稻夫草支墊制品廠是一家從事草繩，草袋，草簾，草苫，草片等稻草加工編織品的生產(chǎn)與銷(xiāo)售，產(chǎn)品原料都是采用當(dāng)?shù)氐乃窘斩挒?nbsp;生產(chǎn)原料，經(jīng)過(guò)人工和機(jī)器加工而成，規(guī)格齊全價(jià)格公道，并且擁有數(shù)百臺(tái)草繩機(jī)，幾十臺(tái)草苫機(jī)等設(shè)備。生產(chǎn)的產(chǎn)品無(wú)一例劣質(zhì) 產(chǎn)品，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，稻夫草支墊制品廠秉承“質(zhì)量為主，信譽(yù)為上”的原則，稻夫草支墊制品廠經(jīng)過(guò)近多年的發(fā)展，產(chǎn)品 遠(yuǎn)銷(xiāo)北京、河北、遼寧、山西、湖北、湖南、廣東、江蘇、江西等地，并與客戶(hù)建立了良好的商業(yè)關(guān)系。
之前新鄉(xiāng)鐵路在運(yùn)輸方面遇到了一些問(wèn)題，因此，也讓一些可控的貨源流失在外，為了防止這樣的情況再發(fā)生，鐵路部門(mén)也采取了相應(yīng)的措施，新鄉(xiāng)鐵路局幾個(gè)月前在原陽(yáng)縣稻夫草支墊廠購(gòu)置了大量的草支墊，主要是因?yàn)椴葜|具有防滑、耐磨、不易破損的特點(diǎn)。
    草支墊捆扎方式
    新鄉(xiāng)鐵路局購(gòu)置的草支墊，主要用來(lái)當(dāng)作運(yùn)輸貨物的支撐物，它在鐵路運(yùn)輸裝載時(shí)起到支承作用。因?yàn)槠淇梢源婺静?，降低了一定的成本，同時(shí)為鐵路局解決了各種各樣的問(wèn)題。除此之外草支墊提高了鐵路的防滑及穩(wěn)定性。
    新鄉(xiāng)鐵路局購(gòu)置在使用草支墊之后，提高了鐵路運(yùn)輸方面的工作效率，也穩(wěn)定了一些貨源，又重新得到了很多人的認(rèn)可。

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稻夫草支墊涉及一種鋼板平板車(chē)運(yùn)輸座架，屬于鐵路上利用平板車(chē)運(yùn)輸鋼板的座架。
    背景技術(shù)
    目前，鐵路上使用平板車(chē)運(yùn)輸鋼板采用條形草支墊、盤(pán)條、鋼絲繩等材料利用襯墊、等方式進(jìn)行加固，隨著鐵路大提速，貨車(chē)運(yùn)行速度越來(lái)越高，對(duì)加固使用的盤(pán)條、鋼絲繩的力值要求越來(lái)越大，加固貨物時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大，裝車(chē)速度慢，安全也得不到可靠保證。
    發(fā)明內(nèi)容
    稻夫草支墊的目的在于提供一種能夠解降低勞動(dòng)強(qiáng)度，加固簡(jiǎn)單，速度快，安全可靠的鋼板平板車(chē)運(yùn)輸座架。
    技術(shù)方案是：稻夫草支墊包括兩對(duì)稱(chēng)設(shè)置的直角形支架，直角形支架一端與墊梁固定連接，另一端上部設(shè)有多個(gè)銷(xiāo)孔，夾頭通過(guò)調(diào)節(jié)銷(xiāo)固定安裝在直角形支架上，夾頭上安裝有壓緊螺栓。
    座架下表面設(shè)有防滑釘。
    稻夫草支墊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不但減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且能確保運(yùn)輸?shù)陌踩?，同時(shí)具有使用的簡(jiǎn)便性，裝車(chē)速度快，安全性可靠，稻夫草支墊取代條形草支墊、盤(pán)條、鋼絲繩等材料對(duì)貨物進(jìn)行加固，且可以循環(huán)使用。
    稻夫草支墊適用于13米及15.4米長(zhǎng)平板車(chē)運(yùn)輸板寬不大于3.2米的鋼板，通過(guò)調(diào)整座架的位置滿(mǎn)足不同長(zhǎng)度鋼板的運(yùn)輸要求，每車(chē)可裝載1垛、2垛或混裝，要求鋼板寬不小于2米，鋼板長(zhǎng)度差不大于100mm，可將鋼板分為2層或3層，層間采用厚度為20mm左右的鋼板塊隔開(kāi)，便于鋼板裝卸時(shí)鋼絲繩或卡具的安裝。
    附圖說(shuō)明
    圖1是稻夫草支墊的主視圖。
    圖2是稻夫草支墊的俯視圖。
    具體實(shí)施方式
    稻夫草支墊座架采用方鋼管焊接結(jié)構(gòu)。座架包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的直角形支架1，直角形支架1一端與墊梁2焊接，另一端上部設(shè)有多個(gè)銷(xiāo)孔3，夾頭4通過(guò)調(diào)節(jié)銷(xiāo)5固定安裝在直角形支架1上，夾頭4可以通過(guò)調(diào)節(jié)銷(xiāo)方便裝拆，以便于裝卸鋼板；夾頭4上安裝有壓緊螺栓6，座架下表面設(shè)有防滑釘7。
