòu)較復雜、體積大、造價較高，而且不便移動和安裝。而生產(chǎn)草支墊的原材料多為稻草、秸稈等農(nóng)作物根莖，通常這類廉價農(nóng)作物根莖的產(chǎn)地距離草支墊生產(chǎn)廠房較遠，要將草支墊原材料集中到廠房內(nèi)便會耗費較多的時間，這樣，往往導致草支墊成型設(shè)備的閑置率很高。同時，稻草、秸稈這類原材料具有蓬松的特點，在實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)將稻草或秸稈集中運送到草支墊固定廠房內(nèi)的運輸成本較高，甚至出現(xiàn)原材料運輸成本超過草支墊銷售收入的情況。經(jīng)過成本分析發(fā)現(xiàn)，用于草支墊成型的設(shè)備是安裝在靠近稻草、秸稈產(chǎn)地附近。
    稻夫草支墊內(nèi)容
    稻夫草支墊的目的在于提供一種整體式草支墊成型裝置，它體積小、便于移動和安裝。
    稻夫草支墊所述的一種整體式草支墊成型裝置，包括機架、設(shè)在機架上部的液壓缸和第二液壓缸、與液壓缸配合的活塞桿、與第二液壓缸配合的第二活塞桿、與活塞桿和第二活塞桿的下端連接的壓板；一油箱設(shè)在機架的上部，在該油箱上定位連接有電動機，電動機的輸出端與一油泵配合連接，油泵的進油口通過管道與油箱的出油口連接，油泵的出油口通過管道經(jīng)換向閥分別與液壓缸、第二液壓缸的上端和液壓缸、第二液壓缸的下端連通，換向閥通過回油管道與油箱連通；在機架的底座上鋪裝有滑軌，在滑軌上設(shè)有與壓板相對應(yīng)的草支墊模具。
    所述壓板的底部設(shè)有捆扎工藝槽。
    所述草支墊模具包括具有固定側(cè)板和固定端板的本體、鉸接在固定端板一端的活動側(cè)板、鉸接在固定側(cè)板一端的活動端板和一可拆卸的活動底板。
    所述活動底板通過位于固定端板下部和活動端板下部的限位支撐機構(gòu)搭在移動模具下部；活動底板上部設(shè)有與壓板上的捆扎工藝槽相對應(yīng)的捆扎工藝槽。
    稻夫草支墊與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點：由于在草支墊成型機上集成了油箱、電動機以及油泵等，而且在機架底座上設(shè)置了滑軌進而布置一個移動模具，從而構(gòu)成了一個整體式草支墊成型裝置，其整體體積小、重量輕，便于將其搬運至原材料產(chǎn)地以便就近生產(chǎn)草支墊，節(jié)約了成本。
    附圖說明
    圖1為稻夫草支墊的主視圖；
    圖2為稻夫草支墊的右視圖；
    圖3為稻夫草支墊的俯視圖；
    圖4為稻夫草支墊中限位支撐機構(gòu)與活動側(cè)板、活動側(cè)板的配合示意圖。
    具體實施方式
    下面結(jié)合附圖對稻夫草支墊作進一步的說明。
    如圖1、圖2及圖3所示，一種整體式草支墊成型裝置，包括機架1、設(shè)在機架上部的液壓缸2和第二液壓缸3、與液壓缸配合的活塞桿4、與第二液壓缸配合的第二活塞桿5、與活塞桿和第二活塞桿的下端連接的壓板6；一油箱7設(shè)在機架的上部，在該油箱7上定位連接有電動機8，電動機的輸出端與一油泵9配合連接，油泵的進油口通過管道與油箱7的出油口連接，油泵的出油口通過管道經(jīng)換向閥10分別與液壓缸、第二液壓缸的上端和液壓缸、第二液壓缸的下端連通，換向閥通過回油管道與油箱7連通；在機架1的底座上鋪裝有滑軌11，在滑軌上設(shè)有與壓板6相對應(yīng)的草支墊模具。
    所述壓板6的底部設(shè)有捆扎工藝槽。
    所述草支墊模具包括具有固定側(cè)板和固定端板的本體12、鉸接在固定端板一端的活動側(cè)板13、鉸接在固定側(cè)板一端的活動端板14和一可拆卸的活動底板15。
    所述活動底板15通過位于固定端板下部和活動端板下部的限位支撐機構(gòu)16搭在移動模具下部；活動底板15上部設(shè)有與壓板6上的捆扎工藝槽相對應(yīng)的捆扎工藝槽。
    稻夫草支墊將油箱、電動機以及油泵等集成到草支墊成型機機架的上部，同時在機架底座上布置有滑軌，進而使得原本人工搬抬的模具能集成到整個機架上，從而使各個設(shè)備構(gòu)成一個整體式草支墊成型裝置，且使得體積變小、重量變輕，便于將草支墊生產(chǎn)裝置搬運至原材料產(chǎn)地進行就近生產(chǎn)，與將原材料集中搬運至草支墊生產(chǎn)廠房相比，稻夫草支墊節(jié)約了運輸成本。

