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鄭州草枕運輸草支墊 防火保溫被
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產(chǎn)品描述

材質(zhì)稻草 售賣地全國 加工方式可定做 儲存干燥 產(chǎn)地原陽縣 廠家稻夫草編制品廠 包裝方式 發(fā)熱量 是否染色 是否進口 水分
歡迎各界朋友蒞臨稻夫草支墊制品廠參觀、和業(yè)務(wù)洽談! 稻夫草支墊制品廠的產(chǎn)品:草簾有大棚簾子、磚廠簾子、火車墊車簾、草繩主 要用于陶瓷廠、瓦廠管樁廠,園林,草袋有防洪草袋,一般草袋,草棒,草支墊主要用于鋼廠。可開具正規(guī)的,我司產(chǎn)品有正規(guī)的國 家鐵路產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告。 產(chǎn)品銷往山西、陜西、內(nèi)蒙、河北、天津、山東、河南 青海 甘肅 安徽等地望新老客戶光臨!
草支墊選用高質(zhì)量干燥麥草機械壓制綁扎成型,加工草支墊應(yīng)按加草加工工藝要求逐個均勻加草,纖維理順,麥草含水率不得超過16%,凹型草支墊部綁扎細鐵絲距端部不小于50mm,細鐵絲余尾折彎壓進草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與厚鋼板的摩擦阻力不小于0.42.經(jīng)加壓密實后的草莖用鋼絲箍定形。
    在鐵路貨運中廣泛使用草支墊、草掩擋替代木質(zhì)支墊,不僅能夠減少木材的消耗,而且減震和固定效果好,同時其價格低廉,因此,需求量逐年遞增。
    草支墊
    為了滿足鐵路貨運對草支墊的需求,人們開發(fā)出了多種草支墊成型設(shè)備,由于多數(shù)草支墊成型設(shè)備開發(fā)的重點方向是提高生產(chǎn)效率,且多用于在固定廠房內(nèi)的生產(chǎn),便導(dǎo)致草支墊成型設(shè)備的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、體積大、造價較高,而且不便移動和安裝。
    生產(chǎn)草支墊的原材料多為稻草、秸桿等農(nóng)作物根莖,通常這類廉價農(nóng)作物根莖的產(chǎn)地距離草支墊生產(chǎn)廠房較遠,要將草支墊原材料集中到廠房內(nèi)便會耗費較多的時間,這樣,往往導(dǎo)致草支墊成型設(shè)備的閑置率很高。
    稻草、秸桿這類原材料具有蓬松的特點,在實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)將稻草或秸桿集中運送到草支墊固定廠房內(nèi)的運輸成本較高,甚至出現(xiàn)原材料運輸成本超過草支墊銷售收入的情況。
鄭州草枕運輸草支墊
草支墊供應(yīng)信息頻道,匯集精準(zhǔn)全面的草支墊供應(yīng)信息,包括草支墊價格,草支墊批發(fā),草支墊采購,草支墊供應(yīng)頻道為您提供全面的草支墊參
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稻夫草支墊涉及貨物運輸領(lǐng)域,特別是涉及一種減少緩沖力的裝置。
    背景技術(shù)
    鐵路貨物運輸過程中,貨物的固定尤為重要,因為與運輸安全密 切相關(guān)。以卷鋼運輸為例,臥裝卷鋼既有加固方案使用凹形草支墊或 者稻草掩擋加固。由于草資源匱乏,稻草長度不夠標(biāo)準(zhǔn),造成草制品 質(zhì)量參差不齊,給卷鋼運輸安全帶來很多隱患。
    稻夫草支墊內(nèi)容
    一)要解決的技術(shù)問題
    稻夫草支墊要解決的技術(shù)問題是如何對鐵路運輸?shù)呢浳镞M行固定,為 運輸貨物提供緩沖力,以提高運輸?shù)陌踩浴?br/>    二)技術(shù)方案