    使用時(shí)，兩個(gè)座架在平板車(chē)縱中心線(xiàn)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置，座架一端是墊梁，另一端是一對(duì)呈直角形支架，夾頭上安裝有壓緊螺栓，墊梁與支架焊接為一體構(gòu)成整個(gè)座架。
    稻夫草支墊根據(jù)車(chē)輛所要裝載的鋼板的實(shí)際尺寸，將2個(gè)座架對(duì)稱(chēng)放置在車(chē)輛適當(dāng)?shù)奈恢蒙?，座架之間根據(jù)需要可放置立的墊梁，將要裝載的鋼板放置于座架正上方，其重心落在車(chē)輛縱橫中心線(xiàn)交叉點(diǎn)上，根據(jù)所裝鋼板的厚度，選擇銷(xiāo)孔3及調(diào)節(jié)銷(xiāo)5的位置安裝夾頭4，旋轉(zhuǎn)壓緊螺栓6將鋼板壓緊到規(guī)定的力值，使鋼板與架體固定為一體。防滑釘7焊接于方鋼管側(cè)面，裝載后在鋼板重力的作用下自動(dòng)嵌入平車(chē)木地板內(nèi)，具有防止貨物縱向移動(dòng)的作用。

稻夫草支墊涉及一種在貨物運(yùn)載中使用的草支墊。
    背景技術(shù)
    在鐵路、汽車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中，特別是運(yùn)輸較重的貨物時(shí)，經(jīng)常需要使用草支墊來(lái)確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性?，F(xiàn)有技術(shù)中，中國(guó)稻夫草支墊公開(kāi)了一種草支墊，這種草支墊由草和鋼絲構(gòu)成，其整體呈凹凸結(jié)構(gòu)。這種草支墊在一定程度上解決了運(yùn)輸過(guò)程中貨物的安全性和穩(wěn)定性的問(wèn)題，但是這種草支墊的一個(gè)不足之處是其整體的強(qiáng)度比較低，在承載較重的貨物時(shí)，草支墊兩側(cè)的凸起部容易變形，從而會(huì)影響貨物運(yùn)輸?shù)陌踩头€(wěn)定。
    發(fā)明內(nèi)容
    稻夫草支墊所解決的技術(shù)問(wèn)題在于解決現(xiàn)有技術(shù)中草支墊在承載貨物時(shí)容易變形的問(wèn)題，提供一種整體強(qiáng)度更高的草支墊。
    為解決上述技術(shù)問(wèn)題，稻夫草支墊采用的技術(shù)方案為：一種草支墊，包括由草制成的呈凹凸結(jié)構(gòu)的支墊本體和捆扎在其上的鋼絲，其特征在于：在所述支墊本體的凸起部分內(nèi)設(shè)有至少一層土布工程網(wǎng)。
    稻夫草支墊的有益效果是：由于在支墊本體中設(shè)置了土布工程網(wǎng)，因此提高了稻夫草支墊的強(qiáng)度，使得稻夫草支墊具有更好的抗變形能力，從而可以更好地確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性。
    附圖說(shuō)明
    圖1為稻夫草支墊的主視圖。
    圖2為稻夫草支墊的剖視圖。
    具體實(shí)施方式
    如圖1所示，草支墊由支墊本體1、鋼絲2和土布工程網(wǎng)3構(gòu)成，其中鋼絲2的作用在于捆住支墊本體1，使其呈便于放置貨物的凹凸結(jié)構(gòu)，在凸起部分內(nèi)設(shè)有兩層土布工程網(wǎng)2，該土布工程網(wǎng)可以使整個(gè)草支墊具有更好的強(qiáng)度，提高其抗變形能力。所述土布工程網(wǎng)2的層數(shù)并不局限于兩層，可以根據(jù)實(shí)際需要增減。制作支墊本體1的草可采用稻草，也可采用麥草或谷草等其他草莖。
稻夫草支墊制品廠終如一的追求高質(zhì)量、低價(jià)位、重合同、守信用、產(chǎn)品實(shí)行跟蹤服務(wù)、供貨及時(shí)、服務(wù)周到的經(jīng)營(yíng)宗旨。稻夫草袋制品 廠靠質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展。愿以的產(chǎn)品和完善的服務(wù)奉獻(xiàn)給每一個(gè)用戶(hù)?？偨?jīng)理攜全體員工以熱情的服務(wù)，價(jià)廉的產(chǎn)品，真 誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)惠顧，共求發(fā)展。
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