鐵路運輸草支墊，包括草支墊主體(9)，其特征在于：所述草支墊主體(9)的底部 設(shè)置有草支墊(1)，所述草支墊主體(9)的兩側(cè)均設(shè)置有第三可自由拆卸金屬合頁(7)， 所述草支墊主體(9)的正面設(shè)置有第四可自由拆卸金屬合頁(8)，所述草支墊主體(9)的頂 部設(shè)置有可自由拆卸金屬合頁(3)和第二可自由拆卸金屬合頁(5)，所述草支墊 (1)的頂部設(shè)置有第二草支墊(2)，所述第二草支墊(2)的一側(cè)設(shè)置有第三草支墊(4)，所述 第三草支墊(4)的一側(cè)設(shè)置有第四草支墊(6)，所述草支墊主體(9)的內(nèi)部設(shè)置有草支墊下 層(10)，所述草支墊下層(10)的內(nèi)部設(shè)置有塑膠海綿層(1001)，所述草叢中的下層(10)的 頂部設(shè)置有草支墊中層(11)，所述草支墊中層(11)的內(nèi)部設(shè)置有交叉折疊干草束層 (1101)，所述草支墊中層(11)的頂部設(shè)置有草支墊上層(12)，所述草支墊上層(12)的內(nèi)部 設(shè)置有玻纖布層(1201)，所述草支墊上層(12)的頂部設(shè)置有鍍鋅鐵線(13)，所述交叉折疊 干草束層(1101)的內(nèi)部設(shè)置有彈簧減震器防護棉層(14)，所述彈簧減震器防護棉層(14)的 內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧器(15)，所述減震彈簧器(15)的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧(1501)。
    2.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的一種鐵路運輸草支墊，其特征在于：所述草支墊主體(9)包括 草支墊主體(9)底部的草支墊(1)、草支墊(1)頂部的第二草支墊(2)、第二草支墊 (2)一側(cè)的第三草支墊(4)以及第三草支墊(4)一側(cè)的第四草支墊(6)，且所述草支墊 (1)通過第三可自由拆卸金屬合頁(7)分別與第二草支墊(2)和第四草支墊(6)活動連接，且 所述草支墊(1)通過第四可自由拆卸金屬合頁(8)與第三草支墊(4)活動連接，且所述 第三草支墊(4)通過可自由拆卸金屬合頁(3)和第二可自由拆卸金屬合頁(5)分別與第 二草支墊(2)和第四草支墊(6)活動連接。 3.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的一種鐵路運輸草支墊，其特征在于：所述草支墊(1)、第二 草支墊(2)、第三草支墊(4)和第四草支墊(6)均由草支墊下層(10)、草支墊中層(11)和草支 墊上層(12)，且所述草支墊下層(10)、草支墊中層(11)和草支墊上層(12)之間均緊密結(jié)合。 4.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的一種鐵路運輸草支墊，其特征在于：所述可自由拆卸金屬 合頁(3)、第二可自由拆卸金屬合頁(5)、第三可自由拆卸金屬合頁(7)和第四可自由拆卸金 屬合頁(8)均由鋁合金加工而成，且所述可自由拆卸金屬合頁、第二可自由拆卸金屬合 頁、第三可自由拆卸金屬合頁和第四可自由拆卸金屬合頁均與草支墊主體活動連接。 5.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的一種鐵路運輸草支墊，其特征在于：所述鍍鋅鐵線(13)設(shè)置有 多條，且多條所述鍍鋅鐵線(13)呈等距排列，且多條所述鍍鋅鐵線(13)之間相互傳錯交叉 布置。 6.根據(jù)稻夫草支墊要求1所述的一種鐵路運輸草支墊，其特征在于：所述減震彈簧器(15)呈 “方塊狀”，且所述減震彈簧器(15)內(nèi)部設(shè)置有多個減震彈簧(1501)，且多個所述減震彈簧 (1501)均與減震彈簧器(15)固定連接。

稻夫草支墊涉及的是一種草支墊的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及的是一種新的草支墊及其制作工藝。
