規(guī)格可定制
產(chǎn)品用途地貌恢復(fù) 管線維護(hù)
儲(chǔ)存方式干燥
可售賣地全國(guó)
注意事項(xiàng)防火
生產(chǎn)廠家稻夫草編制品廠
包裝方式無(wú)
發(fā)熱量零
是否染色否
是否進(jìn)口否
水分低
加工方式手工
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司始于1988年,開始以種植業(yè)為主,逐漸發(fā)展成種植,生產(chǎn),加工,銷售為一體的合作社,稻夫草袋制品廠注冊(cè)資金800萬(wàn),擁有附近的幾個(gè)村莊加入生產(chǎn),生產(chǎn)工人擁有上千人,質(zhì)量有**,生產(chǎn)加工周期快,價(jià)格低廉,保證全網(wǎng)價(jià)格。常年從事草繩,草袋,草簾,草苫,草片,草支墊,等稻草加工編織品的定制,生產(chǎn)與銷售。合作社擁有數(shù)百臺(tái)草繩機(jī),幾十臺(tái)草苫機(jī)等機(jī)械。產(chǎn)品原料都是采用本地的水稻秸稈為生產(chǎn)原料經(jīng)過(guò)人工和機(jī)器加工而成。
草支墊生產(chǎn)成本較低且應(yīng)用效果良好,由此廣受用戶們的喜愛(ài),在使用過(guò)程中小面積發(fā)霉現(xiàn)象往往無(wú)法引發(fā)人們的關(guān)注,但我們想要提醒大家,一旦出現(xiàn)此問(wèn)題,過(guò)不了多長(zhǎng)時(shí)間霉菌便會(huì)蔓延而大面積發(fā)霉,由此將造成更大的損失。
為避免霉斑出現(xiàn),在生產(chǎn)過(guò)程中可以進(jìn)行防霉浸泡處理,使用竹木防霉粉與水按比例混合,將草制品置入浸泡,控制好浸泡時(shí)間將其撈出,處理后的產(chǎn)品將會(huì)具有更好的防霉效果。此外,在存放草支墊的過(guò)程中應(yīng)確保周圍環(huán)境的干燥整潔且溫度適宜,避開水源同時(shí)避免受到雨雪淋打。
采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。
草支墊用于圓柱貨物存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物.適用于鋼卷在鐵路.汽車運(yùn)輸中做支撐物.提高鋼卷的防滑性.穩(wěn)定性.安全性
草支墊采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。
其加工方法,經(jīng)填料、加壓、定型、卸壓得成品。由于采用在“馬牙”型模具內(nèi)定型,壓力大于500kN,因而產(chǎn)品具有防滑、耐磨、不易破損制造簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。適合于鋼坯、型鋼、混凝土構(gòu)件、軌枕及大理石材類運(yùn)輸裝載時(shí)作一次性支承使用,可替代木質(zhì)支墊,節(jié)約大量木材。用途廣泛,使用量大,成本低。
凹型草支墊有3t、5t、7t、9t、12t、15t、20t、25t和30tL型草支墊。
稻夫條形草支墊新型提供一種既防火又防水的凹型草支墊。凹型防火防水草支墊,包括草支墊主體,在所述草支墊主體的上表面設(shè)置有向下凹陷的凹形部,在所述草支墊主體的表面上設(shè)置有防火防水層。稻夫條形草支墊新型的有益效果是:由于在原有的草支墊上設(shè)置了防火防水層,一方面使稻夫條形草支墊新型具有了防火和防水的雙重效果,另一方面,由于防火防水層的設(shè)置,起到了很好的定型作用,很好地克服了現(xiàn)有草支墊容易發(fā)生局部松散、掉渣的現(xiàn)象,延長(zhǎng)了稻夫條形草支墊新型的使用壽命,拓寬了稻夫條形草支墊新型的使用范圍,可廣泛應(yīng)用在鐵路、公路和水陸等地方的貨物運(yùn)輸上。
原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣,本公司采用干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運(yùn)輸狀態(tài)下做支撐物,特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運(yùn)輸中做其支撐物,會(huì)提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。
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