    為了解決上述技術(shù)問題,稻夫草支墊提供一種減少緩沖力的裝置,其 包括緩沖單元及與其相連的連接單元,所述緩沖單元包括緩沖層和穿 過緩沖層的連桿,所述連桿至少有兩個,分別相對地穿過緩沖層;所 述連桿一端設(shè)置為環(huán)狀,另一端卡在所述緩沖層外部。
    其中,所述連桿為U形,其開口端穿過所述緩沖層。
    其中,所述連桿為兩個時,兩個連桿的開口端分別位于所述緩沖 層的兩端。
    其中,所述兩個連桿開口端的連線相互垂直。
    其中,所述緩沖層設(shè)置有至少一層,當(dāng)所述緩沖層多于一層時, 若干個緩沖層之間通過隔板隔開;所述緩沖層兩端部分別設(shè)置有擋 板。
    其中,所述緩沖層表面上設(shè)置有溝槽,或者緩沖層內(nèi)部設(shè)置有孔 穴。
    其中,所述緩沖層采用彈性材料制作。
    其中,所述連接單元包括鏈條和掛環(huán),所述鏈條將所述緩沖單元 和掛環(huán)連接。
    其中,所述連接單元包括過門環(huán),所述過門環(huán)與所述緩沖單元連 接。
    其中,所述連接單元還包括鏈條和掛環(huán),所述鏈條將所述過門環(huán) 和掛環(huán)連接。
    三)有益效果
    上述技術(shù)方案所提供的減少緩沖力的裝置,作用在運輸貨物上 時,能夠吸收和緩減被加固貨物所受到的縱向慣性力,節(jié)省加固材料 的使用,減少作業(yè)時間、降低加固費用、提高加固性能,從而保證運 輸安全;并且減少緩沖力的裝置配合條形草支墊和鋼絲繩緊固器,適 用于敞、平車臥裝貨物的加固,運輸安全性能大大提高。
    附圖說明
    圖1是稻夫草支墊實施例1中減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是稻夫草支墊實施例2中減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是稻夫草支墊實施例3中減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是稻夫草支墊實施例中緩沖單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
    其中,1:緩沖單元;2:連接鏈條;3:掛環(huán);4:過門環(huán);5: 連桿;6:第二連桿;7:緩沖層;8:隔板;9:擋板;10:螺母。
    具體實施方式
    下面結(jié)合附圖和實施例,對稻夫草支墊的具體實施方式作進一步詳細 描述。以下實施例用于說明稻夫草支墊,但不用來限制稻夫草支墊的范圍。
    實施例
    圖1示出了本實施例的減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,其包括 緩沖單元和連接單元,緩沖單元的結(jié)構(gòu)示意圖如圖4所示。緩沖單元 包括緩沖層7和穿過緩沖層的連桿,連桿至少有兩個,分別相對地穿 過緩沖層7;本實施例以兩個連桿為例來介紹緩沖單元的結(jié)構(gòu)。
    緩沖層7包括至少一層,當(dāng)緩沖層7多于一層時,若干個緩沖層 7之間通過隔板8隔開,在緩沖單元的兩端部分別設(shè)置了擋板9,緩 沖層7、隔板8和擋板9組合在一起,形成一個層疊機構(gòu),在該層疊 機構(gòu)上,沿軸向呈十字交叉狀開設(shè)四個通孔,同時將連桿5和第 二連桿6設(shè)置U形,兩個連桿的開口端相對地穿過通孔,使連 桿5和第二連桿6相對交叉,兩個連桿的環(huán)形端分別位于兩個擋板9 的兩端,開口端卡在擋板9外部,開口端可以通過加粗、折彎或使用 螺母來使其擋在通孔外部,本實施例中優(yōu)選了采用螺母10來固定連 桿的開口端。
    本實施例中,緩沖單元兩端的連桿的環(huán)形端,一端與貨物運輸裝 置上設(shè)置的栓結(jié)點連接,另一端與連接單元連接。本實施例的減少緩 沖力的裝置安裝固定在被運輸貨物上之后,減少緩沖力的裝置受到貨 物的力的作用,依靠緩沖單元的緩沖作用,保證貨物的運輸安全。為 了避免緩沖單元在受到擠壓時緩沖層7損壞,本實施例在緩沖層7外 部表面上開設(shè)溝槽,或者在緩沖層7內(nèi)部設(shè)置孔穴,為緩沖層7提供 緩沖空間,緩沖層7采用彈性材料制作,優(yōu)選采用橡膠。