    背景技術(shù)
    目前草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運輸中做其支撐物，會大大提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性；因此可替代木質(zhì)支墊，節(jié)約大量木材。用途廣泛，使用量大，成本低。
    如現(xiàn)公布的稻夫草支墊號：201220185631膠合凹形草支墊，包括稻草墊膠合而成的凹形草支墊本體，凹形草支墊本體的兩個肩部分別加工有加固孔，凹形草支墊本體表面纏繞有捆扎鐵絲。本膠合凹形草支墊的重量比原標準重量增加了２０％，硬度接近木工板的硬度。又如稻夫草支墊號：200710124786組合式人工運動草墊及加工方法，其結(jié)構(gòu)包括人造纖維草層，膠粘劑層，還包括基底緩沖層，人造纖維草層位于表層，膠粘劑層處于中間層，基底緩沖層處于底層，通過膠粘劑層的粘接將人造纖維草層、基底緩沖層構(gòu)接成整體結(jié)構(gòu)；所述基底緩沖層為具有一定厚度的且具有彈性的發(fā)泡樹脂材料層；組合式人工運動草墊的周邊具有彼此嵌接相扣的公母榫結(jié)構(gòu)。
    本而稻夫草支墊制成的成品不容易斷例，主要特性防滑、節(jié)省資源，耐磨性強、可回收利用，用于墊鋼板、鋼材、機械設(shè)備，每天每臺機械生產(chǎn)量達600根、大大節(jié)約人工工資、提高了生產(chǎn)效率一次可生產(chǎn)兩個，比用木材節(jié)約成本。
    發(fā)明內(nèi)容
    為了解決草支墊在實際應(yīng)用過程中的問題，稻夫草支墊提供了新的草支墊機器及其草支墊的制作工藝，一種新的草支墊及其制作工藝，其特在在于草支墊機器主要由雙缸油壓（1）、電機（2）、槽鋼（3）、鋼板（4）、機架（5）、立油缸外殼（6）、門上油缸外殼（7）構(gòu)成；所述的草支墊制作工藝為：草支墊為立體式，其凹凸式長145cm、寬16cm、厚10cm，內(nèi)部裝稻草量為每個8kg，用50噸推力壓成，來回運行壓制，在用22號鋼線、4根頭扎成12道圈捆成一根草支墊。
    所述的槽鋼（3）為16根。
    所述的鋼板（4）為厚1公分。
    所述的機架（5）為長4200mm、寬1610mm。
    所述的立油缸外殼（6）：長1400mm、有效尺寸1000mm。
    所述的門上油缸外殼（7）：長800mm、有效尺寸500mm。
    稻夫草支墊的有益效果：本稻夫草支墊制成的成品不容易斷例，主要特性防滑、節(jié)省資源，耐磨性強、可回收利用，用于墊鋼板、鋼材、機械設(shè)備，每天每臺機械生產(chǎn)量達600根、大大節(jié)約人工工資、提高了生產(chǎn)效率一次可生產(chǎn)兩個，比用木材節(jié)約成本。
    附圖說明
    下面將對稻夫草支墊進一步進行附圖說明；
    圖1，為草支墊機器的整體結(jié)構(gòu)圖；
    圖2，為草支墊圖。
    具體實施方式
    按圖1所示，一種新的草支墊及其制作工藝，所述的草支墊機器主要由雙缸油壓（1）、電機（2）、槽鋼（3）、鋼板（4）、機架（5）、立油缸外殼（6）、門上油缸外殼（7）構(gòu)成；所述的槽鋼（3）為16根。所述的鋼板（4）為厚1公分。所述的機架（5）為長4200mm、寬1610mm。所述的立油缸外殼（6）：長1400mm、有效尺寸1000mm。
    所述的門上油缸外殼（7）：長800mm、有效尺寸500mm。
    按圖2所示，一種新的草支墊及其制作工藝，所述的草支墊制作工藝為：草支墊為立體式，其凹凸式長1.45米、寬16公分、厚10公分，內(nèi)部裝稻草量為每個8kg，用50噸推力壓成，來回運行壓制，在用22號鋼線、4根頭扎成12道圈捆成一根草支墊。
稻夫草支墊制品廠靠質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展。愿以良好的產(chǎn)品和完善的服務(wù)奉獻給每一個用戶。稻夫草支墊制品廠以熱情的服務(wù)， 價廉的產(chǎn)品，真誠歡迎新老客戶惠顧，共求發(fā)展。
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