    本實施例中,連接單元包括連接鏈條2和掛環(huán)3,連接鏈條2的 長度根據(jù)運輸工具的尺寸和運輸貨物的布置高度而定。
    本實施例所述的減少緩沖力的裝置在使用時,將緩沖單元一端的 連接桿與運輸工具的栓結(jié)點連接,連接單元的掛環(huán)3與鋼絲繩連接, 使用鋼絲繩將貨物牢靠,使緩沖單元在貨物運輸過程中起到緩沖 作用,適用于鐵路平車加固運輸和公路運輸。
    實施例
    圖2示出了本實施例的減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。本實施 例的減少緩沖力的裝置與實施例1的減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)類似, 其區(qū)別之處在于連接單元結(jié)構(gòu)不同。
    本實施例的連接單元包括過門環(huán)4,過門環(huán)4的結(jié)構(gòu)為:下部為半 圓環(huán),用于套掛在敞車丁字鐵上;中部為扁帶形狀,關(guān)上車門后夾在 敞車車體與底開門縫隙間;上部為向內(nèi)傾斜的半圓環(huán),露在敞車內(nèi), 可以在敞車車廂內(nèi)對貨物實施加固。
    本實施例的減少緩沖力的裝置適用于敞車車廂。
    實施例
    圖3示出了本實施例的減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。本實施 例的減少緩沖力的裝置與實施例1的減少緩沖力的裝置的結(jié)構(gòu)類似, 其區(qū)別之處在于連接單元結(jié)構(gòu)不同。
    本實施例的連接單元包括過門環(huán)4、連接鏈條2和掛環(huán)3,過門環(huán)4 與緩沖單元相連,連接鏈條2連接在過門環(huán)4和掛環(huán)3之間。
    本實施例的過門環(huán)4的結(jié)構(gòu)與實施例2中的過門環(huán)結(jié)構(gòu)相同。連接 鏈條2的長度根據(jù)運輸工具的尺寸和運輸貨物的布置高度而定。
    由以上實施例可以看出,稻夫草支墊實施例所提供的減少緩沖力的裝 置,作用在運輸貨物上時,能夠吸收和緩減被加固貨物所受到的縱向 慣性力,節(jié)省加固材料的使用,減少作業(yè)時間、降低加固費用、提高 加固性能,從而保證運輸安全;并且減少緩沖力的裝置配合條形草支 墊和鋼絲繩緊固器,適用于敞、平車臥裝貨物的加固,運輸安全 性能大大提高。
    以上所述僅是稻夫草支墊的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng) 域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離稻夫草支墊技術(shù)原理的前提下,還可以 做出若干改進和替換,這些改進和替換也應(yīng)視為稻夫草支墊的保護范圍。
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凹型草支墊,規(guī)格齊全,凹型草支墊廠家稻夫草支墊廠選用稻草嚴(yán)格的質(zhì)量管理保證了產(chǎn)品的質(zhì)量 品質(zhì),銷售覆蓋寧夏、甘肅、內(nèi)蒙、陜西、青海等省市
憑著的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的信譽,在同行市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展是稻夫草支墊制品廠不變的宗旨; 人無我有,人有我優(yōu)是稻夫草支墊制品廠永遠的優(yōu)勢。
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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